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CHISKO

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Todo lo publicado por CHISKO

  1. Se oyen bastante mal, y encima como tienes q usar una frecuencia determinada, como estés en una ciudad grande no hay forma...
  2. Las acabo de pedir, solo me ha pedido el código, lo del pájaro no... Ni idea de hasta cuando se puede usar lo del código. Marben, las ecoplacas ya están homolagadas desde hace unos meses, pasas ITV, no multas, y lo mejor de todo, que no borran LOS NÚMEROS ni se ABOLLAN!!!!!!!!!!!!!!!!
  3. Muchas gracias tío!!!! Ahora mismo las pido!!!! La verdad que las tengo bastante mal, lo típico de la pintura negra saltada y tal, como tantos coches.... Ha sido la multa que peor me ha sentado de todas las que he tenido, con un toque habría valido o como mucho mandarme pasar por el cuartel en 15 días con placas nuevas... unos cab***es vamos
  4. En forocoches viene el dichoso código, pero hay que estar registrado (necesitas invitación para registrarte) y haber escrito unos cuantos post... El enlace es este, si alguno está registrado y puede mirarlo.... http://m.forocoches.....477&highlight= http://m.forocoches....d.php?t=2341477
  5. Si la infracción es al conductor entonces no hay nada que hacer. El coche lo compré a nombre de mi padre porque le hacían un descuento por una movida y pensé que igual debía ser la multa a su nombre y podría recurrirla. Lo que dices es justo lo que me dijeron, que de los tres preceptos que podían ser, me ponían el más barato (el más caro eran 500 y que además me podían poner una por cada placa (las dos están bastante mal). Lo jodido es que me la pusieron la Guardia Civil normal, no la de tráfico, y en mitad de un prado del pantano de mi pueblo (el pantano del Ebro) con otra pila de coches que algunos tenían la matrícula como la mía. Todo el mundo mirando diciendo que habrá hecho ese... (lógico, porque en un prado dime tú...). Yo lo que noto,que no se si os pasará a vosotros, es que este coche es un imán para las multas... Hace tiempo, con todo mi pueblo con una nevada de 50 cms, sin sitios para aparcar porque estaba todo cubierto, aparqué 15 minuts en la parada de taxis para comprar el pan, y cuando volví de 9 coches que había el único con multa el mío... Y la de las matrículas... no me jodais, hay que tener ganas de jod**, yo pensaba que me dirían que en 10 días me presentase en el cuartel con placas nuevas o algo del estilo. En fin... Ayer estuve yo un par de horas buscándola en Internet y solo encontré la de la primera semana de Agosto y se ve que en esa no viene. Debe ser en la de la segunda y tercera semana de este mes... Gracias de todas formas Rafa!! Esa es la que encontré yo, pero nada deber ser en los dos números siguientes... Lo mismo que hice yo, casi me vuelvo loco pasando páginas una vez tras otra jajajjaja Debe venir en los números 1785 y/o 1786 Gracias de todas formas!!!
  6. CHISKO

