Nephilim

A ver si me echáis una mano chavales Tengo un sportback restyling con acabado atracttion, sabéis si le puedo acapolar el difusor trasero s-line a mi paragolpes de serie?

LLevo ahora mismo el difusor de serie con salida de escape simple..

Muchas gracias

 

Un saludo

puedes, pero tendrás que comprar la referencia correcta del difusor s-line para una salida de escape.

Voy a ver si mis "jefes" nos hacen caso. Tened un poco de paciencia.

EN MI OPINION, NO a los emblemas s3 si no lo es, yo solo tengo la parrilla s3 porque es que la del restyling s line era mas sosa que una pizza margarita sin queso, al menes la del pre tenia los cuadros mas marcados!!

 

+ 1000

 

 

Partiendo de la base que este es un post en el que nunca nos pondremos de acuerdo, os suelto esta bomba:

 

Para los que dicen que el kit S3 es solo para los S3 porque son los que realmente tienen el motor "deportivo", en mi caso que mi TDI está modificado y tiene un par de 370nm (20nm por encima del S3 segun http://gama.dapda.mobi/audi/catalogos/15.pdf ) ¿soy entonces apto para montar el kit s3 (sin chapitas lógicamente) o tampoco?

 

 

Mi coche tiene 417 nm de par y no lleva más que una repro.

 

Otro con 1300rev

por eso lo digo miguel. No es comparable.

EN MI OPINION, NO a los emblemas s3 si no lo es, yo solo tengo la parrilla s3 porque es que la del restyling s line era mas sosa que una pizza margarita sin queso, al menes la del pre tenia los cuadros mas marcados!!

 

+ 1000

 

 

Partiendo de la base que este es un post en el que nunca nos pondremos de acuerdo, os suelto esta bomba:

 

Para los que dicen que el kit S3 es solo para los S3 porque son los que realmente tienen el motor "deportivo", en mi caso que mi TDI está modificado y tiene un par de 370nm (20nm por encima del S3 segun http://gama.dapda.mobi/audi/catalogos/15.pdf ) ¿soy entonces apto para montar el kit s3 (sin chapitas lógicamente) o tampoco?

 

Mi coche tiene 417 nm de par y no lleva más que una repro.

Yo entiendo que los coches sí pueden aparcar. Por si las moscas, los domingos no aparques el coche, que es donde surge la duda.

Hombre, "Joshifuru"!!!!! Todo un honor leerte por "mis" dominios

Cuanto Piloto de carreras profesional veo por aquí...

 

+100000

Si

Veo mucho piloto de formula 1 y rally jajajaja

Q triste.

 

Lo triste es lo vuestro, que en vez de dar opinion venis a decir una payasada que no tiene nada que ver

 

Un saludo

Perdona un respeto lo primero... Lo segundo, yo ya he dado mi opinión, es mas este hilo se ha creado en mi tema de presentación... ASI que he opinado de sobra y con mucha educación... Y lee de donde viene este tema y deja de escribir tonterías...

Haya paz. :hammer2:

La señal se las trae, la verdad. Yo hago la siguiente interpretación:

La señal afecta sólo a los camiones, que no pueden aparcar durante el día. Por la noche pueden aparcar, excepto los domingos que por motivo del mercado municipal sí pueden aparcar durante el día (para descargar los puestos supongo)

No creo que tenga que ver que ALO no suba al cajón. A mi las dos últimas carreras me han parecido emocionantísimas. La de Bahrein me hubiera gustado que la ganara Kimi, es un piloto que siempre me ha encantado. Yo personalmente no he comentado nada por aquí estos días porque tengo un blog en el que escribo un resumen de cada carrera, y ya me quedo lleno de F1 hasta la carrera siguiente.

Que es eso del haldex?

es el sistema quattro que llevan los A3. También existe el sistema Torsen que lo llevan los a4, a5...

En el subforo de compras conjuntas habia un chico que tenia varios a la venta.

PERDONA, EL DEL SIROCCO O GOLF VI... POR QUE SI FUERA EL ORIGINAL DE UN GOLF VI, HABRIA ALGUN PROBLEMA? TENDRIA QUE COMPRAR ALGUN ADAPTADOR O ALGO?? GRACIASSS

Escribir con mayúsculas en un foro equivale a gritar y se considera una falta de educación. Te lo digo por si no lo sabías

Respondiendo a tu pregunta, no sé si existe alguna diferencia entre el volante del scirocco y el del golf, esperemos a ver si alguien sabe responder. A mi personalmente no me gusta ninguno, de poner alguno, pondría el original de audi.

hola. soy nuevo en el foro, y estaba pensanado en ponerle este volante a mi a3. Donde puedo comprar este volante a ese precio que decis de 240-250€. es una tienda en internet?' gracias y saludos a todos!

El volante original o el del scirocco adaptado?

Precioso cambio Yunes. A la nacional hay que ir, busca la forma, jajajaj.

Debo ser el unico raro pero esteticamente me gusta mucho más el S-Line antes que el S3, a éste ultimo lo veo muy tunero de por si.

De hecho para mi la mejor combinación es la de charber, pre- delante y MY2009 detrás, en S-Line claro.

 

 

Saludos

Yo también tengo el coche como Charber! Combinación perfecta para mi gusto.

