GhosTT

Asi que lo mio es una mascara de sado, pero la de este te mola un montón, eh? <_< Si es que te sales del pais y te vendes al cutre tuning!!!

muchas fotos de coches rosas veo por este hilo!! ¿Que te has ido al campamento de los osos amorosos peludotes? Un fuerte abrazo amigo! Y haber si nos vemos a la vuelta Disfruta del viaje (cosa que en ti no dudo!)y sigue mandandonos estas joyitas!! <_<

Eich!! Que se me olvido la afoto! Aunque como os digo, poco se ve.. <_< OTRA COSA: menos mal que mi pareja no dio positivo, que si no me retienen el coche! Lo que tambien me dio que pensar, ya que resulta que una persona que no ha cogido mi coche en la vida es menos peligrosa que yo!! Ella encantada porque nunca se lo habia dejado coger.. pero eso de que me lleve de paquete en mi TT.. Es decir, que si mi hermana, que tiene carnet desde hace más de 2 años, y ha debido conducir 3 veces en su vido (por poligono, claro!), si hubiera venido conmigo de acompañante, hubiera podido llevar ella el coche, representando menor peligro para la sociedad?? (aunque si para mi embrague!! ) Señores, para cuando van a empezar a enseñar a conducir y dejar de jugar con nuestras vidas!!

JAJAJAJAAJAJ!!!! Vaya caña!! En esta web han hecho un concurso sobre los logotipos de compañias reales más inoportunos!! http://b3ta.com/features/phalliclogoawards/ Hay alguno bueniisimo!! Aqui el ganador: El Insituto Brasileño para Estudios Orientales <_<

Siento muchisimo vuestra perdida. Animo, mucho animo, y fuerza para seguir adelante.

