Nephilim

Los Dayline para A3 amigo. Por cierto deciros que en mi ficha tecnica solo pone hasta 17´´´de llantas por eso lo pregunto porque se de mucha gente que tiene de 18´´

segun he leido tu a3 es de 2003, lo que me hace dudar, es un 8p o un 8l???

Brillante.brillante, como el arroz....jeje

Por cierto, qué colas montaste al final?

 

Un abrazo

todavia ninguna... estoy pobre.

Que pedazo de reportaje! Me han gustado mucho muchísimo las fotos, y ese culito backstyling de rafa!!!! Saludos, maños!!!!!!!!!

claro que dan mas seguridad, brillan mas!!!! y te lo dice uno que no tiene xenon y lo echa mucho en falta.

Extras indispensables: s-line interior, paquete de iluminación interior, tempomat, xenon.

Extras menos indispensables: s-line exterior, sensor luces y lluvia, sonido bose, techo solar

Extras nada recomendados: sensor de presión de los neumáticos.

(Para mi gusto, claro está)

Como podreis comprobar lo que salta más a la vista es el "efecto espejo". Si algún entendido quiere darme un consejo soy todo oidos.

Aqui están las fotos recién sacadas del horno.

El antes:

Y el después:

Bueno chicos, pues ayer me dio por comprar algunos productos para detallar mi coche, desde que vi a yoni-sb iniciarse en este mundo del detailing me picó el gusano y ahora que he tenido oportunidad me he decidido. Compré un pack que incluía: champú, guante de lavado de microfibra, toalla de secado de microfibra, un producto limpiallantas y otro producto quitainsectos. Además compré un kit de descontaminación que incluía 2 clay bar (barritas como de plastilina) un líquido para poder utilizar las clay bar y una toalla de microfibra para limpiar los restos. También compré 2 productos sellantes, uno limpia restos (cal seca, gotas, alquitranes, etc) y protege la pintura y el otro lo complementa y protege y da brillo. También compré una especie de esponja para repartir los productos sellantes, una toalla de microfibra para retirar los restos sobrantes y un guante de lana de cordero, porque el guante de microfibras no me gustaba.

Hoy he lavado el coche con todos estos productos y aunque he tardado unas 3-4 horas en acabar todo, el resultado es magnífico. Me ha resultado muy facil lavar el coche con el guante de lana de cordero, y por fin he resuelto el problema de las gotas al secar el coche, con la toalla secante de microfibras, das una pasada y el agua directamente desaparece, en 2 minutos tienes el coche seco. Totalmente recomendable aunque no os guste detallar el coche.

Después he descontaminado el coche con la clay bar y he sellado el coche con los 2 productos, primero uno y 20 minutos después el otro. Lo de la clay bar parece una gil***ollez cuando lo estás haciendo, porque piensas que no sirve para nada, pero tocas una zona del coche donde hayas pasado la barrita y otra donde no, y se nota la diferencia. Y después de sellar el coche ya ni os cuento, está suave suave como el culito de un bebé, aunque a mi me cueste un dolor de brazos de la o****, ahi dandole al "dal cela pulil cela" como karate kid.

Me hubiera gustado tener una pulidora para dejar el coche totalmente perfecto, pero no tengo ni me la pude permitir cuando compré el resto de cosas, por lo que aunque la mayoria de swirls han desaparecido, aun quedan zonas con restos de insectos que llevaban ahi desde franco era corneta y zonas con arañazos/empañados que no se si podré quitar en un futuro, pero vamos que me quedo contento con el resultado. En un rato pongo fotos.

hoy acabo de gastarme más de 100 pavos en productos para detallar mi coche.... champú, guante de lana de cordero, toallas varias de microfibras, clay bar, productos de sellado (tengo entendido que son como ceras pero sintéticos) cuando lleguen os pongo fotos... yoni si tengo dudas me ayudarás???? Voy a tener de todo menos pulidora, espero que no se note mucho el sellar sin pulir... porque no había pasta para más y paso de pulir a mano.

creo recordar que jonny tampoco tenia vagcom, incluso llegó a ofrecer dinero para que se lo configuraran... yo es que desde toledo bajar hasta alli.... pues como que no lo veo....

Hola a todos!! Pues eso que me he decidio a cambiar los paragolpes de mi A3 (no S-Line) por los del S3, metiendolo por el seguro, y queria saber si alguien de vosotros q haya hecho lo mismo me podria decir el precio aprx. de la diferencia q hay, es decir el precio q os toco pagar al taller por la diferencia de preciosn de los paragolpes. Ya he ido a un taller y me estan preparando el presupuesto, pero hasta la semana q viene no lo tendra y soy bastante impaciente, y asi me voy haciendo una idea aproximada...

 

Muchas gracias de antemano!!

 

Un saludo a todos!

la diferencia entre los paragolpes, al menos el trasero es mínima, menos de 100 euros, luego el resto de cosas ya suben el precio, pilotos, difusores, etc. Para que te haga una idea yo cambié la trasera s-line pre, por la trasera s-line restyling, y con pilotos, sensores de parking y todo, la diferencia fue de 300 euros.

De la parte delantera no se decirte.

fotos por dios!!!!!

lasik, lasik. De momento estoy contento, pero aun no hace ni una semana...

