Nephilim

Si los precios de giantcarlos son correctos, tengo que sumar los precios sin iva, ya que el iva me han dicho que es de 300 euros sobre el total de la factura, entonces las piezas restyling costarían: 574,6 euros.

Si a esto le sumo el precio que me dijo el del taller (no se si fiarme ya) de los 4 sensores, que dijo que eran 64 euros cada uno (supongamos que son sin iva, si son con iva, pues mas a mi favor, porque el precio final seria menor, el resultado sería: 830,6 euros, que es más o menos lo que me quiere cobrar el del taller.

Pero es que aun falta por descontar el precio original de mis piezas, que debe pagarlo el seguro!!!!!!!!! De ahi mi enfado!!!!!!

Estas son las referencias que he encontrado, todo respecto al restyling, pero respecto al pre, nada por el momento.

PARAGOLPES TRASERO S-LINE 2009

PARAGOLPES TRASERO S-LINE 2009 -- 8P4 807 303 D GRU – 223,30 €

SPOILER INFERIOR 2009 (difusor) -- 8P0 807 434 F 1RR – 77,95 €

REJILLAS (INTERIOR difusor)

REJ. IZQUIERDA -- 8P0 807 819 A 01C – 24,42 €

REJ. CENTRAL -- 8P0 807 833 A 01C – 24,42 €

REJ. HUECO ARGOLLA -- 8P0 807 824 01C – 24,42 €

REJ. DERECHA -- 8P0 807 820 01C – 24,42€

8P4 945 095 E Faro trasero izquierdo

8P4 945 096 E Faro trasero derecho

8P4 945 093 D Antiniebla trasera izquierda

8P4 945 094 D Antiniebla trasera derecha

A estas referencias habría que añadir las de los sensores de parking, que tampoco las sé, y ya tendría todo lo del restyling. Ahora me falta las referencias del pre-restyling, paragolpes, difusor y pilotos. Recordad que es con sensor de parking.

Buenas.

Si pones las referencias te puedo echar un capote...

Salu2

pues es que no las se, puedo buscar las del restyling, que seguro que vienen, pero las del pre... voy a ver...

Hola gente, vereis, como muchos sabeis hace un tiempo tuve un accidente con tomatito y decidí cambiar el paragolpes trasero y los pilotos por los nuevos del s-line restyling.

Pues bien, aunque han tardado mucho en el taller hoy me han dado la factura (bueno a mi hermano, yo no estoy disponible). En la factura pone que el arreglo total asciende a unos 2.400 euros, de los que unos 1.200 paga el seguro, unos 300 son el IVA que como el coche está a nombre de una empresa tengo que pagar yo, y el resto, es decir, casi 900 euros corresponden a la diferencia entre piezas s-line pre-restyling y new s-line restyling.

Esta cantidad me parece un disparate como una catedral, y me gustaría que alguien con ETKA me buscara los precios (sin IVA a ser posible) de:

-Paragolpes trasero sportback s-line pre-restyling con sensor de parking

-Difusor trasero sportback s-line pre-restyling

-Pilotos traseros sportback pre-restyling.

-Paragolpes trasero sportback s-line restyling con sensor de parking

-Difusor trasero sportback s-line restyling

-Pilotos traseros sportback restyling

-Sensores de aparcamiento sportback restyling.

Con estos datos podría calcular la diferencia real entre unas piezas y otras, porque la que me han dado me parece un disparate.

Saludos!

Si os parece bien vamos a ir apuntándonos sobre la lista que hemos elaborado hasta ahora pero agregando las palabras:

 

-CONFIRMADO = El forero se apunta definitivamente a la compra

-NO CONFIRMADO = El forero decide no apuntarse a la compra

 

 

 

LISTA DE FOREROS QUE CONFIRMAN SU COMPRA

 

 

1- Air Crusan - A3 Sportback PreRestyling 2005 (CONFIRMADO)

2 - Javy84 - A3 (CONFIRMADO)

3 - Rober_sline - A3 restyling 2009 3puertas (CONFIRMADO)

4 - antoniolio - A3 reestyling sportback

5 - Avsolutt - A3 - Instalacion Barcelona

6 - Nephilim - A3

7- Indalico05 - A4 - Instalacion Almeria

8 - oscar1971-A4-B6-concert

9 - cyberjinete-A3 Sportback prerestyling 2007 (CONFIRMADO)

10 - cescfer - A3 Sportback prerestyling

11 - Tal - A3 8P (CONFIRMADO)

12 - Kikovalverde - A3 2008 - Instalación Cáceres.

