Nephilim

en el anuncio de los llaveros, cuales son las 4 marcas que salen? Diseño--> Alfa Confort--> Mercedes Seguridad-->¿¿?? No se cual es Deportividad--> Bmw

en la pagina 17 de este tema está la lista, y tu no estás en ella. Hay que preocuparse del tema un poquito y no dejar que te lo hagan todo.

no creo que saquen un rs del 8p... puede ser que porque no les entre el motor en el vano o porque no les de la gana... pero al 8p le quedan dos telediarios y no sale a cuenta hacerle un rs ahora.

Yo lo que quería decir es que el unico a3 que ha existido con denominacion tdie es el 1.9 tdi de 105 cv. Actualmente, al menos en el configurador de audi, existe el 1.6 tdi, sí, pero no se le denomina tdie.

tu coche no puede ser de octubre de 2007. Simplemente porque el mio es de septiembre de 2007 y yo sí que tengo centralita de 30 bytes (no son 32 sino 30) y a mi si que me funcionan todas las configuraciones. El tuyo sería de stock o algo parecido cuando lo compraste, y llevaba X meses fabricado. No se lo que harian al montar mi coche en alemania pero me tardo 3 meses y me lo entregaron el 27 de octubre y no creo que sea el tipico de stcok por que le meti bastantes extras y tal....Pese a ello yo creo que no tengo la centralita de 30 bits, y por favor corregirme si me equivoco, pero cuando vosotros decis meteros en el bit.. 27 por ejemplo pues ami ese bit no me aparecen por que no me aparecen tantos bits y he probado las configuraciones y me da error en casi todo. Aver si esta tarde puedo subir algunas capturas del vag para que lo veais mejor. Bueno muchas gracias a todos slu2 yo encargué el mio el 16 de julio de 2007 y me lo entregaron el 26 de septiembre de 2007, y tiene centralita de 30 bytes. Si a ti te tardaron 3 meses en darte el coche, lo encargaste casi a la vez que yo, por lo que o se equivocaron ellos (me extraña) o tienes centralita de 30 Bytes (son bytes no bits. un byte tiene 8 bits) y no sabes usar el vagcom correctamente. Por ejemplo, y sin intención de ofender, ¿sabes que el primer byte es el byte 0 y no el 1, como mucha gente piensa? ¿Sabes que cuando con el vagcom haces click en un byte en el long conding helper, sale su "nombre" escrito, para que puedas comprobar qué byte es? ¿Sabes que no en todos los módulos de la centralita aparece el mismo número de bytes? Edito, a ver si puedes subir una captura del long conding helper del modulo 9 y te concretamos de cuantos bytes es tu centralita.

sigue siendo el s3, modificado con photoshop. Si no os lo creeis publico las fotos originales.

acabo de revisar el mail y sí han contestado hoy. os reenvío la respuesta por el mail en el que estamos todos y coordinamos desde ahí, sl2 ok, ya he contestado con mi opinión. Por cierto, os planteo a vosotros y a quien lo quiera leer la siguiente pregunta. Mi hermano y yo tenemos el mismo coche con el mismo motor, comprados a la vez, etc. Vamos a reprogramar los dos coches. ¿Creéis necesario pasar por banco de potencia ambos coches, o pasamos sólo uno y nos ahorramos el dinero que cuesta?

No hay 2 motores sino 4: El 1.6 tdi 105 cv, que es nuevo lleva unos meses a la venta. El 1.9 tdi 105 cv, actualmente ya no lo venden, porque lo han sustituído por el 1.6 ya nombrado. El 2.0 tdi 140 cv que es el que dio problemas de culatas en unidades fabricadas entre 2003 y 2005 y el 2.0 tdi 170 cv

ya hay un tdie, un 1.9 de 105 cv.

Y la de delante? pero el pregunta si caben 3 detrás.

yo llevo isofix y en el asiento central no vienen los anclajes como en los dos laterales, lo que significa que en el a3 no se pueden poner 3 sillitas.

