Nephilim

Si quieres dejar el coche como un RS3, o te gastas un pastón o quedará cutre. Ya sólo cambiar a bixenon con leds te valdrá más de 2.000 euros. Ahora añade capó, aletas, paragolpes, rejillas, centralita nueva para que los leds funcionen, mano de obra, pintura, homologaciones... me parece más fácil vender el coche y comprar uno nuevo, la verdad.

Tu faro es de xenon o halógeno? Si es halógeno se me ocurre que abriendo el hueco de las bombillas le des con un secador al interior del faro, supongo que así se desempañará. Si es de xenon ya no sé si se puede hacer eso.

Yo de ninguna de las maneras cambiaría el aceite cada 30.000 km. Es más, lo cambio cada 15.000. Ahora, rellenar no es malo por si solo, si el intervalo entre un cambio y otro no es grande. Por ejemplo si cambias el aceite cada 10.000 y a los 6.000 el coche te pide aceite, puedes rellenar sin problemas.

Supongo que en ese juicio se condenó a la "loca al volante" a que te pagara el arreglo, o en su defecto su compañía de seguros. ¿Cuanto hace de ese juicio? Me resulta extraño que no te hayan pagado si hay condena.

Mi consejo en estos casos es nunca poner dinero por delante para un arreglo. Si hace falta, que lo ponga nuestra compañía. Nos peleamos con quien nos tengamos que pelear, pero nunca soltar un duro, porque luego pasan estas cosas.

Ahora a toro pasado, sólo se me ocurre que si hace mucho que pasó esto y hay una sentencia firme de que te paguen, lo suyo es que vuelvas a denunciar que no te han pagado aún. Pero para estas cosas siempre hay plazos y dependiendo de cuándo haya sido el juicio puede que todavía estuvieran dentro de plazo y esperen al último momento que les permita la ley para pagar.

Gracias a todos. El diseño de colores está en estudio, pero como nos reunimos poco, tardaremos en cambiarlo algunos días.

Pues si nos quejábamos de anuncios... veremos en Antena 3 donde las tandas de anuncios a veces llegan a más de 20 minutos seguidos... en vez de F1 con anuncios vamos a ver anuncios con F1.

HOLA¡

 

ME PUEDEN AYUDAR CON UN PAR DE FALLAS DE MI A3 2.0 FSI, HE LEIDO EN EL FORO K ES UNA MUGRE Y CREO K TIENEN RAZON. EL MIO CUANDO LO ENCIENDES CASCABELEA HASTA K SE PARA, LO VUELVES A ENCENDER Y LO ACELERAS Y PARECE K AGARRA LA ONDA Y NO SE VUELVE A PARAR PERO YA ME DIO MIEDO K SUCEDA EN CARRETERA, EN UN REVASE¡¡¡¡ GRACIAS POR SU AYUDA

Por favor, estamos en un foro, no en un móvil. Aquí no te cobran por usar todas las letras ni tienes un límite máximo, por lo que te ruego que escribas todas las palabras correctamente y sobre todo enteras. Además escribir todo con mayúsculas en un foro se considera gritar, y es de mala educación.

Visita realizada.

 

Si la nota solo depende de las visitas realizadas, te informo que en internet hay páginas que te consiguen visitas de forma gratuita y bastante eficaz.

 

Saludos,

No depende sólo del número de visitas, y ya nos han avisado de que no hagamos trampas o si las hacemos que no se noten. De nada sirve un blog con diez mil visitas si no tiene temas de calidad. Pero buscaré por si encontrara una página que me subiera 5 o 10 visitas diarias, para que no se note mucho.

Otro que ha entrado.

 

PD: Quien se encarga del diseño? hay que trabajarlo mucho mas eh jejejeje

El diseño fue consensuado entre los 3 participantes, y aunque no es el mejor del mundo, ninguno de los 3 sabemos mucho de blogger y tocamos lo que supimos. Si te animas a hacerme un diseño chulo yo prometo que saldrá tu nombre en el blog.

Otra visita...

 

Pon algo de F1...

los coches ya estan presentados y hoy entrenamientos en Jerez....

A eso voy. Estoy preparando una entrada sobre el tema.

Estoy siguiendo en Thef1, los entrenos de pretemporada y Kimi va que vuela....Ya se que no quiere decir nada, pero siempre es mejor estar delante que detras. Saludos

yo también lo estoy siguiendo. Go Kimi!!!

