Nephilim

High Park. Homenaje a Diana de Gales. Este parque es como el Central Park de Nueva York o el del Retiro de Madrid, pero más cercano al tamaño del primero y mucho más grande que el segundo.

Y entramos en el tercer día de nuestro viaje con unas fotos como no: El palacio de Buckingham Un guardia real, del Palacio de Sant Jame´s. Cartel de la calle en la que vive el Primer Ministro, aunque está cerrada al público. Sin comentarios, no? El London Eye, la noria más grande de Europa. El Almirante Nelson, situado en Trafalgar Square Stamford Bridge, campo del Chelsea. Os juro que no vi el coche cuando hice la foto, quería sacar el cartel de Harrod´s Esta bota de Cannavaro la vendían en Harrod´s. Mirad el precio, sí es el de una sola bota.

Seguimos: El andén nueve y tres cuartos de King´s Cross tan famoso en Harry Potter. Un A3 Sportback en Notting Hill, si el barrio de la peli. Un Vauxhall Astra (en vez de Opel) Las torres de Londres. Una catapulta a la entrada de la ciudadela que conduce a las torres de Londres.

Fotos del segundo día, casi todas del Emirates Stadium del Arsenal. Museo del Arsenal Más del Museo del Arsenal, desde el que se pueden mandar videos grabados por ti mismo al email que quieras. Otra del museo El Emirates Stadium En el vestuario, en el sitio de Cesc. La sala de prensa.

Seguimos con más fotos de Londres: Metro de Russell Square. Este era el centro de operaciones, jejeje. Típica cabina de teléfono... A ver si veis la sorpresita... Aunque se ve poco esto es Picadilly Circus. Y esto también. Hasta aquí las fotos del primer día. Hicimos más, pero tampoco quiero poner todas que esto es muy cansado.

Hola foreros! Pues veréis, escribo aquí para comentaros mi viaje a tierras británicas el pasado mes de noviembre. Ya sé que ha llovido un poco desde entonces pero con las navidades, puentes, vaguería por mi parte... me he decidido ahora a exponer algunas fotillos de aquel entonces. Deciros que el viaje a Londres (con mi hermano y mi primo) fue una excusa para ver el partido de Champions entre el Liverpool y el Atleti, del que soy aficionado; me decepcionó la organización, que me dejó sin entrada pese a ser abonado del club. Prometieron que venderían entradas sueltas para los que viajásemos por nuestra cuenta, por lo que decidí hacer el viaje, ya que pensé, jod** ya que voy a Inglaterra me voy por lo menos 4 o 5 días y veo todo lo que quiero ver, pero al final vendieron todas con el paquete de avion + entrada, con lo que yo me encontré con avión y hostal pagados y sin entrada. Estuvimos a punto de no ir, pero al final echamos dos narices al asunto y allí nos plantamos. El viaje a Londres fue desde el día 1 de noviembre de 2008 hasta el día 5 del mismo mes. El día 1 lo dedicamos a viajar desde Madrid y visitar Londres, los días 2 y 3 estuvimos en Londres, el 4 (día del partido) lo dedicamos a viajar en tren de Londres a Liverpool, visitar esta ciudad y ver el partido. El día 5 lo dedicamos a visitar Liverpool (lo que quedaba) y volver a Londres para coger el avión de vuelta a Madrid. Como somos muy futboleros vimos el campo del Arsenal, el del Chelsea y el del Liverpool, museo del Emirates incluído. (No vimos el museo de Anfield porque había lista de espera de 2 días). También vimos lo típico que se visita en Londres, no os penséis que no. La mayor odisea fue comprar las entradas en la reventa. Los habitantes de Liverpool, en especial los hooligans, hablan un acento muy muy raro que yo (el único que sabía inglés de los 3) apenas conseguía seguir. En los alrededores del estadio todo el mundo tenía entradas a la venta, hasta lo taxistas, pero te pedían un dineral por cada entrada. (Unas 100 libras por una entrada que en taquilla valía 39). Yo las compré por 80 libras que al cambio de entonces serían unos 115 euros por cada una. Luego estaba la policía vigilando (casi nos detienen por intentar comprar entradas). Sin embargo yo no sentí peligro de que me fueran a pegar o atracar, la verdad es que los aficionados de ambos equipos estabamos entremezclados por la calle sin problemas e incluso me cambié la bufanda con un chaval inglés. Bueno aquí van las fotos: Este es mi primo. Este es mi hermano, que tiene un A3 como el mío en negro, pero no quiere apuntarse al foro... Y este soy yo. Puerta del Generator. Super-recomendable, está en la parada de Russell Square, en el centro de Londres.

Vaya atleti este... nos quita la vida el muy mamón.

Bueno, hace ya algún tiempo que no escribo nada por aquí y he pensado que hoy sería un buen momento. Pondré fotos de las luces americanas, de las traseras totalmente iluminadas y de un minibrico que hice para iluminar las chapitas de los altavoces BOSE. Decir que el brico no tiene mayor misterio que cablear desde el mechero hasta la zona de debajo de los pies y añadir dos leds enfocando hacia las chapitas. Con esto consigo que se enciendan al encender las luces del coche y se apaguen también con el resto de luces. En las fotos no se nota mucho pero en vivo gana un montón. Luces traseras totalmente iluminadas. Luces americanas. Enfocando con flash al altavoz, apenas se nota el led. La misma imagen sin flash, ahora si se ve la iluminación. La chapa iluminada desde otro ángulo. La del lado del conductor. Detalle de los pedales s3. Próximamente más.

