Discotek

Buenas, pues si, me daba el error, lo borre y ahora perfecto,pense que al quitar esa opcion no me avisaria si tengo una bombilla fundida pero si lo hace.., y como tu dices no tengo resistencias en las bombillas. te lo miro, solo toque un par de cosas..., mañana te lo confirmo, aunque tengo aqui anotado los q toque..., pero prefiero mirarlos yo antes pa no liarte. porque cambie varias cosas, un Saludo. Mañana te cuento Perfecto! Muchas gracias! Entonces si que te marca los errores del resto de bombillas, y el único que no te marca es el de diurna entiendo, no?

Muchas gracias Espaduki! Dices que borraste el error de diurna por VAG? Entonces las llevas sin resistencia las bombillas led diurnas? Sabrías decirme como eliminaste el error? Lo de que le llegue algo de luz a los leds podría ser, pero pierde todo sentido cuando dices que conectas las diurnas únicamente, y también se te encienden las de posición... Creo que todo lo que ocurre es por algo que seguramente tocaste con el VAG, y casualmente es lo que me interesa saber! Jejeje! Saludos y gracias!

Ahí te estas jugando la vida...

Perfecto! A ver que tal se ve. Después faltará ver que tocaste del VAG para conseguirlo... Jeje! Gracias. Un saludo!

Yo las llevo desde enero 2009. Por mi experiencia 0 problemas, las lleva mi madre, mi padre, mi hermano, mi novia y bastantes colegas (unos 10) e incluso mi hermano pasó la ITV con ellas en Julio 2009. Son perfectamente reflectantes.

Lo he probado en el GolfV de mi hermano y en el mío y me pasa en los 2. A parte que me pasa nada más conectar el USB al PC, aunque no conecte al OBD. Me he cargado algo? Gracias Lupo Por los sintomas creo que se te ha desprogramado el cable. Salu2 Y lo puedo volver a programar, o debe hacerlo un "especialista" (como el que me lo vendió por ejemplo)?

Lo he probado en el GolfV de mi hermano y en el mío y me pasa en los 2. A parte que me pasa nada más conectar el USB al PC, aunque no conecte al OBD. Me he cargado algo? :crying_anim: Gracias Lupo

Pues vereis, el sábado estuve usando el VAGCOM trasteando unas cosas y en varias ocasiones (desenchufando y enchufando), y el domingo por primera vez, va y me pone cuando lo conecto al PC que ha encontrado un nuevo hardware llamado "FFFFFFFFFFFFF" el cual no me deja instalar de manera automática. Total que intento hacerlo en modo avanzado redirigiendolo hacia la carpeta que tengo de drivers del cable y tampoco... He probado meterlo en otros PC sin tener instalado el VCDS y me dice lo mismo, nuevo hardware encontrado "FFFFFFFFFFFFF". Y no me he conectado a internet ni he bajado ninguna actualización ni nada por el estilo, es más, desconecto la wifi del PC cuando trabajo con el VAG... Alguien me puede dar una solución/explicación? Gracias!

Jolin, que suerte gastar los neumáticos así... A mi no me da tiempo a pensarme de si caducan o de si cambio alante-atrás...

Bombilla de cerca encendida, por si queriais verla mejor... Saludos! Alguna ayuda?

Dúdalo...

Yo lo llevo en el pulsador restyling del SET.

Que remedio...

Ya... Es una p**ada... Lo que no entiendo es porque no los fabrican en 91Y en esas medidas o superior. A ver que hago, pero me gustaría mantener el 225 y no subir a 235... Gracias!

Ojala! Se que con 88Y debe ser suficiente, pero el problema es por ellos, no por el coche... Sino siempre puedo recortar con un cuter los numeritos como si hubiese rozado con algún bordillo. Viann, tu llevas 19'? Me puedes pasar por MP una foto para ver como queda el 225 en 8,5J? Gracias!! :clap1:

Jajaja! Puede ser, pero me preocupa menos, ya que en mi anterior coche también puse suspensión y pinzotes AP Racing, xenon original (sin lavafaros ni regulador), y en lo que se fijaban era en la matrícula pequeña delante... Vamos, que se fijan en las cosas más "comunes". Aqui en BCN la experiencia en ITV's no es tan desagradable como en Madrid. Ya que tenemos a los Mossos, por lo menos salir compensados por otro lado! Jejeje! Un saludo!

No puedo llevar menos del índice menor, o de lo que llevo de serie? El indice menor que me marca la ficha, es para neumáticos invierno 91H y neumáticos normales 91W, ambos en llanta 16', pero de serie llevo 92Y para llanta 18'... Y la cosa esta en que si un 225/35 R19 es equivalente, pero no se fabrica en 91W que es lo mínimo, seguro que no me lo puedo poner ajustandome al máximo a ese 91W?

