Jump to content

GhosTT

Miembros
  • Mensajes

    7342
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por GhosTT

  1. Bueno, no se si quedan muy bien pero es la unica manera de poner esquis al TT.

    No es la única manera, pero sin duda es la mejor..

     

    Otros modelos de barras tipo Thule, apalastan las gomas del marco de la perta y empujan el cristal de la ventana hacia afuera. Por no decir que el modelo de esta barras se integran "completamente" en el diseño del TT.. bueno, todo lo que una baca puede integrarse en un TT :drool: :drool: Pero es lo que hay si se quiere subir a esquiar..

     

    Como bien te han comentado en el concesionario, Audi las ha retirado hayá por el 2002 aproximadamente sin mucha explicación, aunque durante el año siguiente todavía se podía encontrar en alguno que se les había quedado en el almacén..

     

    En la TT Shop les quedaban alguna nueva en el almacén. Fijate en la columna de accesorios que todavía tienen el enlace, aunque este parece no funcionar.. http://www.thettshop.co.uk/products.asp

     

    En cualquier caso te aconsejo que estes atento al foto de Compraventa de ASI y a E-Bay alemania, donde ahora con la temporada de ski seguro que aparece alguna oferta interesante :drool:

     

    Recuerda que el porta skis, porta bicis o hasta porta tablas de surf es un accesorio a parte, pero compatible con estas barras originales.

     

    En este hilo teneis más fotos de la peineTTa :D :D

    barrastrasera8ok.jpg

  2. Copia el archivo tmp (será tmp¿no?) a otro por seguridad (ej:prova.tmp). Empieza por renombrar a PSD, TIF, JPG (prova.PSD) y si no funciona y estas muy apurado a RAW (en bruto), en este caso tienen que especificar el nº de bits de color(3x8 = 24 bits), especificar Binario, etc.. Por probar que no quede. Si solo es un página, vuelve a escanear, si es más acostumbrate a ir guardando archivos a medida que escaneas. Es un consejo.

    Gracias Tolo!!

     

    Ya lo he probado y nada.. El temporal no tiene extensión, pero le añadí las que me comentaste.

     

    EL problema debe ser que no es una sola imagen, sino unas 40 tamaño DinA4, escaneadas a 300dpi, y no tengo ni idea de como indexará eso photoshop para abrirlas separado.. :bsh1:

  3. Hola!!

     

    Anoche esta escaneando un porrón de datos a través del photoshop. La cuestión es que el ordenador llegó a unos de estos momentos de colapso, y se reseteó...

     

    Caundo ya me estaba tirando de los pelos, descubrí por casualidad que el archivo temporal que crea al photoshop, en mi caso "Photoshop Temp14341" tiene un tamaño bien parecido a toda la información que tenia pendiente de guardar en mi disco duro...

     

     

    ¿Hay manera de salvarlo? ¿Sabeis de alguna manera para recuperalo?

     

    O me pongo a escanera de nuevo ya... :wub: :drool:

     

    Gracias a todos! :drool:

  4. Censo Actualizado 2006!!!! :drool: :drool:

     

    Por favor recordar,

     

    Para darse de alta en el CENSO, no hace falta tener un minimo de mensajes.

    Para darse de alta en el CENSO, no hace falta tener una antigüedad minima en el foro.

    Para darse de alta en el CENSO, tan solo hay que escribir un mensaje con la PROVINCIA en la que HABITUALMENTE RESIDES (si luego quieres concretar la ciudad ,ciduad de veraneo, etc.. de acuerdo, pero en la primera linea debe figurar esta información, o no se dará de alta.)

     

    Si lo que deseas es que la gente sepa de que ciduad eres, puedes editar esta información en tu perfil de usuario a través del panel de control, e incluso en tu firma.

     

     

    La gente que quiera figurar en este CENSO lo hace por la iniciativa de poder participar, asistir y colaborar con otros miembros de ASI más proximos, poder ser notificado de eventos y poder reforzar la comunidad ASI.