buenas a todos de nuevo! B) Espero que nadie se haya molestado por mis comentarios en este hilo o la crudeza de su titulo, pero me disculparé en mi tasa de alcoholemia a penas dado un par de horas ante de escribir el mensaje que perturbaba mi serenidad y habilidada frente el teclado.. Como decis muchos, las normas son así y están para cumplirlas, o si no, al menos sabes que están ahí y si decides no seguirlas y te pillas, apechugas, que si no no haberlo hecho Por supuesto, estoy totalmente en contra de permitir la conducción de gente borracha, consciente que la única manera de intentar prevenir ésto es poner los límites cuanto más bajos posible, etc.. etc.. Si nos ponen una multa nos fastidia mucho, sea de lo que sea, y seguramente solo quisiera desahogarme un poquito por este hecho.. :blink: Pero ahora bien, yo lo que trataba era de hacer hincapié sobre como estas medidas ni de por nuestra seguridad ni prevención de accidentes, ni nada oigan!! El acceso al control era dantesco! Yo ya sabía que habia caido en la trampa cuando una vez pasada el único desvío hacia otro destino en los carteles luminososo que nos suelen anunciar los muertos como si de un "videomarcador" se tratara ( :clap1: ) (curioso también, porque prohiben la publicidad en las carreteras porque distrae, y ellos las llenan de mensajes SMS totalmente inútiles) ponía que el carril izquierdo estaba cortado más adelante por obras, justo a la distancia a la que estaba la gasolinera. Eso si, si hubiera ido un poco peo, te aseguro que no hubiera leido el cartel ni por asomo, sumado a a que la reacción de un conductor que fuera bebido o mismamente un conductor nobel o inexperto, al ver de repente una curva de conos bastante cerrada te obliga a salirte de la carretera hacia un sitio que no tienes porque conocer y no penseis que para nada habian mejorado la iluminación del lugar para que se vieran unos conos que ya ni reflejan la luz Pues para colmo, si alguno se hubiera pasado un poquito de más en la frenada, se hubiera estampado de morros contra el camión de colocar los conos que habian dejado aparcado justo en medio del carril de la izquierda, despues de la dantastica barrera de los conos, eso si Esto no era un control "preventivo". Pongo foto al final hecha con el movil, pero tampoco quería que me viran demasiado llevandome "fotos de recuerdo" y no se na.. Pero vamos, que era igual que la entrada a un parque de atracciones: 4 filas de coches esperando para soplar. NADIE se libro de soplar. Que habrán pillado a alguno con sus capacidades mermadas, seguro. Pero a muchos más que solo daban unas decimas y que toda la recaudación junta de esa noche debe ser como si les hubera tocado la loteria al cuerpo.. Si al menos la usaran para comprar conos que se vean o más ambulancias!!! Los agentes muy bien. Es su trabajo y punto (aunque yo no valdría para eso..). Se portaron muy bien conmigo y hasta me aniban que seguro que no iba a dar, que se me veia que estaba muy bien. Aunque ahora me quedada la duda, porque a la vez me decian "venga sopla, sopla! sopla más fuerte!!" , y seguro que era para ver hasta donde podia llegar! Como alguien comentaba hace poco, "si los jueces simplemente tienen que seguir las leyes, pongamos a ordenadores a hacer su trabajo que al menos seguro que agilizaban la justicia". No creo que sea lo mismo que yo me tome un par de cañas a otro que probablemente con un par de cañas vaya pedo, y eso SI hay maneras de diferenciarlo, pero no les interesa, porque les da igual nuestra vida, pero les importa mucho nuestra "saca". Sobre el tema de las drogas: SI esta contemplada y penada su detección y sanciones, o al menos así estaba hace unos años. Pero no les interesa, porque para detectar eso tienen que llevarte al hospital a hacerte un analisis, y claro, eso es más caro que una boquilla de plastico, y mas cansino que poner a la gente en fila a soplar.. Todos vemos autenticas locuras con dosis de drogas todos los fines de semana e incluso por semana, pero eso si, si yo como con vino me convierto en un ASESINO. En fin, que ya me he vuelto a enrollar y esto es lo de siempre. Hace semanas se puso en el subForo General un hilo fenomal sobre como se había elevado el indicie de supervivencia tras accidente en las carreteras alemanas (a cualquier velocidad de conducción, pero eso si, con una infraestructuras de carreteras de un pais avanzado) implantando un sistema de helicoptero de emergencia. Si al menos vieramos que el dinero que nos sustraen tuviera algún fin.. Mejorar las carreteras, las señales viales, una fundación de victimas de accidentes, un instituto de estudio sobre consecuencias en diversos factores del automovilismo, etc.. etc.. Pero yo no veo el dinero por ninguna parte!! Y las mejoras nuevas son de peaje!

JAJAJAJA!!! Pero que pasa en asTTurias!!! LEvantas una piedra y aparecen 3 TTs debajo!!! :cry2: El fin de semana pasado me lo pasé entero coincidiendo con este TT. Una pasada de 3.2 negro que ya tenia "fichado" de hace tiempo La que no volvi a ver es a la chica del Roadster ABT... :cry2:

Liiiiiiiiiiiiiiista ACTUALIZADA!! :cry2:

Paisana!! En que parte de Asturias viste eso? Yo hoy volviendo a Oviedo me encontré con un Sr. Maseratti... :cry2: Intenté tirar de camara de movil.. pero no me quedaba bateria!! :cry2:

Hola, seguramente esté metiendo la gamba hablando de otra cosa (para variar.. ), pero en algunos modelos, al bajar un poco la ruedecilla de la iluminación del cuadro, se empieza a oir un zumbido. Al ponerlo de nuevo en posición de al maximo para el ruido del zumbido.. Como no, la solución de Audi es cambiar el cuadro entero! :cry2: En fin.. por intentar ayudar.. :cry2:

Jaja!! Esa foto es de whiTTe!, el TT de WakTT, uno de los mayores gurus del TT a nivel internacional.. :cry2: En su web tienes información sobre esta pieza, como la instaló e incluso información sobre otros muchos relojes para poner al TT http://www.wak-tt.com/mods/gauges/gauges.htm (si te fijas sale hasta la foto que pusiste :cry2: ) En esta web que te comento pone que los hace especialmente un forero del TT Forum UK, AudaciousTT smorrow8@houston.rr.com . No hace mucho Riso adoptó este diseño para crear su "mantis" (280$) Por cierto, para ambas pierdes el cenicero...

