Nephilim

Bueno, hace ya algún tiempo que no escribo nada por aquí y he pensado que hoy sería un buen momento. Pondré fotos de las luces americanas, de las traseras totalmente iluminadas y de un minibrico que hice para iluminar las chapitas de los altavoces BOSE. Decir que el brico no tiene mayor misterio que cablear desde el mechero hasta la zona de debajo de los pies y añadir dos leds enfocando hacia las chapitas. Con esto consigo que se enciendan al encender las luces del coche y se apaguen también con el resto de luces. En las fotos no se nota mucho pero en vivo gana un montón.

Luces traseras totalmente iluminadas.

Luces americanas.

Enfocando con flash al altavoz, apenas se nota el led.

La misma imagen sin flash, ahora si se ve la iluminación.

La chapa iluminada desde otro ángulo.

La del lado del conductor. Detalle de los pedales s3.

Próximamente más.

Ya nos dirás en qué queda la cosa.

y no vendría mal que les dijeras que te pongan la parrilla s3 por las molestias que te han causado. Si te dicen que lo harían pero que no es compatible, es mentira, es compatible perfectamente.

Acabo de llegar del conce. Es cierto que mi coche no tiene s-line exterior. En fabrica aun quedaban modelos con esa trasera y como tenian que quitarselos del medio los an ido metiendo en las primeras tiradas del restilyng del A3, no sere el unico que a pagado todo el paquete y no sea como tiene que ser. Les e dicho que me parece vergonzoso que pages un paquete del que solo te viene la mitad!

En la factura si es cierto que el acabado era s-line (eso se refiere a todo interior y exterior) porque el pre-restilyng que me iva a llevar al ser la edición limitada s-line me venia todo completito y al cancelarlo le comente que en el modelo nuevo lo queria exactamente igual, interior y exterior. Otra cosa es lo que te manden de fábrica y tu te lo comas con patatas.

Estoy esperando su llamada porque va a preguntar haber si alguien más se ha quejado y haber que medidas se toman.

Si alguien está en la misma situación que el mio que lo diga, si su cohe es delos primeros restilyng que compruebe su paquete s-line.

Gracias a todos

 

Saluditos

No esperes a que busquen a más gente como tu. Exige que te instalen el s-line exterior totalmente gratis o te paguen el dinero que vale su instalación. Y no te dejes engañar si te dicen que sólo han de cambiar el paragolpes trasero. El s-line exterior lleva paragolpes trasero, paragolpes delantero y alerón.

Te aclaro que las chapitas s-line las ponen sea interior, exterior o ambos, eso no tiene nada que ver. Tu mira bien si pediste ambos s-line, porque me da a mi que si pone ACABADO: S-line significa solo el interior, porque para el exterior tendría que ponerlo claramente. (Creo, espero equivocarme y que te indemnicen).

Te cuento mi experiencia. Cuando yo fui a comprar mi coche llamé por telefono a varios conces para que me dieran precio. Unos me daban un poco más caros y otros un poco más baratos, pero hubo uno que me dio un precio mucho más barato que los demás. Fui allí en persona a ver el coche y tal y ya comprarlo, cuando empezamos a hablar me di cuenta de que en el precio que me habian dicho estaba sólo el s-line interior, cuando se lo dije el tío me dijo que había sido un error y que lo sentía mucho. Cuando me añadió a su oferta el s-line exterior resultó ser uno de los conces más caros de los que había llamado. El tio intentó colarme que el s-line exterior eran 2 tonterías y que apenas se notaba. Al final me hizo una oferta que igualaba al conce donde al final lo compré, pero no se lo quise comprar a el por intentar engañarme. La moraleja de todo esto es que algunos conces juegan con el s-line exterior y no te lo ponen para abaratar la oferta y que se lo compres a ellos. Si vas de nuevas y no te enteras (que parece lo que te pasó a ti) pues te venden el coche con s-line interior y tu creyendo que lo llevas completo.

