Nephilim

Aquí tenéis unos cuantos videos de ellos donde podeis ver los balastros (transformadores), y bombillas.

 

Espero que Nephilim confirme mi palabra el viernes.

 

Un saludo

no veo ningun video

Bueno, veo que la gente no se fia nada de los demas, pues hacer lo que querais, yo tengo instalados unos de xenon toledo que son idénticos que los welldone tanto fisicamente como interior mente, la unica diferencia es la pegatina de la marca, y ami no me ha dado ningun error en el can-bus.

El kit que dicen que no da fallo es porque el fabricante he realizado los transformadores de 55W en vez de 35 como es normal y con eso ya no da error ninguno.

Yo lo tengo claro, cuando monte los nuevos faros les volveré a comprar el kit a ellos.

No es que no nos fiemos, precisamente por fiarme de tu palabra es por lo que quiero ver el kit de xenon toledo, lo que pasa es que yo no he visto en su web ningun producto que sea igual que el de welldone, si hicieses el favor de enseñar tu kit de xenon, porque yo no lo veo.

He escrito a xenon toledo explicándoles un poco la situación y pidiéndoles ver sus instalaciones. A continuación he mirado su web de pe a pa, todas las fotos, todos los enlaces (hombre alguno se me ha podido colar) y no he visto ningun producto suyo que se parezca ni un poquito al xenon de welldone (el específico del a3 8p). De todas formas esperaré a ver su contestación y si me dejan ir a ver, pero en principio parece que nanai de la china y quien quiera xenon garantizado tendrá que comprar welldone.

me parece un coche precioso pese a lo antiguo que es.

No Figura, no son las nuvolari...y si te soy sincero...ahora mismo no se que modelo son...

 

Pues mira a ver si te enteras de cuales son , que son bien guapas. Yo al menos creo que no las he visto antes.

 

Fotos de primer plano de llantas en cuanto lo tengas please.

 

A comerte las uñas, que los últimos días de espera son los que se hacen más largos.

 

SalU2

(por cierto, si te bajas a hacerle el rodaje comiendo un poco de cecina nos vemos)

 

Esas llantas son las que audi ofrece para el paquete s-line, junto con las de 5 palos parecidas a las rs6 old, ambas en 17", a coste 0.

 

 

Si eso si...pero el nombre:S

 

Esa es la duda! jejejej

 

 

Gracias por el aporte!!Nephilim

¿llantas s-line restyling de 10 palos?

Gracias compañeros...

 

El que se quedo con ganas del pegarse un baño fui yo, pero la verdad que el dia no acompañaba mucho para darse un chapuzon ejjejeejejjejejeje

 

 

preciosas las fotos, pero echo de menos una de "la cara". Se conoce que eres de los que les gustan mas los traseros que las pechugas.

 

Lo que te ha dicho, yo a la salida le daba

 

Pd. Esta frase es la típica de los niños en el colegio, jaja

muajajajaja. Para darme primero tendrá que correr más que yo. Además si me hace daño se lo digo a la seño.

Subo este post de nuevo para que no se nos olvide que sigue pendiente.

 

Nephilim, estamos a la espectativa de tu veredicto sobre estos xenon. En cuanto puedas date una vueltecilla por Xenon toledo y nos comentas, vale?

 

Yo estoy casi decidido a pillarme unos si nos dices que son iguales que los de well done y se ven con calidad.

 

Un saludo y gracias de antemano por pasarte

Tranquilos que no se me olvida, el viernes por la mañana voy! es que antes me es imposible.

Hola foreros,

 

Llevo mucho, mucho tiempo dándole vueltas a este tema, y a medida que avanzan los meses y mi economía "crece", cada vez tengo más pesadillas...

 

Tengo actualmente un A3 de 2004, y el A5 no me deja dormir . Actualmente no reuno la cantidad suficiente como para adquirirlo, pero sí podré a finales del año próximo... Mi duda es:

 

- ¿El año que viene me lanzo a por el A5?

- O, ya que sale en esas fechas el nuevo A3 (que me va a enamorar aun más y dejará el estilo del A5 más obsoleto -con todos los respetos-), comprarme el nuevo A3 y tenerlo hasta que en 2012 salga el nuevo A5?