    ECOMATRICULAS

    Tras meterme ayer 200 eur de multa (100 eur con el descuento) por tener los números de las matrícula desgastados (me cago en su p... madre) voy a pillar de una vez por todas las ecomatrículas famosas. En la revista El Jueves de Agosto (creo que en el número 1785 o 1786) viene un código promocional de www.ecomatricula.com con el que te ahorras los 8 eur de envío. ¿Alguien sabe o tiene la revista para mirar el código? Y otra cosa, ¿Sabéis si la multa por tener la matrícula mal tiene que ir al conductor del vehículo o tiene que ir al propietario del mismo? Es por recurrirla o no.... Me urge saber el código para pedirlas hoy mismo, ya que me dijeron que si me veían otra vez ..... LEÑAZO!! Gracias!!!!
  7. Javi, muy buen brico!!!! Enhorabuena por haberlo conseguido Una cosilla, el conector de 32 pines que dices que lo has tenido que recortar, el mío es gris clarito y entraba perfect!! Seguro que los del conce se han equivocado, porque yo pedí esa misma referencia en su día... Ah, y no hace falta que me des las gracias que solo te eche un cablecillo!!!! Todo el mérito es TUYO!!!!
  8. El filtro del aceite creo que es más grande, por lo menos el de mi A3 es el doble de grande que el del vectra de mi padre que no es Long Life.
  9. Muy guapas las pegatas, véndeme unas anda!!!
  10. Muy guapas las pegatas, véndeme unas anda!!!
  11. Bueno pues arreglado. Ayer lavé el coche, y le di con la manguera a los dos agujeritos por donde sale el agua del limpia trasero y volvió a funcionar. Muchas gracias!!!
  12. Rafa, en el foro de compra- venta había un forero que vendía dos llaves, por lo menos hace un par de días... Entiendo que has probado con la llave de Fernando y con esa si que funcionaba.... Un saludo!!
  13. Mi coche, aparcado con las ventanas abiertas, si llueve se moja el interior, osea que no suben las ventanillas. A qué te refieres con que tiene que estar activo el cierre centralizado?
  14. Yo tengo el modulo 9, hago lo siguiente y nada: Módulo: 46 Central Conv. Funcion: 07 Long Coding. Byte: 09 Bit: 1 (activar) Bit: 2 (desactivar) con eso no hace nada de anda, le echo agua y saltan los limpias, pero las ventanillas ni se inmutan jejeje A mi me pasa lo mismo, hago lo mismo que tú y nada. De cuantos bytes es tu módulo 46? El mío es de 14 y creo que por eso no se puede activar, ya que tiene que ser de 19 bytes.
  15. Creo que solo funciona si llevas centralita confort de 19 bits. La centralita confort es la del modulo 9
  16. Pues en la vuelta de las vacaciones me he dado cuenta que a mi tampoco me echaba agua. A la tarde pruebo con el alfiler a ver si hay suerte.
  17. Carlos, En el ETKA te viene: 1K0614517AE UG0+1AT+7K0 UG0 sin ayuda de arranque en rampa 1AT con control de ESP TK0 sin control de presión de neumáticos
  18. En tu libro lógicamente pone PR 7K0 porque no llevas el control de presión de neumáticos. Pero después, la centralita también tiene PR para saber que vehículos la pueden montar. Por ejemplo,si la centralita tiene PR 7K0 es que no la pueden montar los coches con control de presión. Si tiene PR 7K6, entonces si pueden. Lo raro es que en el caso de tu centralita, no viene ni PR 7K0 ni PR 7K6. De ahí que no te pueda decir nada. A lo que dices del 7L3 es por lo que tú dices, en mi caso tampoco existía el STOP and GO. La página que he puesto es de SEAT por lo que puede haber algún PR que exista en Audi y no en Seat... pero suelen ser los mismos. Espero haberme explicado.
  19. 1AT es que lleva ESP, dentro de estas las hay 7K0 y 7K6 (sin o con presión de neumáticos). Los PR son las caraterísticas de las piezasy/o centralitas. Por ejemplo, en el libro de tu coche, te pone los PR de tu coche( con/sin alarma, con/sin sensor de luces...) Yo miro lo que significan en esta web: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:7py9yB3Nq3MJ:www.seatleon2.es/foro/viewtopic.php%3Ff%3D17%26p%3D503144+PR-1AT%2BUG0,UG3%2B7L3&cd=3&hl=es&ct=clnk&gl=es&source=www.google.es Hay que estar registrado, así que no se si podreis verlo...
  20. Sí, es esa la centralita de marras... Los PR de tu centralita son PR-1AT+UG0,UG3+7L3 1AT Programa electrónico de estabilización (ESP) UG0 Sin control de asistencia para arranque en/descenso de pendientes / dispositivoauxiliar de arranque confort 7L3 Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía Según esto, no especifica si es para control de presión(7K6) o no (7K0) así que no se decirte...
  21. Tiene pinta de fallo en la centralita confort. Te lo digo porque si desconectas los conectores de la centralita confort y después cierras el maletero no hay forma de poder abrirlo... Tienes Vag-com? Haz un AutoScan y ponnos los errores que te da...
  22. y el Madrid que otra vez campeón de Europa no? chisco hace tiempo que salio 105 cv Manuel, eso noo!!!!!!!!!!! s2 Lo siento, pero este año si que sí...
  23. Cual es la mejor forma de empalmarlos, meterlos al mismo pin, con clema.....??? La forma más llimpia es meterlos al mismo pin en el botón de al lado, pero esto te supone comprar pines nuevos.... Haciendo un empalme con unas clemitas pequeñas tb lo dejas bien, o tb con un robacorrientes o cocodrilo, o estañado.... Te va a quedar bien de cualquier forma.
  24. Según esta web http://www.neorigina.../8/subgrp/76645 Los PR de tú centralita 1K0 907 379 AH son : PR-1AT+UG0, UG3+7K0,7K4,7K6,7K9+7L3 Yo sólo sé que que el PR UG0 significa que es para coches sin la ayuda de arranque en rampa, 7K0 es para coches sin sensor de presión de neumáticos, y 7K6 es para coches con sensor de presión de neumáticos. Los demás ni idea. Entiendo por ello que tu centralita es para coches sin hill holder, con o sin botón de presión de neumáticos, por lo que creo que puedes poner TPMS. Y no puedes activar el Hill Holder. Confírmalo de todas maneras por si acaso... Ah, y lo que he puesto en el post anterior a éste de que no saldría en mi ETKA porque fuese referencia de VW olvídalo... No se por qué no me sale, igual es que es muy moderna y no tengo tan actulizado el ETKA, no se