CHISKO

A mi me suena a gasolina, lo que si es verdad es lo del traqueteo que yo pensaba que era por la cadena de distribución.

Qué motor tienes? Normal no es, yo tengo un 1.8TFSI y a Diesel no suena

Puede ser la bomba de aceite q haya petado...unos 150 eur mas iva si fuese eso (la pieza sin mano de obra)

Me acaban de mandar un mail de ecomatriculas diciendo que el envío ya ha salido y que mañana las tendré en casa... Están bien organizados la verdad!!

Ahora no te lo puedo mirar, pero hacen falta más datos, 5/6 marchas, S-Line/S-3/normal, costuras plata/rojas....

Rafa, el código está en la primera página, yo ya las pedí y funciona. Lo del pájaro no me lo han pedido.

Javi, El conce para estas cosas está prohibido....mira en cualquier tienda de recambios o via web. Sólo con decirte q el aceite Castrol q te ponen en el cambio de aceite te cobran 110-120 eur(sin mano de obra eh) y q se compra por ahí por 45 eur la garrafa de 5 litros... Por cierto, q tal el AUX-in? Se oye bien, no? Acuérdate de poner el iphone a tope de volumen cuando lo enchufes....

No se lo que tardan en apagarse en el mío, se que se puede regular la intensidad de 10 en 10% si tienes activado el menú del FIS. De serie en el mío venían al 30% Con el VAG-COM tb se puede regular la intensidad y supongo que tb el tiempo, pero no te se decir en que canal de adaption estaba.

hector es mi mejor amigo. y le decimos FUCK U!!!!!!!!!!!!! En nuestro curro, hay mucho que espera solamente a que llegue final de mes y poco mas... hasta el tonto del pueblo le das un talonario de boletines y los rellena mas rapido que algunos.... a mi me han llegado a mis oídos las tipicas frases "yo ya estudie lo que tenía que estudiar" etc..... vamos de todas formas en la mayoría de los casos eso os favorece xdddd porque hay mucho agente suelto que no sabe ni distinguir una bombilla de xenon a la normal, etc..... La put*da de todo es que una vez te metan la breva, para quitartela aupaaaaa, porque tu recurso llega al agente denunciante, y el mayoría de los casos se reatifica en la denuncia puesta,... por eso lo que comentaba que si os paran alguna vez y os van a denunciar, MUCHO TEMPLE, que procedan, pero sobre todo hacerle el incapie que os pongan que vuestra matricula tiene la homolagacion tppt 2015 y a correr..... que luego ya le tiraran de las orejas desde la jefatura por tramitar dicho boletín........ Se nota que eres de los agentes buenos y mira que escasean... Seguro que si llegas a ser tú en vez del guardia del otro día, me habrías dado un toque y no multa a cañón... Un saludo Hector!!

hector es mi mejor amigo. y le decimos FUCK U!!!!!!!!!!!!!

Hago de Secretaria de Cerezu: La placa de matrícula es un elemento del vehículo que debe estar homologado, según establece el artículo 49 del Reglamento General de Vehículos. La homologación de la placa de matrícula se lleva a cabo por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio de acuerdo con lo que se determina en la Orden de 20 de septiembre de 1985. El apartado decimocuarto de dicha Orden, añadido por la Orden ITC/3698/2008, de 16 de diciembre, establece lo siguiente en su párrafo primero: "Se aceptarán las placas de matrícula legalmente fabricadas y/o comercializadas en otro Estado Miembro de la Unión Europea y en Turquía, o fabricadas en un Estado integrante de la Asociación Europea de Libre Comercio que sea parte contratante del Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo, siempre que se reconozca por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, previo informe del Ministerio del Interior, que garantiza un nivel de seguridad pública y de las personas, los bienes o el medio ambiente equivalente a las normas exigidas por la legislación española." En base a esta previsión reglamentaria, el representante en España del fabricante HILLS NUMBERPLATES LTD solicitó al Ministerio de Industria, Turismo y Comercio el certificado de equivalencia de la placa de matrícula con número de homologación francesa TPPR 2015. El sustrato de este tipo de placa de matrícula es de material acrílico. El citado Ministerio, previo informe favorable de la Dirección General de Tráfico, consideró que esa placa de matrícula cumple los mismos requisitos en cuanto a seguridad pública y de las personas, los bienes o el medio ambiente que se exigen a las placas de matrícula homologadas de acuerdo con la normativa española. En consecuencia, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, con fecha 21 de febrero de 2011, concedió el certificado de equivalencia de tipo de las placas de matrícula con número de homologación francesa TPPR 2015. Por lo tanto, no procede la formulación de denuncias a los vehículos que lleven placas de matrícula de material acrílico con número de homologación TPPR 2015. Lo que se hace público para general conocimiento. Madrid, 11 de abril de 2011 EL DIRECTOR GENERAL DE TRÁFICO Pere Navarro Olivella A TODAS LAS UNIDADES DEL ORGANISMO Te contrato chisco, ponte minifalda! Y t*****s no? Me las pagas?

