Jump to content

CHISKO

Miembros
  • Mensajes

    1327
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por CHISKO

  1. Hay unos cuantos en ebay:

     

    Estos vienen completos por 580 eur, encima puedes hacerle oferta, osea que por algo menos te los venderá:

    http://www.ebay.de/i...#ht_1677wt_1185

    Supongo que haciendo una oferta por 20 o 40 eur menos acepte sin problemas...

     

    Según las fotos, su estado es muy muy bueno...

     

    También tienes algunos en puja, pero yo directamente compraba estos. Yo los míos los compré por ebay, más o menos por este precio hará ya 3 años y pico y todo perfecto.

  2. Yo lo compraba de segunda mano, como hemos hecho muchos. Hace poco vendí yo un faro bixenon completo que estaba como nuevo por 220 eur. En ebay andan por unos 500 eur la pareja completa con centralita y bombillas...

     

    La referencia de balastro 307 329 115 es sin AFS, osea, es bixenon normal. Lo podeis ver en la foto de los balastros de la pagina anterior mismamente.

  3. Mingo, una cosa que creo que es impotante:

     

    El muelle azul 20x44 ...................... 731 Nw

     

    Bien, si dices de pasar a 51mm, que me parece de put* madre:

     

    muelle azul 20x51.........................746 Nw

    muelle verde 20x51..................... 499 Nw

     

     

    Lo digo, porque el verde se va a quedar corto. Si te fijas, la longitud del muelle casi no influye en la fuerza que haga, solo en que hace la misma fuerza durante un poco más de recorrido... Si no lo ves con muelles de 25mm, yo optaría por el azul de 20x51mm si es que entra, o el azul más largo que entre en diámetro 20mm.

     

    Solo eso!!

     

    Gracias por los esfuezos!!!

  4. Viendo los comentarios de google y buscando en internet, esos muelles son los azules 20x51, osea más largos que los que deciamos orque entran en el tapon de goma. En nuestro caso, y que me corrija Mingo, los de 20mm no entran, creo que los de 25 mm de ancho si. No sería mala idea, ya que así no bajan y suben por la varilla...

  5. gracias a todos por las respuestas!! En el coche de mi padre pondre una radio comprada en desguaces la torre de un A4, el tema es que he llamado a Audi y me dicen que las conexiones no son las mismas y el tema de la antena GPS es complicado, sabeis donde puedo hacerlo?

     

    Tienes que comprar una antena GPS como esta, por ejemplo:

     

    http://www.ebay.es/i...7#ht_1396wt_952

     

     

    El tema de la antena es fácil, la conectas al navegador, y la pones debajo del salpicadero, por la zona de los fusibles la tengo yo, y pilla 8 satélites siempre.

     

    El tema de conexiones, acabo de comprobar los esquemas de ambos, y son los mismos, tan solo tienes que sacar el conector gordo de la Concert III y ponerlo en el Navegador, y listo.

     

    Con hacer esto ya te funcionaría, pero tendrías que configurar con el VAG-COM que llevas Navegador y tal. En el foro de Car-Audio te pone como. Es fácil.

     

    La prueba la puedes hacer facil, saca el navegador del coche de tu padre, y conéctalo al conector gordo del tuyo, ya verás como rula.

     

    Muchas gracias Chisko!!

     

    La antena la acabo de comprar ahora mismo, lo que me llama la atencion es que un mecanico de audi me diga que las conexiones son distintas, ya me extrañaba. Ahora a buscar la carcasa para que me cuadre en el hueco que me deja la Concert III y cuando tenga todo buscar quien me haga la instalacion que yo no me apaño.

     

    Muchas gracias de nuevo por la info

     

    Es sacar la radio y meter el navegador nada más. Solo lo hace hasta mi hermana laughing.giflaughing.giflaughing.giflaughing.gif ES BROMA!!!!!!!!!!!!!!!!

     

    Una cosa, yo me arriesgaba a redondear las esquinas del marco que tiene ahora. Total, no pierdes nada...

  6. Me tenéis liado ya, se supone que con esos muelles y los amortiguadores de serie del sportback tiene que funcionar?

    Seguro que estos son iguales que los que probó alguien de un A4 en su sportback?

     

    Esa es mi intención. Los que probó picto era de 38mm azules y casi abría decía. Yo le he pedido a Mingo que mire si hay en 44mm y un poco más gordos y me los envíe. Así pruebo y comento...

