Nephilim

buenas

 

si habia visto esta guia pero en ella no logro saber de donde saca el cable negro porque aparecen dos fotografias de cosas distintas y en uno pone marron + gris y en otro nada y es un poco lioso, de cual de los dos sitios es?

 

perdon por agobiar pero esque tengo el coche en mi garaje dos dias sin pilotos y me e quedado bloqueado.

 

gracias de nuevo y un saludo

los dos sitios son el mismo, la foto donde pone marron y gris es una ampliacion de la otra. tienes que puentear el cable negro largo con el que es marron y gris, si no me equivoco, ya que yo aun no lo he hecho. Nitronic y Pablosportback son los que mas saben del temay creo que santoss tambien.

weno ya esta, os gusta meteros conmigo, meterme presion cuando podais!!!!! hablo rapido y acortando las palabras por q escribo rapido, y por que no estoi acostubrado a escribir en foros, mas bien x sms, pero bueno aparte de que soy de sevilla y tenemos otra forma d ablar q en muchos otros lugares de españa.

con respecto a lo de cultara, lo de ir al colegio.... como dicen x haym soy tecnico superior, lo unico q no se m a dado nunca muy bien la ortografia.

 

ami colegita neplin ese el de la mofeta o q c*** sea, q si t aburres xq estas parao cojes y t compras un mono pa entretenert, x cierto no seras d sevilla, xq cuando qieras nos vemos las caras y hablamos, ok??

 

weno nada qeria un poco d ayuda y de opinion, pero parece q lo de contar mis ultimos acontecimineto en mi vida, como q la e cagado ay, xq valla presionnnnnnnnnnn!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

pero weno qiero aser una aclaracion, q digo lo del TV, el PC, y el Sofa, xq parece q el nepelin m estava diciendo muerto ambre o algo d eso, sin venir a cuentos, dejate d cosas pal coxhe y compra pañales.....eeeee!!!!! as lo q qiera con tu dinero, q yo con el mio ago tambien lo q qiero, de ay lo del tele y eso... pero weno q era una discusion entre el y yo, y os aveis empesao a meter aki tol personal a piñon.

 

pero enfin, si os e molestao a alguno con este pos lo siento, no era mi intencion, qeria ablar de nuestros coxes y q m dierais vuestras opiniones para haber que hago con mi morro. Y a lo que os molesta mis faltas de ortografía intentare escribir bien, y corregir las palabras q escribo.

 

weno qien kiera seguir discutiendo, qe siga escribiendo xorrasssss!!!!!! weno nada, gracias a los q m an apollao aunq sea en algo, y a los q no.... pos nada q cada uno piensa lo q le da la gana. weno adiossssss

No es una mofeta, es una ardilla que sale en Ice Age. Lo demás me resbala todo lo que digas, ya he demostrado que no soy un mentiroso y que tu credibilidad está a la altura del betún. Espero de todo corazón que tu hijo se críe sano y te tenga a su lado muchos años.

jooooooooder, menuda americanada........ de verdad el hasselhoff se prestó para hacer eso? O es un fake?

Por favor decirme como se quita la chapita de la guantera para poner la nueva, a mi me parece que tengo que darle por la derecha y tirar para la izquierda pero no sale ni pa tras.

Soy un inutil, decidme si hay que apretar primero y luego tirar a la izquierda o que hay que hacer gracias.Un saludo

Coje un destornillador plano, envuelvelo en un clinex para que no arañe nada, y haz palanca por el lado derecho de la chapita, hacia la izquierda, al final saltará sola.

ta claro q lo weno d la persona no se mide en la cantidad d cosas q se tiene, se mide en la cantidad d amigos se tiene, y yo d eso tengo un monton, ok??