¿En serio que hay que decidir entre un conce y otro? Cogelos en el mas barato y punto!

han contestado hoy?

eso no es un rs3

bubu, pese a mi comentario anterior, te felicito porque te ha quedado genial.

Esas si que las veo bien

Yo llevo suspensión s-line y me parece firme pero ni dura ni molesta (le cojí el truco a frenar antes de llegar a un badén) no tengo razones específicas para opinar así, simplemente no me molesta. Vengo de un renault laguna con la suspensión ultra-blanda que ya podía atropellar a un mamut que ni lo notaba, parecía que estaba flotando en una nube. No me gusta la inseguridad de pensar que no voy bien agarrado al asfalto. Me parece más cómodo sentir la carretera y el aplomo de una suspensión firme, que no dura.

Precisamente el hecho de que con barras el coche parece un avant es lo que no me gusta de las barras. Yo podría convivir con ellas si me hubiera comprado el coche de segunda mano o de stock y hubieran venido puestas, pero ponerlas a propósito tanto en el pedido como a posteriori no lo veo... salvo que lleves opensky. Y no es que con el open sky el coche deje de parecer avant, es que me disgusta más el cambio directo de pintura del coche- negro del techo, que con las barras intermediando.

Soy muy vago para escribir los nombre de los 15, pero.... ¡¡¡FELICIDADES!!! Especialmente a MiguelS3, y en general a todos, os deseo que paséis un día genial, que estéis con los vuestros, os sintáis queridos y os regalen muchas cosas. Y acordáos de mi, que dentro de 4 días es mi cumple y quiero un post de felicitación. Jejeje. Va, edito para poner los nombres: Carlos 130, migatarosita, kika, yago2002, carlosnet, vegeta, Quattro20v, MiguelS3, MCKSP, nick-a4, Alexmt, DarkDog, juan06, Jayse, audia318turbo

y estas seguro de que en el conce no tapizan? me da a mi que he leido por algun sitio de alguien con un a5 que le ofrecieron tapizarlo en el conce porque le habían mandado el coche con un tapizado diferente al que pidió.... si pueden tapizar en ese caso, podrán tapizar pagando, no?

Y otra cosa. Con esto de la crisis hay a la venta A5 3.0 tdi a tope de extras a patadas. Coches que nuevos valían 60.000 euros, tienen 1 año y pico o 2 y te los venden por 45.000. Yo me lo pensaba muy seriamente.

jeje, es que entrar en una Ferrari y preguntar por el consumo la verdad parece que les estás insultando xD no es que los insultes, es simplemente que para comprar un ferrari tienes que tener tanta pasta que no te importe llenar el depósito 3 veces al día. Si te importa, ese coche no es para ti.

no tengas miedo de hacer un parte. Déjate de tonterías, que la tía te haga el parte que lo único que quiere es escaquearse y luego si quieres usarlo lo usas y si no pues nada, pero hacerlo hazlo.

Lo del motor BKD yo le diría que lo tenga en cuenta si el coche es anterior a 2005, porque mi coche es BKD de 2007 y va como la seda, y el de mi hermano también y va igual de bien y eso que mi hermano tiene una forma de conducir más agresiva que yo. Para poner el kit s3 hay que poner spoiler trasero (el paragolpes no es necesario cambiarlo, a no ser que compres un restyling, aunque si te sobra la pasta...), delantero (rejillas, faros antinieblas...) y taloneras... De precio, pues exactamente no sé pero a grosso modo échale unos 2.000 euros. En el concesionario si quieren te lo hacen y si no quieren no, depende de lo que se enrollen, pero si te dicen que no, siempre puedes encargarles las piezas usando el número de referencia y llevártelas a otro taller. Ahora mismo no se si algún forero vende su coche... pero todo en esta vida tiene un precio, si me haces una oferta irrechazable te vendo el mío!