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Todo lo publicado por Nephilim
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Parece ser que al final el nuevo sistema para mantener el morro alto que estaba diseñando Lotus Renault estará prohibido en la nueva temporada. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/01/20/48661-la-fia-prohibe-el-sistema-control-altura-lotus-segun-mark-gillan
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Así es como tiene que ser. Yo sólo digo que hay situaciones en las que la verdad sobre un tema puede confundir más al "alumno" por llamarlo de alguna forma, que una verdad a medias o una mentira piadosa. Por ponerte un ejemplo, ¿qué le dices a un niño de 4 años cuando te pregunta de dónde vienen los bebés? Casi siempre se le contesta que los trae la cigüeña. Pues esto es parecido. Yo estos días he intercambiado muchos privados con Pou32 y sé, porque me lo ha dicho él, que no tiene ni idea de mecánica. Entonces cuanto más sencillito le expliquemos las cosas mejor, ya habrá tiempo de afinar puntería. Ojo que no digo que no agradezca tu explicación, que se agradece.
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Hoy nuestro nuevo Mod cumple años
Nephilim responde a jaimemz de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
¡Muchísimas gracias a todos! Sois geniales, de verdad. He abierto en destacados un tema para que deis vuestra opinión sobre qué mejorar del subforo A3, por favor, no dudéis en pasar y comentar. joooooo, que bonito... -
Vamos a recurrir un poquito a la educación a la hora de opinar sobre lo que escriben los demás, OK? No cuesta tanto :shocked: No volveré hacer una corrección a nadie mas, que sigan confundiendo al personal. Vuelvo a repetir, que si estuviéramos en un foro de ingenieros o de mecánicos tu respuesta sería totalmente acertada, pero hay que ver antes de contestar en qué contexto estamos, y para lo que el compañero que pregunta necesita saber, la respuesta que yo di era totalmente válida. Que yo sea moderador del foro puede hacer pensar a los novatos (o a los que no me conozcan) que mis respuestas son siempre acertadas o 100% fiables, y por supuesto que no es así, por lo que está bien corregirme cuando me equivoco, pero no siempre es necesario afinar la puntería al máximo con explicaciones técnicas.
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Ojo, si tienes un 3 puertas es plug and play, pero si tienes un sportback hay q poner un adaptador y configurar
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Lo bueno empieza en el minuto 1:20, verlo entero, merece la pena.
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Hola! Bienvenido al foro! Este mismo hilo ya te vale como perfil! Simplemente copia el enlace de este hilo y pégalo en el destacado, donde te he contestado que ya lo subiré al primer post cuando pueda, y ya te pongo en el primer post con un enlace para que al hacer click venga directamente aquí!
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Hilo de modificaciones oficiales por los miembros A3, 3P y SB
Nephilim responde a Jann de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
pues respondes con un enlace a tu hilo de presentación y ya yo cuando pueda te añado a la lista inicial. -
¿Qué cambiarías en el subforo A3?
Nephilim responde a Nephilim de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Eso, si te he entendido bien ya existe. En destacados hay un hilo de presentaciones de todos los A3 del subforo y otro de todas las modificaciones que ha ido haciendo cada forero. -
Ese caso que estás explicando es lo que hacen los seguros normales. Se pone a nombre de una persona y cubre a su núcleo familiar, que es lo que he dicho yo antes. Cuando en un seguro hay una cláusula u oferta opcional en la que especifican que es para un sólo conductor, en principio es para un sólo conductor. ¿o en el ejemplo que pones estás hablando de un seguro con esa cláusula? No lo afirmo al 100% porque habría que leer la letra pequeña, pero al 99% estoy convencido de lo que digo. A esa capsula me estoy refieriendo, es mas, se me olvido decir lo que comenta el compañero un post mas arriba. Ah, ok, entiendo. Entonces no sé que ventajas/desventajas tiene aceptar lo de único conductor, si resulta que lo puede conducir cualquier familiar de más de 26 años.
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Antes de aventurarte a decir ciertas cosas hay que saber de lo que se dice. No tienen nada que ver un motor con otro, no todo son tácticas comerciales, ni marketing. Para diferenciarlos el "bloque" EA113 pertenece al TFSI, el "bloque" EA888 pertenece al TSI. Diferencias de el TSI al TFSI; Cadena de distribución Bomba de gasolina Inyectores con mas caudal +15% Aligerado de bloque Han bajado la compresión Se ha mejorado el consumo de gasolina Han mejorado pcv y dv Han bajado las egt's altas Se han mejorado los árboles de levas, segmentos, cojitenes Pistones, bielas forjadas Han pasado de motar K04 a IHI Etcétera., esto lo puedes corroborar con los programas oportunos para ello. Las versiones 2.0TSI vag han pasado de llevar ihi (Scciroco, leon fr,gti mk6,etc) Las ECU también son diferentes; se ha pasado de TFSI MED9 a MED17,5 estas son las archiconocidas centralitas con protección antitunning que se empezaron a incorporar a Finales del 2009. En cuanto al sistema Valvelift solo lo montan en la plataforma audi. Saludos Hombre si nos ponemos en plan mecánico/ingeniero no son iguales ni siquiera 2 motores fabricados el mismo día por la misma máquina. Pero para el tema que se trata en este hilo y las preguntas que hace el compañero, vale de sobra mi respuesta.