 

tu yevas ya bastante tiempo, años?? con tu audi, y habras estao x haki vixeando cosas desd ace bastante muy muxo tiempo, yo en cambio llevo dias en esto del foro, y con mi coxe unos cuantos d meses, y no tenia nidea d como era, pero enfin, q lo del tema del coxe, yo nunca e dixo eso de la repro, te lo acavas d inventá, mas q nadie no, mas q tu si, pues la verdad esq seguro q si, mira soi socio de autoescut, de coche antual y auto via de las cuales dos d estas m las mandan mensualmente a mi casa, m pasos orar vixeando x internet coxes, y leyendo la revista, q tu sepas q es lo q ase falta cambiarle aun a3, e dixo d coxes en general q se mas q tu d coxes, no del a3, xq en este mundo tambien existen otros coxes. weno nada q m ignores, tio. ns vemo

Te juro que no te iba a contestar más, pero a mi nadie me deja por mentiroso. Mira:

iyo os voi a decir una cosa, yo tengo un 1.9 diesel, vale, y en una ocasion q lo tuve q dejar en la casa audi m dejaron por audi clas en avis un a3 2.0 tdi y era otra historia completamente distinta, sientes meterte en la carretera del tiron eso es velocidad, los hay mas rapidos ta claro pero para un consumo moderado no esta nada q nada mal, yo esq escogi el motor q engo xq mi parienta vive a 60 km d mi kely por carretera convencional practicamente todo, y iva casi todo los dias venia de un gasolina jarto d llenar el deposito, hoy dia ya vivo con ella, jeje!!! pero weno la cuestion, q esta claro q no va a andar en la vida como un gasolina gordito eso es otro mundo.

Iyo si enverdad no ases muxos kilometros, y andas bien de pasta comprate un gasofa mas gordillo, el 2.0tfsi aunq el 2.0 tdi tiene q andar d arte

iyo y una repro q es, meterle mas cavallos al coxe, no??

Cualquiera puede buscar en ese tema y verlo, a ver si ahora vas a decir que lo he escrito yo. Lo único que dije que lo habías escrito el 17 de enero cuando en realidad lo escribiste el 17 de noviembre. Fallo mío.

Ahora si quieres te quedas con tus revistas tu sillon de piel y tu sony "vanio" y pensando que sabes mas de coches que yo, si así eres feliz, pues enhorabuena.

Yo no quiero entrar en discusión,pero me parece que cada uno hace lo que quiere con su dinero y nadie se tiene que meter en las obligaciones de nadie,esto es un foro de coches,en este caso audi,no de planificación familiar.

Un saludo.

Bueno pues ya está, si no le gusta mi opinión que pase de mi y me haga el vacío si quiere, pero que no se meta con si sabe más de coche que otro o si tiene más cosas que yo... Que de momento yo no le he dicho lo que yo tengo y encima acabo de leer un mensaje suyo en el que pregunta "si hacer una repro es eso de meterle mas caballos al coche..." un mensaje de anteayer, asi que fijate lo que sabe de coches el tío.

vamos aver si no confundimos las cosas xaval!!! q yo no kiera gastarme un dineral en modificar mi coxe xq prefiero gastarmela en otras cosas mas importantes para mi familia, sabes??

mira, engo dinero pa pañales y pa jamon, fite como t lo digo, q no soi un muerto ambre, vivo con la parienta en piso propio, mi un lcd de 42 q ya qisieras tu, un portatil sony vanio, sofa de piel, una parienta y un niño muy wapo, lo q no kiera gastarme 1000, 2000, 3000 euros en hacerle modificaciones ami coxe ni kita de q m encanten los coxes, y por supuesto mi AUDI, asiq dedicate a hablar d lo q se hay q ablar aki, q es de coxes y no d jilipolleses y palabras sin sentido, sino me conoces, no ables...cuando qieras nos ponemos a hablar d coxe q t qedaras en pañales al lao mia, ya q es una cosa q ami m apasiona, mira pa q veas como es la cosa q ace algunos meses estube en renault para cambiar mi coxe x una escenic de gama alta, pero no fui capaz d firmar, no soi capaz d dejar d conducir mi coxe, xq era y es mi sueño.