 

Es que me da que el A5 al salir las nuevas generaciones de A3, A4, etc me va a parecer "antiguo" pero claro, es un A5, no un A3...

 

Entendéis mis dudas???????? Ojalá podáis darme vuestra opinión, más objetiva que la mía...

 

:lol2:

 

No puede ser cierto lo que estoy leyendo...

 

Espera que lo leo otra vez...

 

O, ya que sale en esas fechas el nuevo A3 (que me va a enamorar aun más y dejará el estilo del A5 más obsoleto -con todos los respetos-), comprarme el nuevo A3 y tenerlo hasta que en 2012 salga el nuevo A5?

 

:wub:

 

Pues si, la primera lectura fue correcta. No obstante y en consecuencia... :lmfao:

 

Vamos a ver, sin el más mínimo ánimo de menospreciar a nada ni a nadie... ¿en qué estás pensando?.

 

Lo digo porque el A3 y el A5 son conceptos de coches totalmente distintos.

 

A mi el A3 me encanta, he podido probarlo bien y es de los pocos coches que me ha sorprendido gratamente por su comportamiento respecto a lo que yo me esperaba de él por su segmento y tamaño. Me encanta la línea del A3, y estoy deseando ver ese nuevo A3, porque estoy seguro de que se me caerá la baba con él, aunque yo no tengo nada claro eso de que ya tenga fecha de lanzamiento todavía, y es una pena.

 

Sin embargo, el A5 busca otro concepto de coche, el A5 está encuadrado en el segmento de los "Gran Turismo". No ya solo por sus dimensiones, sino por el propio concepto que persigue el coche, por las sensaciones que buscan en su conducción, etc. etc. Y no digo en absoluto que sea mejor ni peor ninguno, simplemente son distintos. Y por tanto, pensar que la línea del A3 nuevo, por muy bonita que vaya a ser, no dejará de ser una línea de un Tursimo segmento C (aunque dentro de ese segmento sea de las más deportivas) pueda dejar obsoleta la línea de un Gran Turismo... en fin, ¿qué quieres que te diga?, es como decir que el nuevo chorizo de Casa Tarradellas va a dejar obsoleto al Lomo Ibérico... simplemente no son comparables.

 

Te podrá gustar más una u otra. Pero comparar líneas, decir que la una deja obsoleta a la otra (en cualquiera de las dos direcciones) o simplemente valorar los reestyling de uno u otro... desde mi punto de vista no tiene desmasiado sentido.

 

Y a parte... lo de que el A5 va a tener un reestyling para el 2012... me parece algo aventurado porque no hay nada de ello y mucho menos oficial, salvo que el calendario Maya se refiriese a eso cuando auguró un cambio de época... pero creo que no era el caso. Eso por un lado, y por el otro, aventurarse a creer que el reestyling del A5, sea cuando sea, va a ser un cambio "grande" en su imagen... eso ya me parece demasiado.

 

Y encima si tus dudas son sobre si comprarlo o no, uno u otro, por posibles o futuribles reestylings... eso ería el cuento de nunca acabar, porque siempre cualquier modelo está expuesto a una probabilidad de que lo cambien o lo retoquen...

 

Así que, recapitulando, yo simplemente te dejaría, más que una respuesta, una pregunta... ¿en qué estás pensando?

 

Antes que nada, aún te queda un año, y de aquí a entonces mucho lloverá. Y cuando llegue ese día supongo que tendrás que valorar lo que tu buscas, y si para entonces piensas que es un Turismo Segmento C atractivo y con cortes y acabados más o menos deportivos (llegando a la máxima aproximación a extremo con el S3) o si para entonces piensas que buscas por el contrario la elegancia y aplomo de las líneas de un Gran Turismo con aires deportivos. Y entonces, lo que más te demande la cabeza o para donde más te empuje el corazón, sin miedo a reestylings, solamente comprando el coche que te guste.

 

Y sea cual sea la elección, te estarás llevando un gran coche, pero lo que es más importante, el coche que te guste a ti

 

Un saludo.

ole, ole, y ole. Cada vez que te leo me caes mejor! ¿Por qué no en una de tus muchas escapadas te acercas por el PRC Madrid Sur?

