Jump to content

Nephilim

Miembros
  • Mensajes

    8030
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Nephilim

  1. La verdad no lo se como sea en el restyling,pero en el mio que es el modelo pre-styling fue quitar los Halogenos poner los faros de xenon configurar y listo.

     

    No se en Chile como funcione la parte de legal,me refiero si alli exigen ir con lavafaros y regulacion de altura.Aqui en en españa es la itv la que te mira esas cosas.

     

    Yo soy de Colombia y no me quiero imaginar lo que dirian si quiera hacer esto,directamente me dirian seria que es imposible.

     

    Yo miraria probar conectar un faro de xenon en tu coche y configurar y si alli puedes ir sin lavafaros y regulacion aunque lo suyo seria ponerlas al menos pa regulación,esto te lo digo por que yo llevo xenon pero no llevo nada de esto mi idea es montarlo este año por que cuando llevo peso el xenon se eleva mucho y puede ser molesto para los demás,aunque nunca he tenido ningun problema.

     

    Un Saludo.

     

    Carlos una cosa es el xenon y otra el bixenon. El restyling tiene que ser bixenon y no es sólo enchufar y configurar.

     

    Claro pero hasta donde se la centralita de los restyling debe soportar configurar bixenon digo yo,puede que este equivocado.Como pasaba en los prestyling en mi modelo para poner bixenon tendria que cambiar la centralita en el tuyo por ejemplo no es ASI,lo digo desde el desconocimiento pero creo que funciona igual.

     

    Un Saludo.

     

    La centralita del coche soporta bixenon, pero probablemente tendrá que cablear porque los conectores no son iguales, tendrá que poner adaptadores y demás. Y luego si quiere tener regulación automática de altura tendrá que poner una centralita auxiliar como yo tuve que hacer.

  2. La verdad no lo se como sea en el restyling,pero en el mio que es el modelo pre-styling fue quitar los Halogenos poner los faros de xenon configurar y listo.

     

    No se en Chile como funcione la parte de legal,me refiero si alli exigen ir con lavafaros y regulacion de altura.Aqui en en españa es la itv la que te mira esas cosas.

     

    Yo soy de Colombia y no me quiero imaginar lo que dirian si quiera hacer esto,directamente me dirian seria que es imposible.

     

    Yo miraria probar conectar un faro de xenon en tu coche y configurar y si alli puedes ir sin lavafaros y regulacion aunque lo suyo seria ponerlas al menos pa regulación,esto te lo digo por que yo llevo xenon pero no llevo nada de esto mi idea es montarlo este año por que cuando llevo peso el xenon se eleva mucho y puede ser molesto para los demás,aunque nunca he tenido ningun problema.

     

    Un Saludo.

     

    Carlos una cosa es el xenon y otra el bixenon. El restyling tiene que ser bixenon y no es sólo enchufar y configurar.

  3. Hola a todos!!

    Tengo un A3 8PA del 2012 y quiero comprar faros con Led, pero sólo encuentro para modelos desde el 2003 al 2008.

    Si compro los originales con xenón acá en Chile no hacen el cambio ya que me dicen que debo cambiar el módulo de confort y no lo hacen.

    Me pueden ayudar en este proyecto... Gracias excelente foro!

     

    El modelo 8PA es el Sportback, el de 5 puertas, ¿tu coche es el de 5 puertas, o el de 3? De todas formas, como hablas de faros delanteros poco importa que sea 3 puertas o 5, jejeje.

     

    Lo que te puedo decir es que hoy por hoy no existe un aftermarket de faros con leds para el modelo restyling (2009 a 2012) precisamente porque los faros bixenon originales traen leds y la gente suele comprar el faro original.

     

    Es cierto que tienes que cambiar varias cosas, pero con paciencia, dinero y localizando el taller correcto, podrás montarlo. Huye de concesionarios oficiales, ya que ellos no querrán hacerse cargo.

  4. Daylight, si cancelas el pedido te devuelven la señal o se la quedan?

     

    No tengo ni idea, mi novia sube mañana por la mañana al conce a hacerlo, ya te comentare, en teoria te tienen que devolver la señal, pues han incumplido un contrato cambiando condiciones o caracteristicas tecnicas que tu no has contratado, y encima no han avisado del cambio. Pero estos se sacan cualquier cosa de la manga veras tu, no se, mañana os cuento a ver.

     

    Si al cancelar un pedido te devolvieran la señal, no tendría sentido pagarla. Se la quedan siempre, salvo que sean ellos los que incumplan el contrato con un fallo garrafal (en plan que al coche le falten extras que pediste, o que sea de otro color). Si lees la letra pequeña verás que el contrato lo redactan de tal forma que se curan en salud para casos como éste, que cambian las características del motor.

  5. Yo creo que en Mónaco por sus características, por su asfalto y por la falta de puntos de alta velocidad, los neumáticos no serán tan importantes como en otras carreras. Creo que Red Bull estará en el podio, sólo espero que sea por debajo de Alonso, jejejej. Cuidado con Lotus, que puede ser victoria para Kimi.

