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Hola! Bienvenido al foro! Este mismo hilo ya te vale como perfil! Simplemente copia el enlace de este hilo y pégalo en el destacado, donde te he contestado que ya lo subiré al primer post cuando pueda, y ya te pongo en el primer post con un enlace para que al hacer click venga directamente aquí!
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Para agregar mi perfil a la lista inicial???'Please!!
Gracias!
pues respondes con un enlace a tu hilo de presentación y ya yo cuando pueda te añado a la lista inicial.
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Buenas!!
Lo primero enhorabuena por el foro!
A mi parecer se podía crear una chincheta arriba donde colgaramos todos nuestros perfiles....
Un saludo!!
Eso, si te he entendido bien ya existe. En destacados hay un hilo de presentaciones de todos los A3 del subforo y otro de todas las modificaciones que ha ido haciendo cada forero.
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Nemphilin, no siempre es asi. En mi caso, si cubre a parentescos como madre,hijos, hermanos y mujer. Aun recuerdo el primer percance que tuve de novato, sin estar en el seguro tuve un percance con el coche, el seguro se hizo cargo pero ami madre la tiraron del seguro por no tenerme incluido en la poliza, pero el seguro se hizo responsable.
Mas que hacer caso a lo que te digan, lo que deverias de hacer es saber bien que seguro estas contratand, lee las capsulas y condiciones.
Ese caso que estás explicando es lo que hacen los seguros normales. Se pone a nombre de una persona y cubre a su núcleo familiar, que es lo que he dicho yo antes. Cuando en un seguro hay una cláusula u oferta opcional en la que especifican que es para un sólo conductor, en principio es para un sólo conductor. ¿o en el ejemplo que pones estás hablando de un seguro con esa cláusula?
No lo afirmo al 100% porque habría que leer la letra pequeña, pero al 99% estoy convencido de lo que digo.
A esa capsula me estoy refieriendo, es mas, se me olvido decir lo que comenta el compañero un post mas arriba.
Ah, ok, entiendo. Entonces no sé que ventajas/desventajas tiene aceptar lo de único conductor, si resulta que lo puede conducir cualquier familiar de más de 26 años.
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Pues FSI es atmosférico, TFSI es con turbo, y TSI es el mismo que el TFSI, pero en la marca Volkswagen, tácticas comerciales.
Lo bueno del FSI que las averías son más raras, más baratas y más fáciles de arreglar, ya que un atmosférico suele ser durísimo y simple como el mecanismo de un chupete. Lo malo, que salvo que sea un motor muy grande saca poca potencia y muy poco par, además de consumos grandes.
Lo bueno del TFSI/TSI es que al ser turbo con menos motor se saca más potencia y algo más de par (nunca se acerca al par de los diesel, pero no se puede tener todo, el gasolina estira vueltas muchísimo más). Lo malo, pues las averías son más caras y complicadas.
Antes de aventurarte a decir ciertas cosas hay que saber de lo que se dice. No tienen nada que ver un motor con otro, no todo son tácticas comerciales, ni marketing.
Para diferenciarlos el "bloque" EA113 pertenece al TFSI, el "bloque" EA888 pertenece al TSI.
Diferencias de el TSI al TFSI;
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- Cadena de distribución
- Bomba de gasolina
- Inyectores con mas caudal +15%
- Aligerado de bloque
- Han bajado la compresión
- Se ha mejorado el consumo de gasolina
- Han mejorado pcv y dv
- Han bajado las egt's altas
- Se han mejorado los árboles de levas, segmentos, cojitenes
- Pistones, bielas forjadas
- Han pasado de motar K04 a IHI
Etcétera., esto lo puedes corroborar con los programas oportunos para ello.
Las versiones 2.0TSI vag han pasado de llevar ihi (Scciroco, leon fr,gti mk6,etc)
Las ECU también son diferentes; se ha pasado de TFSI MED9 a MED17,5 estas son las archiconocidas centralitas con protección antitunning que se empezaron a incorporar a Finales del 2009.
En cuanto al sistema Valvelift solo lo montan en la plataforma audi.