 

para dar aportaciones negativas, y feas qedat callao, xq lo q qiero es q m deis vuestras oiniones, qien qiera, no q m digais......

enfin gracias al personal q me an aclarao un pokillo mas las cosas, adios

Pues si lo que quieres es que te demos opiniones aceptalas, que no todas van a ser buenas y bonitas, no se puede aceptar solo lo bueno y lo malo no, la vida no funciona así.

Yo te he dado mi opinión. Si no te gusta mi opinión pues no la hagas caso y punto. No hace falta que me cuentes todas las cosas que tienes, que no por tener más eres mejor persona.

Por cierto, el movimiento se demuestra andando, dices que sabes mas de coches que yo, cuando yo he tenido que decirte lo que necesitabas cambiar a tu coche para ponerle el paragolpes s3, así que de momento yo he demostrado saber una cosa que tu no sabías, y tu no has demostrado nada aun, y que conste que yo todavia no he dicho que sé más de coches que nadie. No te piques tanto que saltas enseguida y te quedas con el culo al aire. A ver si nos calmamos un poquito, que a quien le pica ajos come.

si, pero si os fijais el a4 no es el nuevo, sino el b7

ya se que no es asunto mio, pero yo en tu lugar si tuviera 21 años y un hijo me dejaba de tonterías para el coche y compraba pañales, que son muy caros.

para eso solo parachoques, parrilla central y rejillas antinieblas. Si tu actualmente tienes s-line, no necesitas nada mas. Si tienes el normal, necesitarás tambien las luces antinieblas.

las fotos que nos ha enseñado lost es lo q yo le quiero acer ami coxe, cambio d paraxoqes de un a3 8p pre-restiling (q es el mio) al del a3 restiling, pero con el paraxoqes del s-line, o del s3 estoy en duda, los dos con restiling, pero todavia no m aveis dejado claro si hace falta cambiar tambien aletas y capó.

solo hace falta cambiar paraxoqe, rejillas d antiniebla, antinieblas, y rejilla central??? o tambien hay q cambiar aletas y capo??

acalracion hacer el favó, gracias.

ya te lo he dicho en el otro tema javi, si tienes pre restyling tienes que cambiar aletas y capó porque el faro nuevo no entra si no los cambias, y espejos retrovisores para mantener el intermitente lateral.

estas seguro tio, si el coxhe viene siendo el mismo, lo del capó lo dudava , pero tambien aletas??

leroy, le as pegado el cambiazo ya??

como t e qedado loco?? supongo q guapisimo!! jejejej!!!

as necesitado cambiar capó alfinal??

claro que estoy seguro, las aletas son diferentes entre un coche y otro, porque el faro es diferente el nuevo del viejo y no cabe en el hueco, por eso hay que cambiar el capó y las aletas, para que el nuevo faro entre. Además está el tema del intermitente lateral, que en el viejo está en la aleta y en el nuevo en el espejo retrovisor, con lo que tendrías que cambiar tambien los espejos.

Pues la verdad es que me parece absurdo tener que mantener pulsado el embrague a la hora de apagar el motor, se supone que cuando vas a pararlo YA tienes puesta la palanca de cambio en Punto muerto... y por tanto NO hay conexión alguna entre el motor y las ruedas.

 

Qué vibraciones se supone que evitas???

 

Air Crusan, a algunos en la autoescuela nos enseñaron a apagar siempre el coche con la primera metida y el embrague pisado. Jamás en mi vida he dejado el coche en punto muerto para nada, ni en semáforos, ni en stops ni por supuesto al aparcar y/o apagar el coche. Es más a mi me regañaban si hacía eso. Para los que conducimos de esa forma, es obligatorio pisar el embrague antes de apagar el contacto, de lo contrario se nos calaría el coche.

