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Hola.
He encontrado las siguientes referencias en el post de referencias, pero no he encontrado las del parachoques del restyling, alguien me podria ayudar?
1J0 973 733 Cable adaptador.
8P4 945 095 E Faro trasero izquierdo
8P4 945 096 E Faro trasero derecho
8P4 945 093 D Antiniebla trasera izquierda
8P4 945 094 D Antiniebla trasera derecha
El cable adaptador es oiginal?
gracias.
Lo quieres para un sportback? Si es así yo hice el cambio y te puedo ayudar. Te digo desde ya, que la referencia que tienes del cable adaptador no es correcta. Esa es la referencia de un conector que necesitarás para poder fabricarte el adaptador. El adaptador en sí utiliza piezas originales pero no se vende fabricado en conce. Sin embargo hay gente como kufatec o tuning fanatics shop (te recomiendo encarecidamente este último, ya que es al que hicimos la compra conjunta) que los fabrican y te los venden, adaptadores pug and play, por unos 50 euros.
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Buenas, os comento un amigo mio me vende los focos traseros del a3 3puertas y del 5puertas si quiero también por 150euros el par. Originales, los de serie. Que os parece el precio? lo mismo los pillo por tenerlos por si alguna vez, ya que nuevos valdran un ojo de la cara
150 euros por los del 3 puertas me parecen correcto, mas o menos el precio que rondan por ebay. Pero no me creo que te cobre esa cantidad por los del sportback, porque en ebay rondan los 250 euros.
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Pues las del a3 restyling sline... son las que digo yo.
esas no encajan en el pre-, al menos es lo que me han dicho, tienen un diametro completamente diferente.
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en segundamano.es hay un tipo que vende alfombrillas y tienen bastante buena pinta. Echale un vistazo.
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Sinceramente creo que este post sobra, el que está chinchetado es más que suficiente, no pasa nada por buscar un poco en el hilo cuando alguien quiere una configuración en particular. Además la explicación que has dado de las luces americanas es incompleta y liosa porque has mezclado la configuración con la de las luces traseras totalmente iluminadas que sólo se pueden poner en el sportback. Es más facil decir modulo 9 byte 7 cambiar el valor 00 por valor 0C,0D,0E,0F,10,11,12... siendo 0C un 12% y 12 un 18%.
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Hola chicos,
Tengo una duda y me gustaría saber vuestra opinión, tenía pensado poner las colas del Skoda en mi Sportback pero ahora me han dicho que no sea tonta y me ponga las de Audi originales, vosotros cual de las dos me aconsejais?, cual os gusta más?. Por cierto, las de Audi van soldadas tambien?
Gracias y besitos a todos.
No seas tonta, ponle las del skoda que son las que mejor van con nuestro pre-restyling y dejate de lios.
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* Sugiero ponerme en contacto también con AUTOS EL DORADO, una empresa también muy fiable y comentárles nuestro caso, os parece?
Bueno eso es todo, un saludo a todos
Me parece buena opción en el subforo a4 casi todos los han pedido ahí y parece que 0 problemas y quedan de lujo!
Podéis poner los enlaces a los A4 que los han montado??, ya ya sé que se puede usar el buscador pero es por faciltarlo.
Ahi va un ejemplo
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=192030
Seguro que el efecto en vivo es mucho mejor, pero si hemos de guiarnos por estas fotos, la verdad es que dicen muy poquito. Esperemos que sea el efecto de la cámara.
.... pues si me tengo que guiar por estas fotos.. como que se me quitan las ganas.. a la luz del dia los veo igual tanto encendidos como apagados!!!
+1, deberian brillar muchísimo mas.
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jod**! esto si es rescatar un post 4 años despues!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! jajajajajajajaj
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gracias por la aclaración, que bien te fijas jeje
si es matricula glp... jeje tiene un mes y medio el coche y no se aprecia alomejor porque no tenia las luces puestas, pero si son los nuevosEstá muy muy guapo, una cosa, los pilotos traseros no parece que sean los nuevos no?, igual es una sensación mía al no haber puesto ninguna foto de noche..Saludos
Rafa si que son los nuevos, se nota al mirar que el faro exterior tiene un franja blanca estrecha, al igual que el interior, es el intermitente fino. Si fueran los viejos el intermitente sería grande y no habría franja blanca en el faro exterior.
Es que hace cosa de un mes tuve 25 juegos de pilotos traseros restyling en mi casa... cosas de las compras conjuntas. Vamos que si no distingo un piloto viejo de uno nuevo que venga dios y lo vea.
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Está muy muy guapo, una cosa, los pilotos traseros no parece que sean los nuevos no?, igual es una sensación mía al no haber puesto ninguna foto de noche..
Saludos
Rafa si que son los nuevos, se nota al mirar que el faro exterior tiene un franja blanca estrecha, al igual que el interior, es el intermitente fino. Si fueran los viejos el intermitente sería grande y no habría franja blanca en el faro exterior.
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Pues yo me quedo con este:
Tú si que sabes, chaval!!, jaja, ese es mi atleti!!!