Siempre lo puedes poner negro mate como el rs4 de Elgino

 

Rs4??

hace mucho que no miras el post de elgino, verdad? por eso dudas.

A ver, tengo un A3 8P y el caso es que quiero cambiarle las llantas, pero no tengo ni idea de que tipo de llantas me sirvemn, se que quiero unas replica italiana o unas originales de segunda mano, y me gustaria que diesen el aspecto de ser un poco mas anchas, sobre todo atras, no se si eso s ehace con una llanta mas ancha si se hace con separadores o como se hace.

Asi que os pido algo de informacion, no quiero que me rocen ni tener porblemas, las que llevo ahora son de 17 y me gustaria cambiar a 18, no mas.

 

Bueno, muchas gracias y un saludo!

pues et minimo 45, garganta maxima 8j, la tornilleria es 5x112 creo recordar, y poco más necesitas saber. Si acaso el buje, pero eso yo no se ahora mismo decirte cuanto es.

Yo creo nacheteherr que tienes un lio muy grande en la cabeza.

Lo primero, ¿de donde sacas que el nuevo a3 lo sacan el año que viene? Porque que yo sepa, humildemente, esa información aún no está confirmada.

Lo segundo, si te esperas a que saquen otro a5 nuevo, y luego no te gusta, que haces? a buscar un a5 de segunda mano, que ya no sería totalmente de tu agrado (tema extras). Además aunque te gustara el a5 nuevo que sacasen, dirías "joe y si me sale malo, voy a esperar un par de años para ver qué fallos tiene el coche y así veo por dónde cojea este modelo" (mira por ejemplo lo que pasó con los a3 2.0 tdi), con lo que al cabo de ese par de años dirías "me voy a esperar al restyling a ver si es mejor", y esperarías y luego dirías "joe si es que sacan modelo nuevo dentro de na".

Conclusión, cómprate lo que te puedas comprar en el momento en el que te lo puedas comprar. Si miras por si cambiarán de modelo, no te lo compras nunca. Yo por ejemplo me compré mi sportback 1 año antes del restyling y no estaba pensando en si sacarían modelo nuevo o no. Me gusta mi coche y disfruto con el y las modificaciones que le voy haciendo.

No Figura, no son las nuvolari...y si te soy sincero...ahora mismo no se que modelo son...

 

Pues mira a ver si te enteras de cuales son , que son bien guapas. Yo al menos creo que no las he visto antes.

 

Fotos de primer plano de llantas en cuanto lo tengas please.

 

A comerte las uñas, que los últimos días de espera son los que se hacen más largos.

 

SalU2

(por cierto, si te bajas a hacerle el rodaje comiendo un poco de cecina nos vemos)

Esas llantas son las que audi ofrece para el paquete s-line, junto con las de 5 palos parecidas a las rs6 old, ambas en 17", a coste 0.

Gracias compañeros...

 

El que se quedo con ganas del pegarse un baño fui yo, pero la verdad que el dia no acompañaba mucho para darse un chapuzon ejjejeejejjejejeje

preciosas las fotos, pero echo de menos una de "la cara". Se conoce que eres de los que les gustan mas los traseros que las pechugas.

que ganas!!!!!!

tomatito, poco original.

Ayer vino mi yo del futuro a verme. Resulta que aunque le gustaría hacer una compra conjunta de condensadores de fluzo para nosotros, no puede hacerla, ya que nuestro dinero no le sirve. En el futuro usan otra moneda, el mauro, y en las oficinas de cambio de divisan no aceptan euros, ya que para ellos es "lo que no se debe nombrar". No me contó mucho, pero parece ser que tiene algo que ver con jarry petas y "el señor tenebroso".

