Nephilim

Lo que no vale es una pestaña que lleva por detrás para encajarlo al coche. En el A3 esa pestaña está en otra posición y entonces sin recortar la pestaña, nunca conseguirías que encajara en su hueco.

Yo tengo el a3 sportback de 2007 con el motor 2.0 tdi de 140 cv y desde que lo compré siempre tengo que añadirle medio litro de aceite a los 10.000 km del último cambio. Como cambio el aceite cada 15.000, con rellenar una vez entre cambio y cambio me es suficiente. Si hiciera servicio long life, probablemente tendría que rellenar otro medio litro a los 20.000 km, aunque esto ultimo es una suposición.

Pero si estaba quemo perdido....dijo que su hijo es de lo mejor de la formula 1 y que era Superman.....si,si, de verdad que dijo esto. Si lo llega a ser Alonso el que hace unas declaraciones asi....lo crucifican.. Con respecto a otro equipo, comento no estar interesado en otro equipo que no fuera Toro Rosso. O al menos asi pensaba cuando se pensaba que era Superman, como bien dijo su padre. :laugh: Que yo no digo que no estuviera enfadado, pero por rebote yo entiendo cosas como criticar a STR por la decisión, o clamar a los cielos, o decir que son unos hipócritas, o rajar... yo lo único que oí fueron agradecimientos, aunque fueran falsos, que no digo que no.

vale perfectamente, incluso sin tornillo, basta con cortar la patilla de la base y poner una cinta de doble cara de la buena. yo llevo asi casi 3 años y ni se mueve

probablemente tengas que pagarla como si fuera normal, y luego reclamar la devolución del dinero. dónde se reclama eso?? Pues eso ya no lo sé. Habla con la gente de la ITV, explícales tu caso, y en caso de que no sea gratis, trata de averiguar cómo proceder. Eso sí, a los de la ITV no les cuentes milongas, diles sólo lo de la matrícula, y trata de dar pena. Y si vas a la misma que fuiste en mayo, suponiendo que entonces te la pasaran con matrícula pequeña, hazles ver que estabas en la fía de que ibas legal por su culpa.

Está claro que Red Bull no se casa con nadie, o en este caso Toro Rosso, y por lo tanto a nadie debería sorprenderle la noticia. Anoche en la radio entrevistaron al padre de Jaime Alguersuari y de rebote nada, de puertas para afuera parecen respetar la decisión pese a no compartirla. Además creí entender que dan el año 2012 como perdido. Supongo que intentará ser piloto reserva de algún equipo grande y ver si para 2013 tiene asiento.

Parece ser que el objetivo primordial de Toro Rosso es desarrollar las aptitudes automovilísticas de jóvenes talentos y tanto Alguersuari como Buemi ya han llegado al máximo desarrollo de sus aptitudes, de ahí que no siga ninguno de los dos. Como en Toro Rosso ya han llegado a su máximo potencial y para Red Bull no vale ninguno, los dos a la calle. O al menos esa es la razón que han dicho en la radio esta tarde.

probablemente tengas que pagarla como si fuera normal, y luego reclamar la devolución del dinero.

claro! es cierto, en mayo pasó la itv (suponemos que con matricula pequeña) y fue apto!

¿Esto significa que aunque pase la itv le van a multar igual?

yo creo que lo que tienes que hacer es ir a pasar la itv extraordinaria con una matricula de tamaño normal, y alli, enseñando los papeles que te dio el municipal, le explicas al ingeniero que llevabas puesta una matricula pequeña y que te han dicho que en españa es ilegal y que por eso la has cambiado por la grande, y que vas a pasar la itv. Entonces te la darán favorable y ya no habrá multas ni nada. Si luego al salir de la itv quieres volver a colocar la matricula pequeña, eso ya es cosa tuya. Y de lo de homologar techo solar, paragolpes y demás cosas, pasa olímpicamente, ya que el municipal te lo diría de palabra, pero en los papeles no está escrito, así que como si oyeras llover.

bieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen

Pues da gracias de que no te pusiera directamente la multa, porque como te dije más arriba, es prácticamente imposible homologar la matrícula pequeña. Ponle la grande y pasa la itv. Luego una vez pasada ya corre de tu cuenta volver a poner la pequeña y arriesgarte a una multa o seguir con la grande. Yo personalmente no entiendo por qué te arriesgas con la matrícula pequeña, si con la parrilla que tenemos queda fatal. Otra cosa sería en una parrilla RS, ahí si que pondría la pequeña.

