Nephilim

El vagcom yo lo compré en el foro vagclub. Ahi suelen hacer ventas cada poco tiempo. Totalmente garantizadas.

Os quejais de el, pero caeis en su trampa. A lo tonto a lo tonto, lleva más paginas su presentación que la de muchos foreros consagrados y con una m**** de fotos que podrían ser de cualquier sitio.

Tienes toda la pinta, por el motor y por la fecha de compra que estas teniendo problemas con la culata, problema muy comun en 2.0 tdi de esas fechas.

Aqui esta el hilo al que me refiero.hilo

Nota a los que quieren comprar el aparatejo en Radiopantallas, dongrego o como querais llamarlo: Buscad un hilo aquí en el subforo de navegadores abierto por uno que se llama "Rafalosangeles", un hilo que trata precisamente de este aparato que queremos comprar. Leedlo bien y luego decidme si no se os han quitado las ganas de comprarle el aparato a el. (ya que rafalosangeles y radiopantallas son la misma persona) Este hilo no tiene por subtítulo "despues de lo ocurrido vamos a hacer las cosas bien" por casualidad.

menos mal que le quitaste los cromados, porque... bufff. Ahora muchisimo mejor, donde va a parar. Mi enhorabuena! ¿El difusor trasero que marca o modelo es?

+1, yo tb estoy con jpg, pero me falta "algo" más, quiero decir, echo en falta algún elemento identificativo de tu corazón rojiblanco en ese tomate!! os deleito con una pequeña perla del tío Jesús, jajaja.. (tú ya la has visto, Neph), aunque quizás su lugar destacado sería el post del reposapiés, juas Edito: Siento haberme desviado del tema, pero sé que te encanta, jaja. Por cierto, las pinzas guapísimas!!!! Magic english... magic english!!!! (lease con el tonillo de la cancion) Jajajajajajajajajajaja, if yu blak, no problem. Que grande fue el señor Gil.... Tan grande como trapichero, pero que le quiten lo bailao! Jajajajajajaja

Me acuerdo de ti perfectamente pingu! No hace falta que lleves un ordenador xp, resulta que el vagcom no funcionaba en el vista porque lo habia actualizado sin darme cuenta! Tuve que comprarme otro cable, y funciona perfectamente en el vista. Asi que cuando quieras organizamos una. Y como se llama tu westy??? La mia Leia, porque es una princesa y siempre va de blanco. jajajajaja

el menu oculto del fis se activa por separado. ahora mismo no sabria decirte... dejame buscarlo a ver si mañana te digo algo.

a ver, yo cuando activé el coming la primera vez con el vagcom tambien activé el menu oculto del fis. Lo que pasa es que si desactivas el coming con el vagcom, sigue funcionando. Para desactivarlo hay que hacerlo desde el menu oculto del fis, cosa que descubrí por casualidad el otro dia, porque no habia probado antes.

CHICOS BUENAS NOTICIAS, EL COMING HOME/LEAVING HOME SE PUEDE DESACTIVAR!!!!! (me refiero a quien lo pone a posteriori sin tener sensor de luces) Hay que activar con el vagcom el menu oculto del fis. Y una vez dentro te vas a iluminación exterior, y en coming home, pones 0 segundos, y en leaving home lo pones en off. Y voila, coming home/leaving home desactivado. Si lo vuelves a poner en on, y cambias los 0 segundos a 5 o 10, lo vuelves a tener activado.

si necesitais ayuda con algo decidlo. Yo cambié la trasera s-line pre-restyling por la trasera s-line restyling.

haver tu me tienes mania o que? Mi padre se los quiere comprar y va enserio mut enserio porq le gustan mucho y hace tiempo que los estaba esperando ok? Yo no te tengo manía, pero el movimiento se demuestra andando. Hasta ahora solo has demostrado en este foro cosas que no te han creado buena fama como el baneo que tuviste. Si quieres cambiar mi opinión y la de muchos otros sobre ti, demuéstralo comportándote en el foro como alguien normal y civilizado y tendrás todo mi respeto. Yo empezaría por pedirle a un moderador que te cambiara el nick para quitarle el precio del coche. Un nick más neutro te ayudaría a encajar entre la gente.

No es que sea malo, es que es un chaval de 14 o 15 años con más pájaros en la cabeza que yo que se, que ya le costaron un baneo, y ahora se apunta a una compra conjunta de la que se terminará cayendo tarde o temprano.

PERO A TI NO TE HABÍAN BANEADO?????

Bueno, pues ya tengo todas las pinzas de freno pintadas, asi que pongo fotos, las que ya puse y otras nuevas, para que estén todas juntitas en el mismo post. Además se ven las llantas por si alguien quisiera comprármelas, pues aquí las ve. Rueda delantera izquierda: Rueda delantera derecha: Rueda trasera izquierda: Rueda trasera derecha (tiene unos pequeños arañazos porque se me escapó la llave al quitar la rueda): Como veis normalmente soy muy cuidadoso de no dar bordillazos ni rascazos, asi que me duele mucho que se me haya arañado la llanta por la m**** de la llave... si hubiera tenido una pistola neumática otro gallo cantaría. También he cambiado las bombillas de las luces de cruce por unas azules efecto xenon que brillan muy blanquito y quedan muy bien, y de paso, para igualar todo he cambiado también las luces de posición por otras azules también para que vayan a juego con las otras (cuesta un triunfo sacarlas, con el poco hueco que hay) y he desactivado las luces americanas, porque no me gustaba el contraste.