Teo, EL JUEVES en el PRC dijiste que no gastabas más dinero en el coche y nos partimos todos de risa. Tu jurando y perjurando que no, que de verdad no gastabas más, ni suspensiones ni pintura ni nada. DOS DÍAS DESPUÉS te caes del burro y vuelves a decir que ésta es la última mod que haces.... ¿no te das cuenta de que sólo te engañas a ti mismo? :harhar:

Hola, el problema que tengo es que la puerta del conductor creo que ha tenido un golpe y esta reparada, no lo se por que el coche es de segundamano, y el tema es que no asienta perfectamente en el lado contrario a las bisagras, queda un pelin mas baja, se le nota en las gomas que tiene un pequeño salto en la continuidad con la que pasa por debajo de la ventanilla trrasera, (es de 3 puertas), la empujas para cerrar y cierra del todo, pero hay que empujar muy fuerte, no como la del otro lado que va perfecta, y por otra parte al abrirla, cuando accionas la manilla desde fuera, esta va como a saltos y le cuesta soltar del gancho donde ancla el cierre, se que no es la manilla por que cuando el coche esta cerrado con llave la manilla va perfecta. ¿Se puede regular de alguna manera el hierro que va con dos tornillos en el marco del coche?, aun que esteticamente la puerta quede mas baja. ¿O desde el otro lado ?,con algun tornillo, o forzandola hacia arriba, para que vaya a su sitio.

Yo tengo un problema parecido, te voy a contar mi situación por si te sirve.

Hace algo más de un año en mi A3 Sportback, me dieron un golpe en una puerta trasera. La puerta no se podía arreglar y tuvo que ser sustituida por completo. Desde el minuto 1 en que me entregaron el coche vi que la puerta no encajaba al 100%, aunque no me pasa como a ti que tenga que empujar fuerte, ni le cuesta soltar del gancho. Mi puerta va perfectamente, pero cuando la cierras suena mal, muy diferente que las otras 3 puertas, y cuando está cerrada se nota que está unos mm desencajada.

El mismo día que me entregaron el coche tras el arreglo se lo dije a los del concesionario y su respuesta fue que al montar una puerta a posteriori no tienen la maquinaria que tienen en la fábrica y nunca queda ajustada al milímetro. Dijeron que les es virtualmente imposible dejar la puerta perfecta, y fruto de esa imperfección es el sonido que yo tengo.

No contento con ese tema, fui a un taller de confianza a preguntar y me dijeron lo mismo. Que si yo quería me la intentaban ajustar, pero no aseguraban mejora, incluso podría empeorar.

Así que finalmente decidí dejar la puerta como está. No me entra agua cuando llueve ni aire ni nada, la puerta abre y cierra bien, sin sobreesfuerzo, lo único es el ruido raro y que queda unos mm desajustada.

Supongo que a ti te pasa lo que a mi pero estando un poco más desajustada que la mía.

A mi la estética como que fuuuu. Cada uno con su dinero, yo por ej lo gasto en turbos, frenos, suspensiones...prefiero que mis coches por fuera pasen desapercibidos y que cuando menos te lo esperes....

TU SI QUE SABES!

Entiendo que a las mujeres no os guste porque es "ofensivo", pero es buenísimo el chiste!

Yo s3 tdi no, con matices. El s3 es el coche que es, y para mi gusto ponerle el kit a un tdi normal es desprestigiar al S. Hay coches guapisimos como el de jaimemz que ha sabido perfectamente acentuar la deportividad del kit s-line y no le ha hecho falta usar el kit s3.

 

Solo le pondria exterior S3 a un coche con una preparacion acorde a lo que esas siglas significan por supuesto nunca con los emblemas.

 

 

Ojalá hubiese mas k piensen como tu..

 

Xq esto pasa en todas las marcas..

 

Lo k si hay una cosa que no estoy de acuerdo y es en lo de que despestrigia, porque un S3 es mas que unos paragolpes...

Precisamente porque un S3 es mas que unos paragolpes es por lo que digo que ponerselos a un coche "normal" es desprestigiar al S, y por lo que digo que se los pondria solo a un coche con una preparacion buena.

Yo s3 tdi no, con matices. El s3 es el coche que es, y para mi gusto ponerle el kit a un tdi normal es desprestigiar al S. Hay coches guapisimos como el de jaimemz que ha sabido perfectamente acentuar la deportividad del kit s-line y no le ha hecho falta usar el kit s3.

Solo le pondria exterior S3 a un coche con una preparacion acorde a lo que esas siglas significan por supuesto nunca con los emblemas.

Javi, si no quieres el marco negro me lo pido! Hablamos por mp, vale?

A mi me parece que es normal si tienes que rellenar cada X meses. A lo mejor normal no es la palabra, pero no es "grave". Lo malo sería si tuvieras que rellenar semanalmente como me pasó a mi. El enfriador de gases tuvo la culpa.

Pues por el charco, entiendo que has quitado el depósito del lavafaros... quizá vas a poner defensa s3?

normal que no vaya nadie, claro!

 

Normal porque??

Supongo que será porque 15 días antes se celebra la IX Concentración Nacional en Zaragoza, yo si fuera maño tampoco iría a la de Asturias teniendo la Nacional en mi casa.