13 - jesuson A6 Instalacion Murcia

14--fsdt05-A3 2007-instalacion en madriz. (CONFIRMADO)

15- Paco hdj100 (CONFIRMADO)

 

 

RECORDAD QUE ESTA LISTA PERMANECERÁ ABIERTA A NUEVAS INCORPORACIONES HASTA EL 8 DE JUNIO , ESE DÍA SE CIERRA LA LISTA Y SE PROCEDE A DAR INSTRUCCIONES PARA EL PAGO Y POSTERIOR ENVÍO DE LOS KITS.

 

Recordad tambien que a más seamos mejor precio obtendremos

 

 

Pd. Me he tomado la libertad de "confirmaros" a los últimos que habéis comentado algo en el hilo porque me ha quedado claro vuestro interés jeje no obstante si alguno se quiere borrar por supuesto es libre de hacerlo. Un saludo!!!

LISTA DE FOREROS QUE CONFIRMAN SU COMPRA

1- Air Crusan - A3 Sportback PreRestyling 2005 (CONFIRMADO)

2 - Javy84 - A3 (CONFIRMADO)

3 - Rober_sline - A3 restyling 2009 3puertas (CONFIRMADO)

4 - antoniolio - A3 reestyling sportback

5 - Avsolutt - A3 - Instalacion Barcelona

6 - Nephilim - A3 (NO CONFIRMADO) me borro porque me viene fatal

7- Indalico05 - A4 - Instalacion Almeria

8 - oscar1971-A4-B6-concert

9 - cyberjinete-A3 Sportback prerestyling 2007 (CONFIRMADO)

10 - cescfer - A3 Sportback prerestyling

11 - Tal - A3 8P (CONFIRMADO)

12 - Kikovalverde - A3 2008 - Instalación Cáceres.

13 - jesuson A6 Instalacion Murcia

14--fsdt05-A3 2007-instalacion en madriz. (CONFIRMADO)

15- Paco hdj100 (CONFIRMADO)

pueden ser dos cosas, una la más probable, que fuera vapor de agua que se condensó dentro del tubo de escape y con el calor del motor se vuelve a evaporar ysale en forma de humo blanco, y hasta que el coche no limpia todo el sistema bien, pierde potencia y por eso no ha vuelto a pasarte, o dos, que es menos probable, que tengas una fuga de aceite y el humo blanco fuera aceite quemado, en cuyo caso te debería haber pasado más veces.

Tú que prefieres una chica buenorra con un simple vaquero y una camiseta, o una chica feuchilla con modelitos de chanel, enjoyada,repintada?pues el coche lo mismo.

 

+1

-1

yo no estoy de acuerdo, yo por chica buenorra sencilla entiendo justo lo contrario que vosotros.

Para mi forma de verlo la chica fea de los vestidos de chanel y repintada sería el a3 1.6 pelao ya que intenta aparentar ser un cochazo porque dice ¡oye que yo soy un audi!, pero si está pelao no es un cochazo y no dará satisfacciones y a medio plazo aburrirá y cansará a su dueño, por mucho audi, Mercedes o BMW que sea. Y del motor lo mismo, cuando ya tienes el 1.6 pues dices si, claro que está bien, pero si hay otro mejor, hay que reconocer que es mejor. A mi me da mucha pena ver el típico tio con un Mercedes que parece de la o**** y luego tiene que subir las ventanillas con manivela y lleva tapacubos. En mi pueblo a eso se le llama "un quiero y no puedo". Como la tia feucha que quiere estar buena y no puede.

La chica sencilla de los vaqueros y la camiseta que realmente esta buenorra para mi es el VW o Seat, que por fuera no aparentan ser caros o cochazos, pero luego tienen un buen motor moderno, con potencia y muchos extras, que son los que realmente dan juego en un coche a medio-largo plazo y dan sensación de calidad.

