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Que traserita lol!
Te juro que a la proxima quedada te aviso
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La mejor foto la segunda con la perrita, a la cual si fuera macho le deberías haber llamado Diego Forlán...
El coche impresionante, yo de ti si vas a tocar el frontal le metería el espadín del cupra tal cual sacado de recambios de seat...en los rojos y blancos le queda bastante guapo....otra cosa serán los roces que puedas tener..
S2 chavalín
Tuve un macho y se llamaba "Archer" en honor al gran jugador y comentarista de la s..ta "Kiko Narváez" o "Capitán Narváez" como tu prefieras, al cual conocí en persona y tuve el honor de entrevistar para un trabajo escolar, cortesía de la marca deportiva Joma.
El espadín del cupra no me gusta como queda con el frontal s-line, porque como ya trae bigoteras de por sí bajo las antinieblas, al colocar el espadín parece que tiene dos filas de bigoteras y no me convence. Sin embargo para el frontal normal me parece una solución muy satisfactoria.
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Buenas.
Creo haber leido en elgún sitio que los motores modernos ya vienen con un rodaje previo de la casa...
No se si es necesario ese cambio de aceite, aunque mal no le hace.
Salu2
Por hacerle 3000 km, vamos mientras te haces al coche, no pasa albsolutamente nada. Luego claro que si rompe, tal, que si pascual, en fin.
Menos mal que contesta alguien que sabe lo que dice, porque vamos, la gente por ahorrarse 50 euros luego no comprende de donde vienen las averías.
No creo que la gente no lo cambie por ahorrarse los 50 euros....Mas bien porque,como tu dices, "no sabemos lo que decimos" y nos fiamos del manual del coche. Pero para esto esta el foro,no?!?!
Es que me da rabia que la gente se fie más del conce que del foro, cuando estamos hartos de escuchar las "perlitas" que sueltan en los conces de por ahi: Que si los pedales s3 no se pueden poner, que si la parrilla s3 restyling no se puede poner, que si los paragolpes restyling no se pueden poner en un pre (solo hay que mirar el mio para comprobar lo contrario) que si montar un tempomat vale 500 euros... y cientos de cosas así.
Tenemos todos que entender que los conces están para ganar dinero, y que a ellos les conviene que se nos rompan los coches. Cuando otro forero que tiene el mismo coche que tu, y lo cuida tanto como tu y lo mima tanto como tu, te recomienda algo, no es porque saque beneficio personal, es porque realmente es bueno para el coche, sin embargo el conce si que saca beneficio personal (dinero) de los consejos que te da.
Por supuesto cada uno es libre de hacer lo que quiera, pero no dudéis de lo que aconsejamos gratuítamente, si dudáis que sea aportando razones serias, y no simplemente "es que la marca dice..." porque la marca si se rompe el coche solo te dice "ah, eso no entra en garantía".
Repito lo dicho: cambio de aceite al terminar el rodaje, lo pida el coche o no lo pida. Que si tienes 30.000 euros para comprar el coche digo yo que 100 te podrás gastar en cambiar el aceite y mimar el motor.
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Bonitas Fotos Neph, creo que vas a tener que hecharme un cable para terminar mis faros traseros
cuando quieras yoni.
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mi media es de 7,0, aunque yo hago casi todo por carreteras de 90 km/h.
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Ya ha sido, fue el 2 de mayo, jajajajajajaja.
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Buenas.
Creo haber leido en elgún sitio que los motores modernos ya vienen con un rodaje previo de la casa...
No se si es necesario ese cambio de aceite, aunque mal no le hace.
Salu2
Por hacerle 3000 km, vamos mientras te haces al coche, no pasa albsolutamente nada. Luego claro que si rompe, tal, que si pascual, en fin.
Menos mal que contesta alguien que sabe lo que dice, porque vamos, la gente por ahorrarse 50 euros luego no comprende de donde vienen las averías.