Bueno ya estoy aqui... he estado unos dias ausente por motivos médicos... ahora ya no uso gafas ni lentillas, jajajaja, así veré mejor al atleti... que tal va torito???? algo interesante que contar que haya pasado en estos días?

BUF ! yo me compraria un a3 de cabeza aunque fuese pelado , será porque seat no me gusta nada de nada con mucho grupo vag que pertenezca

 

¿y de que sirve tener un a3 si está pelado? Es que el llevar aros te da más comodidad, te da aire en la cabeza, te ilumina por la noche???

 

yo no hablo de los 4aritos perdona que te diga , hablo de acabados , diseño , ect ect..... si el león tuviera el diseño del a3 tendría un león

es que a ver, teniendo presupuesto hasta el mas pintado prefiere el audi, claro que si, no lo niego, yo tengo audi y no seat, claro que yo tambien prefiero el diseño del audi, porque tengo mis extras. Pero cuando el presupuesto aprieta yo creo que mas vale tener buenos extras en un coche generalista (que no malo) que tener todo el diseño del mundo y ya está, para de contar. A los 3 días te cansas del diseño y te acuerdas del techo solar, del bluetooth, del navegador, del xenon.... de todo lo que podías tener en un seat leon o vw golf, y no tienes por haber comprado 4 aros con diseño.

Pero si es que hay que leer las perlas que opina por ahi... Viene un chaval todo feliz a presentarnos su nuevo sportback ambiente que esta precioso, y solo el sabe por que no le ha puesto los faros xenon con leds, y va el 39.000 este y le dice mu bien ahora solo te falta ponerle los leds, venga jod**, en serio que no hay una norma en este foro para que no puedan escribir menores de edad?

Directamente este chico es un troll y punto, y lo que teneis que hacer (yo tambien) es ignorarle, si de verdad quisiera cambiar ya habria pedido un cambio de nick a wok por mensaje privado.

BUF ! yo me compraria un a3 de cabeza aunque fuese pelado , será porque seat no me gusta nada de nada con mucho grupo vag que pertenezca

¿y de que sirve tener un a3 si está pelado? Es que el llevar aros te da más comodidad, te da aire en la cabeza, te ilumina por la noche??? No, eso lo hacen los asientos de cuero, el techo solar y los faros de xenon. Este tema está más que trillado ya. Un refrán castellano dice "mas vale cabeza de ratón que cola de león" y yo personalmente me fio mucho de la sabiduría popular. Como ya he dicho: mejor un seat a tope de extras y con un buen motor, que un a3 por mucho audi que sea pelado. Lo que nunca compraria seria un seat pelado, eso si que no.

Yo lo que haría seria comprarme un leon de 22.700 euros. A tope de extras, y más feliz que un regaliz.

Bienvenido. Lo del sonido es normal completamente. Los coches diesel hacen bastante ruido. Los nuevos common rail un poco menos, pero los antiguos bomba inyector parecian tractores, directamente. De lo de las vibraciones en el embrague pues no se decirte, yo no noto nada, pero claro ya es mi 2º coche diesel y estoy mas que acostumbrado. La coctelera del motor es totalmente normal tambien. Probablemente lo de los pedales sea un reflejo de las vibraciones del motor.

El vagcom yo lo compré en el foro vagclub. Ahi suelen hacer ventas cada poco tiempo. Totalmente garantizadas.

Os quejais de el, pero caeis en su trampa. A lo tonto a lo tonto, lleva más paginas su presentación que la de muchos foreros consagrados y con una m**** de fotos que podrían ser de cualquier sitio.

Tienes toda la pinta, por el motor y por la fecha de compra que estas teniendo problemas con la culata, problema muy comun en 2.0 tdi de esas fechas.

Aqui esta el hilo al que me refiero.hilo

Nota a los que quieren comprar el aparatejo en Radiopantallas, dongrego o como querais llamarlo: Buscad un hilo aquí en el subforo de navegadores abierto por uno que se llama "Rafalosangeles", un hilo que trata precisamente de este aparato que queremos comprar. Leedlo bien y luego decidme si no se os han quitado las ganas de comprarle el aparato a el. (ya que rafalosangeles y radiopantallas son la misma persona)

Este hilo no tiene por subtítulo "despues de lo ocurrido vamos a hacer las cosas bien" por casualidad.

menos mal que le quitaste los cromados, porque... bufff. Ahora muchisimo mejor, donde va a parar. Mi enhorabuena! ¿El difusor trasero que marca o modelo es?

Lo tienes muy chulo, a ver si orginazamos algo por la zona centro y nos vemos

SDS

 

+1, yo tb estoy con jpg, pero me falta "algo" más, quiero decir, echo en falta algún elemento identificativo de tu corazón rojiblanco en ese tomate!!

 

 

os deleito con una pequeña perla del tío Jesús, jajaja.. (tú ya la has visto, Neph), aunque quizás su lugar destacado sería el post del reposapiés, juas

 

 

Edito: Siento haberme desviado del tema, pero sé que te encanta, jaja. Por cierto, las pinzas guapísimas!!!!

Magic english... magic english!!!! (lease con el tonillo de la cancion) Jajajajajajajajajajaja, if yu blak, no problem. Que grande fue el señor Gil.... Tan grande como trapichero, pero que le quiten lo bailao! Jajajajajajaja