GhosTT

ufff!! son muy chulas!! En un TT negro tendrían que quedar de muerTTe!!! :o Tomo nota, tomo nota! :o

UPSOLUTE Spanien

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Sacado de su página web http://www.upsolute.com

¿viene algún tipo de manual?

Hola Alioth,

un par de posts más arriba puedes ver una foto del contenido del kit que envia informática july (interface conector, cable de serie, y cd con software). Respondiendo a tu pregunta NO incluye ningún manual de VAG-Com, ya que es algo que estamos todos bastante en pañales, menos algunos "notables" del foro :o que en las quedadas se prestan a darnos a los pupilos unas clases magistrales! Lo que puedes hacer es rebuscar con la erramienta de busqueda por el foro, donde en determinados mensages se responde a temas cocnretos que se pueden hacer..

- ¿Dónde está el conector en el coche? (Variará según modelos... o no)

Tienes razón que varía segun modelos. En nuestro coche está justo al lado de la palanquita para abrir el capó.

- ¿Funciona con Windows 2000 o XP?

SI, no necesita grandes sofistificaciones para funcionar. Ya veras que es bastante sencillito. Mucha gente aprovecha un portatil viejo para dedicarlo a tenerlo para el VAG-Com

- ¿Qué sí se puede hacer y qué no se puede hacer? (No se puede hacer todo lo que no sea lo que sí se puede hacer, claro  )

Principalmente el VAG-Com es una herramienta de diagnóstico (te dice si hay algo más en el coche y donde está la avería. Pero tb puedes "adaptar" determinadas configuraciones a tu gusto, como el cierre centralizado, que suene la bocina al armarse la alarma, etc.. Para el TT tb vienen muy bien para hacer un re-alineado de la mariposa después de un cambio de bateria.. Entre otras muchas cosas...

- Lo que sí se puede hacer, ¿cómo se hace? Quiero decir, me imagino que las funciones confugurables están definidas por códigos de función y parámetros. ¿En algún sitio se especifica la lista de funciones y valores posibles?

Como bien dices, normalmente se realiza mediante un codigo de parámetro o codigo. Entre todos estamos descubriendo para que sirven cada uno, por lo que compartir nuestros avances es muy importante.. :o

- Lo que sí se puede hacer, si se hace, ¿invalida la garantía del fabricante?

Segun he leido por el foro, nadie puede demostrar a ciencia cierta que has estado jugueteando con el VAG, vamos, que no queda guardado en ningún registro de entrada, con lo que no te quedarías sin garantía. Yo de todos modos de esto no estoy seguro, por lo que preferiría que alguien te lo confirmara.

Resumen: echa un vistazo por este subforo y en todo el foro utilizando la herramienta de busqueda, que hay bastante información pero concreta sobre algunos temas.

Saludos!

Xingular!! no puede evitar fijarme en la dirección de correo que pones en tu firma: xingulartt@hotmail.com

¿Estas pensando en algún cambio que no nos hayas contado?!!

Bienvenido BLUE TT!!

Puedes personalizar tu firma y avatar dando al enlace de "controles" arriba a la derecha de la web. Ahí puedes poner el tu modelo de TT y vuestra ciudad de procedencia, para ayudar a la gente cuando necesites que te echen un cable en algo.

Por cierto, te agradeceriamos todos que trataras de no escribir en mayusculas, ya que es bastante desagradable (las mayusculas resultan como si estuvieras gritando)

Por cierto, nos encanta ver las fotos de los miembros!!

Yo tb pienso que lo que deberia atascar los limpia parabrisas sería más bien el agua del grifo, por toda la cal que lleva..

Yo suelo echarle agua con jabón, para ayudar a quitar los mosquitos Si por donde vives hiela mucho, tb lo tienes con un poco de anticongelante.

Por si te interesa, el deposito del liquido para el limpia es de casi 5 litros

http://www.meditech.ch/exoticthermoengineering/ete05.html

No dejeis de ver el video!!

Pulsa los botones AM y ARI-Z a la vez hasta que te aparezca en la pantalla "CODE". Suelta los botones y te aparecerá el número 1000.

Ahora con los botones numericos del 1 al 4 puedes ir modificando las decenas, las centenas, etc.. Cuando tengas tu número metido vuelves a pulsar AM y ARI-Z para meter el codigo.

Asegurate que el codigo que metas sea el correcto, ya que tienes una serie de intentos muy limitados (de 2 a 3) y luego se bloquea "de verdad"..

Hoola!!!

En un principio tenia pensado poner el parrot, como manos libres; el Ipod, como reproductor de mp3; y no tenía ningun interés en un navegador, pero por vuestra culpa le estoy empezando a ver utilidada y todo!

