GhosTT

Perdona Nacho, pero creo que te he confundido.. Estos mensajes de atrás no son mios, son del usuario NoFingers. Los había publicado mientras el cambio de foro y me daba pena que se perdieran, así que me los copié para luego publicarlos con su nombre.. Espero no dar otra impresión En cualquier caso gracias por tus alavanzas! Y tenemos los mismos gustos en cajas de cambio!

GOODSON!!!!! ¿Cuando es tu santo? Me han dicho que van a sacar la versión 5.6.9!!!!!!!!! GRACIAS por todo el esfuerzo y tantas horas dedicadas!

Autor NoFingers: Ahora las diferencias de conduccion: Prometo contestar brevemente A la hora de conducir no tienes que hacer nada diferente por llevar un Tiptronic o llevar un Multitronic. Los dos cambios llevan su "cerebro" electrónico y harán todo el trabajo. En el tiptronic sí notaras como se realizan los cambios. Cuando el motor llegue a un número de rpm, y según el programa (standard o sport) engranará una marcha y cuando deceleres y el motor pierda rpm en posicion "D" probablemnte engranará la siguiente marcha (por comodidad y consumo) y si está en la posición "S" reducirá marcha. Para bajar puertos, es mejor llevar la posición "S" ya que el cambio no engranará la siguiente marcha cuando frenes o sueltes el acelerador. Si no fuese suficiente la retención que te dá la posiciñon "S" pues pasa a manual y selecciona tu la marcha. Por supuesto con las levas en el volante todo es más fácil. En el multitronic no vas a notar las los cambios de marchas (ya que como te expliqué en el tocho anterior, no lleva marchas). Lo único que notarás es como el motor se para en unas determinadas rpm y el coche sigue acelerando continuamente sin interrupciones (hasta que aflojes el acelerador). Es como el anuncio del niño de Volkswagen (en realidad ese anuncio sería más acertado para el multitronic que para el dsg). La electrónica del cambio determinará cual es el desarrollo adecuado (posicion de las poleas) según varias variables (posición del acelerador, posición del volante, rpm del motor, freno pisado o no, tramo cuesta arriba o abajo, etc). Si quieres también puedes pasar a "manual" y usar las 7 velocidades (ya sabes en realidad son posiciones prefijadas de las poleas) en donde la 7 es claramente de desahogo. Si estas acostumbrado a llevar coches manuales, al principio se te hará un poco extraño cualquiera de estos cambios, pero no te precupes, a lo bueno nos acostumbramos en seguida. Yo era de los que decía que siempre cambio manual, hasta que tuve mi primer coche automático.... :clap1: Esta vez casi he sido breve. :clap1: Salud.

Autor NoFingers: Hola voy a intentar responderte brevemente: Primero diferencias técnicas: Un Tiptronic es una caja de cambios automática como las de toda la vida. Viene a ser como una manual, con sus pares de engranajes (marchas) pero que el accionamiento se realiza forma inteligente, controlado electrónicamente. Este cambio no lleva embrague, en su lugar lleva un convertidor de par. Esto da al cambio un funcionamiento muy suave (con ciertas perdidas de potencia en algunas circustacias). Eso sí, el convertidor de par (salvo averias) es eterno. Si es un tiptronic de 6 marchas, pues quiere decir eso, que lleva 6 pares de engranajes (más el de la marcha atrás). Un Multitronic no tiene nada que ver con los cambios hasta ahora vistos en coches. Es un variador continuo como el que llevan los ciclomotores (salvando las distancias). No lleva marchas, entendiendo como marchas los pares de engranajes. Lo que lleva son dos poleas unidas por una cadena. las poleas pueden variar diametro de ataque de la cadena. Voy a intentar explicar esto con un ejemplo: Imaginate que la susodicha polea es el cambio de una bicicleta. La bicicleta lleva en la rueda trasera un "cono" formado por todos los piñones juntos, de menor a mayor diametro. Ahora imaginate que el cono en vez de estar formado por esos piñones fuera plano y la cadena "por algún mecanismo" (es por presión hidraulica) sea capaz de agarrarse a ese cono (imaginate que el plato de bici también es así). Con el cono formado por los piñones la bicicleta tenía a lo mejor 8 marchas (más las combinaciones del plato). Si ahora el cono es plano ya no existen marchas, ahora existen muchas posiciones intermedias entre la parte mas delgada del cono y la más gruesa. Pues así funciona (basicamente) un variador continuo. Los dos conos son: uno recibe el giro del motor, y el otro el que transmite el giro a las ruedas. Según la posición de la cadena en los conos, así será el desarrollo. Como verás, el multitronic sale con "7 velocidades", en realidad no son mas que 7 posiciones prefijadas de los conos. Este cambio lleva un embrague multidisco bañado en aceite controlado electrónicamente. Es más eficiente (no sufre perdidas de potencia) que el convertidor de par de los cambios automáticos, pero sufre desgaste como cualquier embrague y tiene mantenimiento. Tecnicamente el variador es muy superior a cualquer cambio que tenga marchas, ya que al tener una gama de desarrollos sin saltos, es capaz de sacar mayor rendimiento de cualquier motor. Tiene el problema de que está limitado el par que puede soportar (si quieres más informacion sobre esto pidemela). Audi ha sido una autentica pionera en este tipo de cambio, ahora ya hay más: Autotronic (Mercedes), X-Tronic (Nissan), SelecSpeed (Grupo Fiat). Te pongo una imagen del variador de mercedes (es lo que he encontrado) para que veas las dos poleas: En esta otra puedes ver las poleas en dos de sus muchisimas muchisimas posibles posiciones (las más extremas) En este gráfico puedes comparar el rendimiento entre el variador y una caja de cambios con marchas (manual o automática) Prometo que he intentando contestar brevemente :clap1: Si no entiendes algo, es porque no me habré explicado bien, dimelo y trataré de contestarte (si lo sé). Salud.