Es que lo que pone en la multa no es lo que dijiste al principio del hilo, javicano. La multa es por la matrícula, y sabes de sobra que es ilegal, por lo que tendrás que pagarla y punto. Puede que lo de pasar la itv sea exagerado, pero si entra dentro de la legislación y te lo pueden exigir, tendrás que apechugar. Si tienes portamatrículas italiano, tienes un 5% de posibilidades de homologar la matrícula pequeña. Si el portamatrículas es normal, las posibilidades son 0.

Rafa! Te has llevado la porra! Grande Iniesta de mi vida!

No opino respecto a nada más de este hilo, ni las formas, ni quién tiene razón ni nada de eso. Voy a opinar tan sólo del párrafo que he marcado en negrita y cursiva. Si tú te comprometes a hacer una copia de la cartografía antes del pago, no hay más que hablar. Lo tienes que hacer. No importa si pensabas que era fácil, si lo hacías de buena fe o si piensas que hacer la copia es la guinda del pastel, o el envoltorio del regalo, y por tanto secundario. Cuando se hace una compraventa hay que se profesional, porque siendo profesional es como no hay malentendidos. No sería la primera vez que hasta gente de la misma familia sale tarifando porque por hacer un favor uno dice blanco, el otro negro, y se lía la del pulpo. Siendo profesional y dejando las cosas claritas es como nunca hay malos rollos. Si yo voy a una tienda y antes de pagar pregunto si me lo envolverán para regalo y me contestan que sí, y luego tras pagar me dicen que no hay papel, yo tengo todo el derecho del mundo a devolver el producto y que me devuelvan el dinero, ya que existen otras tiendas en las que yo puedo comprar el mismo producto y que sí me envuelvan el regalo. Si yo pregunto si me lo envolverán para regalo y me contestan que no, yo puedo coger y no hacer la compra porque no me interesa. Otra cosa sería que el servicio de envolver regalos fuera un detalle que tienen conmigo sin yo haberlo pedido. Ahí sí que me tendría que ir con lo comprado tanto si me lo envuelven como si no. Que nos sirva como ejemplo a todos para el futuro. En una transacción en la que medie dinero, no nos comprometamos a nada que no estemos seguros al 100% de poder cumplir, porque luego vienen las sorpresas.

