CHISKO

Los verdes no valen. Os pongo las fuerzas para que lo tengáis, todos comprimidos al máximo: 38mm diametro interior 10mm y máximo comprimido: SZ 8020 20x038, comprimido 23mm, 744 Nw LOS DE LA MUESTRA DE LA OTRA VEZ 44mm diametro interior 10mm y máximo comprimido: SZ 8020 20x044, comprimido 26mm, 731 Nw 44mm diametro interior 12,5mm y máximo comprimido: SZ 8020 25x044, comprimido 25mm, 1244 Nw Los rojos de la otra vez de diámetro 10mm y 32 mm eran de 1700 NW. Eso ya es demasiado, los verdes es muy poco. Yo, en mi opinión estas son las dos opciones: (siempre azules) 44mm diametro interior 10mm y máximo comprimido: SZ 8020 20x044, comprimido 26mm, 731 Nw (nos pasaría lo de vikingo con el frío, pero no pondríamos arandelas) 44mm diametro interior 12,5mm y máximo comprimido: SZ 8020 25x044, comprimido 25mm, 1244 Nw. Estos creo que pueden solucionar lo del frío, y de tamaño son solo 5mm más gordos que los de la muestra, tampoco quedará tan feo... Yo me arriesgaría por estos...

Cuesta creer que un coche como el nuestro lleve tantos años sin cambiar, solo maquillaje, siendo actual siempre y éxito de ventas. Y creo que debería ser así, restylings cada dos años y seguir aprovechando el indudable éxito que no ha perdido nuestro A3. Además podríamos seguir haciendo mods, cambio frontal... jajjaajaj Nos van a jod** vivos...

Es posible, pero deberías cambiar el marco perimetral del navegador del A4 por el del A3 que es diferente. Si no, no es posible, ya q no entraría en el hueco.... Donde conseguir el marco? pues ni idea...

Yo preferiría abstenerme esta vez de organizarla, que todavía estoy estresado de las 50 transferencias que tuve que devolver la vez pasada.... Eso si, tengo los datos de contacto de la empresa de los muelles para facilitarlos a quien se encargue. Yo estaría encantado de encargarme, pero estoy todo el día entre Madrid y París, y eso es poco operativo. Me acabo de acordar de que en la pasada compra conjunta pagué 10€ de gastos de envío y me quedé como estaba (ojo, que esos 10 euros no van a ningún lado, pero empiezas a sumar... ) Buenas noches! g. Ya te pago yo los muelles en esta, que al fin y al cabo las muestras las pedí yo. Se me había olvidado....

Yo preferiría abstenerme esta vez de organizarla, que todavía estoy estresado de las 50 transferencias que tuve que devolver la vez pasada.... Eso si, tengo los datos de contacto de la empresa de los muelles para facilitarlos a quien se encargue.

Pues venga, entonces los mismos de la muestra pero en 44mm y a rezar para que en los SB nos valgan tb. Entonces serían estos SZ 8020 20x044

Yo creo que habría que pedir los muelles de 44 mm. La fuerza es pácticamente la misma que si son de 38 mm, pero nos ahorramos poner arandelas. Se pueden encoger un máximo de 20 mm, por lo que encogidos medirían como mínimo 24 mm, por lo que según lo que puso vikingo entrarían. Los de la muestra de vikingo eran estos: 2 unidades SZ 8020 20x038 Creo que habría que pedir SZ 8020 20x044 que serían iguales que los de la muestra pero en 44 mm o SZ 8020 25x044 que serían de 44 mm de longitud pero el diámetro interior de 12,5mm en vez de 10mm. Estos últimos son más potentes, yo optaría por arriesgarnos en estos últimos, ya que la potencia de los muelles en 38 mm es prácticamente la misma que en 44 mm (solo evitaríamos el poner arandelas), pero si que aumenta al aumentar el diámetro del mismo... No puedo adjuntar la tabla porque ocupa 1 mb y pico, el que la quiera que me mande su correo y se la mando...

Si realmente estas interesado, no dejes escapar el cableado, ya que hacerlo es bastante complicado y lioso. Se ven pocos en ebay, y en el conce tb lo venden, pero vale más de 150 eur... Las demás piezas más o menos siempre las hay, pero el cableado chungo... Te dejo un esquema del ETKA

mejor 3 radios, no?

Buscando en ebay, no sale tan caro montar el original: centralitas: http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=8p0919283&_sacat=0&_odkw=8p0+919283&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 sensores: http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-4B-4F-A8-S8-4E-A4C-RS4-PDC-Sensor-7H0919275C-/350358003777?pt=DE_Autoteile&hash=item5192f6e041#ht_3207wt_905 avisador acústico: http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=8e0919279&_sacat=0&_dmpt=DE_Autoteile&_odkw=8p0919283&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 cableado: http://www.ebay.de/itm/Audi-A3-8P-PDC-Parkhilfe-Kabelbaum-3M2-810-3044-/190591891829?pt=DE_Autoteile&hash=item2c60297975#ht_958wt_1185

Algo así me pasó a mi tb en su día, me acuerdo que me salía solo en alemán, lo que no me acuerdo si fue sacar y meter el CD y solucionado o volver a actualizar. Supongo que lo primero, porque pensándolo, para poder volver a actualizar habría que hacer un Downgrade y yo no lo hice. A lo del conector B pin 5, creo que cuando puse yo el BT original, ese cable no hacía falta conectarlo en los coches Can Bus como los nuestros, así que no lo conectes... Y a lo que dices que tienes los terminales ocupados, podrías poner a qué se corresponden? telefono, mute, can, mic...