  6. Buenas noches.

     

    Mañana he quedado con un amigo para meterle el vag com a mi a3.

    Alguien sabe si de mi año del 2004 se puede poner el pitido al abrir y cerrar las puertas?

     

    Alguno le tenéis hecho algo a vuestros a3?

     

    Gracias

    Saludos!

     

    Si no tienes alarma no. Si la tienes, ya no sé si depende del año o se puede en todos.

  7. Hay alguna novedad respecto al VAG.com y la actualización para el 8v?

    Alguien sabría si es posible incorporar la función de cambio de luces (largas a cortas) mediante el VAG??

    Gracias!!!

     

    sin el sensor adecuado ¿cómo sabrá el coche cuando cambiar de cortas a largas aunque lo actives con vagcom?

  8. Se refiere a luces americanas delante y totalmente iluminadas detrás. Era una de las primeras mod's que aprendí a hacer con el vagcom. Las luces traseras totalmente iluminadas conseguían que se encendieran las antinieblas de los sportback a modo de luz de posición para imitar los pilotos traseros del a4 b7.

     

    Para quitarlo, tienes que entrar con vagcom en el módulo 9, y en long coding helper, entrar en los bytes 7 y 10 y dejarlos con valor 0. Con eso debería volver al estado "de origen". Uno de los dos bytes es el de las luces delanteras y el otro el de las traseras, pero no recuerdo cual es cual, por lo que tendrás que probar diferentes combinaciones para ver qué quieres dejar activado y qué no.

  9. Increible!!! Precioso!!! Ese S-line exterior, que lastima que no de el dinero para todo, mi coche lo hubiera agradecido jejeje, queda genial.

     

    Solo le pongo un pero, aparte de no pillar B&O que es ya pasta y no todo el mundo lo pagaria, pero exteriormente el paquete brillo no le hubiera ido nada mal, aunque sé, e igual estas en ese grupo, que los bordes cromados de las ventanillas no le gustan a todo el mundo.

     

    En definitiva, que el coche es una preciosidad y que vaya lustre gasta con esas llantas.

     

    QUE PUEDAS DISFRUTARLO MUUUCHO TIEMPO!

     

    El s-line exterior se puede poner a posteriori, así que puedes ahorrar y en un tiempo ponerlo.

  10. Primera revisión a los 42.000 km???? Yo con esos km ya llevaba 3 revisiones...

     

    A mi tambien me extraña pero quizas me salte alguna hoja o las primeras no las apuntaran en el libro de mantenimiento.

     

    Tambien tenia otro "fallito", el muelle neumático del capó del motor hay que cambiarlo porque no aguantaba el peso pero es el tipico coche que ni la mujer ni el hombre entienden de mecánica y nunca lo abren ni para quitarle las hojas que se van acumulando.

     

    Ya me he encontrado muchos de estos casos cuando suelen ser coches de gente que vive en urbanizaciones de lujo que tan solo se preocupan de echarle combustible y dejarle las llaves a alguien para que se lo laven en un lavadero.

     

    O no las hicieron. Si dices que ni la mujer ni el hombre entienden de mecánica y son de los típicos que sólo saben echarle gasolina y para de contar...

  11. COFEMA a ver si leemos, que el mensaje justo anterior al tuyo era uno mío pidiendo que no publiquéis correos electrónicos, mandadlos por MP (mensaje privado). Si no puedes usar el MP por ser novato, participa en el foro, verás como engancha.

    Creo que os e mandado los archivos a todos..si se me escapa alguien o le hace falta algo mas que avise....

     

     

     

     

    Saludos

     

    Me lo podrias mandar a mi tb, por favor?

     

    Muchas gracias!!!

     

    Jajajajaajajja, yo creo que no saben leer.

     

    que le vamos ha hacer

     

    Pues como sigan así cierro el hilo y así no pueden responder y se verán obligados a usar el MP.

  12. bonita foto,

    aunque a mi me han criticado la mia muy parecida,porque no se ve la diferente altura!

    suerte

     

    A ver, lo voy a aclarar. No cumplir la temática al 100% no excluye de concursar. Una cosa es que el tema sea "nieve" y tu pongas una foto de un valle en primavera (vamos, que no tiene nada que ver), y otra cosa es que el tema sea diferente altura y tu hagas una foto desde el suelo. Lo único que si no te adaptas a la temática del mes, pues lógicamente tienes menos posibilidades a priori de ganar.

  13. Hombre no es la altura normal de una cámara no?pense que serviría!si no es así que la saquen del concurso,pero viendo lo visto creo q no es la única!!!

    A ver que dicen los moderadores!

     

    Tu foto no vale porque no llega al mínimo de medida. Tiene que ser 800x600. Si no sabes subir una foto sin adjuntarla, hay un link en las normas del concurso fotográfico, que explica cómo subirlas a un servidor externo.

     

    En cuanto a la temática, yo creo que no vale, pero es mi opinión personal. Luego cada uno votará lo que crea conveniente.