GhosTT

9.- Electricidad y Electrónica

Montaje Tempomat (A4 B6)

Limpieza Caudalímetro

Limpiar MAF-Caudalímetro 2

Webs sobre caudalímetros ( MASF)

APS trasero en A6

Reprogramar elevalunas eléctricos

Montaje leds rojos en A3

Reparación mando de las intermitencias en un Audi 100/A6

Separación conexión antinieblas trasero/delantero Audi 100/A6

Instalación retrovisor antideslumbrante a posteriori.

Instalación espejos térmicos A4 B7

Instalación de Ordenador de Abordo en A4 1.9 Tdi

Reparacion de elevalunas, con desmontaje de panel de puerta en un A6 C5

Manual instalación Tempomat A6 4F (C5)

Instalación sensor de luces.

Cablear espejos fotosensibles A3 I

Instalar reloj radio control

Instalación volante multifunción

Instación antiradar en A3 New

Cómo integrar un mando a distancia de garaje en el salpicadero en un A4B5

Toma de 12 Voltios en Maletero, con corriente continua para nevera en un A38P SB por sergy

Manual Instalación de Tempomat A38P por kantusjack

Reparación alternador por Tolo

Reparar/sustituir altavoz del cuadro de instrumentos por In audi TO

Instalación sensor de lluvia y leaving/coming home en A4 B6-7

8.- Embrague / Cambio / Dirección

Aceite Caja de Cambios

Guardapolvos homocinética Audi 100/A6 (C4)

Cambio guardapolvos palier Audi 80 TDI (Tolo)

Cremallera de dirección en un Audi 90

7 - CARROCERIA Y HABITACULO

Desmontar el evaporador del climatizador A4 B5

Desmontar volante A4 B5

Cambio taloneras cromadas A4 B6Desmontar Todas las Puertas de un a4 b5 [fermoa4]

Códigos colores Audi

Códigos colores Audi II

Instalación cajón portaobjetos bajo asientos A4 B6

Instalar reposabrazos a posteriori en A4 B5

Cambio grapas cristales A6 C5

Cómo arreglar salpicadero A4 B5 (18Turbo)

Cambio luces cuadro instrumentos A4 B5 (18Turbo)

Cambio parrilla A4 Cabrio a S4 Cabrio [Ragtop]

Instalación ISOFIX a posteriori en A4 B7 [owell]

Cambio de la pieza de elevalunas en A3 8L

Cambio turbina del climatizador

Quitar ruidos servo del climatizador

Instalación leds ambiente a posteriori ( A6 4F)

Montaje ganchos de sujección en el suelo del maletero (A4 berlina)

Cómo arreglar la regulación lumbar (A6 del 99)

Convertir asientos fijos en abatibles en un A4 B6 (por Mark)

Desmontar asientos delanteros en un A4 B5 (Rf20vT)

CAMBIAR SERVOMOTOR V71 EN A3 I (o cómo quitar los ruidos del sistema de ventilación)

Solución al problema de la cortinilla cubreequipajes en los B6 Avant Por Tolo

Soporte Magnético discreto para dispositivos electrónicos para A4 B8 /A5 (Spin4)

Apertura automatica maletereo en un B6-7

6.- Luces

Luz de marcha diurna de LED en A4 B7 (westforce)

Limpieza de Opticas, por Dentro (S4 del 92)

Limpieza de ópticas en un A3 I (sin restyling)

Limpieza de ópticas en un A3 I restyling

Cambio bombilla piloto trasero antiniebla, A6 C5 Sedan

Separar Antinieblas (100/A6)

Instalación LEDs rojos paso a paso (A3)

Separar largas y cruce , (100/A6 C4) [Joseps]

Cambiar los Faros del audi A4 b5 al Restilyng [fermoa4]

Que no se apaguen las cortas al accionar las largas en A4 b5

Instalación faros Allroad en A6 C5 [Txispis]

Instalación komfortblinker A3 8L Pre-restyling

Instalación komfortblinker A3 8L restyling

Instalación komfortblinker A6 4b

Reparar maneta de intermitentes (18Turbo)

5.- Amortiguadores,Llantas, Neumáticos y Suspensión

Ruidos en brazos de suspensión

Neumáticos y nitrógeno.

