Nephilim

Ah y que quede claro, el s-line exterior, tanto en a3 como en a4, no se queda sólo en la trasera, el morro tambien es distinto.

RubnxuA3, creí haberte explicado en el subforo A3 el tema de tu coche, pero parece que te liaste un poco. No es que te pusieran el paquete s-line exterior del pre-restyling. Es que no te pusieron ningún paquete exterior. El restyling es así de serie. Lo que yo quería decirte es que la trasera normal del restyling es igual que la trasera del s-line exterior pre-restyling. Pero eso no significa que tengas el paquete s-line exterior pre-restyling. Simplemente es coincidencia que sean iguales. Porque si tuvieras el paquete s-line exterior pre-restyling tendrías el morro como mi coche, por ejemplo, y no es el caso. Te digo esto por si los de tu conce han intentado colartela diciendo que tienes el s-line exterior pre-restyling. Es mentira, no tienes ningun paquete s-line exterior. Espero que ahora te haya quedado claro.

a mi siempre me toca bajar la música con la mano para oir los pitidos del sensor

Haces una media de 60.000 km al año y te has comprado un gasolina??????????? :laugh: :blink: :blink:

a ver, no es que el pack de iluminacion interior se necesite, como tampoco se necesita el techo solar o los asientos calefactados... son extras que no hacen falta... pero quedan muy bien. Ya verás como te lo quedas seguro. Es superbarato para todo lo que ofrece.

bienvenido!

Has comentado todo lo que te hemos propuesto excepto el paquete de iluminación interior, que has pensado hacer con el? Lo pondras?

+1 Corre al conce y di que quieres añadir el pack de iluminacion interior, son apenas 130 euros, pero el coche gana un montón. De noche se hace una penumbra roja que está genial. Y añade el paquete fumador aunque no fumes (como yo) ya que la tapa del cenicero al ser de aluminio con el pack de iluminacion interior brilla en rojo. Sin el paquete fumador solo vas a tener un hueco gigante y antiestético. Si vas pronto aun puedes cambiar cosas. Hay muchos foreros que se han arrepentido de no poner el pack de iluminación interior. Por cierto, bienvenida!