Como ya he dicho antes más vale cabeza de ratón que cola de león.

hola

soy nuevo en este foro.

tengo un a3 sporback hace 2 años y me molaria meterle los faros que traen los nuevos, por lo que he leido vosotros creo si no me equivoco habeis encontrado alguien que los suministra, ya que creo que por españa no lo hay.

si es asi os agradeceria que me contestarais y me dijerais si ya lo habeis instalado y que tal van.

gracias

Hola! Bienvenido al foro! Pasa por aquí, verás como aprendes un montón de cosas!

Leete este mismo hilo y todas tus preguntas se verán contestadas. Saludos!

Hola chicos! Posiblemente no me conozcais por estos lares, escribo sobre todo en el foro A3 8p. Me gustaría que me aconsejárais sobre una posible compra que puede que haga el año que viene por estas fechas.

Resulta que el próximo año voy a acabar la carrera (si dios quiere, por fin) y me quiero dar un gusto, cambiando mi a3 sportback de 2007 por un TT o un A5. Mi idea era vender el A3 por unos 20.000 euros y gastarme entre 15 y 25.000 euros más, es decir tendría un presupuesto de entre 35 y 45.000 euros.

La cosa está en que me gustan ambos coches, el TT y el A5, aunque quizá me tira un poquito más el 2º por el hecho de tener plazas traseras practicables y posibilidad de poner techo solar (que no se si el TT tiene) y por el tema de los led en las luces diurnas.

En principio en ambos buscaría un motor de 180 cv más o menos.

Intentad convencerme de por qué es mejor elección el TT. Gracias.

pues evidentemente algo más del 10%, quizá un 11% no sabría decirte sin usar la calculadora.

Pues si que es algo lioso de explicar pero lo que tu dices, seguro que empiezo a montar e intuitivamene voy haciendo la chapuza. Te he entendido todo Nephilim menos esta parte ""simplemente cuando hayas desencajado lo otro, sube el reposapies hacia arriba para que se suelte"", no obstante me imprimiré tu respuesta porsiacaso se me escapa algo. Cinta de doble cara tengo asique bién.

Entonces la patilla trasera que no vale en el a3, esa fuera. El tornillo sabes que diametro tiene? para mirar en el curro haber si consigo alguno. Muchas gracias Nep

Porcierto, que tal tu backstyling? Xuleando x la ciudaddd jajaja, me molan mucho esos focazos.

Salu2!!!!!!

me refiero a que cuando tengas ambas pinzas sueltas, la de arriba y la del lateral, tendrás que deslizar el reposapies hacia arriba para luego poder sacarlo, porque si intentas sacarlo sin deslizar hará tope la patilla. El tornillo casi te recomiendo que no pongas otro, para que no se te ahueque por abajo.

El coche bien, en el garaje lleva desde el 8-9 de mayo, porque estoy en Madrid estudiando para los examenes y no lo cojo para nada (mi hermano le dio una vuelta ayer por el pueblo). Cuando vuelva de los exámenes pintaré las pinzas traseras que me faltan.

Yo quité el reposapies un poco a lo bestia, ahora bien, se me jodió un poco el plástico de la izquierda del reposapies, el que cubre el marco de la puerta, digamos que se me desencajó y luego me costó horrores volverlo a encajar... pero bueno eso es otra historia.

El consejo que te doy es que mires el reposapies del TT para guiarte, verás que tiene una pinza arriba a la derecha y otra más grande por todo el lateral izquierdo. La patilla de detrás no nos vale, simplemente cuando hayas desencajado lo otro, sube el reposapies hacia arriba para que se suelte.

Simplemente busca el tornillo que hay en la parte superior derecha del reposapies (donde la pinza) y quítalo. Una vez quitado tienes que intentar separar la pinza, girándola hacia un lado un poco (intenta que ceda tanto el plástico del coche como la pinza del reposapies). Es un poco lioso de explicar, pero bastante intuitivo de hacer. Luego tienes que sacar también el plástico de la izquierda que hace la otra pinza más grande (este plástico es el que se me desencajó a mi).

Eso sí, supongo que habrás preparado cinta de doble cara bien gorda y algo con lo que cortarle la patilla posterior al apoyapies del TT, porque la del TT y la del A3 no están a la misma altura, y sin cortar la del TT no vas a poder ponerla. La cinta de doble cara sería para luego sujetar el apoyapies del TT al no tener patilla.