  5. Hola creo que al tt que se refiere es al que yo vendo.

    Lo podeis ver en este link.Mi Página Web

    Muy bonito el TT!!! B) :D:lol2:

     

    Hace unos dias LexTT estaba buscando unas fotos de TTs con llantas Porsche, con tu permiso le pongo el enlace de tu anuncia en el hilo para que pueda verlas! :lol2::lol2:

     

    Aunque estes en el triste momento de la venta, animate y abre un nuevo hilo presentandote con muuchas fotos de tu coche! :p:D POr aqui nos encantan las fotos de TTs, y seguro que nos puedes contar varias modificacioes que el hiciste al tuyo ;)

     

    EDITO: JAjaja! YA he visto que le has puesto tú mismo el enlace al hilo! ;) BIENVENIDO!

  6. Ya está, ya me lo han arreglado. LA EXPLICACION: que se habia soltado un cable y se habia quedado enganchado, o algo así. De paso le han hecho una revisión completa y todo está de maravilla :lol2:

    Misterio resuelto.

    Gracias a todos por vuestra colaboración, sois unos cielos.

    Me alegro mucho de que se haya solucionado Belen!!! ;):D:lol2:

     

    Esperamos seguir viendote por aquí y que nos sigas haciendo estrujarnos los seso y el TT con los enigmas que nos planteas!! :lol2:

  7. Descripción de canales

     

    1- Error en el sistema. Aparece como código de averia (DTC)

    2- Valor digital de temperatura interior (sensor imperial)

    3- Valor digital de temperatura interior (sensor cockpit)

    4- Valor digital de temperatura en sensor de entrada de aire fresco

    5- Valor digital de temperatura exterior (sensor frontal)

    6- Valor digital de temperatura exterior (sensor)

    7- Valor digital de temperatura ventilador de aire fresco

    8- Valor digital de temperatura potenciometro motor regulación temperatura

    9- Valor delta del potenciometro motor regulación temperatura

    10- Valor no corregido del potenciometro motor regulación temperatura

    11- Valor digital del potenciometro del motor del flap central

    12- Valor específico del flap central

    13- Valor digital del potenciometro del flap defroster

    14- Valor específico del potenciometro del flap defroster

    15- Valor digital del potenciometro del motor del flap de aire

    16- Valor específico del potenciometro del motor del flap de aire

    17- Velocidad del vehículo (km/h)

    18- Voltaje del ventilador de aire fresco (voltios)

    19- Voltaje específico del ventilador de aire fresco (voltios)

    20- Voltaje del compresor de aire acondicionado (voltios)

    21- Número de ocurrencias de bajo voltaje

    22- Condición de ciclo del botón de alta presión del refrigerante del aire acondicionado

    23- Ciclos del botón de alta presión de refrigerante

    24- Ciclos absolutos del relé

    25- Valor analógico/digital del "kick-down switch"

    26- Valor analógico/digital de la luz de aviso de temperatura del refrigerante

    27- Valor de código

    28- Velocidad del motor (RPM)

    29- Velocidad del compresor de aire acondicionado (=RPM motor x 1.28)

    30- Versión del software

    31- Check del display (se encienden todas las funciones)

    32- Mal función del potenciometro del motor de regulación de temperatura

    33- Mal función del potenciometro del Flap central

    34- Mal función del potenciometro del Flap defroster

    35- Mal función del potenciometro del Flap flujo aire

    36- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor de regulación de temperatura (límite frio)

    37- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor de regulación de temperatura (límite caliente)

    38- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor central temperatura (límite frio)

    39- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor central temperatura (límite caliente)

    40- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor defroster temperatura (límite frio)

    41- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor defroster temperatura (límite caliente)

    42- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor flujo de aire (límite frio)

    43- Valor de retro-información del potenciometro del flap de motor flujo de aire (límite caliente)

