Nephilim

¿Has mirado bien la tabla? Muy altas me parecen esas presiones para esa medida y el motor que llevas. Yo con la misma medida y el mismo motor llevo 2.5 en las 4 ruedas y me las desgasta uniformemente.

Uno solo no se puede. Pero no pasa nada, el otro espejo no haría nada y punto. De madrid puedes preguntar a Samu lopez, a duke80, a kantusjack... todos ellos creo que saben hacer lo necesario para que funcione. O si te pasas un día que haya quedada en el prc, ahí siempre hay gente con el cable y el ordenador...

Pues no se xq se me pasa todo eso entonces... Las ruedas en un año las cambiaré 3 veces,el aceite a los 15.000km(si me llegara,a los 7000 ya se traga 4l...intento respetar los tiempos de calentado y enfriado y ya veo lo bien que va... Yo hasta que vuelvan a hacer motores como los miticos 1.9tdi no vuelvo a comprar otro tdi ni jarto de vino...y como has dicho estas pagando una pasta por una calidad que te puede aportar un leon...y el precio varia de cuidado... Hace años un audi se diferenciaba del resto de marcas...hoy en dia...la mayoria de las marcas tiene unos interiores bastante decentes...y sin ser tan caro...que a fin de cuentas estas pagando las 4arandelas no otra cosa... Siempre hablando de compactos,en el terreno de berlinas grandes como el a6 o a8 ya no puedo opinar... Interiores decentes?????? No hace mucho vi en un conce un golf VI gti con casi todos los extras, y ya quisiera acercarse a mi a3 en calidad de interiores, y estamos hablando del coche más mítico de una marca del mismo grupo. Si te vas a otras marcas como renault, flipas con lo malos que son los materiales. De motores no hablo porque lógicamente todos pueden fallar, tengas un coche de 5.000 euros como uno de 60.000, pero no me compares la calidad de un leon con la de un a3, que el león lleva unos acabados que de tristes que son da pena verlos. Por cierto eso de que te traga el coche 4 litros a los 7000 km, o lo he entendido mal o es que tienes el coche roto. A mi me consume medio litro cada 8-10.000 km

Para ver si es calefactable es tan sencillo como mirar por detrás, tiene que tener como un laberinto de resistencias y un conector. No recuerdo si macho o hembra. Luego en el armazón del coche verás un cable que está enchufado a un conector que no acaba en nada, sólo está así para que el cable no cuelgue. Lo desconectas de ahí y lo conectas al espejo. Luego habría que configurar con vagcom.

Este post sin fotos no vale nada!

Yo podría estar interesado en algunas pegatinas. Todo es cuestión de verlo y hablarlo.

Cuidadin a que 2.0 tdi vas a "mear", que por aqui hay alguno que ni le ves y algun 1.9 tambien El mío ni lo huele directamente, y el de Jaime ya ni te cuento.

No sé a quién leí que dijo que había una posibilidad de que el A3 Sportback fuera este sedán.

Pues el mio con suspensión dura(bilstein + h&R) no deforma las ruedas, ni delanteras ni traseras y el 80% de las veces voy solo. Antes llevaba muelles vogtland con suspensión de serie, y tampoco pasaba nada. Con estos neumáticos llevo unos 40.000km's, hace un mes las roté por primera vez y no vibra ni hace cosas raras. Eso es porque llevas una suspensión dura Y BUENA.

el mio? 88.500 km ahora mismo Hablo del creador del post Yo que sé, como no especificas y tu respuesta estaba justo debajo de la mía...

el mio? 88.500 km ahora mismo

el mío de 2007, reprogramado y me han tenido que cambiar el enfriador de gases, pagado parcialmente por Audi.

Lo de la rueda diente de sierra es común a todos los coches que llevan una suspensión dura y el maletero vacío, no es sólo problema del A3.

Estáis hablando todo el rato de la ITV y se os olvida la policía, Guardia Civil, y demás cuerpos de seguridad del estado, que te pueden meter un sablazo considerable aparte de inmovilizarte el vehículo si te pillan.

Vale gracias por todo, he visto un anuncio en ebay de alemania que me salen los 4 por 100 euros, tu crees que es de confiar, que me valdrán en el coche, es que nose, pero paso de gastarme 300 euros en el concesionario En ebay alemania es fácil ver si es de confiar. Basta con ver el porcentaje de ventas satisfactorias o si es un power-seller. Si lo que vende vale para tu coche lo pondrá en el título, pondrá A3 8P por algún sitio. Pero eso sí, antes de pujar pregunta si hace envíos a España.

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Por? El chico no anuncia nada y me ha pedido permiso para enlazar con el hilo del foro general

Bienvenido paisano!

Madre mía! Ves esta foto y entiendes por qué el A3 8P se ha vendido durante 9 años sin apenas cambios, y por qué el 8V es continuísta.

Pone sline en tu parrilla por llevar el paquete interior. La parrilla sline tiene las lineas verticales por encima de las horizontales, mientras q la normal tiene las horizontales por encima

Hace cuatro años que hal-lul escribió este brico, y probablemente no te conteste ya que no me suena que escriba mucho últimamente.

Que chulada!!!! :drooling:

Que chulo el mando de luces, y estaré atento al brico del sensor de luz y lluvia. Me interesa eso que dices del Seat Leon