Lo ves como 19.000 euros por un 1.9 Tdi es caro? intenta apretarle las tuercas al que te lo vende, diciendo que la crisis, que si el mercado está parado y sobre todo diciéndole la verdad, que ese coche nuevo no costó 26.000 euros, porque ese era el precio del 140 cv y el que te vende es un 105 cv.

me parece caro, sobre todo para un coche que nuevo no valía más de 24.000 euros.

Precioso coche y buen color, me ubiese encantado cogerlo para el mio pero el dinero no daba pa mas...y se quedo en negro brillante xd. Por cierto he visto que en la presentación de tu coche pones que tiene Paquete SLINE exterior, pero no lo tienes no?X lo menos los nuevo A3 el sline exterior es de otra forma. Telo digo x si no te lo pusieron en el conce diselo, que ami me vino con sline interior nada mas y poruqe me di cuenta para que me pusieran el exterior que si no xd......Disfruta el coche, saludos:P!

en las fotos parece que no tenga el s-line exterior, la trasera por lo menos no.

jajajja ami me paso al contrario por el color no sabia si era sline completo o no.

Si te das cuenta en la parte de atras se ve el spoiler de sline completo pero delante por

el color no se distingue bien las rejillas. (aparte las molduras)

Enhorabuena por el torpedo! Escribo para contestar a Carlitos y dar una mala noticia a rubnxuA3, ese coche no trae s-line exterior, lo que en el pre-restyling era el spoiler s-line exterior en el restyling viene de serie. El spoiler s-line restyling es diferente a ese, digamos que no es liso sino que trae una especie de dibujo panal de abeja o algo asi. Si pagaste por el s-line exterior te han timado, ve ahora mismo al conce a decirlo. Pero corre! Y ve con el contrato de compraventa claro está.

yo en breve montaré el kit welldone tambien, al final he pillado a un forero que lo compró en la compra conjunta pero que no lo va a montar y se lo voy a comprar.

A3lex, yo también pensaba intentar montarlo sin taladrar la tapa, pero me surge una duda, ¿no se mueve el transformador y/o el balastro dentro del faro ya que no lo has "atornillado" a la tapa? Lo digo porque lo mismo despues de montarlo va un día se mueve algo ahí cuando no debe y líamos alguna...

Yo tambien tengo esa línea negra, pero no es que se funda, es que viene así desde el primer día. Si os fijáis, pongais el menú que pongáis, esa línea muerta de pixeles nunca corta ninguna palabra, número o línea, lo que claramente significa que es así de serie.

Bienvenido! Pon fotos de tu pequeño!

A eso te respondo yo, para ir a pasar la itv es mejor que cojas quites el kit y pongas bombillas normales, solo por si acaso. Con el kit puede ser que la pases si se enrollan o que te tiren.

hola gente! Tengo un par de preguntas para gringo u otro que haya comprado el kit.

1. En caso de tener que ir a pasar la itv, es factible quitar el kit y volver a poner las halógenas originales? Lo digo porque como se tiene que taladrar y tal, para saber si el tema es reversible.

2.¿el xenon del kit es sólo para luces de cruce o tambien para las largas?

Gracias gente.

os olvidais de que al cambiar las aletas os quedais sin intermitentes laterales, por lo que o haces la ñapa de taladrar y colocarlos manualmente o tambien tienes que cambiar los espejos a todo lo dicho anteriormente.

VAYA BIENVENIDA QUE DAS CON 7 MENSAJES EN EL FORO Y 5 DE ELLOS SON DE UN POST REPETIDO.Me imagino que te habras confundido sino eres un crack de la impaciencia

 

 

 

 

Haznos un favor A TODOS........ Escribe en castellano ,tu ya sabes que nos entendamos

 

 

Si es del año 2003 al 2008 no tienes que cambiar capò,pero si rejilla,antinieblas si tu modelo no es sline,rejillas,tapas,etc.en destacados tienes todo.

Saludos

sergy no ha acertado del todo. Si tienes el coche de 2003 a 2005 con parrilla partida, sí tienes que cambiar el capó. Si lo tienes de 2005 a 2008 no tienes que cambiarlo.

gracias nitro!

 

Felicidades Neph! a mi tambien se me ha pasado...