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Alguien sabe hacer esto con el vag?
Nephilim responde a templario88 de discusión en Vag-Com Audi A3 8P
Lo muevo a la sección de vagcom del subforo. -
La lástima es que tengamos que llegar a estas situaciones para que alguien dé un golpe en la mesa y el equipo reaccione. Ayer demostraron que si les hubiera dado la gana ahora teníamos 36 puntos en vez de 26. Pero claro, no seríamos el Atleti.
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Ese caso que estás explicando es lo que hacen los seguros normales. Se pone a nombre de una persona y cubre a su núcleo familiar, que es lo que he dicho yo antes. Cuando en un seguro hay una cláusula u oferta opcional en la que especifican que es para un sólo conductor, en principio es para un sólo conductor. ¿o en el ejemplo que pones estás hablando de un seguro con esa cláusula? No lo afirmo al 100% porque habría que leer la letra pequeña, pero al 99% estoy convencido de lo que digo.
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Pues que no les cubriría, irían exactamente igual que con un coche sin seguro, con todo lo que eso conlleva. En caso de golpe de chapa, tendrías que pagar de tu bolsillo el arreglo del otro afectado y por supuesto el tuyo, y en caso de accidente con víctimas, mejor ni pensarlo, porque sería la ruina para quien condujera tu coche. La oferta tú solo tiene sus pros y sus contras, pro, que el seguro sale más barato. Contra, que para ser más barato lo que hace es cubrir únicamente a una persona, en vez de a un núcleo familiar como suelen hacer el resto de seguros.
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Hoy nuestro nuevo Mod cumple años
Nephilim responde a jaimemz de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
¡Muchas gracias a todos! Espero que no me deis mucho trabajo hoy que no voy a estar muy pendiente del foro. Me encanta. Una de las mejores publicidades que he visto, junto a la de "Papá por qué somos del Atleti" -
Muy buenos días a todos. Como muchos ya sabréis y otros sospecharéis ha habido un cambio en el staff de moderación. Hace una semana la Junta Directiva me propuso ser el Moderador del Subforo A3 8P, ya que Jann había solicitado ser sustituido, y ayer me confirmaron oficialmente como moderador. Mi intención es ser un paso intermedio entre vosotros, los Moderadores Globales y la Junta Directiva. Los que me conocéis más ya sabéis de qué pie cojeo y los que no, pues tan sólo deciros que estoy dispuesto a ayudar en lo que pueda. No dudéis en preguntarme cualquier cosa que se os pueda ocurrir, ni dejéis de proponerme todo lo que se os ocurra para mejorar el subforo. Intentaré siempre dar una respuesta de buen rollo, y si hay malentendidos, se habla y si hace falta se va a un bar Precisamente la intención de este tema es, a parte de presentarme "oficialmente", descubrir qué necesita el forero y/o socio del subforo A3 8P. Quiero que me contéis qué cambiaríais o qué haríais para dinamizar y mejorar el subforo. Dadme todas las ideas que se os ocurran. Este hilo estará abierto y en destacados una semana, hasta el domingo 29 de Enero, y después tomaré nota de las mejores o más populares ideas y se las transmitiré a "los jefes". Un saludo a todos, y no me seáis malos mientras aprendo el oficio.
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0-4!, seguimos sin encajar goles con el Cholo! s2 Yeah! A ver quien nos tose ahora.
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Sí, estaba publicado ya http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/279107-desvelado-el-2013-audi-a3-coupe/
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Como ya tenéis la compra conjunta en marcha y bastante avanzada, cierro el hilo del sondeo. Seguimos en el subforo de anuncios de compra-venta. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/279751-taloneras-a38p-votex/
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He de reconocer que el coche de Rafa es el Sportback más pijo del foro. Pijo en cuanto a que está lleno de pijotaditas, que parecen tontería, pero le dan un toque único. Me encanta. Quiero fotos con la nueva trasera para ayer!
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Marca de gasolina preferida por vosotros.
Nephilim responde a Charlie B F de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Pues cuidado con la gasolina carrefour que no hace mucho tuvieron que indemnizar a gente porque vendieron combustible en mal estado que jorobó los coches -
MiguelS3 es muy eficiente, ya que no deja ni gota sin usar.
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No se puede, no.
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Marca de gasolina preferida por vosotros.
Nephilim responde a Charlie B F de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Mi marca de gasoil favorita es Repsol, siempre intento poner repsol a mi coche. Respecto a la pequeña "polémica" el foro tiene unas normas. Mientras no se descalifique, se insulte o se falte al respeto, cualquier opinión es válida, tanto las buenas, como las malas, y las críticas, tanto constructivas como destructivas siempre que vengan desde el respeto. Que no estén de acuerdo contigo en algo no significa que la respuesta sea "subida de tono".