Imaginate lo importante que es el libro de revisiones para una futura compra que... hasta los falsifican!! Si tienes pensado vender el coche en un futuro te aconsejo que lo lleves a un concesionaro oficial. Seguro que en tu taller de confianzan pueden realizar el mismo servicio, pero además de la seguridad que aporta a un futuro comprador es muy grande, ya que además sirve como justificante de los km. del coche, e incluso si ha tenido alguna averia reciente arreglada, el comprador se beneficiaría de la garantía de esta averia. Acuerdate de guardar además las facturas de cualquier cosa que le hagas al coche :cry2:

Si haces una busqueda por el foro seguro que encuentras mucha información sobre el tema! Si reunís 5 personas interesadas podemos hacer una compra en grupo como hicimos en las anteriores ocasiones sin problemas, porque el contacto ya lo tenemos realizado con los fabricantes del producto y el mismo descuento está apalabrado :cry2:

Es la primera vez que veia a mi pequeñín desde abajo y ya tenía muchas ganas de verle la panza, haber si encontraba algun detalle que me pudiera hacer desconfiar de la autenticidad del kilometraje con el que me lo habian vendido (que por mucho libro oficial, hoy en dia...) y la verdad es que sigo encontrando cosas que me hacen pensar que he tenido suerte y tiene los que me habian dicho, afortunadamente! :cry2: Al tema! Como el mio ya va teniendo sus añitos y practicamente sigue totalemente "inmaculado" :clap1: , he decidido hacer una vez más caso a los sabios consejos de Wak y ya que le voy a cambiar las 2 barras estabilizadores, ponerles unas de mayor grosor para ganar en agarre en conducción con curvas, algo que por Asturias hay bastante :clap1: El TT trae de serie una barra estabilizadora frontal de 20mm y trasera de 14mm. Wak y otro miembro del TT Forum UK UK 225 sugieren instalar las barras del Golf, con mayor grosor: estabilizadora delantera (23mm): 1J0 411 305 AF - 64 € estabilizadora trasera (19mm): 1J0 511 409K - 60 € Para las fijaciones de gomas (o "bushes" en inglés) de sujección, estoy dudando en encargar las que recomiendan de ploriuterano (como se escribía! ) (unos 40 € por par más gastos de envío) o los nuevos que nos comenta FLOG, ya que más adelante espero cambiar las suspensión y puedo ver como va el desgaste... Algo me dice que acabaré comprando los primero... :cry2: En fin.. AHora estoy a la busqueda y captura de las piezas (que se yo que algún miembro de este foro va a a echarme un cable.. ). En un par de semanas espero poder contaros más noticias, pero espero que al menos sirva de ayuda para ver si los sintomas coinciden con los vuestros..

YA tenia yo ganas de que contaras algo! No seas tan escueto hombre!! :cry2: ¿Recomiendsa el shortshifter? ¿Se "nota" el reducir el recorrido de la palanca de cambios a la aceleración o solo es por comodidad? ¿Cuanto te calcaron? ¿Te hicieron el cambio de filtro/ aceite haldex? Es que estoy haber si me hago con una llave de esas para la tuerca :cry2: (Tengo una llamada tuya de hoy por la tarde.. Mañana te pego un toque! )

Y el trasero derecho también estaba bastante tocado... No pongo más fotos para no aburrir, porque más o menos era lo mismo en los otros ejes: desconchado de la pintura con un fuerte oxido y corrosión.. Se ve a simple vista que esta bastante "deteriorado" :cry2: :cry2:

me tenian secuestrado!!

