Nephilim

estas si podrian ser reales, ya que se parecen mucho al concept

La mia está pintada Mario , y del color de la carrocería, (Negro Phantom) y no Negro normal

la lijaste antes de pintar?

ya te digo yo que las opticas no van a ser así, y los antinieblas menos.

en opel los motores dti del astra g llegaba a gastar asta 1 litro cada 1000km, (para que os agais una idea a los 30.000km 30 litros....)

entonces no hacía falta hacerles cambios de aceite! Cada 5-6.000 km habías renovado el aceite por completo!

a 1,29 llené yo ayer el depósito de gasoil en repsol (provincia de Toledo)

Pues yo tengo entendido que la parrilla no se puede pintar porque se termina levantando la pintura. El marco sí se puede si primero se lija el cromado. No digo que sea cierto, pero yo todavía no he pintado mi parrilla precisamente por esto que me han dicho.

Yo personalmente no lo veo mal, me gusta el coche, pero lo veo descompensado. El paragolpes delantero y las taloneras dibujan una línea que el paragolpes trasero no sigue. Si te fijas en la distancia al suelo de las fotos laterales, verás como en el paragolpes trasero esa distancia no se corresponde con las taloneras, haciendo efecto "escalón". No sé si tienes algo preparado al respecto, de ser así, estoy deseando verlo. Por cierto, me uno a los compañeros que te dicen que necesitas unas llantas mayores.

Pero esto te lo ha hecho siempre durante los 113.000 km o es sólo ahora... a ver si es que en la última revisión no te pusieron todo el aceite que debían...

Llevas aceite long life (revisiones cada 30.000 km) o aceite normal (revisiones cada 15.000 km)? Entiendo que el motor es nuevo y tiene solo 5.000 km?

Yo te digo una cosa. Si estuviera en tu lugar rezaría para que no apareciese. Si aparece te lo tienes que quedar, esté en el estado que esté (salvo que esté siniestro). Te lo arreglan un poco, lo pintan y hala, ya no te puedes quejar. Luego nunca es el mismo coche. Que si ruidos, que si problemas de motor que aparecen con el tiempo...

De todas formas tienes 2 ojos por el norte de Toledo.

Vamos que te has pillado todos los extras que existen, jeje. Lo que te dije, creo que te lo van a ofrecer por unos 40, o 41.000.

Ahora yo hay cosas que quitaba, por ejemplo el paquete no fumador es estéticamente más feo que el paquete fumador, sobre todo cuando llevas las inserciones aluminio del s-line en combinación con el paquete de iluminación interior. Y con no fumar en el coche lo tienes solucionado.

Más, el Audi Music Interface también te lo puedes ahorrar. Dicen que es una patata que no sale el nombre de las canciones en la pantalla y que no puedes hacer subcarpetas.

Otra, el navegador vale cerca de 3000 euros, mejor comprar el coche sin el y montarlo a posteriori en una tienda especializada, con todas sus garantías igual que si fuera de origen. No serías el primero que lo hace y se ahorra un buen pico (más de 1000 euros de ahorro). (Ojo, estoy hablando de montar el navegador original a posteriori, no de montar un navegador cualquiera)

Más cosas. Los cristales oscuros en la parte trasera, creo que valen unos 400 euros. Si lo haces a posteriori en tiendas como solarcheck, te vale la mitad. Si encima lo haces en una tienda nisu te puede salir hasta por menos de 100 euros.

pues si el precio del configurador es de 43.400 euros, creo que te lo van a ofrecer por 40.000-41.000. Si consiguieras dejarlo en 39.000 sería un grandísimo descuento. De todas formas, va bien cargada de extras tu configuración, eh?

vamos samu, una de housete del guapo que tu y yo sabemos, que mi equipo bose se aburre ya!

Hola yo tb estoy interesado en hacer el cambio del parachoques trasero del 3puertas restyling, como a los talleres hay que llevarle los deberos hecho, tengo un par de dudas:

 

1. Había escuchado que había un par de tornillos que no encajaban en el bastidor, pero que daba igual dejarlos sin poner, cierto?

 

2. También me habían comentado que a parte tenía que comprar no se que pieza, una goma o algo, ¿el que?

 

Perdonar por no explicarme correctamente, pero son cosas que lei o me comentaron hace tiempo y no puedo aportar más información.