Yo creo que no es que los leds luzcan poco, es simplemente que el objetivo de la cámara con la que han hecho la foto hace ese efecto. Yo recuerdo haber hecho fotos a mi coche con las cortas dadas (halógenas) para mostrar las luces americanas, y parecia que llevaba solo las de posición. La intensidad lumínica en una foto engaña muchísimo. Lo que teneis que ver en las fotos es si os convence el diseño de los faros. La intensidad de los leds ya se verá mejor en vídeo o en directo.

si quereis subo el video de los parpadeos de mi coche y asi vemos si todos hablamos de lo mismo

el et minimo que admite un a3 es 42, y aun asi roza a veces. et 35 es demasiado bajo. Deberias cambiar de llantas.

1.Viene sin gomas. 2.Perderías solamente la garantía de la radio. Con respecto al bluetooth, toda la info te saldría en la pantalla del navegador, pero su uso seguiría siendo igual que hasta ahora. 3.El volante achatado no tiene sobrecoste cuando compras el coche. Si lo quieres poner a posteriori, como te han dicho, en ebay unos 400-500 euros, en conce unos 1.000. 4.El paquete de iluminación interior funciona cuando das las luces del coche, por eso la luz roja debil de las puertas no se enciende siempre, al igual que la luz roja que sale desde el plafón superior de luces, el de al lado del espejo retrovisor central. Otras luces del paquete se encienden al abrir las puertas del coche. 5. El acceso al cable vagcom está en la zona de la palanca que abre el capó del motor, encima del reposapies del coche. No puedes activar lo de los espejos abatibles si no has comprado con el coche ese extra. De todas formas en el a3 los espejos no se abaten al cerrar el coche, sino al pulsar un botón que trae el coche en el interior. Por supuesto si no has comprado el extra no se pueden abatir ni te vendrá dicho botón. Con el vagcom puedes codificar y activar muchas cosas del coche, por ejemplo si compras tempomat a posteriori, o xenon a posteriori, o cosas así, puedes codificar con el vagcom el coche para que reconozca estos extras. También puedes poner luces americanas, luces de giro en los antinieblas delanteros... cosas así. 6. La distancia del parking no es regulable. Si lo es el tono del pitido. 7. El reposabrazos central es un extra. 8. No se responderte a eso.

el mío hace 5 parpadeos. Lo he grabado en vídeo con la camara de fotos, así que he podido verlo perfectamente.

jod**, pues ahora voy a mirar yo si parpadean los mios.... puede que sea algo normal que nos pase a todos.

yo he visto el resultado en directo y puedo dar fe de que es un gran brico, queda genial, le da un toque especial al coche y charber es un tío d. p. m.

hola, por lo que escribes entiendo que cuando apagas el motor y te dejas las luces encendidas, quieres que nada más sacar la llave del bombín oigas un pitido, y a ti, solo te suena el pitido cuando abres la puerta del coche para bajarte. ¿Es así? Porque si es eso lo que te sucede te informo que a mi me pasa igual, pero desde que compré el coche. Mientras no abro la puerta del coche no pita para avisarme que me dejé las luces encendidas.

A mi siempre me han dicho que una cadena es tan fuerte como su eslabón más débil. Yo no hablo de mi coche, ni me creo más que nadie, ni soy prepotente, ni más listo, ni más guapo, ni nada de nada, que muchos estais cayendo en lo fácil, que es meterse con los que defendemos que no deberia existir un motor tan pequeño diciendo que somos creidos, chulos y de todo. Al menos nosotros somos valientes y defendemos lo que creemos y no caemos en desprestigiar la opinión del prójimo. Nos esforzamos en dar a entender nuestro punto de vista, que aunque pueda ser incorrecto, debería ser respetado. Si audi nos hace creer que es premium, sacar un motor de 90 cv no se corresponde con la que debería ser la política de marca premium. Quien quiera un motor de 90 cv del grupo vag, se puede comprar un VW, un seat o un skoda. Audi debería tener su ultimo eslabon bastante más por encima de esos 90 cv, si es que quiere considerarse marca premium. Y por supuesto no debería hacer gestos como el del seat exeo. Los dueños de un a4 b7 tienen que estar tirándose de los pelos con cara de idiota la mitad de ellos. A mi me duele que saquen un a3 con 90 cv, porque a mi me han vendido la moto de que el a3 es un coche premium. Yo no se si lo es, si no lo es o si se ríen de mi. Lo que se es que he pagado entre 6 y 12.000 euros más de lo que vale mi coche en otra marca cualquiera. Mismos extras, mismos acabados, mismo motor, en cualquier marca generalista vale menos. Pues eso que he pagado de más, se supone que es la "categoría" del coche. Si a mi me venden una "categoría" y decido pagarla, que sean consecuentes con ello. Solo pido eso. Si necesitan más ventas, que rebajen los precios, y no la categoría de la marca. O que se sirvan del resto de marcas del grupo para compensar las pérdidas, o mejor dicho, la falta de ganancias, porque perder no pierden nunca.