Pues si vás así con el embrague pisandolo tanto te va a durar dos días

No lo piso tanto, lo piso menos veces que vosotros, solo que más tiempo. Yo en un semáforo llego en segunda, frenando, cuando el coche está a punto de pararse, piso embrague a fondo, meto primera y así me quedo hasta que se pone verde. Vosotros lo pisais, meteis punto muerto y luego lo volveis a pisar para meter primera, con lo que entre otras cosas, tardáis mas que yo en reaccionar al color verde, y eso en algunas ciudades se paga con un pitido del coche de detrás. Cuando aparco hago igual, con la diferencia de que pongo el freno de mano y después apago el motor. Siempre dejo una marcha metida y me parece lógico, porque si el freno de mano falla el coche no se te va. No sería el primer coche que veo y/o conozco a quien le ha pasado, que se le vaya el coche calle abajo o se le caiga por un terraplén.

Edito: Tengo una furgoneta con más de 400.000 km y otro coche con 150.000 y sin ningun fallo de embrague, así que no dura 2 días.

Pues la verdad es que me parece absurdo tener que mantener pulsado el embrague a la hora de apagar el motor, se supone que cuando vas a pararlo YA tienes puesta la palanca de cambio en Punto muerto... y por tanto NO hay conexión alguna entre el motor y las ruedas.

 

Qué vibraciones se supone que evitas???

Air Crusan, a algunos en la autoescuela nos enseñaron a apagar siempre el coche con la primera metida y el embrague pisado. Jamás en mi vida he dejado el coche en punto muerto para nada, ni en semáforos, ni en stops ni por supuesto al aparcar y/o apagar el coche. Es más a mi me regañaban si hacía eso. Para los que conducimos de esa forma, es obligatorio pisar el embrague antes de apagar el contacto, de lo contrario se nos calaría el coche.

a ver, los pre restyling entre si (a3, s-line y s3) solo hay que cambiar parachoques, antinieblas (solo si partes desde paragolpes normal) y rejillas. Los reestyling entre si (a3, s-line y s3) igual, solo hay que cambiar parachoques, antinieblas (si partes desde paragolpes normal) y rejillas.

Si quieres cambiar de pre restyling a restyling (en cualquiera de sus combinaciones a3, s-line, s3) tienes que cambiar capó, faros y aletas (y espejos para tener el intermitente lateral)

Si quieres pasar de morro partido a cualquier otro, a las combinaciones ya explicadas hay que añadirle el capó.

El paquete de iluminación interior consta de varias luces repartidas por el coche:

dos luces de lectura en el plafon delantero, dos en el trasero, luces en los bajos de las puertas, que sirven para avisar de que están abiertas, luces en la zona de los pies, que se encienden al abrir las puertas del coche, un led en cada manilla de las puertas, para que sea mas sencillo localizarlas de noche y dos leds en el plafon de luces delantero que dan una iluminación ambiental insuperable. Solo por estos dos ultimos leds merece la pena el paquete.

claro, es que con esos pocos km no merece la pena un diesel (y te lo digo yo que tengo uno)

Si, además yo ya tengo tomtom. Ya me las ingeniaré a ver como lo pongo. El sistema de audio concert tiene conexión auxiliar para dispositivos mp3, tipo usb o timo tarjeta sd etc. o me toca pagarla como extra?

El coche a partir de Enero de 2008 si no me equivoco trae una conexión auxiliar de serie, para que conectes tu ipod o mp3 o mp4, pero necesitas un cable para poder utilizarla. La conexión USB, de ipod y de tarjetas SD (que va dentro de la guantera) es un extra.

Es-pec-ta-cu-lar!

 

Lo único que para que te luzca bien el coche vas a tener que lavarlo con bastante frecuencia..... es precioso y además exclusivo!!

MARÍA!!!!!!!!!!!!! DICHOSOS LOS OJOS QUE TE VEN, CUANTO TIEMPO!!!!!!!

