GhosTT

Cuando quieras donde quieras!! Ya te avisaremos para la proxima B) (Seguramente vayamos a Gijón a ver a ice_00 que acaba los exámenes )

Tienes toda la razón FLOG! Pero en este caso, era tanta la porquería que tenía, que teniamos miedo que al arroyar con el peso rompiera algún componente! No en serio. La cosa es que, uno (yo! ) es muy miedica para estas cosas, y además queriamos hacer algo para los más novatos e inexpertos (como yo ). Por eso se puede utilizarluego la esponja para los detalles, o como bien comentas, quitar todas las tapas y sin miedo! B) Pues te soy sincero... Yo si!! Con tanto componente electrico, un componente que dicen que "come" cosas solo, y la fuerza de la agua a presión.. que quieres que te diga.. el ser novato se paga Aunque tuviera toda mi confianza en #######, no hubo momento que dejara de pensar "y si cuando meta la llave no arranco o hace algo raro" Por eso, nuestra intención es quitar el miedo a aquella gente como yo no se atrevía, o lo llevaba a un taller pensando que era la leche complicado o pesado.. Te aseguro que yo a partir de ahora intentaré darle una ducha mensual

Aqui otro pequeño detalle.. Todavía esta recién mojado, pero con la ultima pasada con agua desmiralizada, la diferencia una vez secado es de cierto color mate, pero sin perder anda de brillos ASI que ya sabeis, si teneis alguna cita imporatante o simplemente quereis lucir un interior digno de mostrar (aunque tampoco os paseis, que el de ####### está tan brillante que no pegan las pegatians! ) con este sencillo proceso podeis lucir un TT relucinete por todas partes!

Y ya que estamos.. un poquitin en las llantas B) Además de quedar super limpias y practicamente huir la suciedad del agua... han quedado como con brillo Cuando antes más bien parecian un pack titanium muy artesanal (a la asturiana! )

Y en las partes menos sensibles, con unos 10 cm o incluso menos

Ya sabeis.. el truco, como buen mosqueTTero está en la distancia con el agua a presión. En las zonas más delicadas (con componentes elctrónicos) con una distancia de unos 30 cm es de sobra..

Os puedo asegurar que está todo el motor brillando de una manera increible, hasta partes más inferiores que pensaba que no podía ni llegar.. No tapamos nada con ninguna bolsa de plastico (y eso que yo llevaba por si acaso ) El unico truco está en la distancia en la que se pone la manguera con el agua a presión Y si se quiere rematar alguna zona en concreto o que teneis miedo que sea más delicada.. La espanja a mano y son pequeños detalles comparado con lo rapido que se va todo.. No lo he dicho, pero casi ni tardamos 5 min en la limpieza del motor.. Se le da un poco al principio con el ciclo de agua jabonosa, se aclara un poco, se le hecha el KH7, se le deja actuar un rato (casi ni un minuto!) y al volver a aclarar con la manguera, años y años de roña desaparece! (ejem.. parezco un anuncio de la tele, pero realmente el cambio es tremendo..) En esta foto le estaba dando al capó. No os olvideis también! :clap1: Ha quedado como un espejo, y os aseguro que antes pensaba que estaba acolchado de toda la porqueria acumulada

Aqui el producto estrella Lo podeis comprar en cualquier supermecado :clap1: Fijaros en el motor un poco más de cerca, con años y años de roña.. Era tanta la porquería que tenía que solo quitamos la tapa de la botella de liquido refrigereante.. Bueno, siendo sinceros esa tapa ni la tengo! Y todo fue directamente con la manguera de agua a presión Nada Mas!