Y por último intenta que coincida el agujero del reposapiés con el del coche para poder poner el tornillo, aunque el que trae el coche no te va a servir, vas a necesitar otro igual de gordo pero más largo (aunque tampoco es necesario si utilizas bien la cinta de doble cara, a mi el reposapiés ni se me mueve y no tengo tornillo puesto). El tornillo si lo pones no lo aprietes mucho, ya que cuanto más aprietes, más hueco se te queda el reposapiés de abajo (porque hace una especie de palanca).

Mi coch no es un sportback...se podrian poner???Yo tambien estaria interesado en la compra, tengo un A3 8P 3 puertas Saludos

Si, aunque la otra compra conjunta fue solo para sportbacks ahora sería para ambos, tanto sportbacks como 3 puertas. Repito que aun no tengo decidido si hacerla o no porque esto de examenes, cuando acabe decidiré que hago.

Buenas a todos, por fin me he decidido a pedir presupuestos, y el primero que tengo es este, yo creo que es algo caro, decirme vuestra opinion.

Por cierto, alguien ha comprado el coche en neveco? que tal funcionan, voy a solicitarles también presupuesto a ellos.

 

-A4 berlina 2.0 Tfsi 180cv

-Color gris lava efecto perla

-Apoyabrazos central delantero

-Audi sound system

-Paquete portaobjetos

-Retrovisores exteriores abatibles electricamente y calefactables.

-Servotronic

-Paquete deportivo sline interior

-Volante deportivo multifunción sline

-Paquete técnico

 

Precio del coche incluida matriculación: 38400 El comercial me dijo que me aplicaba un 8% de descuento, que me parece muy poco.

De regalos no me dijo nada, solo los tornillos antirrobo, que tambien me parece bastante poco.

Estoy mirando en concesionarios de Madrid, si conoceis alguno que de buen precio? yo espero encontrar un descuento entre un 10-12% como poco.

 

Un saludo

Acabo de configurar en "www.audi.es" el coche que describes, el precio de "www.audi.es" es la mejor referencia para saber qué descuento te hacen realmente (sin contar lo que te cobran por gastos de matriculación y demás que son unos 500 €) y en dicho configurador da un precio de 40.985€, a eso le sumas 500 euros de gastos de matriculación y te da un precio de 41.485 euros.

Si a ti te lo dejan en 38.400 te están haciendo un descuento de 3085 euros que es un 7,43% de descuento, es decir irrisorio. Supongo que el comercial dice que es un 8% para tirarse el rollo, no se si es que piensa que no vas a echar cuentas en tu casa.

Por ese coche tienes que llegar a conseguir un mínimo del 10% de descuento real, que tal como están las cosas en el mercado de automóviles debería ser muy pero que muy fácil llegar, al menos en los a3 y los a5 se está llegando con relativa facilidad, o eso dicen los foreros. Un 10% de descuento sería un descuento de 4.150 euros, con lo que el coche se te quedaría en 37.335 euros, unos 1000 euros más barato que el precio que te han dado. Yo personalmente intentaría regatear los 1.000 euros directamente, o bien que te regalaran cosas por valor de 1000 euros, como horas de taller, algún extra... etc.

Yo en estos casos en los que al forero que pregunta el presupuesto le tiene un poco ahogado utilizo un refrán popular castellano que viene que ni pintado: "Más vale cabeza de ratón que cola de león". A mi me parece que la sabiduría popular tiene mucha razón. Mejor un golf con buenos extras o incluso un león tope de gama, que un a3 pelado con un motor atmosférico antiguo, perezoso y sobre todo gastón.