Es que no tienen nada que ver uno con otro. Comprendería que tuvieras dudas entre el diesel de 105 cv y el de 140 cv o el gasolina de 160 cv y el de 200 cv. Pero dudar entre un diesel y un gasolina.... Da igual que prestaciones tenga cada uno, lo realmente importante es cuantos km haces al año y cuanto te duele tener que llenar el depósito.

 

Si haces poco km al año y/o no tienes problemas para llenar el depósito 1 vez cada 12-15 días ve al gasolina sin dudarlo.

 

Si haces más de 20.000 km al año y/o prefieres llenar el depósito una vez al mes (o incluso más de un mes) pues el diésel es el tuyo.

 

De todas formas te diré que los nuevos diésel common rail no tienen la famosa patada de los anteriores (ofrecen la potencia de una forma más suave) y que suenan mucho menos que antes (los bomba inyector suenan casi a tractor). Del gasolina no te puedo decir nada, pero a ver si contesta alguien más.

 

¿Una curiosidad, dónde tienes colocado el tomtom 720? Yo tengo un 520 y la verdad no sabría si vale la pena pagar por el navegador integrado de audi, integrarlo tu despues por tu cuenta, o colocar de alguna forma el tomtom 520 sin que moleste. En el leon es un coñazo, muchas veces si la ventosa o el cristal esta sucio, acaba cayendose.

El tomtom lo llevo colocado con un artilugio casero (una especie de pinza que fabriqué a partir de la ventosa original y de una mordaza) en el gadget-A3 que compré en una compra conjunta a jonny sportback. Cuando lo necesito aprisiono el artilugio en el gadget apretando la tuerca que cierra la mordaza y ya coloco el tomtom sin problemas. Cuando no lo necesito quito el tomtom, luego la pinza, y se queda el gadget, pero es que parece que viniera de serie. Te pongo una foto del gadget y un dibujo de la pinza, ya que de esta no tengo foto.

De todas formas hay foreros que lo han solucionado añadiendo al gadget una pinza de las que utilizan los tenistas para colocarse una pelota en el pantalon. Lo que pasa es que creo que jonny ya no tiene mas gadgets disponibles. Preguntale a ver.

Yo personalmente no te recomiendo el navegador audi, primero porque no te avisa de los radares, segundo no se si es posible actualizarlo, tercero, no se puede quitar nunca por lo que los ladrones pueden verlo (el tomtom lo quitas y ni se nota) y cuarto porque el tomtom sirve de manos libres para el movil y el navegador audi no, además de que este ultimo es ultracarísimo (más del triple de lo que vale el tomtom)

Es que no tienen nada que ver uno con otro. Comprendería que tuvieras dudas entre el diesel de 105 cv y el de 140 cv o el gasolina de 160 cv y el de 200 cv. Pero dudar entre un diesel y un gasolina.... Da igual que prestaciones tenga cada uno, lo realmente importante es cuantos km haces al año y cuanto te duele tener que llenar el depósito.

Si haces poco km al año y/o no tienes problemas para llenar el depósito 1 vez cada 12-15 días ve al gasolina sin dudarlo.

Si haces más de 20.000 km al año y/o prefieres llenar el depósito una vez al mes (o incluso más de un mes) pues el diésel es el tuyo.

De todas formas te diré que los nuevos diésel common rail no tienen la famosa patada de los anteriores (ofrecen la potencia de una forma más suave) y que suenan mucho menos que antes (los bomba inyector suenan casi a tractor). Del gasolina no te puedo decir nada, pero a ver si contesta alguien más.

up

yo las compré en esa misma medida (ref. 645) en el norauto de Toledo también por 99 euros.

200 euros será con montaje incluido, no sólo la maneta, ya que esta vale unos 60 euros.

si tienes multifunción no deberias necesitar más que la maneta, el vag-com para configurarla y mucha maña. Mejor si la pides directamente en el conce y así te ahorras sustos, porque el precio es más o menos el mismo que el de ebay.