Pues nada jaime, una tontería, primero desmonté el mechero de la zona central, y saqué de ahí cuatro cables, un positivo y un negativo hacia cada lado del coche (hacia la zona de los pies, pedales, etc). Los saqué del mechero, para desmontar lo menos posible, pero que se enciendan junto al resto de luces del paquete de iluminación interior. Escondí los cables por dentro de los plásticos y tal para que no se vieran, y al final de ellos donde los tuneros suelen poner un tubo de neon (zona de los pies) pues yo puse unos leds rojos, enfocando hacia las chapitas. Lo bueno: facil de hacer, no hace falta desmontar apenas nada en el coche. Lo malo: depende de como coloques los pies cuando vas en el coche, cortas el rayo de luz y en vez de iluminarse las tapas se te iluminan los pies. Hola. La verdad es que tienes el coche muy bonito. Yo tambien os conoci a los tres (tu, tu novia y tu coche) en la quedada que hicimos en el kinepolis. Ademas como no se si te di las gracias por ponerme las luces americanas, te las vuelvo a dar. Yo tambien estoy de acuerdo contigo en hay ciertas cosas que no puse, y luego me arrepenti de no ponerlas: xenon, paquete iluminacion interior,......pero bueno que se la va a hacer, para el proximo vehiculo. Otra cosa, muy molon lo de iluminar las chapitas. supongo que eso mismo se puede hacer con cualquier parte del coche.Lo digo porque como no tengo paquete de iluminacion interior era por iluminar la zona de los pies.Segun dices es facil, pero saber lo que pasa, es que yo para estas cosas son bastante paquete. ¿Podriamos quedar algun dia para hacer alguna ñapa de estas? las birras de mi cuenta. Te reitero mi agradecimiento por las luces americanas. Chao Hola carmelita, me acuerdo de ti perfectamente, me acuerdo hasta de cuando la gente preguntaba, tio, y ese nick? jajajajaja. La verdad es que este brico es a prueba de manazas, es cuestión de ir al norauto o sitios así, comprarse unos leds o neones de los que se enchufan en el mechero y armarse de cinta aislante y cable para montarlo de tal forma que no se vea. Si te fias de mi para eso, quedamos cuando quieras, jejejeje. (No me fio ni yo de mi mismo) Buenas noches. Si la verdad es que lo de mi nick, tiene un poco de gracia, cosas de mi mujer...... Te tomo la palabra por si algun dia decido hacer alguna cosa rara de estas, sabiendo que puedo contar con tu ayuda eso me tranquliza y me anima. Otro tema. ¿Que te parece lo que me ha pasado en el cuadro de mandos de mi cohe(FIS hay un post al respecto)?Lo que me sorprende es que a mas de uno le pase y a nadie le hayan cambiado el cuadro.Yo sigo esperando. Te deseo suerte en la instalacion de nuevos faros traseros.La verdad es que molan un rato.Ya nos contaras. Yo estoy pensando en cambiar las llantas (new RS4(replicas) o O.Z. Superturimo, ambas en 17") y tintar la lunas traseras (igual que el tuyo).¿donde las pusites?¿te costaron mucho? Ya me diras. Buenas noches Lo de tu fis, ya te he dicho en el tema que has abierto que a mi me pasa igual, y segun parece a muchos foreros tambien. Probablemente no sea un fallo, sino que la pantalla esté fabricada así. En caso de que sea un fallo y te cambien el cuadro, si es por otro igual yo no voy a hacer nada, ya que no me molesta esa linea de pixeles muertos, si te lo cambian por el restyling de cabeza voy a que me lo cambien a mi. Las lunas las puse en solarcheck, en madrid, me costaron 175 euros si no recuerdo mal, hace ya más de un año. Hay láminas más baratas de otras marcas, a partir de 90 euros las tienes.

yo al final, por diversos motivos no voy a comprar el kit, ya me diréis que tal los que lo monteis.

no tiene nada que ver, aunque no tuviera luces totalmente iluminadas le pasaría lo mismo. A Nitronic le paso y a todos, hasta que codificas con el vag.

El barrio donde está Anfield la verdad es que no lo vi mucho. El bus urbano te dejaba en la misma puerta del campo de futbol, y solo di vueltas a su alrededor. A mi no me pareció inseguro. Tal vez un poco marginal y/o viejo. Al menos ese día no había peligro ya que había mucha policía y como ya he dicho los aficionados de ambos equipos se llevan bien por el tema de Fernando Torres, con lo cual a lo mejor cualquier otro dia del año lo hubiera pasado mal, pero aquel día podías ir con tus bufandas del Atleti y tus banderas de España y no pasaba ni media.

En realidad no es un boton. Solo es una tapa. Se enciende en amarillo si desconectas el airbag del acompañante (en la guantera viene el conmutador). El extra que me puse es el anclaje ISOFIX para sillitas de niños, y esto es lo que hace que traiga el conector del airbag. Si me acuerdo hago unas fotos y las cuelgo. Yo también tengo ese extra, el del Isofix. Como dice Julio es una tapa que se enciende o apaga, pero no se puede pulsar.

ya tengo el canal mario kart, y he jugado online contra desconocidos, lo que no se es buscar mi numero de amigo

Hombre no voy a decir que no quería ganar... pero si dijera que el resultado me dejó mal sabor de boca mentiría, ya que estaba tan extasiado por todo lo que conllevó aquella mágica noche, que el resultado fue lo de menos. Además gracias al empate luego ambas aficiones salimos contentas y no hubo problemas, y al final de la liguilla hasta nos vino bien no haber ganado ese partido, nos hubieramos encontrado en octavos con algun coco peor que el oporto.