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Yo llevo mas de 8000 Km en un restyling y no me ha saltado el chivato. Me sorprende lo de cambiar el aceite antes de los 10.000Km. Yo no llevo intencion de cambiarlo antes de los 30.000 Km que fija la casa. Creo que es un gasto tonto con los motores de hoy en dia.
tu mismo, espero que no te falle el coche nunca, porque si lo hace ya no pensarás que cambiar el aceite fuera un gasto tonto. Solo te digo que la casa pone el aceite que tu le digas cuando compras el coche. Yo le dije al comercial que no quería intervalos long life y me vino el coche con aceite para 15.000 km.
Además yo lo que estoy recomendando es cambiar el aceite, no hacer una revisión. Con lo que el gasto no es tan grande. Por 50 o 60 euros te cambias el aceite tu mismo.
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El mio tiene 14.000 es un tdi 140 restyle y aun no me ha pedido... Lo uso bastante.Me recomendais un cambio de aceite o simplemente hecharle más?!?
slds
Si lees la respuesta de Gork-a3 creo que te responderás tu solo.
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Magnifico reportaje Mario..
Esa trasera te ha favorecido.
Muchas gracias, a ver si un dia podemos quedar y vemos nuestros respectivos coches en directo!
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Hola!!!
Muy guapo Nephilim. Un cambio "sencillo" pero super efectivo y elegante. A ver si te animas y le cambias el frontal...
Saludos.
No jodas, al frontal s-line que llevo le pongo una nota de 9,5 sobre 10. No lo cambiaría jamás, salvo que si tengo un golpe, lo cambiaría por el s3 pre-restyling, que a ese si que le pongo una nota de 10. ¿Tu sabes el lío que es poner el frontal restyling? Es carísimo y superchungo de hacer que los leds funcionen.
Edito porque he pegado una patada al diccionario muy gorda.
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Que bonito que está tomatito, por cierto, el perro es tuyo? Yo también tengo un westy y me ha hecho una gracia tremenda ver al tuyo porque esta raza son muy clavados los unos a los otros, incluso en sus formas de moverse. xD
Un saludo compañeroo!!
Si, es mi perrita, se llama Leia.
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es recomendable en todos los coches sea cual sea su motorización e independientemente del tipo de aceite que lleves. Tan simple como que durante el rodaje las piezas del motor se terminan de asentar, lo que provoca un consumo de aceite por parte del coche y un deterioro del mismo mayor que normalmente. Eso si, yo no lo recomiendo a los 5.000 sino entre los 7.500 y los 10.000.
El mio tiene 6.000 y no ha perddo nada de aciete... Lo recomiendas igualmente?????
Saludos!
Si, porque aunque no gaste aceite, ( que gastará, ya verás como tarde o temprano te salta el chivato del fis y toca rellenar un poco), ésta se estropea durante el rodaje, con lo que conviene un cambio de aceite al terminarlo.
el mio ya tiene 12000 y ya estoy tardando, lo que no se si ponerle la misma o ponerle otra mas normalitaSi haces menos de 30.000 km al año te recomiendo un aceite normal, de los de 15.000 km. De lo contrario un aceite long life.
El mio tiene ahora 4500km y hasta los 8000 aprox. no tengo intención de empezar a vigilarlo. Si veo que está bajo compraré una lata del aceite que lleva y rellenaré. Si no, pues nada.Seguramente te pedirá el coche aceite por si mismo antes de que tu le mires el nivel. A mi me pidió aceite por primera vez a los 6.000 km.
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Pilotos y trasera restyling:
Y ya a punto de volver a casa:
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Desde todos los ángulos:
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¿Donde está Tomatito? Nos acercamos poco a poco:
Las dos fieras:
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es recomendable en todos los coches sea cual sea su motorización e independientemente del tipo de aceite que lleves. Tan simple como que durante el rodaje las piezas del motor se terminan de asentar, lo que provoca un consumo de aceite por parte del coche y un deterioro del mismo mayor que normalmente. Eso si, yo no lo recomiendo a los 5.000 sino entre los 7.500 y los 10.000.
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Más fotos: aquí Galiza y currito00 ya se habían ido, porque tenían algo de prisa, los demás nos fuimos al parking y aquí ya mi pulso se tomó unas vacaciones.
Edito: que cada cual diga cual era su coche, que no me quedó muy claro. jejejeje.