+1+1+1+1
Si don Jesús levantara la cabeza..... ya habría una versión del Atleti seguro
ATLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEETIIIIIIIIII
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Yo me pillaria el Samsung. Ahora tengo un c902 y si no tengo el c905 es por el tamaño.
El samsung es bien fino y tiene de todo, aparte de ser un telefono mas nuevo que el SE.
Sin olvidar en ningun momento que samsung es el segundo fabricante mundial de moviles y SE el quinto.
eso no es una razón. El primer fabricante mundial de guitarras españolas es japón, y a nadie se le ocurre pensar que una guitarra española fabricada en japón es mejor que una fabricada en españa.
A mi gusto, totalmente parcial lo que voy a decir, el mejor fabricante de moviles se lo disput*n nokia y sony ericsson. Los demás juegan un par de categorías por debajo.
pues compañero no sabes hasta que punto te equivocas. sony ericsson hace los peores telefonos del mercado, si tienes suerte te duran 3 meses. Nokia tiene mucha fama pero ya no es lo que era.(mas que nada por el symbian)
Yo tengo un samsung ahora y estoy encantado, es el primer telefono del que no me arrepiento de haber escogido. El de la pantalla "touch" ni idea de como ira. pero no todos los moviles que tienen eso son buenos. el blackberry storm creo que se llamaba es una basura de telefono, lo tuvo un amigo y lo devolvio al dia siguiente de lo malo que era
pues hijo, estare equivocado o tendrás mala suerte, yo tengo 3 sony ericsson, uno de ellos tiene 7 años y va perfectamente, otro tiene 3 años y funciona de vicio y el otro lo tengo dese navidades (el w595 creo que es) y va de lujo.
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Yo me pillaria el Samsung. Ahora tengo un c902 y si no tengo el c905 es por el tamaño.
El samsung es bien fino y tiene de todo, aparte de ser un telefono mas nuevo que el SE.
Sin olvidar en ningun momento que samsung es el segundo fabricante mundial de moviles y SE el quinto.
eso no es una razón. El primer fabricante mundial de guitarras españolas es japón, y a nadie se le ocurre pensar que una guitarra española fabricada en japón es mejor que una fabricada en españa.
A mi gusto, totalmente parcial lo que voy a decir, el mejor fabricante de moviles se lo disput*n nokia y sony ericsson. Los demás juegan un par de categorías por debajo.
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Si fuera edicion Barca es que ni arranca..
xDDDDD
Mucho Madrid..
la edición Barça está reservada para cuando saquen el RS3, un tiro vamos... <_<
Força Barça
+999999999999
jijiji
vamos para nunca!!!
Cuenta con un motor a la altura del equipo(2 6 cv)entradas vip a las mejores dicotecas de Ibiza y gomina de serieSi tengo que contar con un motor a la altura del equipo.. empezaremos a contar por copas ganadas.. no por un partido.
ya tardaban los madridistas en sacar a la palestra las nueve copas de europa....
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te va a durar poco este hilo en el subforo a3.... si no tiene nada que ver con coches!!! veras que pronto te lo pasan al off topic.
yo sin conocer ninguno de los dos telefonos a priori cogeria el sony ericsson. Siempre me han dado confianza, es la marca que más me gusta.
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en los restyling creo que tampoco viene de serie, y hay que activar posteriormente.En el conce te lo pueden activar, pero no suelen querer y cuando lo hacen es pagando religiosamente...
Seguro que por tu zona hay alguien de este foro que te los activa a cambio de unas simples birras.....
Cierto,en los restyling no viene activado, hay que activarlo por vagcom. Yo lo tengo activado, pero tampoco he podido verificar si funcionan o no, ya que desde dentro he intentado verificarlo en el garaje yo mismo desde dentro del coche y no noto diferencia. Tambien indicar que yo tengo los faros adaptativos, asi que cuando giro tambien se me giran las luces de xenon.
Restyling: modulo 9 Central Electrical. Byte 23. Bit 3 y 4 a valor 08 Turns Lights via Fog Lights
saludos
inakif
como no vas a poder verificarlo? tan sencillo como dar al intermitente, al que te de la gana, y mientras parpadea bajarte del coche y mirar la antiniebla de ese lado. si se enciende lo tienes bien, y si no se enciende es que has codificado algo mal.
A mi de la codificación que has puesto me rechina eso de los bits 3 y 4 a valor 08. Yo diría que simplemente hay que activarlos con el tic (el que tiene forma de V)
Opino igual que el compañero. Tienes que activar esos bits a "1" u obtener el código equivalente en exadecimal y ponerlo a capón.
Un saludo
Edito aquí porque no he podido en mi post.
Yo llevo activados los valores de bit 2 y 3 del VagCom para la opción de los antinieblas
Todo esto en un Restyling sin faros AFS
Salu2
Es cierto, es el dos y el tres los que hay que activar, antes me he equivocado. A mi es que eso del pantallazo no me sale así. Me sale el cuadradito y punto
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Es que al menos en mi pre-restyling con centralita de 30 bytes lo que hice fue "modulo 9 byte 23, activar bits 3 y 4" con activar me refiero a hacer tic en el cuadradito.
