GhosTT

:clap1: :clap1:

Fijate en las máscaras internas (el plastico que se ve como en forma de montañitas dentro del faro y que contiene las bombillas ). En este modelo, y en todos los TTs, éstas vienen de color negro de serie. Pero como peculariedad, dentro del paquete S-Line, estas vienen pintadas en gris plata Esto puede mejorar notablemen (o simplemente cambiar para algunos.. ) al aspecto del TT, en especial (y siempre según mi gusto...) en los colores plata, azul y rojo. Seguro que Canim se anima y te enseña el antes y despúes de las suyas, pero si haces una busqueda por el foro seguro que las encuentras sin problemas (y repetidas en varios hilos!!! ) PD: Oye! La valvula DV de ####### al final quedamos que la pagabas tu para blanquear los monopil$$, no?

Pablo, confirma cuanto antes que nos dejas en ascuas!!! Si el precio es malo, decirlo sin problema, que se vuelve a negociar. Precisamente esto se trata de obtener el mejor precio...

Lista actualizada! :cry1: Entonces creamos la Plataforma "Muelles Nuevos Para Pablo" y la pagamos con los billeTTes del monopoli de NandoTT???

Lo siento Nacho, te prometí publicarlo el martes pero todavía ando a la carrera y apenas he podido conectarme para escribir.. Cierto, algo que se me olvidó comentar... El precio es unitario, vamos, que no necesitamos pedido minimo, ni máximo ni nada. Asi que si por ejemplo hay que pedir 3 CDAs, y 4 TTDAS, se pide sin problema, no tiene que ser lo mismo par todos, vamos. El envio del CDA lo hacen directamente al comprador y la unica duda sería con el material de USA, ya que los TTDA los puede enviar en lotes de 3 y los VTDA de 4, con lo que podríamos abaratar costes, pero luego en españa tenemos que renviarnoslos entre nosotros.. Vamos, QUE CADA UNO COJA LO QUE LE GUSTE!!!!!

Desde la semana pasada hemos estado gestiones para tratar de conseguir el mejor precio para este sistema de admisión de aire, como sabeis en principio nos decantamos por dos modelos CDA o TTDA. Hemos conseguido precio para ambos, a modo que podais elegir el que prefirais. CDA - TT 180cv, su filtro seria ACDASP 05 - PVP 354,90 ________ Descuento Foro ASI: 250€ (IVA incluido) + portes TE AHORRAS 104,90 € - TT 225cv, su filtro seria ACDASP12 - PVP 337,70 ________ Descuento Foro ASI: 240€ (IVA incluido) + portes TE AHORRAS 97,70 € TTDA Creado por TTSchwing, una verdadera pieza de artesania que nos hacen por encargo, y nos envían los hermanos TTros desde USA. Los gastos de fabricación están atan ajustados que resulta dificil reducirlos, pero si nos ofrece los gastos de envío gratis, lo que vendría a ser un 10% de descuento. PRECIOS e Información (colores, extras, etc..) AQUÍ Novedad VTDA Novedad Tenemos además la fantástica oportunidad de comprar la nueva versión y mejorada del TTDA conocida como VTDA, y también del mismo autor TTSchwing Los gastos de fabricación están atan ajustados que resulta dificil reducirlos, pero si nos ofrece los gastos de envío gratis, lo que vendría a ser un 10% de descuento. PRECIOS e Información (colores, extras, etc..) AQUÍ LisTTa Compradores

SSGTI, disculpa que he estado a tope y todavía no he podido hacer el ingreso. Mañana lo tienes si puedes pasame una cuenta de correo y te mando el justificante de ingreso. En cualquier caso no me importa esperar por la DV, pero si quiero ser formal con el resto de gente interesados. He actualizado el primer mensaje del hilo de Noe para que tengais TODA la información sobre el tema. No esteis todo el rato en el hilo preguntando lo mismo, teneis la información en el primer hilo, incluyendo que es una DV. Bueno, todo menos la lista de inscritos, que no se si ha aumentado o soló se cayó ####### (NachoTT, si puedes vuelver a publicarla y la pongo en el primer hilo para ir anotando la gente que ya ha pagado ).