Esperamos como agua de mayo las fotos de GarBanZo (ahora pillo lo de las mayusculas en tu nick) que seguro saldrán mejor, además tiene una en la que posamos todos!
Osea que haceis un Restiling day y no me avisais???
pero nitro, si llevamos semanas organizandolo... como iba yo a saber que no te habías enterado???
Cagoen el copon nephilim, un privado, oye te quieres pasar, yo que sé! si lo teneis todo enmascarado con el titulo...
<_<
B)
Pues lo siento mucho, no se me ocurrió escribirte, por favor acepta mis disculpas.
B)
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Esta tarde reportaje fotográfico: Tomatito se va de romería.
Edito: por supuesto las fotos no tienen nada que ver con los reportajes a los que nos acostumbran foreros como jaime o nitro, pero bueno se hace lo que se puede.
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Más fotos: aquí Galiza y currito00 ya se habían ido, porque tenían algo de prisa, los demás nos fuimos al parking y aquí ya mi pulso se tomó unas vacaciones.
Edito: que cada cual diga cual era su coche, que no me quedó muy claro. jejejeje.
Esperamos como agua de mayo las fotos de GarBanZo (ahora pillo lo de las mayusculas en tu nick) que seguro saldrán mejor, además tiene una en la que posamos todos!
Osea que haceis un Restiling day y no me avisais???
pero nitro, si llevamos semanas organizandolo... como iba yo a saber que no te habías enterado???
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Pues a mi me encanta el RS de jonny, mucho mucho. Entiendo la filosofía del RS3, al igual que el de jaimemz, no creo que ninguno de los dos intente hacer creer que llevan un RS3 de verdad, lo primero porque no existe. Es más un acabado estético que una motorización.
Esas llantas le quedan genial, el color me gusta mucho y es poco visto y cuando pongas los pilotos traseros dará un cambio brutal. Solo le pongo un pero y es que hayas tardado tanto en poner las fotos cab***azo!
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Más fotos: aquí Galiza y currito00 ya se habían ido, porque tenían algo de prisa, los demás nos fuimos al parking y aquí ya mi pulso se tomó unas vacaciones.
Edito: que cada cual diga cual era su coche, que no me quedó muy claro. jejejeje.
Esperamos como agua de mayo las fotos de GarBanZo (ahora pillo lo de las mayusculas en tu nick) que seguro saldrán mejor, además tiene una en la que posamos todos!
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Bueno chicos, aquí van mis fotos, aunque no os lo creais, no estaba fumado ni borracho y solo he puesto las mejores, porque hay algunas que no se sabe que modelo de coche aparece de lo movidas que están. Fueron muchas horas al sol y el pulso ya no es de cirujano :crying_anim:
Hasta aquí todos los de la quedada.
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preciosidad cochenificada, ese torito si que tiene los huevos bien gordos!
Que opinais de este A3?
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado · Editado por Nephilim
Ese coche no es un s-line edition, por lo que ya mienten, así fiate tu de los km, porque yo no me lo trago. ¿Por qué sé que mienten en lo de llevar s-line? Primero porque el s-line edition llevaba s-line interior y exterior y ese coche la exterior no la lleva. Si os fijáis el paragolpes delantero es el normal, con lo que ya descartamos el s-line exterior, pero en la trasera, podrías decir, si que lleva difusor s-line exterior, y es cierto, pero no lo lleva en el paragolpes s-line sino en el paragolpes normal.
Ese coche ha sido modificado a posteriori añadiendo el difusor s-line y el aleron, que a saber si será original o imitación barata. Y me atrevería a decir que ni siquiera lleva s-line interior, ya que en los laterales debería llevar chapitas s-line y no las lleva, con lo que me da por pensar que quizá han puesto la parrilla s-line a posteriori tambien.
conclusión despues de divagar: para mi que no es s-line, ni interior ni exterior, y le han cambiado a posteriori la parrilla delantera por la s-line, el difusor trasero s-line (que no el paragolpes) y le han puesto un alerón que podría no ser el original.
Edito: también he visto que mienten en más cosas, como por ejemplo, ¿desde cuando el blanco ibis es una pintura metalizada?