By Sanchy: Lista actualizada: 1- Sanchi 2- Cristobal(no te creas que te vas a escapar),recolecta en la Kdd Sureña 10-12-2005 3- Tyrant21 4- Kyfran 5- T146146 6- Sybaris 7- daniS-Line 8- Franchis 9- chirrito 10- garrobin 11- RDA 12- rubenguadalix 13- SportQuattroLOVE 14- Mad-i 15- pableras 16- Lilu 17- Currito 18- pagka 19- txispis 20- route66 21- monty,recolecta en la Kdd Comunidad Valenciana 27-11-2005 22- cmv 23- Cortes 24- Mavimad 25- juanluisvg 26- Tekila, recolecta en la KDD NAVIDEÑA EN CATALUNYA 17-12-05 27- superpetrolier 28- Tuporaky 29- Squat 30- Antoñito 31- ivelasco 32- desimaxi 33- juanjosoryA4s-line 34- Johann 35- nestor 36- abuelo,"recolectador oficial Kdd Galicia 26 de noviembre y Navarra 17 diciembre" 37- Elhue 38- Supercanedas 39- MagaSeid 40- Quattro_Avant 41- Gelete 42- luisppp 43- GhosTT 44- Ildefonso 45- POWER 46- Ilde_18 47- 48- 49- 50- Con el problemilla de la actualización y de la perdida de los mensajes del viernes que se perdieron tb se ha perdido la ultima gente de la lista, me he acordado de Ildefonso and company :clap1: , pero no me acuerdo de nadie mas, si se me ha pasado alguien que melo comente :clap1: Por cierto: ¡GRACIAS! :clap1: :clap1: S2

:clap1: :clap1: ® by TTschwing Para quien quiera saber algo más sobre nuestro "gran" amigo el MAF / Caudalímetro

Creo que seria buena opción posponerlo hasta despues de Navidades. La gente anda muy liada esos dias con compromisos, citas, sus seres queridos, amigos, viajes, regalos (que me lio..!). Además los que viajen tienen la oportunida de hacer fotos en sitios que les pueda parecer más atractivos. Abrimos el hilo la proxima semana, y asi la gente tiene tiempo de sobra para enterarse del concurso y de buscar su foto favorita, durante al menos un mes. El Dia de Reyes!! EL dia antes de Reyes o después decir el ganador o lago así! Además, siendo en Enero, ya tendriamos a Miss Enero, y NachoTT y yo podríamos ser las damas de compañía!! :clap1: ¿cuantas fotos se pueden poner por persona? Sobre los votos, puede ser más divertido que sean 3 votos (5,3,1) por persona, para hacerlo mas emocionante :clap1: por proponer... :clap1:

Lista actualizada: 1- Sanchi 2- Cristobal(no te creas que te vas a escapar),recolecta en la Kdd Sureña 10-12-2005 3- Tyrant21 4- Kyfran 5- T146146 6- Sybaris 7- daniS-Line 8- Franchis 9- chirrito 10- garrobin 11- RDA 12- rubenguadalix 13- SportQuattroLOVE 14- Mad-i 15- pableras 16- Lilu 17- Currito 18- pagka 19- txispis 20- route66 21- monty,recolecta en la Kdd Comunidad Valenciana 27-11-2005 22- cmv 23- Cortes 24- Mavimad 25- juanluisvg 26- Tekila, recolecta en la KDD NAVIDEÑA EN CATALUNYA 17-12-05 27- superpetrolier 28- Tuporaky 29- Squat 30- Antoñito 31- ivelasco 32- desimaxi 33- juanjosoryA4s-line 34- Johann 35- nestor 36- abuelo,"recolectador oficial Kdd Galicia 26 de noviembre y Navarra 17 diciembre" 37- Elhue 38- Supercanedas 39- MagaSeid 40- Quattro_Avant 41- Gelete 42- luisppp 43- GhosTT 44- 45- 46- 47- 48- 49- 50-