Ni pajolera idea de lo que preguntas. A mi en el taller donde lo monté no me pusieron problemas, les di las referencias del paragolpes y de las piezas que conforman el difusor s-line y me lo montaron.

son common rail desde que sacaron los restyling. Si tienes el coche pre-restyling es Bomba Inyector, si tienes restyling es Common Rail.

Siento contradecirte, pero mi Restyling es inyector-bomba, y es de 2008... luego veo la fecha de fabricación exacta.

 

s2

pero será de los primeros primerísimos restyling.

son common rail desde que sacaron los restyling. Si tienes el coche pre-restyling es Bomba Inyector, si tienes restyling es Common Rail.

hombre, con los filming days estos de massa, que ha salido al circuito de fiorano con el 150º italia, camuflado un poco con un 458 italia y otro que no se cual era, seguro que algo han probado y mejorado para turquia.

las bbs ck son las que mas me gustan de las 3 que has puesto.

las garantias del libro sellado por bosh frente a audiclass no tiene valor alguno

No es eso lo que dice la ley. O al menos es lo que yo tengo entendido al respecto.

Ni que todos los mecánicos que trabajan en audi fueran Ingenieros y todos los que trabajan en otros sitios fueran unos rateros. Hay talleres de barrio que siempre te pondran el mejor aceite y piezas originales, porque son honrados y buenos trabajadores, y hay concesionarios oficiales en los que han hecho verdaderas chapuzas como cobrarte cosas que no han hecho, hacerte swirls al lavarte el coche o decir ante un problema que "eso es normal".

Yo llevaría el coche al mejor sitio en relación calidad-precio que pudiera. Y aclaro que el libro lo puede sellar cualquier taller bosch y tiene las mismas garantías que si lo sellas en la casa Audi.

pues un a3 de 2007 con ese motor y con los extras que dices me parece demasiado barato por ese precio. Si yo tuviera que vender el mío (misma época más o menos) no aceptaba menos de 16-18.000. En cuanto a km, me parecen normales, no son muchos para 4 años, aunque yo tengo 65.000 en el mismo tiempo.

claro, lo de que dijeras el precio lo preguntábamos para ver si podías o debías reclamar al vendedor. No es lo mismo pagar 600 euros (lo que vale una réplica más o menos con goma) o más de 1000 (lo que vale una original con goma)

Tengo que deciros, y mas de uno hoy a sido testigo, que casualmente en el prc de hoy en el que hemos asistido, estando todos fuera, tenía al lado un A5 blanco precioso y con leds diurnos de origen, y el chico muy amable se ha ofrecido a encender sus leds al yo decirle que quería compararles la intensidad de uno y otro, y el resultado a sido buenísimo, no me lo podía creer lo que estaba viendo, era sino igual parecidísima la iluminación de los leds del A5 a estos faros que tengo montados, yo creía que no iban a llegar dar la misma luz, pues estaba equivocado.... ha sido la prueba de fuego para saber verdaderamente como alumbraban. Los recomiendo 100%.

Yo he sido uno de los testigos, y es cierto lo que dice. Yo cuando salió la moda de comprar los faros con leds nunca los quise comprar porque no brillaban con la intensidad que a mi me gustaba. Ahora eso se ha solucionado. Y lo mejor de todo es que cuando arrancas el motor se encienden solos, sin encenderse las luces de posición traseras, como debe ser. Luego ya cuando pones posición o cruce, se atenúan para hacer función de posición, vamos como si fuera el original. Y esto sin sensor de luces ni nada.

Es el coche mas espectacular que he visto hasta ahora, lo digo enserio, es verle y no poder apartar la vista...., mi mas sincera enhorabuena, es un orgullo para mi conocer a una persona con tan buen gusto para modificar con ese estilazo los coches.

 

Me imagino la cara de asombro de la gente al verte pasar... :drooling:

 

Disfrútalo como te mereces.

Suscribo todas y cada una de las palabras. Es un coche de revista, y nosotros tenemos la suerte de haberlo visto en directo.

solo con ver las medidas puedo aventurar que son replica. si nos dijeras el precio que te han costado podriamos decirte si te han dado gato por liebre