 

Nitro!! :lmfao:

gracias a ti tambien pablo!

gracias nitro!

si si es diferente la parrila del s-line, que la del normal. y si se la pienso cambiar porque es mucho mas guapa, ademas me gustaria ponerle unas tiritas cromadas en las lineas verticales de la rejilla, que en el de mi modelo no se puede poner, ya que como vien decis sobresalen las horizontales.

 

Lo quiero hacer con el seguro como lo tengo a todo riesgo y ahora me cumple, pues darle un un golpe con un bordillo altito, de manera que me parta toda la parte baja del parachoques delantero cojiendome rejillas de los antinieblas, antinieblas, parachoques y rejilla central, y pagar la diferencia de lo que vale;

 

alguien que ya haya exo esto o algo parecido me podria decir cuanto le a salio a pagar??

 

alguna idea diferente de como lo podria hacer para partir todo o casi todo, esque me da miedo, vaya a tocar algo ademas d lo que quiero partir.

 

nephilim, gracias por seguir aportando informacion a mi asunto, despues de nuestros mas y menos, en paz?? buen royo, ok?? no qeria causar tanta polemica, un saludo!!

 

Gracias a todos por vuestra ayuda, hoy e estado en el taller e estado hablando con el chaval, que sin problemas, asiq la semana que viene lo llevare a peritar namas que le de el toque, jejejej!!!! weno espero respuestas en!!!!

 

claro, claro, sin problemas :flwrs: :crying_anim:

Hoy tu cumple no Nephilim, 25, jeje

 

Una cosa, mi parrilla es single frame y sale la chapita de sline pero solo llevo sline interior..será por esto que no predominan las verticales sobre horizontales pese a llevar el anagrama. Os digo esto pq el otro dia queria cromar las verticales con unas tiras pero me fijé que no se puede..

s2

claro, es que la parrilla "no s-line" la hay de 2 formas, una sin huequecito para los acabados normales y otra con huequecito para el acabado s-line interior y para los coches quattro.

aunque tardío el mensaje, gracias a ti tambien yoni

si si es diferente la parrila del s-line, que la del normal. y si se la pienso cambiar porque es mucho mas guapa, ademas me gustaria ponerle unas tiritas cromadas en las lineas verticales de la rejilla, que en el de mi modelo no se puede poner, ya que como vien decis sobresalen las horizontales.

 

Lo quiero hacer con el seguro como lo tengo a todo riesgo y ahora me cumple, pues darle un un golpe con un bordillo altito, de manera que me parta toda la parte baja del parachoques delantero cojiendome rejillas de los antinieblas, antinieblas, parachoques y rejilla central, y pagar la diferencia de lo que vale;

 

alguien que ya haya exo esto o algo parecido me podria decir cuanto le a salio a pagar??

 

alguna idea diferente de como lo podria hacer para partir todo o casi todo, esque me da miedo, vaya a tocar algo ademas d lo que quiero partir.

 

nephilim, gracias por seguir aportando informacion a mi asunto, despues de nuestros mas y menos, en paz?? buen royo, ok?? no qeria causar tanta polemica, un saludo!!

 

Gracias a todos por vuestra ayuda, hoy e estado en el taller e estado hablando con el chaval, que sin problemas, asiq la semana que viene lo llevare a peritar namas que le de el toque, jejejej!!!! weno espero respuestas en!!!!

claro, claro, sin problemas :ranting2: B) :ranting2:

hace cuantas páginas este tema perdió el norte? doscientas más o menos? jejejeje

 

 

FELICIDADES

Nephilim, 25 añitos ya!

Hombre, muchas gracias! No recordaba que viendo mi perfil salía mi fecha de cumpleaños...

bueno, en la normal no hay hueco para poner la chapita s-line.

hace cuantas páginas este tema perdió el norte? doscientas más o menos? jejejeje

no, no es igual, la rejilla s-line es de una forma y la normal de otra. En la s-line predominan las lineas verticales sobre las horizontales mientras en la normal es al revés.

yo de motor no te aconsejo, lo que si que te aconsejo encarecidamente es que te preocupes de que te pongan el FIS, ya que en la version atraction no viene de serie. (Por si no lo sabes, el FIS es el ordenador de a bordo, tiene decenas de funciones)