Pues harte de que mi pequeñín fuera el cerdiTTo de todas las quedadas , y gracias a la ayuda de #######, quien me convenció, animó, y diría que más que ayudarme.. me lo limpió!!! Os muestro unas fotos de como hacer una limpieza increible a los motores de nuestras maquinas. Sin miedo y con un resultado fantástico! A Pablo le pedi que lo que hicieramos fuera una cosa sencilla y facil, de manera que a la gente que no tuviera ni idea pudiera animarse a hacerlo sin miedo alguno... vamos, que hasta yo pudiera hacerlo! Por eso buscamos una franquicia que todo el mundo pudiera encontrar "El Elefante Azul" (una vez allí descubrimos que la limpieza de los motores estaba prohibida, por lo que tendremos que buscar otro sitio .. pero no hay nada que la gente ASI no pueda conseguir!). Simplemente hemos utilizado el producto antigrasa KH7 (si si, el que se usa para la limpieza en casa :clap1: ) y 3 € en la maquina de agua a presión, porque aprovechamos para limpiar además el coche y las llantas.. que lo tenía muy sucio Haber si notais alguna diferencia en la foto

JEJEJEJEJE!!! Pues por fin este domingo estuvo despejado y lo aprovechamos un montón! Ya vereis.. Entre otras cosas ya me hice con un calibrador para poder medir el tamaño de las abrazaderas para la valvula N75 y Diverter (si necesitais la medida de alguna mas me avisais y la mido en un plis plas ) Valvula DV: Superior: 1,2 cm Inferior: 4 cm Lateral: 3,7 Valvula N75: basicamente todas 1,5 cm Vamos, que al ser ajustables "de tornillo" la arandela, sería le mismo tamaño. La entrada inferior no pudimos medirla bien por no desmotarla (esto era una medición pre-venta ). Ya os comentaré si hay alguna variación Increible!! Que cambio!! Facil, sencillo, y si vas con un amigo hasta divertido! Os comento en otro hilo como lo hicimos :clap1:

Eso es porque usas Firefox Copia y pega la dirección en el Internet Explorer...

Echa un "oido" a esta web haber si te ayuda un poco!! http://www.ttroadster.net/exhaust.html

No me acaba de quedar clara la oferta que te han dejado, pero ya se ha hablado de la Opción Futuro de Audi en el foro.. Dependiendo de las condiciones no cabe duda que puede ser muy interesante ... .. de todos modos.. ¿crees que despúes de tener un TT Roadster después de un año vas a ser capáz de devolverlo?

Hombre... alguno más habra!! Mirate un poco las webs de preparadores que seguro que encuentras algo más (Seguro que el el hilo destacado de RoboBeasTT "Muchos enlaces y nombres.." te servirá de gran ayuda!) http://www.borla.com/applications/lookup.a...k_System/14864/

ufff.. lo siento.. pero con esto del fin de semana no me he enterao de nada!! Si lo qu epreguntas es si se puden poner barras de mayor grosor, SI, sin problemas. En esta web tienes un ejemplo de diferentes medidas compatibles con el TT http://www.neuspeed.com/products/product_l...2&ltype=ns_euro La proxima semana seguramente meta el TT en el taller para arreglar también este asunto.. Intentaré sacar alguna foto más esclarecedora, pero no puedo asegurar nada..

como dicen.. "en la variedad está el gusto"!!!! Aunque hay otros que acaban peor....

Enhorabuena por la decisón AnTTonio!! Además se te ve todavía más contento con tu pequeñín!! Animo con lo de la repor que te comentan

Hace tiempo que SporTT esta tratando de reunir gente con el mismo problema para intentar encontrar una solución común como se ha hecho en otros paises... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=25400

Animo Nerea..

josematuning, para cambiar el nick tienes que madnar un MP al Administrador del foro Goodson con el nuevo nick que quieres adoptar

Aprovecho para hacer un poco de *remember y retomar otros monstruos que ya vimos por el foro http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=20802 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=23575

.... DE PONEROS EL CINTURON!!! (Pero de verdad eh! B) ) [que no se me enfaden las damas, que es una broma para que la gente lo recuerde... :clap1: ]

JAJAJAJA!!! Ya no hay duda de que cualquiera puede tener un TT!! Mirar lo que he me econtrado por E-Bay B) :clap1: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?Vie...7979975837&rd=1 Este precioso body kit está pensado para rover metro o 100.. Pero seguro que lanzaran versiones para el Twingo, lupo, etc.. Yo estoy pensando en comprar una motocicleta de estas de 4 ruedas, ponerle este kit, y utilizarla las temporadas que me quiten el carnet!! Piensa en ello Supercadenas!! ;)

Lo subo para los nuevos!