Nephilim

Sarcus, esos cables no deberían ir por ahí, te lo confirmo. Lo suyo es que vayan por debajo de la batería.

Claro, por eso hacía el planteamiento. Para mi y para algunos es más importante que la foto sea publicada por su autor, salga el coche que salga, siempre que sea un Audi. Para otros lo importante es que salga su coche, haga quien haga la foto. Por eso quiero que lleguemos a un consenso.

Totalmente de acuedo !! Lo mas importante yo creo que es que salga el coche del forero que concursa obligatoriamente, lo de quien saca la foto .. pues también (la mayoría yo creo que las sacamos nosotros) Eso si, esceptuando si las fotos son en movimiento, Claro está !!! saludos Estoy ABSOLUTAMENTE de acuerdo. El que se presente que lo haga con su coche, pienso que es lo más motivante del concurso, el poder sacar buenas fotos a nuestros "peques". Saludos!! ¿Y si se diera el caso de que yo quiero participar con una foto que he hecho yo a un coche de un amigo? Quizá la norma debería ser "Sólo serán válidas para el concurso las fotografías hechas por el forero participante o las fotografías en las que aparezca su coche".

Yo desde el móvil no sé subir fotos al foro. Como mucho podría decirte que copiaras la foto del móvil al ordenador y la subieras desde ahí.

Nada más lejos de la realidad. El mejor de la Historia para muchos expertos tiene "sólo" 3 títulos mundiales. Una cosa es ser el más laureado, que es innegable que ese honor es de Schumacher y otra cosa muy distinta es ser el mejor. En este caso coincide "el Laureado" con el mejor. Senna, ha tenido "la suerte" de que se le ha ensalzado mucho mas de lo que era en realidad. Nunca se podra saber lo que hubiese conseguido. Y con esto no digo que no este entre los 3 pilotos mejores de la historia de la F1 eh !!! Supongamos que Hamilton hubiese tenido un accidente despues de su primer mundial ganado ?? ....... Saludos Quisiera aclarar que mi anterior intervención no era para decir que Senna es el mejor de la Historia, sino para explicar que yo opino que "no por haber ganado más, ya es automáticamente el mejor" ya que moreno100 parece afirmar que Schumacher es el mejor y no es discutible, sólo por haber ganado más. Me apoyo para opinar de esta manera en que los expertos de la F1 no se ponen de acuerdo en quién es el mejor pese a que Schumacher ha ganado 2 mundiales más que Fangio, 3 más que Prost y cuatro más que Senna, Piquet, Lauda, Stewart y Brabham. Otra cosa es que la mayoría de los expertos, que no todos, opinen que el mejor haya sido Senna. Lo del accidente no me sirve, ya que Senna tuvo una carrera larga de casi 10 años antes de fallecer, con lo que había demostrado más que de sobra de qué era capaz.

Me alegro de que vayas viendo la luz al final del tunel. Lo de la luz de giro funciona al encender la luz de posición creo, o si no al encender la de cruce. Una de esas dos, seguro. Para que se active, tienes que girar el volante o encender el intermitente a menos de 40 km/h.

Chicos, importante. Esto podría afectar a las normas. Me han comentado que quizá sería bueno legislar en las bases del concurso sobre la autoría de las fotos. Hasta ahora no decía nada de que quien presenta la foto debe ser el autor de la misma, incluso han participado un par de fotos que se veía claramente por la firma que no eran del que las presentaba y en Agosto esto no va a cambiar. Pero abro el debate para que opinéis (aparte de seguir presentando fotos a concurso) sobre si deberíamos obligar a que quien presente una foto, sea el autor de la misma, por ética, por el bien del concurso (si no esto podría convertirse en un concurso de a ver quien busca mejor en google) y por no tener problemas con los derechos de autor.

Cada uno tiene sus circunstancias y todas respetables lógicamente, pero yo jamás hubiera hecho lo que tú hiciste. Yo me compro el coche que me gusta, con el motor que me gusta y los extras que me gustan. ¿que lo tienen hecho? mejor, ¿que no? pues me espero los meses que hagan falta. Si necesito un coche con urgencia, mientras me traen el mío hay mil soluciones, desde pedirlo prestado a un familiar o amigo, hasta coger uno de alquiler, pasando por negociar uno de sustitución con el concesionario.

Nada más lejos de la realidad. El mejor de la Historia para muchos expertos tiene "sólo" 3 títulos mundiales. Una cosa es ser el más laureado, que es innegable que ese honor es de Schumacher y otra cosa muy distinta es ser el mejor.

¿dónde pusiste el anuncio? En este subforo no se pueden anunciar cosas, y en el subforo de compraventa, que es donde se pueden anunciar cosas hay que cumplir los requisitos y rellenar la plantilla y el anuncio se estudia antes de ser publicado.

No es q puedas elegir. Tu coche trae bombillas h7 y tendras q comprar el kit con h7. Si tuvieses otro tipo de bombillas tendrias q comprar otro tipo de kit. H7 es la "medida" del conector, por decirlo de alguna forma. Aunq sea h7, la bombilla del kit sera de gas

Ni idea... a mi por suerte me funcionaron bien desde el principio.