Yo simplemente sabiendo que existe el 1.4 tfsi que da 20 cv mas que el 1.6, y gasta un litro y pico menos a los 100, es que ni me planteaba el 1.6. Pero aunque el motor te convenza ¿que va a suceder? que el primer mes o 2 primeros meses vas a decir que guay tengo un a3, bla, bla, bla. Pero cuando la euforia de la novedad se vaya disipando no te van a quedar más que quejas tipo: "jod**, vaya una millonada que me gasté y el coche no tiene nada, a la proxima me compro un XXX que por el mismo precio trae hasta una negra que me abanica"

Esto me sucedió a mi personalmente, y eso que mi coche tiene bastantes extras, llegó un momento en que me planteé si el gasto había merecido la pena, ya que por el mismo precio me podía haber pillado un golf de p*** madre bien cargadito.

alguien sabria el codigo de la centralita para ke kuando se abra el coche se enciendan los antinieblas??urge xfavorrrr

yo se hacer para que cuando abra el coche se me enciendan las cortas y las de posicion trasera. Las antinieblas ni idea.

hombre yo habia dicho 15.000 para que luego negociando ganase los 12.000. Si empieza pidiendo 12.000 no lo vende por ese precio.

edito porque te has adelantado. +1

Supongo que si tienes tu pedido pues te lo harán tal cual acordaste aunque ahora ya no lo puedas configurar.

En cuanto al precio, y como referencia, el 30 de abril yo encargué A3 TDIe sportback 1.9 105 CV Gris lava, con FIS, tempomat, cuero negro, paquete iluminación interior y cortinillas laterales traseras y me salió por 24000 euros justos. A ver si me lo dan para finales de junio.

pero es que el tdie es mucho mas barato que el tdi porque no paga ciertos impuestos.

Joer, y ¿teneis alguna idea de porque lo han quitado de el configurador? ¿creeis que me pondran alguna pega en fabricar y entregarme mi coche? Todavia no ha llegado a producirse, segun la pagina de audiclass, ni siquiera el pedido esta confirmado. Solo me pone pedido recibido a fecha 17/4.

en principio tu pedido no deberia verse alterado. Si han quitado tu coche del configurador es simplemente porque a partir de la fecha en la que lo quitaron ya no admiten más pedidos como el tuyo. ¿Por qué? Estrategia comercial para fomentar el TDIe, ya que el motor TDI ahora solo va con s-tronic. Pero que no admitan más no significa que no vayan a cumplir con los que ya hay pedidos.

Esto reduciendolo a lo absurdo es como cuando en un super cierran a las 9 por ejemplo. No significa que a las 9 echen a todos a patadas, sino que ya no dejan entrar, pero los que ya están dentro compran tan tranquilos.

Sin querer desilusionarte, 25000 euros por un A3 básico es muucho dinero.

por un coche que en configurador vale casi 28.000 euros, yo creo que 25.000 es un muy buen precio.

Bueno, segun las respuestas, cumple con nuestras expectativas... salvo por lo del BT y lo del cargador de cds....pero weno personalmente son puntos que no me importan muxo, ya que teniendo el BT integrado tb, y teniendo la ranura SD, para queremos a partir de ahora, los cargadores?? pasaran a mejor vida...como los Cds....

 

Una cosa que todavia creo que no esta aclarada, e leido que lleva 2 ranuras de SD, una para el gps y otra para la musica y todo eso, pero en las fotos solo se ve 1 ranura de SD.

Se sabe algo mas de este tema???

 

Por la respuesta, sobreentiendo que sólo llevará una....

Our SD card slot is only for windows ce , can be GPS map,game ,office,vedio,music

entonces entiendo que en la misma tarjeta hay que meter tanto los mapas del gps como la musica???? Pues no se yo si 2 GB dan para tanto, eh?

tal como está el mercado como máximo 15.000 euros.

no has puesto de que año es.

Y por qué no iba a ser normal? El coche propone una marcha con respecto a la velocidad a la que vayas y las revoluciones del motor. ¿Que tiene que ver que lo lleves en punto muerto o no? (Por otro lado, no se quien te ha dicho que pongas punto muerto en las cuesta abajo, anulas completamente el freno motor, por lo que si el coche se embala tienes que tirar de frenos, con lo que los desgastas más, y el consiguiente peligro de accidente)

Claro que ganaremos...y Juanma López será sustituido con toda seguridad por el URUGUAYO!!

 

Saludos crack!

 

 

Estaba leyendo esto y acerté de lleno...y con gol otra vez del uruguayo!!!

 

Nephilim, vete haciendo a la idea, que el año que viene nos iremos a algún partido de Champions!!

¿Pero en Madrid o en el extranjero? Si es en madrid no lo digas dos veces que a mi ir a por las entradas me queda a tiro de piedra.