Llévale el esquema eléctrico, es decir, las conexiones que tiene que hacer en la red de abordo, relé, bomba del lavafaros... cuanto más claro mejor y más barato te saldrá, menos horas de montaje...

ponlo que es gratis y al principio lo usarás, después poco a poco se te olvidarán los comandos y finalmente solo cambiarás de emisora de radio con la voz jajajja

La verdad es que es un buen precio, y una buena oportunidad para el que tenga asientos de tela. El problema es que los gastos de envío son heavy metal Aún con gastos de envío es un precio muy bueno, ideal para renovar el coche el que tenga asientos de tela... Además seguro que se puede regatear un poco...

Ni idea... Una cosa, cuando dices "el botón de cierre centralizado de la puerta del conductor ya no enciende la luz roja que tiene en medio" a qué botón te refieres? Porque en mi coche no hay ningún seguro ni led ni nada..

Un poco de razón si que tienes, porque yo por lo menos solo lo uso para cambiar de emisora de radio, diciendo 90,9, 100,0. Al principio lo usé algo más pero ahora mismo básicamente eso, aunque la verdad que para cambiar de emisora está de put* madre ya que te ahorras estar buscando manualmente....

por lo que dices no tienes FIS. En ese caso no sé cómo cambiar las unidades. Si no tienes FIS, no habrá más remedio que cambiarlo con VAG-COM

Mismo SB, mismo color, mismo techo, mismo motor, misma fecha de compra (el mío 31 Diciembre de 2007), y mismo resultado, excepcional!!! Solo cambian las llantas y poco más... El mío tan sólo el motor del limpia delantero por poner un kit xenon (después de esto ya puse el bixenon original). Espero hacer los próximos 50000 km (para igualar al tuyo) con el mismo resultado

Ahora que me acuerdo, cuando lo hice yo hace cosa de tres años y pico me ocurrió lo mismo... Volví a actualizar de nuevo el parche del SDS y ya me salió el español. Prueba . Como curiosidad, he metido 5 archivos en el CD, y en la carpeta que me descargue, venian 6. El último era una carpeta que pone SDS y que vienen los idiomas dentro, pero en el info ponia que solo se grabasen los 5 archivos! No te se decir, yo cuando lo hice, grabé directamente un DVD que actualizaba software(ya con el parche SDS) y mapas. Pero la verdad que tiene toda la pinta de que pueda faltar esa carpeta de idiomas... Prueba a ver, o se queda igual o se arreglará...

Ahora que me acuerdo, cuando lo hice yo hace cosa de tres años y pico me ocurrió lo mismo... Volví a actualizar de nuevo el parche del SDS y ya me salió el español. Prueba .

Busca en el foro de Car-Audio Navegación. En varios post lo encuentras. Básicamente tienes que hacer un puente entre la entrada del micro del RNS-E y del BT y activar por VAG-COM. Previamente tienes que activar el SDS en el navegador vía DVD. Busca en el foro que lo encuentras, yo ya no me acuerdo muy bien, que lo hice hace 3 años... Lo bueno, que es gratis este brico!

Si compras unos cuantos de cada uno de los dos tipos, te vas a ahorrar que bastante dinero... y si los hubieses comprado aquí cuando la entrada AUX más, y mira que te lo dije Los de la parte de arriba de la foto (2 conectores de 8 polos) son los mini-iso, los 000 979 021 o 000 979 021 E. Estos es posible que los tengan en tiendas de electronica, pregunta por mini-iso. En el conce valen 3,40 eur la pareja http://www.totcotxes.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=PIN1441 Los de la parte de abajo de la foto (2 conectores de 12 polos) son los cuadraditos, los mini quadlock, los de la foto, los 000 979 009 o 000 979 009 E, en el conce valen 2,50 eur la pareja. http://www.totcotxes.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=PIN2900

Los terminales yo los compré aquí http://www.totcotxes...q=1&ref=CV&md=1 Son los mismos que usaste para la toma auxiliar por ejemplo. Yo compraría unos cuantos, ya que sueltos valen 20 céntimos y no los 3 eur que valen en el conce... También tienen cable, cinta textil para encintar los cableados... Lo digo para aprovechar los gastos de envío... Creo que los conector D no son los cuadrados, son los mini iso... Los cuadrados son los miniquadlock(para el conector de abajo, en la foto). Yo compré unos pocos de cada, ya que son los que más se repiten en nuestros coches.... El conector, creo que tb lo tienen en esa web, pero no te se decir cual es de todos, lo mejor es que lo compres en el conce...

Yo también las compré en oscaro y las puse la semana pasada. Compré las Bosch Aerotwin por 23 euros (las he visto en otros centros por 35 euros y van de vicio. Te dejo el enlace del modelo: http://www.oscaro.es...OURCE=NOIDTYPES Yo tb compré esas y tb en oscaro.com. Aproveché los gastos de envío y compré los filtros (aire, gasil, aceite, polen)