Nephilim

ejem... se nota que no sueles aparcar mucho en cuestas y que no sueles ajustar mucho a la pared derecha cuando aparcas en garaje cerrado (si lo tienes). Sobre todo lo de las cuestas... ejem... vivo en Toledo, una de las ciudades con más cuestas, calles empedradas, estrecheces y todo lo que se te ocurra de España... quien lo haya visto sabe de lo que hablo y sigo sin echar de menos el hold assist, será que tengo muy bien cogido el punto de embrague. Para aparcar muy ajustado a la derecha, izquierda o el coche de detrás me parece más util el sensor de aparcamiento trasero, que es lo que uso yo.

Yo me quedaría con la opción 2, bueno más bien una adaptación de ella que te comento: A3 3P con motor 2.0 TDI Ambition (27500 €) con los extras: Paquete Sline Plus (1995 €) Faros Xenon (1000 €) Tempomat (315,00 €). Le quitaría el audi hill hold assist, ya que no lo veo util ni necesario y los espejos abatibles ya que estos si que no son necesarios, ya que plegados ocupan casi lo mismo que abiertos y ademas si un energúmeno te arranca el espejo de una patada, el arreglo es más caro. En el lugar de estos dos extras pondría el sensor de aparcamiento trasero (desde que lo probé lo llevo en todos mis coches) que vale si no me equivoco unos 400 € y el paquete de iluminación interior que vale unos 150€ (por dios que esto no falte en ningun audi, deberia ser obligatorio comprarlo). Si aun pudieras gastarte algo mas de dinero, yo pondría techo solar y equipo de sonido BOSE. Por cierto te comento que con el s-line la pintura metalizada de 720 euros es gratis, asi que yo eso ni me lo pensaba

yo no fumo y mi coche tiene pack fumador, a mi gusto esteticamente el pack no fumador es horrible. No creo que por que venga un mechero tengas que fumar en el coche. Si no fumas, no fumas y punto, que el cenicero te viene bien para guardar monedas o el mando del garaje, sin que lo vea la gente. Ademas si tienes que enganchar el cargador del gps o del movil en el mechero, entra perfectamente.

yo diría que no, pero no te aseguro nada, lo que tienes que hacer es comparar el ET de tus llantas con el que necesita ese a4

el motor 2.0 tdi es tan fiable o mas que el 1.9. Y más ahora que es un motor nuevo common rail, que nada tiene que ver con el que dio problemas en el pasado, problemas que se solucionaron incluso antes de cambiar a este nuevo motor.

si el dinero no es problema paquete s-line completo (interior y exterior) radio concert que lee mp3 y sonido bose. Imprescindible el paquete de iluminación interior y por supuesto el motor 2.0 tdi. si el dinero ya es mas problema pues le puedes quitar el s-line exterior y el sonido bose. Si aun asi tuvieras que deshacerte de algo pues el s-line interior. Pero el motor 2.0 que no falte.

Ya he realizado la transferencia. Un poco tarde para lo que suelo ser yo, pero jonny sabe por qué. Un saludo a todos y vereis que guay queda el gadget, yo ya tengo uno y se de lo que hablo.

Ten cuidado con lo que pides y mira bien las referencias, ya que el spoiler sportback NO ES EL MISMO que el spoiler 3 puertas. Y por cierto, tengas la defensa que tengas, has de pedir las 2 piezas que salen en la foto, ya que la pieza que es del color de la carrocería, aunque parece igual que la s-line no lo es (si te fijas la s3 va como hacia afuera y la s-line va hacia dentro), por lo que si intentas poner el spoiler solamente no vas a poder. La gente se lía porque en el pre-reestyling esas 2 piezas son solo una. (Recuerdo que en el pre-reestyling no hay s3 sportback). Si lo que necesitas es el spoiler pre-reestyling, ninguna referencia de las anteriormente dichas te sirven. Mira en destacados que ahi vienen las referencias.

Me encanta! Yo tambien tengo una westie! La mia se llama Leia.

el vag-com es un programa que simula la máquina de los conces, puedes cambiar un montón de parametros del coche, programar y desprogramar cosas. El cable se llama can-bus. Como ya he dicho antes yo tengo el programa y el cable y se hacerlo. Si quereis organizamos una quedada. Te tomo la palabra, cuando tenga en mi poder el coche organizamos quedada, ¿pero eso es muy complicado?yo conecto el cable en donde? no es nada complicado, el cable se conecta en un puerto que trae el coche por la zona de la palanquita de levantar el capó. Lo complicado es luego manejarse en el programa.

el vag-com es un programa que simula la máquina de los conces, puedes cambiar un montón de parametros del coche, programar y desprogramar cosas. El cable se llama can-bus. Como ya he dicho antes yo tengo el programa y el cable y se hacerlo. Si quereis organizamos una quedada.

De serie no se puede cerrar con el mando, pero con el vag com se puede hacer que con el mando se cierre el open sky a la vez que las ventanillas, yo se lo hice a galiza y otros cuantos en la quedada que hicimos. Si sois de Madrid o podeis desplazaros es cuestión de hacer otra quedada.