Y cómo sabe el de la ITV que el paquete Sline no es original? Yo llevo los dos paquetes Sline, Xenon, llanta 18, volante achatado, techo solar, etc. y nada de esto viene reflejado en la ficha técnica del coche y los de la ITV, al no tener el ETKA, tampoco saben el equipamiento original del coche. a eso yo no puedo cont*****rte,pero si puedo decirte,que puede mandarte a una itv, que luego no tenga razon, a el le dara lo mismo, el no la paga, la paga el estado si la razon es tuya. si lees mi post, me han tirado por las llantas en 18, equivalentes,pero segun el tio de la itv, me apso nos 3 cm en la via delantera. el volant no creo que se den ni cuenta, pero proque ahi no pueden sacar muchos curtos, pero en los paragolpes, como des con un espabilado...ya sabes..... toca homologar piezas originales.... He estado leyendo tus post en este tema y el otro tema en el que hablas sobre tu itv y son 2 cosas totalmente distintas. Una cosa es poner piezas originales a posteriori y otra muy distinta comprar el coche con X extras. En el caso de poner piezas a posteriori sí que hay que homologarlas aun siendo originales, cosa que antes no hacía falta y ahora sí, de ahí viene lo de pedir certificaciones al conce para homologar. Pero en el caso de que alguien se compre un coche con X extras de fábrica, no tiene sentido homologar nada porque ya está homologado, porque antes de poner un modelo de coche a la venta en España, el importador tiene que hacer pasar a ese coche unas pruebas en el Ministerio de Industria. Audi no puede vender un coche con paquete s-line sin antes ir al ministerio y homologar dicho paquete. Igual que BMW no puede vender un paquete M sin antes pasar por el ministerio, igual que Seat no puede vender X llanta sin antes pasar por el ministerio. Así que en este caso el policía simplemente se ha columpiado porque ha pensado que el coche del compañero estaba de extras a posteriori hasta las trancas y de ahí que haya hecho lo que ha hecho, pero el compañero puede demostrar tranquilamente que su coche venía así de fábrica, y por lo tanto con todo homologado. Basta con mirar el número de bastidor en un ordenador de AUDI, ahí sale absolutamente todo lo que tiene el coche. Además fijaos si se ha columpiado que ha dicho que el coche tiene taloneras cuando no las tiene. certo,pero mucha gente compraba un coche,y antes de sacarlo, incluia algun extra a ultma hora, y a la itv, pues ya no e sposible, primero itv tal cual vino el coche,y luego montas extras y vuelves a pasar , sacacuartos Pero éste no es ese caso. El caso que tu dices es un extra a posteriori. Da igual que aún no lo hayas sacado del conce o que lleves con el coche 1 año. Si no viene de fábrica (y por tanto en el bastidor) es a posteriori y entonces sí que hay que homologar. Mi coche todos los extras que lleva son de serie. entonces, si es asi, no hay mas que decir, pasar uan itv, y la paga nuestro querido gobierno,y solucionado, exceptuando la matricula claro ¿Pero por qué tiene que pasar una itv el compañero javicano sin tocarle, ya que la pasó en mayo, sólo porque un policía cometa un error de criterio? Que no hombre, que no, ni aun siendo gratis. Si quiere quedarse tranquilo que exponga el caso a un abogado, por si tiene que recurrir ahora antes de los 10 días o esperar a que llegue la multa. Yo juraría que las reclamaciones se hacen cuando la multa llega, pero como no soy abogado no lo puedo asegurar. a ti te paran,y tienen dudas de que lo que llevas motnado es ilegal, un policia o Gc, esta en su derecho de mandarte a una itv, si se demuestra que el agente tiene la razon, pagas itv, denuncia y demas, si tienes tu la razon, ahi se quda la cosa.....de ahi,que cuando al denuncia le dio las dos opciones No puede ser que un GC o un Policía te puedan obligar a pasar por ITV para demostrar que vas legal, aunque sea gratis, porque gratis no es, primero pagas y luego te lo devuelven, que no es lo mismo. Se tiene que poder alegar y/o reclamar en un plazo de tiempo con los papeles correspondientes, pero ya digo que eso es cuestión de abogados, que yo no lo sé exactamente.

Mi coche todos los extras que lleva son de serie. entonces, si es asi, no hay mas que decir, pasar uan itv, y la paga nuestro querido gobierno,y solucionado, exceptuando la matricula claro ¿Pero por qué tiene que pasar una itv el compañero javicano sin tocarle, ya que la pasó en mayo, sólo porque un policía cometa un error de criterio? Que no hombre, que no, ni aun siendo gratis. Si quiere quedarse tranquilo que exponga el caso a un abogado, por si tiene que recurrir ahora antes de los 10 días o esperar a que llegue la multa. Yo juraría que las reclamaciones se hacen cuando la multa llega, pero como no soy abogado no lo puedo asegurar.

Y cómo sabe el de la ITV que el paquete Sline no es original? Yo llevo los dos paquetes Sline, Xenon, llanta 18, volante achatado, techo solar, etc. y nada de esto viene reflejado en la ficha técnica del coche y los de la ITV, al no tener el ETKA, tampoco saben el equipamiento original del coche. a eso yo no puedo cont*****rte,pero si puedo decirte,que puede mandarte a una itv, que luego no tenga razon, a el le dara lo mismo, el no la paga, la paga el estado si la razon es tuya. si lees mi post, me han tirado por las llantas en 18, equivalentes,pero segun el tio de la itv, me apso nos 3 cm en la via delantera. el volant no creo que se den ni cuenta, pero proque ahi no pueden sacar muchos curtos, pero en los paragolpes, como des con un espabilado...ya sabes..... toca homologar piezas originales.... He estado leyendo tus post en este tema y el otro tema en el que hablas sobre tu itv y son 2 cosas totalmente distintas. Una cosa es poner piezas originales a posteriori y otra muy distinta comprar el coche con X extras. En el caso de poner piezas a posteriori sí que hay que homologarlas aun siendo originales, cosa que antes no hacía falta y ahora sí, de ahí viene lo de pedir certificaciones al conce para homologar. Pero en el caso de que alguien se compre un coche con X extras de fábrica, no tiene sentido homologar nada porque ya está homologado, porque antes de poner un modelo de coche a la venta en España, el importador tiene que hacer pasar a ese coche unas pruebas en el Ministerio de Industria. Audi no puede vender un coche con paquete s-line sin antes ir al ministerio y homologar dicho paquete. Igual que BMW no puede vender un paquete M sin antes pasar por el ministerio, igual que Seat no puede vender X llanta sin antes pasar por el ministerio. Así que en este caso el policía simplemente se ha columpiado porque ha pensado que el coche del compañero estaba de extras a posteriori hasta las trancas y de ahí que haya hecho lo que ha hecho, pero el compañero puede demostrar tranquilamente que su coche venía así de fábrica, y por lo tanto con todo homologado. Basta con mirar el número de bastidor en un ordenador de AUDI, ahí sale absolutamente todo lo que tiene el coche. Además fijaos si se ha columpiado que ha dicho que el coche tiene taloneras cuando no las tiene.

