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CHISKO

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Todo lo publicado por CHISKO

  1. Buen curro tío!!! Esperando ansioso lo del FIS, y ya de poner las letras en blanco, no sé si lo suyo sería poner los avisos en otros color que el amarillo... De que color salen los avisos en el FIS blanco del restyling?
  2. Yo no espero ni al arrancar ni al apagar, no paso de 2000 vueltas hasta que coge la temperatura normal, solo eso.
  3. CHISKO

    DRL led

    Yo lo que te puedo decir, es que se puede desactivar la diagnosis de luz fundida que te interese con Vag-com. En su día puse como hacerlo en el subforo de Vag. También te digo que algunos decían que no les funcionaba, pero en mi coche funciona y es de Enero de 2008, osea que como el tuyo más o menos...
  4. No se puede raspar. Es una pegatina pegada por detrás del metacrilato, habría que despegarla, raspar si fuese posible que no lo creo, y pegarla de nevo. Vamos, que habría que cargarse la matrícula...
  5. Pero nadie se va animar a montarla?
  6. No lo he comentado porque se me había olvidado, pero la última vez que fui al conce de mi zona, ya salían los coches matriculados con las matrículas acrílicas y no las de chapa. Además no eran como las mías de ecomatrícula.com que vienen con un código de barras, eran totalmente blancas, más bonitas por decirlo de alguna forma.
  7. Fíjate en las referencias del principio. Son dos bombas independientes, la que hay actual para los limpias, y la que hay que poner nueva(es más potente, da más presión...) para los lavafaros. En ebay la pillé yo y tb hay réplicas q funcionan igual. Esta bomba nueva la colocas en el mismo depósito, que tiene un entrante para ella, o si lo prefirieses cambiando el depósito por el que hay para lavafaros que entran dos litros más de agua. Yo aproveché el que hay. Si tu coche es Restyling tengo dos eyectores originales y nuevos a la venta, por si te interesa.
  8. Pues por el foro decían que da multitud de falsos pitidos con según qué materiales, y con lluvia debe ser peor todavía... Yo no lo he probado así que no puedo opinar.
  9. los de la tira esa qe va pegada por detrás del paragolpes dicen que funcionan bastante mal. Yo pondría uno como el de serie, aunque no sea el original, de los que tienen 4 sensores.
  10. Si lo que quieres es sacar el positivo del relé activado por la luz de marcha atrás, creo que con soldar a la misma pata del rele positivo de cámara y postivo de sensor lo tendrías. Con lo que con un relé normal de 4 patas sería suficiente. O uno de 5 patas sin usar la patilla de normalmente abierto.
  11. La verdad que de los gasolina se ven pocas averías por el foro, pero tb es verdad que somos muchos menos, no se si llegará al 10%...
  12. Busca un poco en el foro macho, que una cosa es echar una mano y otra ya es darlo todo mascado... Pre-Restylinsg es el anterior al último, anterior a mediados del 2008. Restyling pues el de después, el que tiene faros de Led si es xenon. 3p pues puertas y 5p pues 5puertas o Sportback
  13. Yo lo que no se es para que necesitas el número de bastidor. Por ahí tienes las referencias de todo el tema S3, y si no díselo al de recambios y que pierda 5 minutos en sacarlas... Lo primero sería saber si tu coche es Restyling o Pre-Restyling, y 3P o 5P
  14. Esa cinta seguro que aguanta bien. Y si no haced como, comprar un bote de Sikaflex qe vale 2 eur o así, y pegarlas. Os garantizo que de ahí no salen, anda que no probé yo tirando y tirando y na de na. El día que haya que quitarlas, pues ya veré como...
  15. Hay una referencia de paragolpes con lavafaros, pero el normal trae por detrás donde van y sería hacer el agujero finamente, limando los bordes.
  16. yo las llevo pegadas con masilla de poliuretano(Sikaflex) y perfectas.
  17. ya los lleva montados algun forero. Son los faros Originales, preparados por Welldone para ser 100% Plug & Play. Pues si son los originales son baratos no? No sabes como se llama el forero? Gracias ? Son los faros originales más un Kit xenon, no los originales.
  18. Yo creo que debería volver sinceramente
  19. El FIS creo que va a estar complicado, porque no es monocromo, salen símbolos amarillos de reserva, luces fundidas... en amarillo, aparte del rojo habitual.
  20. jod**, me cago en to, esto parece cuando Franco. Mira que leo y escribo en el foro y nunca he notada raro, ni faltas de respeto ni nada... Somos pocos los fijos aquí y andamos con baneos y paridas... Nephelin media en esto!! Yo por mi parte, me pongo en huelga, hasta que no vuelva no escribo más!
  21. Aquí tienes: 8P0-907-279 17 byte (base) 8P0-907-279-A 17 Byte (Highend) 8P0-907-279-B 21 byte (base) 8P0-907-279-C 21 Byte (Highend) 8P0-907-279-D 17 Byte (Highend) 8P0-907-279-E 23 byte (base) 8P0-907-279-F 23 Byte (Highend) 8P0-907-279-H 24 Byte (Highend) 8P0-907-279-J 30 byte (base) 8P0-907-279-K 30 Byte (Highend) 8P0-907-279-L 30 Byte (Highend) 8P0-907-279-M 30 byte (base) 8P0-907-279-N 30 Byte (Highend) 8P0-907-279-P 30 Byte (Highend) 8P0-907-279-Q 30 Byte (Highend)
  22. Sí,sí, está de put* madre. Yo estoy en duda de como hacerlo, porqe me echa para atrás el precio del conce pero por otro lado creo q alumbran mejor...y está la otra opción que es hacerlo con los leds del golf que en ebay salen baratos... Eso sí, las conexiones yo si tal las hago xomo he puesto en la pág anterior para que luzcan a la vez que el coming home y no cada vez que abras la puerta sea de noche o no.