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Bueno aún sigo en busca de unas RS4 y empiezo a estar un poco desesperado
A parte de las llantas, podríamos decir que pronto tendré mi primer "mod". Mod entre comillas porque será el gadget de los aireadores, así que será un cambio tan pequeño que no se si se le puede considerar mod.
Tambien estoy a la espera de que se diga un precio definitivo del alerón s-line de la compra conjunta. Sino me salen unas llantas pronto, esa será la primera comprar grande de mi SB.
Estaba pensado y creo que voy a seguir otra estratégia. Comprar unas cuantas "cosillas" y hacer la instalación todas de golpe. Así me ahorra dejar el coche cada 2x3 al taller y me lo hacen de golpe. Además supongo que de esta forma podré jugar un poco con el precio de pintar las piezas y la mano de obra.
Por eso lo segundo que quiero comprar después del alerón (y las llantas si las encuentro) es la parrilla central del S3. Aún no tengo claro el color, aunque me tira bastante la gris. La negra le queda muy bien a los blanquitos, pero es que la gris le da un toque especial tambien.
Mi pregunta después de tanto rollo es la siguiente: Le puedo poner la parrilla del S3 al morro del attraction sin cambiar nada más?
Alguna oferta actual que sepais de ebay?
Eso si que tengo claro que quiero la original. No quiero tener problemas a la larga con seguros, itv, etc..
Más adelante si que le cambiaría todo el paragolpes, etc, pero de momento me conformaría con sólo cambiar la parrilla central.
Muchas gracias y perdonad por el ladrillazo.
Un saludo
Hola !! Lo mejor para preparar el coche es ir pillando lo que vas encontrando en cada momento. Cuando buscas algo en concretoes mas probable que te salga caro jejeje
Lo de la parrilla S3 .. no te vale. Puedes pontar una Sline .. pero la S3 es diferente !!
Saludos
Pues si, ya veo que no me puedo centrar en algo concreto porque no lo encuentro. Creo que iré comprando lo que vaya encontrando a buen precio y cuando tenga varias cosas haré la instalación de golpe.
Sobre lo de la parrilla del S3, dices que no me vale pero si la del S-line no?
Es que entonces me surge una duda. No hay gente que tiene el morro S-line y le pone la parrilla del S3?
Me estoy haciendo la picha un lío
F. Saavedra se refiere al modelo pre-restyling que es el que tiene él, o el que tengo yo. En ese modelo es cierto que no es igual. Pero en el modelo restyling que es el que tienes tú, se puede poner perfectamente, es más, ya hay muchos foreros que lo han hecho.
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Pues es bayo-sline si no recuerdo mal. Si hay forma de ver el reportaje, me gustaría que pusierais el enlace.
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Si se puede, recortando los agujeros con cuidado
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Hola compañero, si leyeras un poco el foro, verias q un poco mas abajo tenemos un tema q habla exactamente de lo mismo. Tendras q llamar a un conce audi y pagar un papel q expiden diciendo q esas piezas son validas para tu coche, y con eso ir a la itv. Lo q te qieran cobrar por el papel no lo se
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Una cosa es q no te hayan parado o multado nunca y otra q no puedan hacerlo. Yo llevaba kit de xenon y al final puse el bixenon original porque iba cagado y se me ponian por corbata cada vez q me daban el alto. En barcelona no conozco a nadie, a mi me lo monto el forero andresttitto en fuenlabrada, madrid. Si miras mi hilo de presentacion en las ultimas paginas veras fotos del proceso. El coste, casi igual q si hubiera comprado bixenon de origen, aunque algunas piezas eran de segunda mano.
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Primero lo sacan en 3 puertas y el 5 puertas uno o dos años despues
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No es cuestión de ser meticulosos sino de avisar de la legalidad vigente. Lo que luego haga cada uno, es cosa de cada uno. Yo puse bixenon con lavafaros y regulación de altura hace unos días. El sistema lavafaros OEM con eyectores, tubos, bridas, bomba para el depósito y demás cosas necesarias para que funcione cuesta unos 250 euros en concesionario.
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Teo, creo que te has confundido y has tecleado un 2 en vez de un 1 al escribir la velocidad de tu coche...
ey Mario como es eso que el de samu corre mas que el mio?
yo creo que lo tengo amariconado ,no es normal o quizas como Samu esta todo el dia con el detailing el aire se escurre por la carroceria y no lo frena tanto como el mio.
jajaja.
saludos.