Tornillería grupo VAG

¿Cómo leer un neumático?

Tabla Equivalencias Neumáticos (ITV)

Sustitucion de los brazos de la suspension en un A6, y de las transmisiones (Txispis)

Explicación ET de llantas

Cambio guardapolvos palier Audi 80 TDI (Tolo)

Cambio de los brazos de suspensión en un A4 B5 (Rf20vT)

Cambio de los rodamientos traseros en un A4 B5 (Rf20vT)

Cambiar homocinética en un A4 B5 (Bor)

4.- Motor

Sensor de Temperatura (A3 TDI)

Purgar Circuito Liquido Refrigerante - 2

Subir RPM del Ralenti

Limpieza cabeza válvulas admisión/escape

Instalación VDTA en Audi TT

Limpieza EGR

Anulación mecánica EGR A4 B6 1.9 tdi

funcionamiento de la electrovalvula de limitacion de presion del turbo

Comparativa y características varios aceites.

Limpieza mariposa admisión 1.8T (Chirrito)

Limpieza de admisión en un motor DIESEL

Reparación bomba de aletas 80 TDI

Cómo quitar la cuba del cárter, 1ª parte Desmontar (A4 B5) (18Turbo)

Cómo limpiar EN PROFUNDIDAD la mariposa de admisión en un A4 B5 (motor AEB) (18Turbo)

Cambio de correa de distribución y bomba de agua, en un A4 B5 motor AEB (1.8 Turbo) (18Turbo)

Cambio de alternador en B5 1.8 T (18Turbo)

Limpieza de admisión paso a paso en un A3 8L 1.8 (Jordancillo)

Cambio junta tapa de balancines por Lagartoalb

<a href="http://"http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=98020"" target="_blank">Cambio completo de motor en A4 B5 1.8T</a> (No brico) (18Turbo)

BOBINAS:Esa dichosa pieza. Síntomas, Causas y Sustituciones (Chirrito)

3.- Mantenimiento Basico

Cambia el Filtro del Habitaculo o Antipolen (a4, a3I, a6, all-road)

Manual de Cambio del Filtro de Aire (A4 TDI B6) [Maikel32]

Cambio aceite y filtro aceite A4 B6

Cambio filtro aire y caudalímetro A4 B5 (18Turbo)

2.- Frenos

Cambio pastillas de freno delanteras A6 C5 (Txispis)

Cambio Sensor de Revoluciones del ABS delantero A4 B5 (18Turbo)

Reacondicionar pinzas de freno, cambiar discos., Pastillas, latiguillos, líquido hidráulico. Muy fácil. ( Tolo )

Cambio pastillas de freno traseras en A6 C6 (style)

Cambio del conector del pedal de freno en un A4 B6 (Mark)

Cambio pastillas de freno traseras en un A4 B6-B7 (GASMAN77)

1.- Documentación

Documentación web ASI

Descarga Documentos *.pdf

El Caudalímetro

QUATTRO: Tracción Quattro Haldex-Torsen

Quattro, Historia y Anécdotas

Diccionario técnico mecánica

Manual A4 B5. Formato PDF.

Denominación modelos A4 por fechas de fabricación.

Listado extras A6 C5 por código.