Tienen pinta de ser los led corners de Jeff Bipes, uno de los TTros más prestigiosos a nivel internacional, y que al estilo de "TTschwing" (el de los TTDA http://whatsnew.fotki.com/ttschwing/) tambien tenia sus inventillos.. Esta era su web: http://jbipes.home.comcast.net/ttr/ Pero ahora no parece funcionar.. Hace tiempo que no me daba una vuelta fuera de ASI y la tenia un poco parada, a si que no se si es algo temporal o definitivo.. +Fotos y Cómo instalarlo de la web de "mcphil" http://public.fotki.com/mcphill/audi_stuff...front_turn_and/

Bienvenido de vuelta Noe!!!! Seria una ocasión muy buena este concurso para que nos muestres tu TTito!! :cry2: Haber si te animas y abres un nuevo hilo para contarnos toda tu aventura!

Abuelo, date de alta en su foro con TU firma, haber si te dice algo!! :o

Nacho!!! Lo dejamos para carnaval y seguro que os gano a todos como Miss Drag TTqueen!!!! Envidia de que en mi TT conb las barras del techo puedo poner un arbol de Navidad :o

Llegué a un acuerdo con ####### y creo que el tiene razón. Se le ocurrió esta idea y pasar mi idea de "Postal Navideña: cohe + dueño" para todo el Foro ASI y que toda la familia AUDI permanezca unida B) (vuelveeeeeee........ a casa vueeeeeelveeeeee!!! en un Auuuddiiiiiii!!!!!! ) Esta vez me ha tocado ceder a mi un poco, pero creo que todos hemos salidos ganando! (y yo más contento todavía :o )

Si como preparación aceptais "mascara de cuero + baca" me apunto (va por ti NachoTT!! ) El tema de la preparacion era para el que la tuviera, pero no por un TT tener preparación de algún tipo va a ganar a otro que no la lleve. Al final es el "pueblo" quien decide, si no mirar las elecciones del 2004 (esto es broma eh?que nadie se ofenda) A no.. entonces esto no es "El Mejor TT de ASI" es... .......... Miss FoTTohgenia!!!! (y encima leo poco más arriba que ya esta 'apañado' para T146146 :o ) Entonces seguro que yo salgo...... "Miss SimpaTTía"!!!!! B) Pablo, luego podias hacer Miss Enero, Miss Febrero... Umm quisiera ver yo a los ganadores de los meses calentitos "Miss Julio y Miss Agosto" Pablo, es broma... Sabeis que podeis contar conmigo para lo que sea!!

Lo mejor es que le mandeis un MP o un correo, y en este caso sobre todo para desearle una pronta mejoría y recuperación. Seguro además le hará un montón de ilusión! :clap1:

:clap1: :o

NO LO DUDES!!!! :clap1:

Si esta claro que con la cada dia mayor calidad del foro, tendremos que poneros un copyright a cada uno!! <_<

.... Esta tengo que decirte que ya estamos en fase de retoque fotográfico.. pero no esperabamos que fuera a tardar tanto... Solo puedo decir que la cosa está al 70% de producción, con lo que no podría asegurar que esté para esta semana... <_< Pero PRONTO llegará

TTorolokko, encantado de volver a tenerte entre nosotros.. :o has dormido bien??? No se que ganais una vez y otra con las mismas tonterias! El que quiera que se haga del club que le salga de las narices! Dejalo ya por favor...

Alesline, el Club TT es una entidad independiente del Foro AudiSport-Iberica Pasate por su web para informarte... http://www.audittclub.com/

Baquero, pasate por este hilo y vente al circuito y luego a cenar con nosotros <_< http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=48600

Cuando tengais alguna duda hacer antes una pequeña busqueda <_< Seguro que os llevais una agradable sorpresa http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=34872

Yo ya cambie la correa hace tiempo y compensa en todos los sentidos.. Además, la diferencia en precio es muy pequeña, y la seguridad y confianza que llevas es inmensamente grande. Cambiala!

este ultimo es de GT Tuning donde además podrás encontrar un posavasos de diseño como este... Para las mal pensados... SI, tambien teneis una solución para la cubitera, que nos lo da la propia casa como artículo OEM :clap1: :clap1: (fijaros a la derecha del todo..)