Saludos
Hombre si nos ponemos en plan mecánico/ingeniero no son iguales ni siquiera 2 motores fabricados el mismo día por la misma máquina. Pero para el tema que se trata en este hilo y las preguntas que hace el compañero, vale de sobra mi respuesta.
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Lo muevo a la sección de vagcom del subforo.
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La lástima es que tengamos que llegar a estas situaciones para que alguien dé un golpe en la mesa y el equipo reaccione. Ayer demostraron que si les hubiera dado la gana ahora teníamos 36 puntos en vez de 26. Pero claro, no seríamos el Atleti.
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Nemphilin, no siempre es asi. En mi caso, si cubre a parentescos como madre,hijos, hermanos y mujer. Aun recuerdo el primer percance que tuve de novato, sin estar en el seguro tuve un percance con el coche, el seguro se hizo cargo pero ami madre la tiraron del seguro por no tenerme incluido en la poliza, pero el seguro se hizo responsable.
Mas que hacer caso a lo que te digan, lo que deverias de hacer es saber bien que seguro estas contratand, lee las capsulas y condiciones.
Ese caso que estás explicando es lo que hacen los seguros normales. Se pone a nombre de una persona y cubre a su núcleo familiar, que es lo que he dicho yo antes. Cuando en un seguro hay una cláusula u oferta opcional en la que especifican que es para un sólo conductor, en principio es para un sólo conductor. ¿o en el ejemplo que pones estás hablando de un seguro con esa cláusula?
No lo afirmo al 100% porque habría que leer la letra pequeña, pero al 99% estoy convencido de lo que digo.
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Aprobechando, he hecho un presupuesto online ya que me voy a cambiar en abril de seguro y en verti me dan una opcion que es de 528€ con 350 de franquicia, que no esta mal. Me dan la opcion de tu solo y cito textualmente
"Recuerda, el seguro de tu coche incluye las siguientes coberturas:
Tú solo
Con esta cobertura, solo tú puedes conducir el coche. Por tanto el propietario, tomador y conductor debe ser la misma persona. Aplicable si has elegido solo un conductor.
Si por un casual conduce mi hermano, mujer o padre el coche y tienen un siniestro que pasaria?
Pues que no les cubriría, irían exactamente igual que con un coche sin seguro, con todo lo que eso conlleva. En caso de golpe de chapa, tendrías que pagar de tu bolsillo el arreglo del otro afectado y por supuesto el tuyo, y en caso de accidente con víctimas, mejor ni pensarlo, porque sería la ruina para quien condujera tu coche.
La oferta tú solo tiene sus pros y sus contras, pro, que el seguro sale más barato. Contra, que para ser más barato lo que hace es cubrir únicamente a una persona, en vez de a un núcleo familiar como suelen hacer el resto de seguros.
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Muy buenos días a todos. Como muchos ya sabréis y otros sospecharéis ha habido un cambio en el staff de moderación. Hace una semana la Junta Directiva me propuso ser el Moderador del Subforo A3 8P, ya que Jann había solicitado ser sustituido, y ayer me confirmaron oficialmente como moderador.
Mi intención es ser un paso intermedio entre vosotros, los Moderadores Globales y la Junta Directiva. Los que me conocéis más ya sabéis de qué pie cojeo y los que no, pues tan sólo deciros que estoy dispuesto a ayudar en lo que pueda. No dudéis en preguntarme cualquier cosa que se os pueda ocurrir, ni dejéis de proponerme todo lo que se os ocurra para mejorar el subforo. Intentaré siempre dar una respuesta de buen rollo, y si hay malentendidos, se habla y si hace falta se va a un bar
Precisamente la intención de este tema es, a parte de presentarme "oficialmente", descubrir qué necesita el forero y/o socio del subforo A3 8P. Quiero que me contéis qué cambiaríais o qué haríais para dinamizar y mejorar el subforo. Dadme todas las ideas que se os ocurran.
Este hilo estará abierto y en destacados una semana, hasta el domingo 29 de Enero, y después tomaré nota de las mejores o más populares ideas y se las transmitiré a "los jefes".
Un saludo a todos, y no me seáis malos mientras aprendo el oficio.
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Que bien tío!! Precioso te va a quedar tu sportback rafa!!