  7. Yo lo compre de segunda mano con 4 años y le he tenido que cambiar la bateria original porque se descargo al dejarlo parado durante largos periodos este verano y no es recargable. Antes del cambio no comprobe si tenia alarma pero al poco de cambiarsela si que lo intente como he comentado pero sin resultado. ¿Alguien sabe si viene en la pegatina de codigos y que codigo tiene ese extra?

     

    No te se decir, pero para comprobarlo fácil, en el canto de la puerta delantera, deberías tener un botón para poder activar-desactivar la alarma. Al lado de la cerradura.

     

    Lo más normal es que no la tengas, ya que pocos la piden

  8. Si no tienes el conector donde van conectados esos 3 pines, la referencia es 3B7035447A, azul de 12 pines:

     

    PIN 01........ Auxiliar Izdo

    PIN 03........ Auxiliar Masa

    PIN 07.........Auxiliar Dcho

     

     

    puedes poner la ref del auxilar de origne iluminado

    y las delos cables acomprar , me gustaria ponerme el aux

    muchas gracias

     

    En la primera página tienes todo lo necesario, lo que no se, es a que te refieres con lo de iluminado. Que yo sepa solo hay esa entrada aux.

     

     

  9. gracias a todos por las respuestas!! En el coche de mi padre pondre una radio comprada en desguaces la torre de un A4, el tema es que he llamado a Audi y me dicen que las conexiones no son las mismas y el tema de la antena GPS es complicado, sabeis donde puedo hacerlo?

     

    Tienes que comprar una antena GPS como esta, por ejemplo:

     

    http://www.ebay.es/i...7#ht_1396wt_952

     

     

    El tema de la antena es fácil, la conectas al navegador, y la pones debajo del salpicadero, por la zona de los fusibles la tengo yo, y pilla 8 satélites siempre.

     

    El tema de conexiones, acabo de comprobar los esquemas de ambos, y son los mismos, tan solo tienes que sacar el conector gordo de la Concert III y ponerlo en el Navegador, y listo.

     

    Con hacer esto ya te funcionaría, pero tendrías que configurar con el VAG-COM que llevas Navegador y tal. En el foro de Car-Audio te pone como. Es fácil.

     

    La prueba la puedes hacer facil, saca el navegador del coche de tu padre, y conéctalo al conector gordo del tuyo, ya verás como rula.

  10. A mi tambien me interesa el tema, pues le cambie la bateria hace unos dias. Me dio por agarrarme a las barras del techo y menear el coche para ver si saltaba la alarma pero nada, aunque el pilotito del salpicadero si que parpadea y los intermitentes tambien parpadean al cerrar el coche. Estoy pensando que lo mismo es que no trae.. :cfsd1:

     

     

    laughing.giflaughing.giflaughing.gif

    la pediste con el coche? Si no la has pedido, pues no tienes...

  11. El hueco es parecido...

    Fíjate en éstos oem . El primero es para A3 y el segundo para A4. Fíjate que el del A4 es como más cuadrado... el marco exterior, como dice Kike, es distinto... lo que no sé es si se puede cambiar.

     

    s2

     

    Los del enlace no son OEM...

    Aunque para ver lo del marco si que vale

     

     

  12. Los verdes no valen.

     

    Os pongo las fuerzas para que lo tengáis, todos comprimidos al máximo:

     

    38mm diametro interior 10mm y máximo comprimido: SZ 8020 20x038, comprimido 23mm, 744 Nw LOS DE LA MUESTRA DE LA OTRA VEZ

    44mm diametro interior 10mm y máximo comprimido: SZ 8020 20x044, comprimido 26mm, 731 Nw

     

    44mm diametro interior 12,5mm y máximo comprimido: SZ 8020 25x044, comprimido 25mm, 1244 Nw

    Los rojos de la otra vez de diámetro 10mm y 32 mm eran de 1700 NW. Eso ya es demasiado, los verdes es muy poco.

    Yo, en mi opinión estas son las dos opciones: (siempre azules)

     

    44mm diametro interior 10mm y máximo comprimido: SZ 8020 20x044, comprimido 26mm, 731 Nw (nos pasaría lo de vikingo con el frío, pero no pondríamos arandelas)

     

    44mm diametro interior 12,5mm y máximo comprimido: SZ 8020 25x044, comprimido 25mm, 1244 Nw. Estos creo que pueden solucionar lo del frío, y de tamaño son solo 5mm más gordos que los de la muestra, tampoco quedará tan feo... Yo me arriesgaría por estos...