Si pasaste la itv en Mayo más a mi favor para lo que te he dicho. Salvo por la matrícula pequeña no llevas nada ilegal, siempre que saliera así de la casa, por lo que yo ni pasaba otra itv ni hacía nada. Ese municipal se ha columpiado a base de bien. Quizá deberías denunciarle tú a él. Yo como mucho lo comentaba con un abogado para que te explique si tienes que reclamar ahora o esperar a que te llegue la multa (si es que llega).

¿¿¿¿WTF???? ¿Homologar un techo solar? ¿Un paquete s-line? ¿Unas llantas? ¿Unas taloneras que no existen? Todo lo que viene cuando compras el coche ya está homologado, que para eso sirve la documentación del coche. Por lo que cuentas, lo único que tienes ilegal es la matrícula pequeña, recuerda que en España es obligatorio poner matrícula grande salvo que físicamente no quepa, entonces se permite poner la pequeña, pero eso es en unos modelos específicos entre los que el A3 no se encuentra. Yo en tu lugar no haría nada de nada. Simplemente espera a ver si te llega la multa, cosa que dudo, y si te llega entonces haces todo lo necesario para reclamarla. Por si te quedas más tranquilo consulta primero con un abogado, por el tema de las alegaciones.

Lo que pasa, yo creo, es que kimi necesita un pedro de la rosa que le ponga el coche a su gusto, porque hablar, no habla mucho.

qué sabios consejos Mario igualito que nos ayudaron a nosotros en su día s2 Ya te digo, cuando yo compré el coche estaba más verde que la camiseta del betis. Y lo peor es que la mayoría de los comerciales están más perdidos que el propio cliente.

Hola, yo te puedo hablar del tema concesionarios bastante bien porque hace menos de un mes un primo mío se pateó todos los conces de Madrid y Toledo. Lo primero la configuración: Yo, como dice el amigo matu, no le pondría el paquete no fumador. Te deja un hueco en la zona de debajo del clima que sí, es útil, pero feo como él solo. Con no fumar sobra. Además la tapa del cenicero en aluminio del s-line junto con el paquete de iluminación interior (que veo que has puesto)hace un efecto precioso por la noche. Por lo tanto: Quitaría las inserciones en lacado negro, por lo dicho antes, con el paquete de iluminación interior lo que mejor queda es el aluminio cepillado que trae de serie el s-line. También añadiría las costuras en plata porque queda un contraste muy chulo. Quitaría los cristales oscuros en la parte trasera. 480 euros por eso es una burrada. Vas a solarcheck y te lo dejan por 200 euros, y si vas a un sitio de sin marca, por 90 euros. Quitaría también la garantía extendida de 3 años, ¿por qué? porque ahora apretando un poco en casi todos los conces te regalan la garantía extendida de 4 años. ¿por qué pagar la de 3, si te regalan la de 4? Ahora, no sé como andas de presupuesto, pero yo añadiría el techo solar y el parktronic trasero, y sobre todo, si eres de Madrid o alrededores llamaría al día siguiente de recibir el coche a kantusjack (compañero del foro) para que me instalara el tempomat (regulador de velocidad), comodísimo en viajes largos y para ahorrar multas de radar. Kantusjack te monta el tempomat como un profesional bastante más barato que si lo pides a la casa. Si no eres de Madrid o alrededores, entonces el tempomat también lo pondría. No se me ocurre ningún extra importante más, si acaso el sonido BOSE, lo que sí te puedo decir es que según que conces están dando hasta un 11% de descuento sobre el valor del configurador. Si te atreves a comprar el coche en Murcia, te hacen hasta el 15%.

Verás que bien queda el backstyling, y lo bueno que en la itv ni se enteran, porque como ya llevas pilotos restyling...