Manuales Audi A3

Manuales Audi A4 B5 y A4 B6

Manuales Audi A6

Manual Audi TT

Aprender sobre herramientas, por Ildefonso

*** Índice ***

01.- Documentación y manuales

02.- Frenos

03.- Mantenimiento Basico

04.- Motor

05.- Amortiguadores,Llantas, Neumáticos y Suspensión

06.- Luces

07.- Carocería y Habitáculo

08.- Embrague / Cambio / Dirección

09.- Electricidad y Electrónica

10.- Navegación / Car Audio / Bluetooth

11.- Llave / Mando / Cerraduras

12.- Varios

13.- Re-Styling

14.- ESPECIAL: Índice de Bricos por modelos

Documentación Bricos en pdf

Con el fin de mantener accesibles los hilos-tutoriales que los miembros del foro van desarrollando para ayudar al resto de usuarios, y como iniciativa, una vez, más de sus miembros, creamos este nuevo apartado como recopilación e indice de aquellas guias de ayuda e instrucciones para solventar los problemas más comunes en nuestros coches.

Hemos intentado recopilar durante las últimas semanas todos aquellos hilos que creemos de mayor utilidad general, aunque muchos se nos pudieron haber pasado, por lo que esperamos vuestras indicaciones sobre aquellos hilos que considerais completarían este índice. Teniendo en cuenta, que como principal caracterísitica, deben solucionar un problema común a un número elevado de usuarios, así como éste debe presentar unas intrucciones a seguir para la resolución del mismo, preferiblemente apoyado con fotografías para facilitar su seguimiento.

Deseamos además que esto sirva para animar a más personas a compartir su conocimiento y desarrollar estos pequeños manuales que tan útiles son para otros compañeros, ya que la idea es ir añadiendo a este post destacado las nuevas aportaciones de los miembros de ASI

He de suponer q ese negrito es de Rafa no?

Sip Canim, es el mio!!

Me he arraglado un poquito el culiTTo para que la proxima vez que nos veamos esos ojiTTos tan chulos que le has puesto tenga donde fijarse

Este domingo quede con ####### para hacer un poco de brico-TT, tomar unas cañas y ver las carreras, y ha dado pa mucho!!

Por cierto, que no te eche para atrás lo del cuadro! El Rear Valance cuesta poco más de 30 € en el concesionario, y sumado a estas instrucciones detalladas paso a paso, yo creo que se puede decir que el que no lo tienen es porque no le apetece!

Ve GhosTT, que ya vas vaciando tu cajón de "trozos, cachos,pedazos", de TT que tenias en casa.

Tantas veces que me animaste surgieron efecto!! :lol:

Todavía qudan muchas.. Pero algo me dice que para octubre ya estan todas instaladas!! (y todavía tenemos tiempo por medio de hacer una compra en grupo! )

¿Qué tal sigues con el Pablo?

¿Después de ponerlo reseteas la centralita y antes de usarlo ajustas la um mariposa?

¿Mantenimiento?

Uyuyuyuyuuuuuyyyy!!!

Mucho interés veo yo por aquí!!

Si de verdad estas pensando en pillarlo, y recordando que hace poco hablabal algo de una repro asegurate que la repro que vayas a instalar sea compatible, ya que hay algunas que recomiendan quitarlo

Siento mucho tu experiencia markux72.. Siempre he dicho que el TT se compra por pasión, pero ahora creo que tendría que añadir..... y lo mantiene la locura!!

Esperamos seguir viendote por el foro de vez en cuando de todos modos

¿pero que te pasaaaa... GhosTT? , estas lanzadooo.....

Y lo que queda PabloTT!!!

Ta veras lo bien que nos lo vamos a pasar :lol:

Uffff que dificil!!  

Pues aunque parezca mentira, seguro que hay gente que no las ha quitado nunca y les vendrá bien este tuto basico

Poco a poco AnTTonio Estoy seguro que se empieza levantando un poco una tapa con mucho miedo haber que hay debajo y más adelante se pueden hacer grandes avances. Para empezar a correr hay que primero dar los primeros pasos..