Ni de palo

Juras bien...xd Todos los días se aprende algo perdón por la equivocación... Ni idea de en que mes cambia de año, solo se que el mio es 2008 y lo pedí en Septiembre de 2007 y lo recibí el 28 de Diciembre

Hago de Secretaria de Cerezu: La placa de matrícula es un elemento del vehículo que debe estar homologado, según establece el artículo 49 del Reglamento General de Vehículos. La homologación de la placa de matrícula se lleva a cabo por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio de acuerdo con lo que se determina en la Orden de 20 de septiembre de 1985. El apartado decimocuarto de dicha Orden, añadido por la Orden ITC/3698/2008, de 16 de diciembre, establece lo siguiente en su párrafo primero: “Se aceptarán las placas de matrícula legalmente fabricadas y/o comercializadas en otro Estado Miembro de la Unión Europea y en Turquía, o fabricadas en un Estado integrante de la Asociación Europea de Libre Comercio que sea parte contratante del Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo, siempre que se reconozca por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, previo informe del Ministerio del Interior, que garantiza un nivel de seguridad pública y de las personas, los bienes o el medio ambiente equivalente a las normas exigidas por la legislación española.” En base a esta previsión reglamentaria, el representante en España del fabricante HILLS NUMBERPLATES LTD solicitó al Ministerio de Industria, Turismo y Comercio el certificado de equivalencia de la placa de matrícula con número de homologación francesa TPPR 2015. El sustrato de este tipo de placa de matrícula es de material acrílico. El citado Ministerio, previo informe favorable de la Dirección General de Tráfico, consideró que esa placa de matrícula cumple los mismos requisitos en cuanto a seguridad pública y de las personas, los bienes o el medio ambiente que se exigen a las placas de matrícula homologadas de acuerdo con la normativa española. En consecuencia, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, con fecha 21 de febrero de 2011, concedió el certificado de equivalencia de tipo de las placas de matrícula con número de homologación francesa TPPR 2015. Por lo tanto, no procede la formulación de denuncias a los vehículos que lleven placas de matrícula de material acrílico con número de homologación TPPR 2015. Lo que se hace público para general conocimiento. Madrid, 11 de abril de 2011 EL DIRECTOR GENERAL DE TRÁFICO Pere Navarro Olivella A TODAS LAS UNIDADES DEL ORGANISMO

Completamente de acuerdo. Y Ya os lo confirmo cuando me lleguen, pero creo que junto a las placas te mandan la homologación de Industria ( esto fijo) y creo que también copia de la circular. En dos o tres días os lo digo.... Sin duda lo llevaré en el coche, porque estoy seguro que me van a parar, porque cuando me pusieron la multa el otro día se lo pregunté al GC, y me dijo que el no sabía nada de que se pudiesen llevar...

Las homologadas, y que desde el 11 de abril son no denunciables, son las fabricadas por la empresa HILLS NUMBERPLATES LTD con número de homologación TPPR 2015. las TPPR 2018 parece ser que se homologaron después, pero esta no es la normal, creo que es de moto... <br style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; ">Todas las que no lleven esa homologación siguen siendo denunciables. Las que venden en ecomatricula son TPPR 2015 Lo que no entiendo es que no den la instrucción a todos, locales, GC, Mossos... Por cierto, he leido que bastantes coches de los Mossos las llevan, como soy de Cantabria pues no lo puedo confirmar...

No entiendo tu pregunta, si lo que quieres saber es que centralita de red de abordo llevas, tienes dos opciones, o desmontar la parte inferior del volante y mirar la referencia en la propia centralita, o conectar el vag-com y mirar la referencia en el modulo 46 o 09 según año del coche MY10 = Mayo 2010

Se puede decir mas alto pero no mas claro :clap1: Ya podía ser así en todos... solo en las centralitas nuevas se puede abrir, los demás solo podemos cerrarlo...

Lo siento tío. A ver si tienes más suerte que Bayo y aparece sano y salvo...

- La Itv la pasaras, ya sea en un sitio o en otro, cada estacion es es un mundo. - En España NO son legales, al no ajustarse a la normativa española. En otros paises son legales. - Te podran multar, perfectamente. De eso nada colega, ya están homolgadas y enviada circular interna a estaciones de ITV y Multa Civiles para que lo sepan desde hace meses

El mío por lo menos no. Creo que o has dejado el botón de cerrar del mando apretado sin querer, o bien tienes activado el cierre por lluvia del techo (lógicamente tendría que estar lloviendo jejej)... Más cosas no se me ocurren

Y no es más fácil usar la salida AUS-in? Ponerla te vale lo mismo que el transmisor FM y eso si que se oye perfect...

En este mismo subforo, puse como hacerlo... buscad y no si no lo encontráis me decís... Edito: Byte 18 Bit 0 Diagnosis en Frío Luz Porta-Matrícula ACTIVADO Byte 18 Bit 1 Diagnosis en Frío Luces Freno ACTIVADO Byte 18 Bit 2 Diagnosis en Frío Luces Antiniebla Delanteras ACTIVADO Byte 18 Bit 3 Diagnosis en Frío Luces Antiniebla Traseras ACTIVADO Byte 18 Bit 4 Diagnosis en Frío Luces de Carretera ACTIVADO Byte 18 Bit 5 Diagnosis en Frío Intermitentes ACTIVADO Byte 18 Bit 6 Diagnosis en Frío Luz Marcha Atrás ACTIVADO Byte 18 Bit 7 Diagnosis en Frío Intermitentes Laterales ACTIVADO Byte 19 Bit 0 Diagnosis en Frío Luz de Cruce ACTIVADO Byte 19 Bit 1 Diagnosis en Frío Luces de Posición Delanteras ACTIVADO Byte 19 Bit 2 Diagnosis en Frío Luces de Posición Traseras ACTIVADO Byte 19 Bit 3 Diagnosis Luces de Posición Traseras ACTIVADO Con desactivar la que queráis listo

Según lo pones en el google mira lo que te sale: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/123056-a3-20-tdi-140-ventilador-no-se-apaga/ si eres un poco manitas lo puedes arreglar tú mismo...