Si la info no está alojada en los servidores de ASI, como es el caso, poco podemos hacer. Se puede rezar para que alguien tenga todo o al menos parte de los links descargados en su ordenador y quiera subirlo.

Ya de paso aprovecho para mostraros lo importante (y caro también) que es mantener los servidores de ASI para que no nos pase como en este hilo , por lo que si alguno quiere colaborar puede hacerse socio y así ayuda. Es una cuota anual y tienes derecho a descuentos en cursos deportivos y empresas colaboradoras, además de otros privilegios.

¿no decís nada de las presentaciones de ayer?

Saco en claro que la mayoría de las escuderías van a sacar los morros de pato, además seguro que miran esa ranuna que lleva el RB para intentar copiarla. ¿para qué servirá? ¿Será una evolución del f-duct automática?

jajajaja, gracias a todos! Solo hay que entrar y ya vale. La noticia no la he puesto yo. Ha sido un compañero. Llevamos el blog entre 3. Pero se agradecen los consejos.

Depende de que busques. Pon parrilla a3 restyling o parrilla a3 facelift, o si buscas otra cosa pues lo que busques, algunas son plug and play y otras necesitan brico

Hola, verás, el a3 8p se divide en 2 etapas. La pre-restyling que va de 2003 a 2008 y la restyling que va de 2008 a hoy. Todas las piezas que has visto son para pre-restyling y por eso pone que no valen para tu coche. Tienes que buscar piezas que sean restyling. Parrilla de panel de abeja creo que por el momento para tu modelo solo existe la original del rs3, así que prepara pelas.

Hola a todos. Necesito vuestra ayuda. Tengo un trabajo de clase que consiste en hacer un blog y actualizarlo semanalmente. La nota se decidirá por el número de visitas. Tan sólo os pido que entréis en el blog para aumentarme las visitas. Muchas gracias a todos.

http://tododeporteuem.blogspot.com/

Claro, el s3 sportback solo existe en restyling

A ver, gurús de los paragolpes, Charber, Nephilim, etc.

 

He estado mirando desde el principio de la discusión todos los post y no me acaba de quedar claro al 100% si puedo o no puedo hacerlo que pretendo. Al principio, con fotos y demás creo entender que no puedo, y despues con vuestras explicaciones pienso que si. Os lo expongo de nuevo de manera detallada para que me digais si puedo o no, vale? Eso si, dando las gracias anticipadas pues vuestro interés.

 

Yo tengo un Audi A3 sportback pre-reestilyng de 2008 modelo S-line Editión ( es decir S-line tanto interior como exterior). Mi duda es si puedo cambiar solo el difusor trasero a mi coche sin necesidad de cambiar todo el paragolpes. Es decir, si puedo poner el difusor S-line Reestilyng o el del S3, sin necesidad de cambiar todo el paragolpes.

 

Y si es así que me deis la referencias necesarias y el precio de ese difusor.

 

Muchas gracias de antemano.

Pasar de tu s-line pre a s-line restyling sólo difusor sin cambiar paragolpes NO SE PUEDE

Pasar de tu s-line pre a S3 restyling sólo difusor sin cambiar paragolpes SI SE PUEDE

En sportback no hay S3 pre, así que más fácil todavía. Las referencias las tienes en este mismo post al principio del todo.

De hecho, no creo que sea el Ferrari más feo de la historia

los hay más feos.

Puede consumir refrigerante sin manchar el vaso de expansión ni formar charco. El mío lo hacía y tuvieron que cambiarme el enfriador de gases. Además después de reclamar audi me pagó una parte de la pieza.

Cierro el post. Si lo creeis necesario lo pongo en invisible (avisadme via mp)

Es cierto q es bueno, pero tambien que si lo quitas no pasas la itv por humos

Fueron 75 km/h con el margen de error ya aplicado. En la foto salen 79 km/hora. Hemos hablado con un Guardia Civil amigo nuestro y nos ha dicho que si no sale la matrícula del otro coche no hay nada que hacer, porque se supone que si no sale la matrícula en la foto es que el otro coche está demasiado alejado del radar como para que le capte. Asi que nada, mi hermano tendrá que pagar los 50 eurillos y tener más cuidado la próxima vez.

Hola! Depende de lo que le quieras hacer al coche. Para ganarle 20-25 cv no necesitas tocar nada de mecánica. Simplemente una repro bien hecha en un sitio de calidad. En Madrid, TLR y Vagspeed son los preparadores más conocidos.