Y no todos somos estudiantes de mecánica como TurboK04

En principio la idea de crear ese hilo era que se perdiera por los sotanos de ASI, pero que al principio de cada TTuTTorial, se pudiera poner un enlace al mismo para que los usuarios más noveles pudieran consultarlo.

... Aunque! Ahora creo que lo coy a subir de cotización B) Fijaros en una de las sujecciones dle Rear Valance Os puedo asegurar que muchos TTros Europeos las pasaron canutas hasta que descubrieron el funcionamiento del chirimbolo!

espero que para este nos podamos poner el bikini y manos a la obra!  (prometemos fotos para los más golosos!! B))

La verdad que GhosTT en "tanga", tiene que estar Buenisimooo....

tienes un MP...

Enhorabuena Ghost...ta kedao genial!!!

Entonces dices que con la manguera a presion no pasa nada????

Yo es que soy como tu...poco atrevido xa esas cosas.

No! Animate!! Parece más de lo que es! De verdad Entiendo perfectamente a lo que te refieres (yo antes estaba acojonadísimo con el tema) Con que alejes la caña de las zonas que veas más delicadas, no hay ningún problema, y ya verás como poco a poco vas cogiendo confianza y le das por todas partes a saco!

MUY IMPORTANTE, como dice Xingular si teneis la alarma que no sea de serie o algún componente extra que os pueda hacer dudar.

Seguro que ahora anda más y este más equilibrado el peso

JAJAJAJAJA Es verdad!! Se me olvido poner lo del peso!! Ahora no se me hunde tanto el morro al frenar, en las curvas se nota más proporcionado y no veas como sube la nariz al pisarle!! Podríamos decir que este limpieza da +5cvs a nuestros bichos!!!

Te recomiendo que depues de la limpieza, le des a los plásticos y gomas el limpiador-protector de gomas y vinilos de AutiGlym, te dará un acabado de lujo

Bravo, yo tambien te recomiendo Autoglim, amarillo para gomas y vinilos.

Un producto parecido llevaba ####### para echarle, pero no recuerdo el nombre y la marca.. :/ Solo que como todavía no esta limpiolimpiolimpio del todo (uff la de roña que cayó, pero todabía queda rascarle detrás de las orejas! ), no quería echar nada que creara una película protectora y luego a lo mejor quedara más incrustadada la porquería.. Estoy tan animado que primero le daré otro par de lavados y luego ya la "gomina" B)

Pero muchas gracias por vompartir vuestros truquitos

Ya no seras el mas "cerdete", je ,je 

Trabajo nos ha costado Pablo!!

Ahora vamos a convertir la mascara de cuero en "trofeo-castigo" al más guarreTTe de las quedadas que hagamos!! EL que no lo lleve bien limpio tiene que llevar el bozal toda la quedada!!

Es todo un gesto de tu parte pero creo que en este caso lo de "las damas primero" no va a resultar!!! jajaja...

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...?showtopic=4283

Mandale un MP al forero ssgti. Varios miembros del foro los han puesto con él y pareen estar muy contentos

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=38314

Agradecer a ####### toda su ayuda, bueno.. más que ayuda.. yo solo me encargué de las fotos Fue un domingo super aprovechado, y eso que precisamente no madrugamos, y teniamos prisa por ir a ver las motos y la F1 por la tarde

Pero me fue enseñando como se hacia todo para animarnos a hacerlo a los que menos idea tenemos

La verdad es que explicado paso a paso está chupado!! Lo que es el miedo al no saber!

Y aqui podeis ver la diferencia de color entre las dos bombillas:

a la izquierda la nueva y a la derecha la vieja

Y aqui la "patilla-enchufe"

Sacamos la vieja, ponemos la nueva tal y como estaba, y para cerrar todo y dejarlo como estaba, apretamos al botón de "REW"

Importante: Aseguraros de cerrar bien la tapa de la caja, una vez que hayais comprobado que funciona correctamente la nueva bombilla, de manera que quede estanco al agua.

Veis, poco a poco se va separando...