PD: parece que a ti también te ha venido bien la llegada del Cholo jajaja espero que no os la peguéis... Como siempre!!
De buen rollito rafa, ya lo sabes
0-4!, seguimos sin encajar goles con el Cholo!
s2
Yeah! A ver quien nos tose ahora.
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Como ya tenéis la compra conjunta en marcha y bastante avanzada, cierro el hilo del sondeo. Seguimos en el subforo de anuncios de compra-venta.
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/279751-taloneras-a38p-votex/
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He de reconocer que el coche de Rafa es el Sportback más pijo del foro. Pijo en cuanto a que está lleno de pijotaditas, que parecen tontería, pero le dan un toque único. Me encanta. Quiero fotos con la nueva trasera para ayer!
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Pues cuidado con la gasolina carrefour que no hace mucho tuvieron que indemnizar a gente porque vendieron combustible en mal estado que jorobó los coches
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MiguelS3 es muy eficiente, ya que no deja ni gota sin usar.
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No se puede, no.
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Mi marca de gasoil favorita es Repsol, siempre intento poner repsol a mi coche.
Respecto a la pequeña "polémica" el foro tiene unas normas. Mientras no se descalifique, se insulte o se falte al respeto, cualquier opinión es válida, tanto las buenas, como las malas, y las críticas, tanto constructivas como destructivas siempre que vengan desde el respeto. Que no estén de acuerdo contigo en algo no significa que la respuesta sea "subida de tono".
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Yo tengo un 2.0 tdi de 140 cv. Cambio de aceite cada 15.000 km y tngo q rellenar medio litro entre un cambio y otro, mas o menos a los 10.000 km del ultimo cambio, o 5.000 antes del siguiente
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¿Unos 15.000 euros? No sé, no me hagas caso.
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Lo de pepe es de juzgado de guardia. Debería actuar el comité de oficio por el pisotón a messi. Me da igual si le llega a tocar o no, la intención es clara. A un futbolista es que no se le tendría ni que pasar por la cabeza hacer eso. Una cosa es jugar duro y otra lo que hace pepe. Tendrían que sancionarle con 10 partidos y avisarle de que tras la sanción como reincidiera no podría jugar más o algo así.
P.D. Ahora supongo que los madridistas saben lo que sentimos los atléticos en los derbis capitalinos desde el año 99.
No digo q lo de pepe fuera una barbaridad pero tb cesc hizo algo parecido aunque no hiciera falta anteriormente pero si lo llega a ver el arbrito tb tendria q haber actuado en el mismo caso si hubiera actuado con el pisoton de pepe a messi
Mal de muchos, consuelo de tontos. Cesc no es ni la décima parte de guarro ni de reincidente que Pepe. Además no sé a qué jugada te refieres, porque no la recuerdo.
Ojo, recuerdo que no soy ni del barcelona ni del real madrid, y que mi unica motivación ayer era que ganara el madrid para que la vuelta estuviera más emocionante, por lo que me considero bastante neutral.
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Pues FSI es atmosférico, TFSI es con turbo, y TSI es el mismo que el TFSI, pero en la marca Volkswagen, tácticas comerciales.
Lo bueno del FSI que las averías son más raras, más baratas y más fáciles de arreglar, ya que un atmosférico suele ser durísimo y simple como el mecanismo de un chupete. Lo malo, que salvo que sea un motor muy grande saca poca potencia y muy poco par, además de consumos grandes.
Lo bueno del TFSI/TSI es que al ser turbo con menos motor se saca más potencia y algo más de par (nunca se acerca al par de los diesel, pero no se puede tener todo, el gasolina estira vueltas muchísimo más). Lo malo, pues las averías son más caras y complicadas.
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A mi true blood me gusta mucho, pero sookie me cae gorda. Creo que la serie mejoraría sin ese personaje. Sin embargo donde esté jessica.... (snif, snif), deberían dar a jessica más protagonismo y si sale en pelotillas mejor, que sookie ha salido desnu** y jessica que está mucho más buena no. Eso hay que remediarlo.
La mejor escena de ninjas de la historia del cine
en OFF TOPIC
Publicado · Editado por Nephilim
Lo bueno empieza en el minuto 1:20, verlo entero, merece la pena.