Gracias por los comentarios a todos. ElNuevo: no me ven la ventosa porque coloco el tomtom en el gadgett, crei haberlo escrito antes. Lo pongo con una pinza y cuando no lo uso lo guardo en la guantera. Nadie nota que mi coche lleve gps. Estoy muy contento con el y no me planteo para nada poner el navegador de audi. Sergy: gracias por notar que tengo el coche cuidado. La verdad es que en este aspecto mi novia me saca de quicio porque en su lado siempre hay migas y arena y de todo mientras en el mio no hay casi nada. De todas formas regañamos siempre porque para ella lavo el coche tanto que lo voy a desgastar, jajaja. Con respecto al ambipur pues de momento no ha manchado nada, no se, creo que no hace ningun mal. Cuando se gaste el liquidito lo quitaré. Blackbeg: buena idea lo de las alfombrillas, pero tengo estas aun bastante nuevas, cuando se vayan desgastando me plantearé ponerle unas bordadas.

Yo no sabía que había gente que no pisaba el embrague al arrancar y/o al parar, me dejais a cuadros. A mi me enseñaron en la autoescuela a dejar el coche aparcado con una marcha engranada siempre, por lo que siempre al arrancar tengo que pisarlo por narices, y al aparcar igual, ya que si no se me calaría. Nunca enciendo ni apago el motor en punto muerto, por lo que no tengo más narices que pisar el embrague.

Gracias por el comentario, pero no pongo el navegador por una razon: Tengo el tomtom (no recuerdo el modelo, pero tiene mapas de toda europa) y lo pongo en el gadgett, asi queda oculto y lejos de los amigos de lo ajeno.

Hola foreros! El primer cumpleaños de mi pequeño “tomatito” se acerca, será a finales de septiembre, y como homenaje voy a hacer una presentación cargada de fotos en las que veréis todos los cambios que he hecho, incluyendo los nuevos pedales s3 y el tempomat, que han llegado justo a tiempo para celebrar el cumple. Aunque ya hice una presentación, creo que el momento lo merece y voy a hacer un pequeño resumen de mis sensaciones a lo largo de este año. Lo primero que caracteriza a este A3 Sportback son dos palabras: Suavidad y Calidad. A lo largo de este año he hecho 17500 km, que para algunos serán pocos y me dirán que para eso debería haber comprado un gasolina. Yo lo quería diesel, llamadme raro si queréis. Al grano, en estos 17500 km he conducido por un montón de sitios, viajes cortos, largos y larguísimos, como mi viaje a Barcelona, que hice del tirón. El coche siempre ha ido como la seda, sin brusquedades, sin ruidos, suave, suave. La suspensión s-line sujeta, es la más dura que yo he tenido, pero no por eso es incómoda, ni muchísimo menos y me da una sensación de protección y agarre que no había tenido antes. Los frenos, yo no noto nada, será que me he acostumbrado, pero mucha gente que lo ha probado me ha dicho que frenan muchísimo más que en otros coches. ¡Qué decir del gusto que da pisar el acelerador, oír rugir a los 140 camellos (los míos son camellos y no caballos) y sentir la famosa “patada”! La calidad se nota casi al respirar dentro del coche, tiene una atmósfera diferente, el tacto del cuero, el acabado s-line, la iluminación ambiente, la distancia, color y colocación de relojes y botones, para mí, perfecto. Me jode que el volante multifunción no sirva para casi nada en la concert, pero la calidad del sonido BOSE es incluso mejor de lo que me esperaba. No hay grillos, ruidos ni piezas mal fijadas, es todo excelente. Supongo que a todo el mundo le pasa que cuando su coche tiene cierto tiempo se da cuenta de que algunos extras que puso se los podría haber ahorrado y otros que no puso los echa muchísimo en falta. Yo ya tengo muy claro esas dos cosas: de los extras que puse solo me quejo del volante multifunción, pero porque no hace casi nada, no porque no lo use, que lo uso mucho y de los que no puse tengo claro cual son los que no faltarán en mi próximo coche: techo solar, xenon y sensor de luces y lluvia. Después de estos últimos cambios que he hecho al coche ya sólo tengo en proyecto dos cosas: pintar las pinzas de freno y cambiar los pilotos traseros. Una vez haga esto el coche estará perfecto para mi gusto, aunque claro para entonces se me ocurrirán otras cosas para hacer, por eso de momento no hago nada más. Disfrutad de las fotos y comentad algo, ok?

el negro es mas caro que el blanco y muchisimo mas guarro, jamás conseguiras tener un coche negro limpio. Mi favorito el rojo misano, pero entre los dos que has dicho el blanco sin dudarlo.

