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Compra conjunta pilotos restyling Sportback
Nephilim responde a Nephilim de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Los precios que he puesto son orientativos de mirar de vez en cuando ebay alemania. NO son precios definitivos, ya que aun NO he negociado con nadie. El lunes empezaré a testear a vendedores a ver qué me dicen. Por supuesto intentaré rebajar lo máximo posible, ya digo que mi objetivo es intentar que los pilotos salgan por 250 euros envios incluído. Si consigo mejor precio que ese pues mejor. ivan_alex, si no tienes ni idea de instalar los pilotos siempre podrías desplazarte a Madrid cuando quedáramos para la instalación conjunta. En caso de que no pudieras desplazarte a Madrid, existen en el foro hilos que hablan de la instalación. Puedes mirarlos y decidir si te atreves con ello. Están bastante bien explicados, con fotos. Si quieres se te puede pasar un link del hilo en cuestión. Os habéis comido al pobre Sani. 1.- Nephilim 2.- Copyto 3.- Santi_MaD 4.- Moncloa 5.- Rauljf 6.- Sani 7.- ivan_alex 8.- Bubu69 Recuerdo que este hilo NO ES DE LA COMPRA CONJUNTA sino sólo para tantear quién estaría dispuesto a hacerla, ya que necesito saber un número aproximado de los que somos para poder negociar con algo. Cuando vaya a hacer la compra, se hará un nuevo hilo con una lista definitiva. Pido por favor que no se apunte a la lista gente que no esté dispuesta a pagar 250 euros (aunque luego salga más barato) para que esta lista sea lo más fiable posible. -
Compra conjunta pilotos restyling Sportback
Nephilim responde a Nephilim de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Gracias B) -
Compra conjunta pilotos restyling Sportback
Nephilim responde a Nephilim de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
A ver chavales, que copyto se ha puesto dos veces. Esta es la lista "oficial", los interesados que se añadan a partir de esta. 1.- Nephilim 2.- Copyto 3.- Santi_MaD 4.- Moncloa -
Compra conjunta pilotos restyling Sportback
Nephilim responde a Nephilim de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Así: 1.- Nephilim 2.- Copyto -
Compra conjunta pilotos restyling Sportback
Nephilim responde a Nephilim de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
pero no te has apuntado!!!! copia la lista y añadete al final!!!! -
Compra conjunta pilotos restyling Sportback
Nephilim publicó una discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Hola chicos, esta es la segunda vez que intento escribir este tema, ya que la primera vez, por alguna razón ajena a mi conocimiento no se ha publicado, o si se ha publicado yo no lo encuentro, por lo tanto si encontráis otro tema igual que este por algun subforo pues que un moderador borre uno de los dos temas. Bueno vamos al grano. Hace ya algunas semanas, quizá meses que algunos venimos hablando en pequeños corros de hacer una quedada en Madrid para colocar y codificar los pilotos restyling del sportback. También algunos se están planteando el hecho de hacer una compra conjunta de dichos pilotos para conseguir algún descuento. Ya sea por falta de vagcom o por falta de pericia, algunos foreros a los que les gustan mucho esos pilotos, no los compran, no los ponen o no se atreven, vamos que les falta un empujoncito para decidirse. Yo ya he solucionado los problemas que tenía con el vagcom, por lo que me he decidido ya a ponerme manos a la obra y me ofrezco a codificar pilotos en la quedada si es que se llega a hacer. Abro este hilo más que nada para ver cuanta gente estaría dispuesta a comprar los pilotos a algun vendedor de ebay tipo kufatec, y para empezar a organizar el tema de la quedada. La quedada no se haría más pronto del 15 de abril, ya que algunos foreros "fundadores" de esta idea como Santi_MaD no pueden antes de esa fecha. He encontrado en ebay precios que rondan los 45 euros por el conector y los 220 por los pilotos, en principio la idea es conseguir ambas cosas por unos 250 euros cada uno gastos de envio incluidos. Pero vamos que el precio se dirá después de hablar con los vendedores de ebay. Me gustaría que los interesados se apuntaran a esta lista sin compromiso ninguno por el momento, simplemente para saber de cuántos paks de pilotos y adaptadores estamos hablando, para poder negociar con el vendedor. Eso si, que no se apunte nadie que no esté dispuesto a pagar esos 250 euros. (Por favor, copiad la lista y escribid vuestro nombre al final de ella) 1.- Nephilim -
¿Donde has comprado el coche y en que fecha? Desde finales de 2007 el apoyabrazos y el volante multifuncion son se serie en el acabado ambition. Y el paquete s-line no es de serie y no lo ha sido nunca. Yo a maria-a3 le recomiendo el paquete de iluminacion interior como casi todos. El paquete s-line es lo mejor en cuanto a calidad/precio para vestir el interior del coche.