el tempomat yo lo puse a posteriori asi que ya sabes, jejeje. Lo del sensor de lluvia me pasa igual que a ti.

estoy en ello, mirando en ebay alemania... pero como no hablo aleman no me atrevo a comprar no vaya a ser que luego no me lo quieran mandar. A lo mejor pillo el kit kufatec, pero vamos que antes de verano lo tengo. :ranting2:

Pues nada jaime, una tontería, primero desmonté el mechero de la zona central, y saqué de ahí cuatro cables, un positivo y un negativo hacia cada lado del coche (hacia la zona de los pies, pedales, etc). Los saqué del mechero, para desmontar lo menos posible, pero que se enciendan junto al resto de luces del paquete de iluminación interior. Escondí los cables por dentro de los plásticos y tal para que no se vieran, y al final de ellos donde los tuneros suelen poner un tubo de neon (zona de los pies) pues yo puse unos leds rojos, enfocando hacia las chapitas. Lo bueno: facil de hacer, no hace falta desmontar apenas nada en el coche. Lo malo: depende de como coloques los pies cuando vas en el coche, cortas el rayo de luz y en vez de iluminarse las tapas se te iluminan los pies. Hola. La verdad es que tienes el coche muy bonito. Yo tambien os conoci a los tres (tu, tu novia y tu coche) en la quedada que hicimos en el kinepolis. Ademas como no se si te di las gracias por ponerme las luces americanas, te las vuelvo a dar. Yo tambien estoy de acuerdo contigo en hay ciertas cosas que no puse, y luego me arrepenti de no ponerlas: xenon, paquete iluminacion interior,......pero bueno que se la va a hacer, para el proximo vehiculo. Otra cosa, muy molon lo de iluminar las chapitas. supongo que eso mismo se puede hacer con cualquier parte del coche.Lo digo porque como no tengo paquete de iluminacion interior era por iluminar la zona de los pies.Segun dices es facil, pero saber lo que pasa, es que yo para estas cosas son bastante paquete. ¿Podriamos quedar algun dia para hacer alguna ñapa de estas? las birras de mi cuenta. Te reitero mi agradecimiento por las luces americanas. Chao Hola carmelita, me acuerdo de ti perfectamente, me acuerdo hasta de cuando la gente preguntaba, tio, y ese nick? jajajajaja. La verdad es que este brico es a prueba de manazas, es cuestión de ir al norauto o sitios así, comprarse unos leds o neones de los que se enchufan en el mechero y armarse de cinta aislante y cable para montarlo de tal forma que no se vea. Si te fias de mi para eso, quedamos cuando quieras, jejejeje. (No me fio ni yo de mi mismo)

yo tengo ese juego, pero no se donde mirar lo del código de amigo.

Si al final va a resultar que nos tienen que cambiar el cuadro a todos! Os imagináis que nos ponen el del restyling?

Pues nada jaime, una tontería, primero desmonté el mechero de la zona central, y saqué de ahí cuatro cables, un positivo y un negativo hacia cada lado del coche (hacia la zona de los pies, pedales, etc). Los saqué del mechero, para desmontar lo menos posible, pero que se enciendan junto al resto de luces del paquete de iluminación interior. Escondí los cables por dentro de los plásticos y tal para que no se vieran, y al final de ellos donde los tuneros suelen poner un tubo de neon (zona de los pies) pues yo puse unos leds rojos, enfocando hacia las chapitas. Lo bueno: facil de hacer, no hace falta desmontar apenas nada en el coche. Lo malo: depende de como coloques los pies cuando vas en el coche, cortas el rayo de luz y en vez de iluminarse las tapas se te iluminan los pies.