Lo siento Nacho, mucho me temo que se trata solo del faro izquierdo.. B) Usando el traductor de google: Seguro que alguien que sepa alemán te peude ayudar más que yo, pero como todavía tienes 5 dias, mandale un mail en ingles preguntandole y sales de dudas

Pues eso fue lo unico que te dijo que estaba claro que tenias no? Pero tirando un poco de historial, podemos ver que en el primer mensaje el amigo Turbok04 explica ser un orgullosos propietario de un TT 225 Felicidades!

Creo que tengo alguna foto por algun lado... seguramente por el foro hay varias! Es muy facil: abra la puerta del piloto, sientate en la talonera, y bajo la pequeña bandeja que hay un poco a la izquierda de la base del volante, verás el conector normalmente de color lina, similar a la antigua conexión de los mandos de la nitendo.. Pues no enchufes ningun mando de la consola o joystick para controlar el coche que no va a funcionar! Ese es el conector para el VAG-Come

OK. Actualiza a Pablo en la lista: ####### Muelles + DV :blink:

UUfffff........... :lol2: :lol2: Seguro que el frontal le parecerá super original con esos "colmillos"

LisTTa actualizada!!!!

Hola, he dejado una copia de las hojas del libro de mantenimiento de Audi en el hilo de AnTTonio con el manual. Espero que te sirva de ayuda, pero junto con lo que te ha dicho NachoTT, no creo que se te escape nada Tomate un tila hombre!!!!!!

Revisiones segun Km. recomendados por Audi.

Me alegro que todo se haya solucoinado juansa!

menuda joyiTTa te están currando frozen!!! B) B) :clap1: El frontal y las nuvollari me encantan... pero esa trasera.. veo muy dificil de encajar los lexus blancos en un TT, y... tienes cromado el borde del maletero?

El "cuero navajo con costuras "mocasín", en cuero negro soul o marrón, tan solo era parte del equipamiento opcional, como la combinación de alcantara/cuero, eso si, exclusiva para los Roadsters. Es más, todavía se encuentra como opción a la hora de comprar un TT :clap1:

Copy, aqui en epaña, como dice noe, se podía encontrar bastante barato. Esperamos la respuesta a Nacho de SSGTI, y si no miro luego a ver si puedo mover algunos hilillos y encontrar alguien que haga precio para el BMC... Yo personalmente me decantaría por el TTDA, TTschwing es un artesano del TT, aunque como decis va salir un poco más caro seguramente. "ofi" dice!!!! Ya contabamos contigo rodrob! B)

Antes de nada decirte que me alegro que todo se haya quedado en un susto y no haya pasado nada de nada Pero ha sido exactamente esto lo que te salvó de no acabar con el mercedes o el BMW La tracción quattro entra en fncionamiento con el pedal del acelerador pisado. Los vehiculos Audi tienen unos sistemas de prevención y ayuda a la frenada, y además otros de corrección en aceleración, salida o con el ecelerador levemente pisado. Como bien has comentado, al pasar sobe el hielo lo peor es pisar el freno ya que una vez que las ruedas pierden el agarre es muy dificil recuperarlo, y ha sido ese acto reflejo de volver a pisar el acelerador lo que te ayudo a salir del trance!

Suerte!

OK, por el norTTe parece practicamente confirmada que la comida será en Lugo. Trenza, ¿tu eras de Madrid o Murcia? Si estas por el sur, creo que también podrías quedar con elhue y DjYiyi, de quienes al menos sé que ya han hecho una quedada Y bueno, si alguien más quiere animarse a venir, aunque no haya hecho compra, nosotros encanTTados!!!

Felicidades TTaladro!!! Por fin ha llegado tu TT!!! Me alegra mucho que además de encontrar tu TT, hayas hecho nuevas amistades y hayas pasado unos dias fenomenales. De eso se trata esto Ahora... A seguir disfruTTandolo..... Y dejate de "West Side Stories"

No dejeis de miraros este enlance del fabricante, creador y gran guru del TT en USA! http://public.fotki.com/ttschwing/ttda_and_other_inta/

Creeme que tengo ganas!!! Si te parece, cuando tengamos la lista de compradores miramos algún punto de encuentros entre las zonas de quienes podemos reunirnos