El tuyo corre menos porque lo primero es sportback, que es más largo y pesado, y lo segundo porque llevas unos extras que samu no y hacen que pese más tu coche. Techo solar por ejemplo.
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Esto de las itv es una lotería. En muchas, compañeros del foro han pasado con el paragolpes s3 sin problemas y en otras piden certificado. Una solución es intentar pasar la itv en otro sitio (aunque no sé si se puede hacer eso, si ya te han tirado en una creo que tienes que volver a la misma). Otra solución es pasar por el aro y pagar.
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Teo, creo que te has confundido y has tecleado un 2 en vez de un 1 al escribir la velocidad de tu coche...
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Buenas, pues yo pienso que si te han puesto un kit original, pero eso si, uno que venden como accesorio original (audi también) pero que no es igual que el que viene montado de fábrica, pero es original igual aunque probablemente sea mas sencillo. El precio del conjunto a dia de hoy es de 305,40€ que es bastante menos de lo que vale todo el conjunto del que viene puesto de fábrica y luego el montaje aparte.Te pongo una foto de la centralita y los sensores que por la foto que has puesto creo que son estos mismos. Si tienes la factura la referencia del kit que te comento es 8P7054630 por si te viene esta ya sabes que es esto lo que te han montado.
Saludos
Ya dije esa posibilidad:
Que me recomendáis que haga entonces??me paso por el conce y se la monto??Porque tienen que poner piezas originales no??
¿Tienes factura? Ahí pondrá con detalle qué te han puesto. Yo creo que montársela no, pero ir y decir, "oye, que yo dije que me pusierais el original y este que me habéis puesto no lo es. Para hacer esto, haberme avisado porque lo mismo no lo hubiera puesto" o algo así. A ver qué te dicen. No tienen por obligación poner piezas originales si te avisan de que lo que te van a poner no es original y tú aceptas. Además, puede, y digo puede porque no lo sé, que lo que te hayan puesto sea recambio "oficial" aunque no sea el sistema OEM.
Va a ser eso, y de ser así creo que no hay nada que reclamar.
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Os recomiendo que pidáis precios por escalas de unidades, para no tener que estar pidiendo precio nuevo cada vez que alguien se apunte. Lo suyo sería tener un precio si se apuntan hasta 10 personas, otro de 11 a 15, otro de 16 a 20...
También os recuerdo que una vez tengáis los precios procederé a cerrar este hilo y el organizador tendrá que solicitar permiso y dar la información que soliciten a los administradores para poder abrir el hilo de la compra en el subforo correspondiente.
ALERON TRASERO ORIGINAL AUDI A3/S3 3 puertas 8P3 860 943 GRU
1- Audi_LeMans
2- Pedroptk
3- MYR
4- JaviCobos.A3
5- Javi_epi
6- Luis9
7- Aritxo
8- Maflay
9- Cesargg
10- templario88
11- A2ruedas
12- pRz
13- Breton10
14- Alextheboss
ALERON TRASERO ORIGINAL AUDI A3 SPORTBACK 8P4 827 933 GRU
1- Kaiku4
2- JoanMarc
3- alex23
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Yo llevo las ecomatriculas con tornillos detrás y con remaches delante. Uno de los remaches se me ha rajado, supongo que por alguien que haya aparcado de oido. Respecto a las colas octavia RS, yo las llevo y quedan genial. Lo de la foto de Torito es porque no estaban bien colocadas. Si lees por el foro verás que Rafasportback siempre se quejaba de no haberlas colocado bien en su día.
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Pues la solución no creo que sea cancelar la compra, sino hacerla siguiendo los pasos y normas que marca el foro.
Total, es mas jaleo devolver las transferencias, que publicar su debido anuncio en el apartado de compra conjunta.
Si finalmente es cierto que se cierra esto, Nos quedaremos con las ganas una vez más y al traste con la ilusiones depositadas.
Saludos.
Si el organizador no quiere continuar con la organización no le puedes obligar.
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Que me recomendáis que haga entonces??me paso por el conce y se la monto??Porque tienen que poner piezas originales no??