NEcesitaba vuestra ayuda para saber si hay algún equipo que tuviera todo esto incluido, ya que doy por echo que si un navegador lee DVD, facilmente será reproductor de mp3, no? ¿o no saca la musica por todos los altavoces? ¿y quien dice mp3, tb dirá pelis en Divx y videos musicales, no? Lo del manos libres a lo mejor es más extraño que lo incluya tb.. Pero como alguanas palm lo pillan, a lo mejor no es muy descabellado..

A ver que me contáis! ¿Lo compro por cachos o se puede conseguir to junto?

sinvergüenza, como vives!!

Es muy duro... y se nota que habla de una persona conocida...

Me imgagino que el conductor del coche facilmente este hundido por lo ocurrido, aunque claramente haya realizado una imprudencia, no se sabe si esa es su manera de conducción "habitual"..

Me pongo del lado de Arturo, pero tb intentaría comprender la otra parte. Por ejemplo, hace poco una máquina limpia-playas atropeyó y mató a una mujer. No creo que el conductor lo lleve nada bien..

Lancerevo! en Asturias hay un olivo, que lo pusieron en una glorieta de Oviedo para decorar! ASI que hay que ponerse en contato con esta gente para que vengan a fotografiar toda asturias gracias al subsodicho!!

Toda la razón con lo del maizal!!

Holas de nuevo!

Muchas veces leí en el foro que la velocidad que marca la aguja del velocímetro en el panel de control no era real, ya que marcaba un poco por encima de la realidad, dato que se podía contrastar facilmente con el canal 17 del aire acondicionado, donde marca la velocidad en formato digital.

Mi sorpresa ha sido enorme... El mío marca la velocidad clavadiTTa!! Es decir, cuando la aguja marca 90, el A.C. marca 90; si son 125, por al A.C. 125... Así hasta 160 km/h. No lo quise subir más porque estaba mirando consumos..

¿Es a partir de 160 km/h cuando esta diferecia se hace notoria?

gracias a TTodos!

¿Echaste un vistazo a este post??

A lo mejor te sirve de ayuda...

Si puedes describe un poco más lo que notas: ruiditos, ahogos, perdida de epotencia entre que revolucionos.

Arriba a la derecha de la web hay un enlace llamando "Controles" dentro del cual puedes personalizar tu firma y avatar para poner el modelo de coche que tienes y de donde eres. De esta manera resulta mucho más facil ayudarnos!

JaJaJA!!!! muy buena la foto pabloTT!!

Aunque más que una nuevo combustible, parece una super bombona de Oxido Nisotroso!!! Ya veras cuando lo vea Robo BeasTT!! mod al canto!

No quiero imaginar un talegazo a más de 100 Km/h.

Hace una semana estuve montado en uno, y el velocímetro no marca más de 120 B)

Por que detras de mi nick se esconde una persona cuyo nombre nunca dare, con un cargo que no puedo revelar y si alguno conociera mi identidad real tendria que matarle. No es por mi, es por vuestra seguridad.

MUY BUENO!!!!

Buenísima la frase de E'too (lo siento, no recuerdo como se escribe.. B) )

"prometo correr como un negro para ganar tanto dinero como un blanco"

pues tal y como esta el güindous.. prefiero quedarme sin SP2 y seguir utilizando los programas P2P que tantas satisfacciones y alegrías me han dado B)

Estoy contenTTisimo!! Por fin he conseguido hacer 600 km con un solo depósito! Oviedo-Bilabao Bilbao-Oviedo!! Pensaba que era una leyenda!! Mi record hasta ahora estaba en 450 km, con uso urbano e interurbano (autopista).

Practicamente he echo todo el recorrido en autovía, claro está.. B) , y el único truco señoras y señores, es bajar de 160km/h!! Que deberíamos cambiar el nombre del Club por el ·Club de los pisones·!!

Jeje, cada vez toy más convencido de ponerle el Tempomat a KiTT, pa que vaya el conduciendo con el piloto autimático y cojer yo el control manual para las situaciones de emergencia!

Por cierto, hace tiempo se hizo una exposición de Harley-Davidson... Quien sabe si dentro de unos años no organizamos una con los nuestros!! B)

Este fin de semana me ha dado la venada y al ultima hora decidí escaparme hasta las fiestas de Bilbao, y acordándome de este post, os dejo estas fotos con las dos joyas del diseño moderno!

"Al presionar el ESP se enciende el boton del ESP"?

NO.

Al presionar el boton de ESP se encienden las letritas de "ESP" donde el marcador de revoluciones. El boton que se pulsa para activar/desactivar el ESP ni se enciende ni cambia de color.

B)

caray, se ve precioso!

ya tengo yo ganas de ver ese negro perlado de cerca

¿La nueva rejilla frontal y los aerotwins te vinieron de serie?

ellipse, y para los de asturias?? B) B)