a mi no me pongas el trece que la tenemos!, ponme el 12+1 de Angel Nieto 1.Mochi696........................................1......................]S en rojo el cuadro (+ 2 pegatinas t lo agradeceria ) 2.ZordeR...........................................1......................[]S en rojo el cuadro 3.Jonny sportback..............................2......................[]S 4.Carlanga........................................1.......................a3 (grabado) 5.Jesús-Eloy......................................1......................[]S en rojo el cuadro 6.FaucesS.........................................2......................[]S en rojo el cuadro 7.mcflurri .........................................1.......................a3 (grabado) 8.Mickky ......................................... 1 ..................... a3 (grabado 9.Ikaro.............................................1.......................a3 (grabado) 10.javi_a3........................................1.......................[]S (con dos pegatinitas rojas) 11.A3.8p_fernan................................1.......................a3 (grabado) 12,kristian.........................................1.......................a3 (grabado) 12+1. Nephilim..................................1.......................[]S (con dos pegatinitas rojas) 14.Jacaballeroh..................................1.......................[]S en rojo el cuadro 15.Pirelli............................................1.......................[] S 16.emarci..........................................1.......................a3 (grabado) 17.antoniocnp....................................1.......................a3 (grabado) 18.THORK85......................................1.......................a3 (grabado) 19.rafasportback................................1......................[]S (con pegatina roja) 20.lpv................................................1......................a3 (grabado) 21.kimik87..........................................1......................[]S en rojo el cuadro (con dos pegatinitas rojas) 22.Morris............................................1.......................[]S en rojo el cuadro 23.eestepin.........................................1.....................a3 (grabado). 24.DjGuiles.........................................1.....................a3 (grabado) 25 carlos a38p....................................1......................a3 (grabado). 26 DavidA3........................................1......................a3 (grabado) 27 Plata Akoya...................................1......................a3 (grabado) 28- Tmaxmarc...................................1......................]S en rojo el cuadro (+ 2 pegatinas t lo agradeceria ) 29- Vodafont......................................1......................[]S en rojo el cuadrp (+2pegatinas xfi..jeje) 30- Vodafont......................................1......................A3 Grabado 31- TECH A3......................................1......................A3 Grabado 32- Berto_sagan ...............................1.......................[]S en rojo el cuadro 33- Blackbeg.....................................1......................A3 Grabado

Hola foreros, resulta que soy un seguidor colchonero, y cuando el otro día logramos clasificarnos para la champions mi hermano y yo decidimos que si nos tocaba con el Liverpool en la fase de grupos iríamos a anfield a ver el partido contra el Atleti ya que también somos un poco fans de los "reds". Casualidades del destino nos tocó con el Liverpool y ahora que nos hemos puesto a buscar, nos asaltan dudas. Hemos hecho un plan (todavía sin reservar nada) en el que volaríamos de Madrid a Londres, allí haríamos turismo un par de días, viajaríamos a Liverpool en tren, veríamos el partido, y al día siguiente volveríamos a Londres para coger el avión Londres-Madrid. Ya tengo medio visto todo el tema de alojamiento y transporte, pero no consigo encontrar entradas. (Supongo que aun es un poco pronto) He escrito un email al Atletico y otro al Liverpool preguntando por entradas, pero a la espera de respuesta he navegado un poco y he visto varias páginas web que se dedican a vender entradas de casi todo tipo de partidos y eventos deportivos. Mi pregunta es si esas páginas son de fiar (he mirado en sportsemotions que parecen especializados en el barça y el espanyol), porque algunas de esas páginas aseguran tener acceso a las entradas ya, cuando ni siquiera en la pagina oficial del liverpool están a la venta. Me gustaría que alguno de vosotros que haya hecho algo parecido, me cuente su experiencia y me aconseje un poco. Me daría mucha pena no hacer este viaje por no conseguir entradas, cuando estoy decidido y tengo todo casi organizado. Gracias.

pero a ver, es que cada coche tiene sus propios valores y los de uno no valen para otro.

ni idea, lo siento, solo trasteo cuando antes he contrastado muy bien la información de lo que hay que trastear. Soy un poco cobarde en ese sentido, por eso siempre me guardo una copia de la configuración original, por si algo falla.

el pack de luces cuesta 160 euros y viste el coche un montón. Todos los que no pusieron ese pack en su coche y luego nos lo han visto a los demás se han arrepentido de no haberlo puesto. Incluso algunos han intentado ponerlo a posteriori (más caro y peor resultado). Yo que tu haría el esfuerzo.

supongo que tu amigo te activó las luces americanas modificando el byte 7 del módulo 9 (o era el byte 10? nunca lo recuerdo), de serie este byte trae el valor "00" y tu amigo puso otro valor, dile que lo cambie por otro más bajo. Lo suyo es poner 0E, 0F, 10 u 11 como mucho. Yo personalmente llevo 0F. Edito: Antes de hacer esto, lo que tiene que hacer es volver a poner la codificación original que traía el coche, para arreglar lo de las luces de posición. Supongo que antes de trastear en el coche tu amigo guardaría un archivo con los datos originales para poder solucionar problemas como este. Si no lo hizo, dile que nunca vuelva a tocar un coche sin apuntar en algun sitio la configuración original.

Si te sirve de algo, yo he ido de toledo a barcelona (+o- son 700 km) con suspension s-line y llanta 17 sin parar, todo del tirón. Es super-cómoda esa combinación.

Mi primera revisión que fue a los 7.500 km (6 meses) me costó menos aún que a ti, 90 Euros. Fue en un taller que está concertado con un conce, por lo que tengo sello oficial en el libro igual que los que vais al conce oficial.