Eigs!! Me reincorporo al tema!! :cry2: Este sabado por fin consegui tener un hueco para acercarme al taller y levantar el coche tranquilamente, y efectivamente tengo las barras estabalizidaras muy mal. Os pongo unas fotos haber si ayuda :cry2: Como ya hemos comentado anteriormente, estas barras de suelen dar muchos problemas por una goma de la propia pieza, como por el desgsate de las gomas y fijaciones que la sujetan (en este hilo estamos recopilando un montón de información ). EN esta foto se ve la sujección bajo la rueda delantera izquierda (donde peor se encontraba)

Muy guapo el TT TTony!!! :clap1: Animo con esos cambio que te está quedando muy bien

Llevo las originales de serie de 7 palos en 17'' Pero al final creo que me voy a convencer y algún día de estos acabaré montando unas 18'', pero tal y como son las carreteras asturianas no creo que pille unas replica (nuestros baches se las comen como chicle!)

calcula unos 600 € aproximandamento por los 4 muelles y amortiguadores, dependiendo de marca y modelo puede llegar a los 900 € facilmente.. :clap1:

si puedieras poner un escaneado o foto (aunque sea de movil )...

No fastidies!! Pero si esta mañana he estado hablando contigo sobre temas "laborales" Pasalo bien que te lo mereces! :clap1:

Antes que nada pedir disculpas por estos dias "ausente" del foro, pero es que he estado a tope de todo.. de lo malo y de lo bueno! Vengo recien llegadito de haber sido retenido en un control de alcoholemia, he dado positivo, y me he llevado el premio de una sanción administrativa de 600,00 €, más la retirada de carnet que estime oportuna la jefactura segun mis antecendentes. He caido en el tipico control de alcoholemia que hacen de camino de Gijón a Oviedo: cortan una autopista ENTERA con una hilera de conos y te hacen salir a una gasolinera. Allí te encuentras 4 hileras de coches esperando para soplar, TODOS soplan, y según des, te retiran a un lado o te dejan continuar. Esto no me parece mal.. pero si ya por si el procedimiento. Cerrar dos carriles de autovía hacia una salida hacia una gasolinera es un peligro. No me importa que hagan estos controles, y aunque me j*da mucho haber "suspendido" (0,39 en el primero y 0,37 en el segundo de una tasa permitida de 0,25 ) asumo mi falta, delito o imprudencia temeraria.. pero me ha dado mucho que pensar. Ya de primeras cuando me apartan y me encuentro junto con una serie de gente que practicamente no podia ni caminar o hablar (lo mas cachondo es que alguno queria montar un piquete conmigo para exigir nuestros derechos y que esto no era "justo"! Lo que me hacia falta pensaba yo..) Otro casi era hasta divertido, porque yo creo trataba de hacerse pasar por un extranjero haber si colaba, y era muy cachondo verle pedir su "truck license" (permiso de conducir camiones) para su turismo :clap1: Mientras al otro lado ves como un grupo de chavales empezaban a gritar dando saltos y de juerga "la pasamos", y ver caras de otra gente que habian consumido droga sin problema alguno. Si en vez de haberme tomado un par de copas, y mantener intactas mis condiciones de conducción como claramente me reconocieron varios guardias civiles, me hubiera metido unos gramos de coca, alucinógenos o pastillas.. hubiera pasado el control "del soplido" sin problemas, y hubiera podido seguir mi ruta sin problema aunque fuera mordiendo el salpicadero clabando los dientes del subidon. 600 € supera con creces el salario minimo interprofesional, sin contar el porcentaje de endeudamiento endeudamiento sobre el 50% de las familias españolas. Claro, claro, si la sanción no supone un "daño" no impone, y pagandolo pronto te aplican el porcentaje de descuento que te queda en algo menos de 500... pero asustado me deja de la persona que necesite el carné para trabajar. Pero sobre todo no dejo de pensar que eso normalmente no me pasa, porque como suelo volver más bien "temprano" por la mañana, ya los controles están recojiditos, y por habe rquerido ser formal y madrugar un poco mañana (he quedado con el mecánico para mirar unas cosas para el coche), he cojido el atasco del soplido. SI hubiera vuelto a las 9 de la mañana con veinte copas de más, estaria durmiendo contento, con carné de conducir, y con mi saldo en la cuenta corriente intacto. En fin que me enrollo en una tonteria.. Me han pillado, a pagar sin más y.. supercadenas, avisame que mes escojes para entregar el carné, a ver si coincidimos y quedamos para jugar al parchis!!

:clap1: :clap1: ¿que has hecho? cuentanos un poco de que va el asunto!!!