¿Tienes factura? Ahí pondrá con detalle qué te han puesto. Yo creo que montársela no, pero ir y decir, "oye, que yo dije que me pusierais el original y este que me habéis puesto no lo es. Para hacer esto, haberme avisado porque lo mismo no lo hubiera puesto" o algo así. A ver qué te dicen. No tienen por obligación poner piezas originales si te avisan de que lo que te van a poner no es original y tú aceptas. Además, puede, y digo puede porque no lo sé, que lo que te hayan puesto sea recambio "oficial" aunque no sea el sistema OEM.
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Ese no es oem. Ni el pre ni el restyling salían tanto. Lo siento. Es normal que no puedas configurarlo con el FIS. Yo tenía el paragolpes pre con sensores pre, y cuando cambié al paragolpes restyling tuve que comprar los sensores restyling porque son distintos, vamos que me los instalaron como si los hubiera puesto a posteriori. Todo menos el cableado, claro, que sí que valió el que tenía.
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Este brico es mi viaje a la Meca: te tiras toda la vida planeandolo sabiendo que nunca lo harás.
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Como dice el titulo es una ruina,desde que conozco el foro parece tener un agujero en el bolsillo todos los meses le cae algo al coche ya sea pequeño o grande(contra mas pequeño mas caro).
Alguien mas le pasa esto???
+1 creo que voy a tener que ir al sicologo por que no es normal.
y la chica esta hasta los ...... de mi .
jajaja en algo hay que gastar el dinero.
saludos.
Algunas novias/mujeres son más comprensivas que otras. Yo en eso no me pude quejar mientras la tuve. Aunque es cierto que es mejor gastarse el dinero en el coche que no en cosas ilegales.
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Creo que a todos, energy, creo que a todos. Yo personalmente he hecho 17 mods en menos de 5 años. :crying_anim:
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Pues creo que voy a buscar a ese que se encapriche en mi unidad... Ahora por menos de 22.000€ no lo suelto, es la ventaja que tengo.
s2.-
Pero decir eso (que vas a buscar al que se encapriche de tu coche) es como decir que no quieres vender tu coche. Entonces este hilo no tiene sentido, al menos yo lo veo así. Si quieres vender un coche tendrás que ponerlo más o menos a precio de mercado, si no, es que no lo quieres vender.
Es como si yo ahora digo que vendo el mío de 2007 por 25.000 euros porque es muy exclusivo ya que es uno de los poquísimos en España que tiene restyling trasero y pre-restyling delantero y estoy esperando al comprador que sepa apreciarlo. La realidad es que yo no quiero vender mi coche, no tengo intención ninguna de hacerlo, pero si viene un "volao" que me da 25.000 euros se lo envuelvo con un lacito.
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Buenas, yo pienso que el que tiene pasta, no tiene ningún problema en pagar 23 o 22 mil € por mi coche, ya que es un coche de capricho, para un hijo que esta empezando etc etc... Yo lo veo así, y como digo, el EOS de mi novia con 50.000 km y dos años me dieron 22 mil € hace un año.
s2.-
No te engañes. El que tenga pasta no se compra tu coche, sea para un hijo que está empezando o sea para él. ¿Por qué? Porque para pagar 23.000 euros y no tener garantía, se va a un concesionario y compra uno nuevo o uno usado, pero que sí tiene garantía, aunque le cueste un poco más. Por supuesto que hay excepciones, gente que se encapricha de una unidad en particular, pero no es lo normal.
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Otro vecino que tiene el coche muy bonito, al igual que F.Saavedra. Una cosilla que luces son las DRl, las antinieblas y las interiores, donde las has comprado? Ya que yo en el interior unas pero entre que se quedan un poco encendidas y cada una da un tono diferente... pués las llevo siempre apagadas. a ver si me echas una mano y hacemos un día una quedada los Galleguitos,
Las luces DRL son las "Day Running Light", lo que significa "luz de marcha diurna".
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No lo venden sueltos, a no ser que tires de desguace...
Eso mismo iba a decir yo. Para estos casos es para lo que sirve comprar un faro de segunda mano. Te quedas con lo que te interesa o puedas usar en el futuro y tiras el resto.
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EL AMO :shocked:
Tampoco es para tanto. No soy el primero que hace esta mod, ni siquiera soy el primero al que se la hace andresttitto
Acaba de salir un forero en la tv?
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado · Editado por Nephilim
Muchas gracias! Para quien lo quiera ver, Bayo sale en la parte 3 a partir del minuto 19:52