1.- Ulala----------------------Audi A6 2.0 TDI

2.- Marcmiami---------------Audi S3 TFSI

3.- Rion69-------------------Audi A4 B5 2.5 TDI 150 CV Quattro

4.- Davidbcn----------------Audi A4 B6 1.8 Turbo

5.- Nephilim-----------------Audi A3 8PA 2.0 tdi 140 cv (sólo si me aplican en Madrid la rebaja que consigáis)

hola, bienvenido al foro. Yo solo se responderte a la primera cuestión. No tienes que dejar pulsado el botón reset, sino darle varias veces, toques cortos, y se va cambiando las opciones.

yo lo puse con el coche, asi que no se como irá a posteriori, pero si quereis fotos de como queda cuando viene de fábrica lo decís.

yo estuve un tiempo queriendo poner el techo a posteriori y terminé desechando la idea. El tema de cortar el techo entero y soldar uno original es cara de c***, superdifcil de encontrar un siniestro en el que tenga todos los pilares a, b, y c y el techo sin tocar para poder utilizarlos y más dificil aun encontrar un taller donde se atrevan a hacertelo, y si se atreven te cobrarán lo que les de la gana. Con los techos webasto te ahorras todo eso, pero para mi su calidad deja mucho que desear. Estéticamente quedan horribles, porque los colocan demasiado atrás para mi gusto, lo ves desde fuera y parece que te han puesto el techo solar en el medio del coche, en vez de delante que es su sitio. Además luego queda de pegote y supercutre, y si quieres que quede medianamente bien has de retapizar el techo entero por dentro.

Y ya si te pones a hablar de la seguridad que pierdes por serrar un techo que no está preparado para ello, y que en algunos modelos cortan una barra del chasis del coche... pues ya ni te cuento.

Yo ya te digo que deseché completamente la idea, eso si, mi proximo coche con techo solar de origen.

auna fotito de mis luces de dia a plena luz del sol (por decir algo).

 

 

 

Ten cuidado con llevar antnieblas de día que las multas son wapas. El otro día 70 eurillos a mi primo de multa por llevarlas en el jeep wrangler.

 

Se supone que las pondría para hacer la foto no?

no las puse para hacer la foto, las llevo siempre, son mis luces de día. Cuando pongo el contacto se encienden solas, pero a una intensidad baja, el 38%. Si doy las de cruce o las de posicion, estas se apagan. Al principio las tenía al 50% y la GC se me quedó un día mirando. Ahora al llevarlas al 38% me he cruzado más veces y ya no me han vuelto a mirar ni a preguntar por ellas. Si quisieran buscarme las cosquillas sé que me las encontrarían, pero en la zona en la que vivo la GC no va a jod**, somos todos medio amigos y mientras no vaya haciendo el loco con el coche o lleve algo que ya sea demasiado llamativo como para pasarlo por alto, no me dicen ni media. El otro día me dieron el alto y me registraron el coche por dentro y me vieron los neones rojos que llevo y no me dijeron nada.

yo ya no se si es que me estoy obsesionando con el tema. A ratos parece que la "sombra" de mi faro es más oscura y a ratos es casi imperceptible. Seguiré aguantando las mtec unos días más antes de decidir qué hacer. A mi particularmente las welldone no me gustan, por las fotos que he visto. Si veo que las mtec las tengo que quitar, pondré las de serie y punto.

Tengo novedades...

Los que asistan el próximo miércoles al PRC Madrid Sur las conocerán en exclusiva. El jueves puede que lo cuente por aquí.

Alguien me puede decir cómo subir fotos????

las tienes que reducir de tamaño, con el paint por ejem.

yo lo que hago es subir mis fotos a mi cuenta de photobucket, así no tengo que reducirlas. Luego copio el enlace y lo pego aquí. Otra forma de hacerlo si no quieres hacerte una cuenta de photobucket es utilizar imageshack o alguna web de esas. Funcionan igual, primero subes la foto y luego copias el enlace y lo pegas aquí.

ok muchas gracias pero por que no lo hariais por el tema de la visibilidad o k?

 

Por el marron de desmontar . . .

 

desmontar la antiniebla está tirado, el otro dia lo hice solo para saber cómo se cambia la bombilla, tardé 5 minutos. Pero yo no lo cambiaría por el tema de la visibilidad.

 

No lo sabia Nephilim, gracias por tus sabios conociemientos.

 

S2

Gracias a ti también, como dicen los ingleses "Scratch my back, and I'll scratch yours" (hoy por ti, mañana por mi)