Ya nos dirás en qué queda la cosa.

y no vendría mal que les dijeras que te pongan la parrilla s3 por las molestias que te han causado. Si te dicen que lo harían pero que no es compatible, es mentira, es compatible perfectamente.

No esperes a que busquen a más gente como tu. Exige que te instalen el s-line exterior totalmente gratis o te paguen el dinero que vale su instalación. Y no te dejes engañar si te dicen que sólo han de cambiar el paragolpes trasero. El s-line exterior lleva paragolpes trasero, paragolpes delantero y alerón.

Te aclaro que las chapitas s-line las ponen sea interior, exterior o ambos, eso no tiene nada que ver. Tu mira bien si pediste ambos s-line, porque me da a mi que si pone ACABADO: S-line significa solo el interior, porque para el exterior tendría que ponerlo claramente. (Creo, espero equivocarme y que te indemnicen). Te cuento mi experiencia. Cuando yo fui a comprar mi coche llamé por telefono a varios conces para que me dieran precio. Unos me daban un poco más caros y otros un poco más baratos, pero hubo uno que me dio un precio mucho más barato que los demás. Fui allí en persona a ver el coche y tal y ya comprarlo, cuando empezamos a hablar me di cuenta de que en el precio que me habian dicho estaba sólo el s-line interior, cuando se lo dije el tío me dijo que había sido un error y que lo sentía mucho. Cuando me añadió a su oferta el s-line exterior resultó ser uno de los conces más caros de los que había llamado. El tio intentó colarme que el s-line exterior eran 2 tonterías y que apenas se notaba. Al final me hizo una oferta que igualaba al conce donde al final lo compré, pero no se lo quise comprar a el por intentar engañarme. La moraleja de todo esto es que algunos conces juegan con el s-line exterior y no te lo ponen para abaratar la oferta y que se lo compres a ellos. Si vas de nuevas y no te enteras (que parece lo que te pasó a ti) pues te venden el coche con s-line interior y tu creyendo que lo llevas completo.

Lo ves como 19.000 euros por un 1.9 Tdi es caro? intenta apretarle las tuercas al que te lo vende, diciendo que la crisis, que si el mercado está parado y sobre todo diciéndole la verdad, que ese coche nuevo no costó 26.000 euros, porque ese era el precio del 140 cv y el que te vende es un 105 cv.

me parece caro, sobre todo para un coche que nuevo no valía más de 24.000 euros.

en las fotos parece que no tenga el s-line exterior, la trasera por lo menos no. jajajja ami me paso al contrario por el color no sabia si era sline completo o no. Si te das cuenta en la parte de atras se ve el spoiler de sline completo pero delante por el color no se distingue bien las rejillas. (aparte las molduras) Enhorabuena por el torpedo! Escribo para contestar a Carlitos y dar una mala noticia a rubnxuA3, ese coche no trae s-line exterior, lo que en el pre-restyling era el spoiler s-line exterior en el restyling viene de serie. El spoiler s-line restyling es diferente a ese, digamos que no es liso sino que trae una especie de dibujo panal de abeja o algo asi. Si pagaste por el s-line exterior te han timado, ve ahora mismo al conce a decirlo. Pero corre! Y ve con el contrato de compraventa claro está.

yo en breve montaré el kit welldone tambien, al final he pillado a un forero que lo compró en la compra conjunta pero que no lo va a montar y se lo voy a comprar. A3lex, yo también pensaba intentar montarlo sin taladrar la tapa, pero me surge una duda, ¿no se mueve el transformador y/o el balastro dentro del faro ya que no lo has "atornillado" a la tapa? Lo digo porque lo mismo despues de montarlo va un día se mueve algo ahí cuando no debe y líamos alguna...

Yo tambien tengo esa línea negra, pero no es que se funda, es que viene así desde el primer día. Si os fijáis, pongais el menú que pongáis, esa línea muerta de pixeles nunca corta ninguna palabra, número o línea, lo que claramente significa que es así de serie.

Bienvenido! Pon fotos de tu pequeño!

A eso te respondo yo, para ir a pasar la itv es mejor que cojas quites el kit y pongas bombillas normales, solo por si acaso. Con el kit puede ser que la pases si se enrollan o que te tiren.

hola gente! Tengo un par de preguntas para gringo u otro que haya comprado el kit. 1. En caso de tener que ir a pasar la itv, es factible quitar el kit y volver a poner las halógenas originales? Lo digo porque como se tiene que taladrar y tal, para saber si el tema es reversible. 2.¿el xenon del kit es sólo para luces de cruce o tambien para las largas? Gracias gente.

os olvidais de que al cambiar las aletas os quedais sin intermitentes laterales, por lo que o haces la ñapa de taladrar y colocarlos manualmente o tambien tienes que cambiar los espejos a todo lo dicho anteriormente.

sergy no ha acertado del todo. Si tienes el coche de 2003 a 2005 con parrilla partida, sí tienes que cambiar el capó. Si lo tienes de 2005 a 2008 no tienes que cambiarlo.

Felicidades Neph! a mi tambien se me ha pasado... Nitro!! :lmfao: gracias a ti tambien pablo!

gracias nitro!

claro, claro, sin problemas :flwrs: :crying_anim: Hoy tu cumple no Nephilim, 25, jeje Una cosa, mi parrilla es single frame y sale la chapita de sline pero solo llevo sline interior..será por esto que no predominan las verticales sobre horizontales pese a llevar el anagrama. Os digo esto pq el otro dia queria cromar las verticales con unas tiras pero me fijé que no se puede.. s2 claro, es que la parrilla "no s-line" la hay de 2 formas, una sin huequecito para los acabados normales y otra con huequecito para el acabado s-line interior y para los coches quattro.