Y a mi me funcionan perfectamente en dos casos: cuando giro el volante a menos de X velocidad y cuando doy al intermitente aunque no gire el volante.
Me resultaría extraño que siendo la codificación practicamente idéntica en mi pre que en los restyling, hubiera que hacer en estos eso de poner valor 08.
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gracias a todos por los comentarios, respecto a la suciedad estaba muy sucio, lo voy a dejar así hasta que venga el buen tiempo jeje, y las llantas mas de lo mismo, cuando se gasten los neumaticos las cambiaré y pondré unas bbs ch que son las que me gustan, y antracita quedaran bien¿
ayyyyys, como haces sufrir a tu pobre coche dejandolo tan sucio, y encima ¿¿¿¿sin intenciones de lavarlo????? El no te haría eso a ti. Si los gurús del detailing te oyeran te crucificaban.... jajajajajaj.
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Hola,
Bueno como vereis yo sigo con mi perra de montar unas llantas originales de otro modelo en mi A3, y esta es mi cuestión LLANTAS ORIGINALES TT, sus medidas 9jx18" ET 52, la cuestión es que las ambition que llevo yo son ET 56 por lo que no habria problema pero claro la cuestión está en el Ancho de la llanta, ya que pasas de 7,5j a 9j por lo que esa distancia habria que sumarle.
Según esta página me sobresaldrian 6mm respecto a unas 8jx18" con ET 45 que creo que es la recomendable:
http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp
Haber si me podeis ayudar porfa, por cierto neumático el de siempre 225/40 R18, a lo mejor el de perfil 35 si que no tendria problema pero claro ya está la ITV hay jajaj.
Un saludo,
A mi me da que no te van a valer, 9j son muchas jotas, y sobretodo creo que esa profundidad requiere un neumático 235. No te van a sobresalir, pero te van a rozar por dentro. Si me equivoco que me corrijan. De todas formas no encuentro sentido a tu emperramiento en poner unas llantas de otro coche. Busca entre los diversos diseños de llantas específicas para el a3 el que mas te guste y punto. O compra unas llantas de otra marca, que no sean marca audi no significa que sean réplicas. Hay muchos fabricantes de llantas.
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en los restyling creo que tampoco viene de serie, y hay que activar posteriormente.En el conce te lo pueden activar, pero no suelen querer y cuando lo hacen es pagando religiosamente...
Seguro que por tu zona hay alguien de este foro que te los activa a cambio de unas simples birras.....
Cierto,en los restyling no viene activado, hay que activarlo por vagcom. Yo lo tengo activado, pero tampoco he podido verificar si funcionan o no, ya que desde dentro he intentado verificarlo en el garaje yo mismo desde dentro del coche y no noto diferencia. Tambien indicar que yo tengo los faros adaptativos, asi que cuando giro tambien se me giran las luces de xenon.
Restyling: modulo 9 Central Electrical. Byte 23. Bit 3 y 4 a valor 08 Turns Lights via Fog Lights
saludos
inakif
como no vas a poder verificarlo? tan sencillo como dar al intermitente, al que te de la gana, y mientras parpadea bajarte del coche y mirar la antiniebla de ese lado. si se enciende lo tienes bien, y si no se enciende es que has codificado algo mal.
A mi de la codificación que has puesto me rechina eso de los bits 3 y 4 a valor 08. Yo diría que simplemente hay que activarlos con el tic (el que tiene forma de V)
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Hay ya si que me pillas, de todas formas este vendedor e oido que es de fiar, lo único ya sabes intentar parlar la legua de la Shiffer
Un saludo
El vendedor es de total confianza, yo organicé la compra conjunta de pilotos restyling para el sportback y se lo compramos a el. Más de 5.000 euros de compra, y llegó un piloto arañado y faltaron 3 cables, se lo dije, le envié el piloto rayado de vuelta y me mandó otro piloto y los cables que faltaban sin demora. Por cierto yo traté con el en inglés. (Se veía que el no habla inglés y traducía sus respuestas con un traductor de internet, pero suficiente para entenderse)
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bruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuum, asi suena el coche de forlan, jajajajajajaj, U RU GUAYOOOOOOOOO, U RU GUAYOOOOOOOOO
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Y los sensores de aparcamiento tampoco se pueden poner a posteriori verdad??
a mi me han dicho que no. quise poner los sensores viejos de mi coche en el de mi hermano y dijeron en el taller que no se podía poner, porque la centralita necesitaba yo que se narices. Siempre puedes poner unos universales de otra marca.
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Pues ¿sabeis de que coche van a sacar edición Atlético de Madrid?
Del RS6, porque a este paso forlán marcará 580 goles.
FOCOS TRASEROS A3
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
si te consigue los sportback por 150 euros, dile que quiero 50 juegos. Luego los vendo a 200 euros en ebay y me los quitan de las manos.