    44- Contador de ciclos de uso del vehículo

    45- Temperatura interior calculada (software interno en dígitos)

    46- Temperatura exterior calculada para regulación

    47- Temperatura exterior en grados centígrados

    48- Temperatura exterior en dígitos

    49- Mala actuación de la señal de velocidad del vehículo

    50- Tiempo de parada (en minutos)

    51- Temperatura líquido refrigerante (en grados centígrados)

    52- Ver dibujo gráfico en canal 1

    53- Ver dibujo gráfico en canal 2

    54- Características del control

    55- Temperatura exterior en ºC o ºF dependiendo del set

    56- Temperatura interior en ºC del imperial

    57- Temperatura interior en ºC del cockpit

    58- Temperatura interior en ºC del canalizador de entrada de aire fresco

    59- Temperatura exterior en ºC

    60- Temperatura en ºC del sensor del ventilador de aire fresco

    61- Última versión de software

  8. Bueno, la respuesta mas facil que se me ocurre es: CON MUCHO CUIDADO! :D

    :angry::p:)

     

    Veo que hemos aprendido en la misma escuela técnica!! :D :D

     

     

    TurboK04, arriba de la tabla de los mensajes, como destacado, tienes un hilo con el manual del TT escaneado. Te recomiendo que te lo bajes y le eches un vistazo, ya que responde ésta y otras dudas muy comunes :D

  9. :D Que muerto se ha quedado el post de tu polito M3li :unsure::lol2:

     

     

    Sera pq estamos en invierno. ;)

     

     

    Por cierto, la chancla y la cicatriz q sale en la foto, me suena mogollon... :flwrs:

    Uyuyuyuyuyuy....

     

    A ver si por fin hemos conocido al fantastico hombre-chancla!! :lol2::lol2::lol2::lol2: :lol2:

     

     

    Esperamos con ansias el book de la nueva temporada!! A ver que se os ocurre esta vez!!! :p:D:flwrs:

  10. hola a todos,

    me llamo Sandra y os presento mi TT recien pintado....espero que os guste, acepto toda clase de criticas tanto buenas como malas y espero veros pronto en una concentracion de TT´s

    :flwrs:

    Bienvenidos Sandra & "Infernus"!!!!

     

    Como ya te han comentado, en este Foro somos un poco puristas o hasta clasicos... Hombre tampoco tanto, pero que no te tomes a mal los comentarios de la gente, que afortunadamente tenemos un ambiente excelenTTe! :lol2: :claugh:

     

    Es el primer TT que tenemos por aquí tan modificado como el tuyo. Seguro que aunque mucha gente no comparta un gusto tan personal, a muchos nos encantaría ver alguno hilos en los que explciaras las diferentes etapas por las que ha pasado, con fotos de la progresión y toda la información que puedas compartir :lol2::unsure:

     

     

    Puedes sino probar en el subForo Tuning de ASI, donde vas a encontrar gente un poco más afin a tu fuerte sentido de la transformación :lol2:

    http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showforum=13

     

     

    PD: Y ya por ultimo, si me permites y sin animo de ofender.. Si por casualidad no tuvieras pareja, dejame presentarte a un fantastico amigo gallego, con un TracTor feisimo, pero sin duda será más afín a tu gusto y hay que reconocer que el tio es divertidisimo!! :flwrs: .... aunque un poco timido!! NAchoTT, donde andas? :lol2:

  11. hola a ver si hay alguien q me pueda decir como quitar el mensaje de service sin nesesidad de conectar el vag -com por cierto cual es la version del vag-com mas interesante o la mas recomendable.y otra pregu :flwrs: donde se encuentra el filtro de la gasolina mi tt es el 1.8t 225cv. Gracias

    Si haces una busqueda por el foro seguro que encuentras la información que necesitas.. y mucho más!!! :flwrs:

     

     

    Aqui te dejo lo de quetar el mensaje de service :unsure:

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...3765&hl=service