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No estoy de acuerdo con kaslima y sí con los demás. Tu piensa que si tienes un negocio, y te equivocas con una venta, no es culpa del comprador. Haberte andado con más ojo. Lo que pasa es que el comercial ha debido recibir una bronca de su jefe y quiere cargarte a ti el marron haciendote pagar más para que no le regañen mas. Si tu has firmado el contrato y el conce ha firmado el contrato, ese precio es el bueno y punto. Ni jueces, ni denuncias ni nada. El precio convenido es el firmado. Si por ejemplo, por el mismo coche tu firmas en madrid un 3% de descuento y yo en Barcelona un 5%, mi precio bueno es el que he firmado yo y el tuyo el que has firmado tu. Luego no sirve decir que has encontrado un amigo al que le hacen mas descuento. Te dirían que ya has firmado. Si fuera al revés y se hubieran equivocado en tu contra, no te iban a devolver dinero. Eso tenlo por seguro. Tu diles que lo sientes, que si tu en tu trabajo te equivocas el jefe te regaña a ti, y la responsabilidad de tu error es solo tuya. Que comprendes perfectamente que ha sido un error, pero que no piensas pagar más de lo firmado, porque de haber sabido que el coche te iba a costar 2500 euros de más quizá hubieras comprado el coche en otro lugar en el que te salía mas barato. Que si no quieren darte el coche a ese precio los denunciarás por incumplimiento de contrato. Los tienes cogidos por los huevos y tienes una oportunidad única que todos quisieramos tener. No la desaproveches, que ya se aprovechan los concesionarios de nosotros casi cada día. Por un día que sea el cliente el que gane no pasa nada.
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yo personalmente te recomiendo que hagas un rodaje de 5.000 km sin pasar de 3.000 vueltas, con un cambio de aceite (aunque el coche no lo pida) sobre los 7.500/10.000 km. Entre los 5.000 km y el cambio de aceite le daría caña una vez a la semana si las condiciones lo permiten. Después de este cambio de aceite yo daría el rodaje por concluido. A partir de ese cambio de aceite ya podrías permitirte el régimen de vueltas que te apeteciese, siempre considerando no pisarle si el aceite está frio (menos de 90º) y dejando el motor a ralentí al menos un minuto (mejor 2) al llegar a tu destino.
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+1, yo no lo puse y me arrepiento cada día... incluso a veces me planteo vender el coche y comprar otro igual pero con techo...
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Llantas NewRS6 (5 radios segmentados)
Nephilim responde a BertoAudi de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
+1, por naturaleza no soy mal pensado; pero con la crisis, vete a saber . . . Sí es correcto, parece ser que la actualización es reciente. Las novedades se pagan, también cuando salió el modelo 2009, el precio se incremento y luego se decrementó. Y vete tú saber lo que nos espera por leer . . . Doy las gracias a todos, y en especial a Nephilim que tiene una mariscada asegurada si se pasa por Galicia. Pues con la tuya ya son dos mariscadas las que me van a pagar si voy por galicia... y si paso por asturias me pagan unas fabes... creo que ya me va compensando subir a esa zona.... le dire a mi novia si le apetece ir de vacaciones.... jajajajajajaja -
yo cambié el acelerador con la referencia que viene arriba, lo llevé a un taller de confianza y me lo montaron tan ricamente.
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si, el reposapies tiene algo de miga, hay que deshacerse de una pestaña que lleva por detrás, bien cortándola, bien segándola, rompiéndola.... y luego pegarla en su lugar, unos cm más arriba (cosa bastante dificil) o en su defecto deshacerse de ella y utilizar cinta de doble cara industrial (que es lo que hacemos la mayoría). Digamos que los pedales encajan en el a3 a un 100% y el reposapies a un 80%.