El día del partido nos acostamos más tarde de las 12 de la noche, hora supertardía para las costumbres británicas, al día siguiente visitamos el liverpool histórico: the Cavern, el Albert Dock, el museo de los beatles, el puerto y toda esa zona: Después de comer del día 5 de Noviembre tuvimos que volver corriendo a coger el tren para volver a Londres, utilizar el "Tube" por ultima vez para coger el tren que nos llevaría al aeropuerto y volver a Madrid. Tengo más fotos de todo, he puesto unas 50 fotos y tengo hechas más de 300, pero estas son las más significativas. Espero que mi aventura os guste y me contéis algo. Un saludo a todos.

Esta foto es del marcador cuando el Atleti iba ganando el partido. La verdad es que el penalti de Pernia sobre Gerard fue injusto, pero mereció la pena que lo pitara para ver a toda la aficion del Liverpool cantando una canción de ánimo a su capitán para que lo tirara bien. Se te ponía la piel de gallina, igual que con el You´ll never walk alone. Si yo llego a ser Gerard ese día, fallo el penalti de lo acongojado que me quedé al oirlos cantar. Esta es la grada Main, en la que estábamos nosotros, en medio de los ingleses. Nos hicimos amigos del inglés que se sentó a nuestro lado, y pudimos celebrar nuestro gol a gusto, nadie nos miró mal. El chaval de la patilla larga y el pendiente en la oreja era español como nosotros. Casi todos los que compramos la reventa acabamos ahí o en the kop, grada en la que se sitúan los ultras del liverpool, no muy recomendable para los del equipo contrario. Al acabar el partido todo era sensación de hermanamiento entre aficionados, nos intercambiamos bufandas y cantabamos juntos "Fernando Torres" cada uno a su estilo.

Nosotros aun no teníamos entrada, estuvimos a punto de volvernos al hotel para ver el partido en la tele, pero al final sacando fuerzas de flaqueza conseguimos en la reventa las tan maravillosas entradas, que aun conservamos, claro está. Yo la mía la guardo siempre en mi A3 Sportback. Por aquí entra el autobús de los equipos cuando hay partido. Plano de Anfield. Esto fue lo primero que vimos al entrar al campo. Olía a fútbol, a historia. No tengo fotos de la zona interior de la grada, donde te piden la entrada, pero se nota que el campo es viejo viejo, son pasillos muy estrechos (no caben 2 personas juntas) y pintados con cal. Tambien se nota que es viejo porque la grada Main, donde estábamos, tiene 2 columnas que sujetan el techo y que cortan la visión del campo, cosa impensable en un campo moderno. El Atleti calentando. Toda esa grada (solo la mitad de abajo) era la gente del atleti que había volado con entrada. Corner a favor del Liverpool. Steve Gerard en otra jugada.

Y por fin las fotos del cuarto día de nuestro viaje. El día del partido Liverpool-Atlético de Madrid. Fotos que seguro que Rafasportback y otros atléticos envidiarán mucho. Aqui mi primo, mi hermano y yo en el tren que nos llevó de Londres a Liverpool, a eso de las 9 y media de la mañana. En la estación de tren de Londres vimos muchos aficionados atléticos, todos con entrada, nosotros aun no las teníamos y no sabíamos si las podríamos conseguir. Lo primero que hicimos nada más llegar a Liverpool (a Lime Street Station) fue ver a un canalla que se hacía llamar Angel, que nos quiso vender 3 entradas a 150 libras cada una, diciendo que nadie más tenía. Otros chavales picaron y las compraron, pero nosotros no, por lo que decidimos ir a Anfield después de dejar las maletas y vimos la tienda oficial que estaba debajo de la grada the kop y la estatua de Bill Sanckly, en la puerta de la tienda. En el lado contrario del campo, en la puerta de la grada Anfield Road hay este "homenaje" a los aficionados fallecidos en la semifinal de la FA Cup del año 1987 si no me equivoco. Como veis, había ya asistencia atlética. Aunque parezca lo contrario por lo viejo que es Anfield, está situado muy muy lejos del centro de la ciudad de Liverpool, por lo que nos fuimos de allí a comer al centro y hacer tiempo. Al volver la puerta estaba así.