Miguel, no conozco el caso, pero a veces la gente compra el coche de 105 cv porque no se puede permitir el de 140. Es más barato un 105 reprogramado que un 140 de serie. Otras veces se lo compra por desconocimiento y/o porque se fían del consejo del comercial, que normalmente suele ser bastante más ignorante que el propio comprador. De todas formas todos sabemos que ningún diesel corre tanto como tu coche salvo que te gastes los dineros en una buena preparación

Sí que hay más marcas fiables. Pregunta a Samu lopez que lleva un kit que no es welldone.

Pues sí. Hace varios años ya que se sabe que los kits de xenon de welldone no dan problema alguno. Yo mismo usé uno durante un año hasta que me puse bixenon original.

Perfectísima presentación, ojala todos los foreros nuevos entraran al foro de igual forma. Bienvenido al foro, espero fotos muy pronto, eh?

Juraría que ya se hizo algo parecido y se perdió en el fondo del foro...

Ahora ya sí que podemos hablar de gran éxito, Tecmel ganó el concurso de Julio por un único voto, más reñido imposible, y podrá elegir el tema de este mes. Queda abierto el Concurso Fotográfico del mes de Agosto de 2012. Recuerdo que el plazo para presentar fotos acaba el día 20 de Agosto (incluído) y que se puede votar desde el día 21 al 28 (incluídos). El 29 se anunciará el ganador. Enlace a la normativa: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/290565-concurso-fotografico-subforo-a3-8p/ Suerte a todos. Edición: El tema de este mes es "La Noche"

La ganadora del Concurso Fotográfico de Julio de 2012, con 20 votos y el 26,67% de los votos es... Tecmel. Mi más sincera Enhorabuena. Estad atentos al concurso de Agosto que abriré en breve, en el que Tecmel elegirá tema.

A mi los delanteros me suelen durar unos 35.000 km y los traseros aproximadamente el doble.

Una pregunta teo. ¿tú has puesto gomas más anchas delante como el RS3 original? ¿O llevas las 4 gomas igual de anchas?

Alonso es el número 1.... actualmente. No es ni de lejos el mejor piloto de la Historia, ni siquiera de la última década (creo que ese honor le corresponde a Schumacher), quizá sí es el mejor de 2005 a esta parte, o al menos el que está más en forma. Ha ganado carreras con coches pésimos, ha ganado títulos con coches que no eran el mejor, y ha perdido otros por razones inexplicables (2007 y 2010). Este año no lo tiene muy difícil a priori, pero ojo, un abandono o una carrera fuera de los puntos y todo se iguala, y Red Bull volverá a las andadas...

Como te he dicho en otro hilo sarcus, tu problema es fruto de la mala suerte de no haber encontrado alguien te lo montara correctamente y de no haber tenido tiempo para bajarte a Madrid. De haberte bajado antes, en un par de horas te hubieras vuelto para tu casa con todo funcionando. A mi me montó el bixenon Andresttitto y es todo un profesional.

Yo te comento mi experiencia,poder se puede (yo estoy metido en el fregao) estaba muy muy ilusionado,tengo todas las piezas originales de la Audi,codificar en mi coche sí,supongo que en el tuyo también para codificar la regulación de altura,etc... yo ahora lo tengo sin luces traseras de posición/cruce vamos las de circular de noche,4 MESES SIN COCHE DESDE SEMASANTA,ya cansado de escuchar que no podían codificar,tube que comprar yo el VagCom,instalarlo en mi portatil y bufff,subir cada 2x3 al taller y ver el coche allí,y luego resulta que no funciona la regulación de altura,luces traseras,(espero que no se haya estropeado ningún componente,centralita,etc...) y el coche en casa guardado en el garaje y solo puedo andar con el de día,de noche nada,al final el sábado salir a las 6-7 cuando sea de día y tirar para Madrid a ver a andresttitto,yo no es por desanimarte pero yo que lo estoy viviendo desde dentro y estoy metido en el fregao me acuerdo del día en que se me ocurrio la idea y me puse a buscar y a comprar piezas para hacerlo,aunque bueno parece ser que hay solución y muchos foreros me animan y me dan respuestas que alegra leerlas y dan animos pero llevo unos días con ansiedad,nervios en el estómago,dando vueltas sin dormir,me levanto reventado,estoy desesperado aunque ahora veo algo de luz,solo espero que toda esta pesadilla se pase. De verdad no es por desanimarte y hay foreros que lo han montado y 0 problemas y muy contentos,yo de momento estoy a "medias" y ahora el viaje a Madrid porque aquí no pudieron codificarmelo/falta algo/hay algo mal conectado...o nose,pero bueno si esa es la solución de todos los problemas me doy con un canto en los dientes. s2. Tu problema es un cúmulo de mala suerte, de no haber sabido dar con la tecla quien te lo montó y de haberte faltado el tiempo. Te aseguro que si cuando empezó a funcionar todo mal hubieras tenido tiempo para bajarte a Madrid, en un par de horas Andresttitto o kantusjack te lo habrían solucionado y ahora llevarías meses con el bixenon funcionando perfectamente.

claro que se puede escribir en este hilo!