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Llantas NewRS6 (5 radios segmentados)
Nephilim responde a BertoAudi de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
jajajajaja. que me los de a mi, o mejor que me invite a unas cañas y un pincho de tortilla! -
si citas claramente que has hecho, como lo has hecho y con que version del vagcom lo has hecho te podremos ayudar mas.
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a mi me pasa como a ti, me gusta el volante achatado, pero no el centro redondo, prefiero el normal. En mi caso, cuando compré mi coche no había opcion a volante achatado, asi que no tuve dilema. Dicen que el volante achatado es mas incómodo de conducir, sobre todo para maniobrar. Si para ti eso es un problema y te gusta el volante normal, quedate con el que tienes, pero dile a tu comercial que lo haces por hacerle un favor para que no tenga que mover hilos ni nada y que no estaría mal que te regalara algun extra, tornillos antirrobos, alguna revision gratis....
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Llantas NewRS6 (5 radios segmentados)
Nephilim responde a BertoAudi de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
ya nos diras en que acaba el tema. -
Vamos a ver que color gana jejejejeje.
Nephilim responde a dfargas de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
un misanito para el bote! aupa los rojos! -
yo he configurado varios open sky y varios techos del 3 puertas, siempre he configurado para que se cierre con el mando a distancia, pero nunca para que se abra. Al menos en los pre-restyling, que son los que yo he configurado, no se puede hacer que se abra con el mando.
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Llantas NewRS6 (5 radios segmentados)
Nephilim responde a BertoAudi de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
si ya has firmado y entregado la fianza poco puedes hacer. Ya que al firmar el contrato dices que estas de acuerdo con ese precio. Puedes intentar sacarle algun extra gratis haciendole ver que te has dado cuenta de que te ha cobrado por algo gratis. Puedes intentar renegociar, intentar que te devuelva la fianza e irte a otro conce... por poder puedes hacer muchas cosas, pero todo dependerá de la buena fe del comercial, ya que como he dicho si has firmado ya poco puedes hacer. Yo iría a la oficina de la ocu o alguna asociacion de consumidores para que te asesoren, con el contrato en la mano para que lo estudien. En caso de que te dijeran que tienes base legal para reclamar, yo iría a continuacion al conce a exigir no solo una rebaja de 500 euros en el precio convenido, sino algun tipo de indemnizacion, regalandote extras, revisiones o cosas asi. En caso de que se negasen recogeria mi fianza y me iria a otro conce (aunque esto te haga perder tiempo y que el coche te llegue mas tarde aun). En caso de no tener base para reclamar pues iria a decirle que te has dado cuenta del truco que ha usado contigo y que no te parece etico por su parte. Y por supuesto no le compraba mas coches a el. -
Mi opinión en estos temas es siempre la misma "Mas vale ser cabeza de ratón que cola de león" es decir yo prefiero un a3 hasta las cejas que un a4 pelao.
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Llantas NewRS6 (5 radios segmentados)
Nephilim responde a BertoAudi de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
esas llantas son gratis segun el configurador de audi.es, no se si siempre o solo si pones sline. Pero en caso de poner s-line son gratis seguro. Si te han cobrado por ellas te han timado, no sirven campañas ni promociones. Lo que pone en la web va a misa. Es como si te quisieran cobrar por el volante achatado. Yo lo que pienso es que tu comercial queria hacerte el menor descuento posible haciendote creer que te hacia mas descuento. Por eso dice que te cobra por las llantas, pero en realidad lo que ha hecho es hacerte menos descuento. -
mi coche fue nuevo, elegido a la carta, entregado a ultimos de septiembre de 2007, centralita de 30 bytes, sin sensor de luz, ni lluvia, ni xenon. Con volante mf y tempomat. Ni idea de por qué ha funcionado, pero funciona.
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jod**, y si todos habeis tenido que tirar un cable para que vaya, como es que a mi me ha funcionado solo codificando?
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A cuantas revoluciones cambiais de marcha????
Nephilim responde a Acicuecano de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Yo con el mismo motor que tu, siempre cambio a 2200/2400 revs, pero de vez en cuando con el aceite caliente estiro la tercera y la cuarta para darle alegría al cuerpo. No es malo llevarlo revolucionado siempre que al llegar a tu destino dejes el coche encendido 2 minutillos para que el turbo baje de vueltas.