Pues como algunos ya sabreis, lleva rondandome la cabeza el meterle llanta 19' a mi coche, y mirando neumáticos he visto que en el tamaño que me gustaría poner 225/35 R19 no los hace ningun fabricante en 92Y que es lo que llevo de serie, ni en 91W que es lo que pone en la ficha técnica. Lo más cerca que hay de ese código es el 88Y. La duda que tengo es si pasaré ITV con llanta 19' sin homologar, pero como es equivalente no habría problema, y si puedo poner un neumático con índice de carga inferior al que pone en ficha técnica. La cosa esta en que en la ficha técnica, cada tamaño de neumático lleva ligado su propio índice de carga y velocidad, así pues en la ficha me pone que en caso de llevar llanta 16' el índice de carga debe ser de 91W, en caso de 17' 91Y, en caso de 18' 92Y, en caso de 16' neumático invierno 91H, etc..., pero de la 225/35 R19, evidentemente no habla. Se que si fuese a poner una 235/35 R19 no tendría ese problema, ya que si que hay en 91Y, pero tampoco se si para ITV el neumático 19' debe ir ligado a algun índice de carga y velocidad distinto a todo lo que llevo en ficha. Es decir, que quizás me pedirían para llanta 19' un 93ZR por decir algo. Espero que alguien me pueda ayudar. Saludos!

Si que dan fallo aunque funcionan y no corta corriente, pero puse resistencia para evitar el fallo, merece la pena y no hay que cortar cables ni nada porque se ponen en paralelo, las resistencias. Son de Norauto Jaime. Efectivamente mingo, ese era el coche, pero llevaba las 2 a la vez seguro, segurísimo. El efecto de la diurna del S8 es el mismo que hacen las bombillas que llevo, y dicho coche que las llevaba a la vez quedaba espectacular. Quizás tubiese algo estropeado, o quizás se pueda configurar por Vagcom... Ande buscando también por la red y no vi ninguno con las 2 a la vez encendidas. Sabeis por eso si se puede por Vag activar? Lo de que se paren cuando pones el intermitente si que se puede configurar, y queda bastante curioso, es un poco el efecto de los actuales led, que cuando ponen intermitente, bajan la intensidad de luz, pero en nuestro caso apagandose por completo. Un saludo!

Quería preguntar a ver si alguno sabe si pueden funcionar a la vez las luces diurnas y el bixenon. Se que pensareis que puede quedar orrendo, pero no llevo la luz amarilla, llevo una de leds bastante guapa. La pregunta la hago porque hoy por la calle he visto un S8 (carrocería anterior) el cual llevaba la luz diurna en led (parecía que fuese de serie, y a juzgar por las pintas del Sr., dudo que ande cambiando bombillas) y el xenon a la vez, y de verdad creedme que quedaba estupendo. Puede que no fuese la luz diurna y fuese su posición, pero era una bombilla grande como la nuestra diurna, y colocada en el centro de la esfera, como nuestra diurna también. Eso si, posición no se veía ninguna, es como si la diurna actuase de posición cuando enciendes el xenon. La iluminación de dicha diurna era la misma que hace mi diurna actual de led, así que si consigo hacerlas funcionar a la vez puedo conseguir el mismo "look" que ese S8. Con el Vag-com he podido activarme que se apague la diurna cuando pongo intermitente, pero no he encontrado si hay opción para que funcione a la vez que las de cruce (xenon). Si alguien sabe como... Gracias! Os dejo unas fotos de la bombilla en cuestión: Es igual que esta pero en vez de amber, en white, como la que se ve de fondo Imaginarosla con los leds apagados... (que es la idea) Y por último una foto de la luz apagada, para que veais que no queda fea como esas de los leds amarillos... Saludos y espero que alguien pueda ayudarme!

Ok! Muy guapas también! Gracias! Pues si tio... Pero bueno, no hay mal que por bien no venga. Y ahí dejo eso...

Jajaja! Pues si! Tu llevas las RS4 8,5Jx19' ET48? Foto?

Discotek, los Brembo entran perfectamente en las 8,5Jx19 ET48. Incluso puede que los veas pequeños y decidas comprar un kit más grande. Una lástima lo de las 9J, queda claro que lo máximo para el A3 es 8,5J. Las ET48 no te rozarán detrás pero si delante en las mismas situaciones que ahora. Saludos Ok! Entonces prefiero evitarmelo. Mejor unas ET50, no? Y otra cosa es, unas 8,5J en ET50 no tendré el problema de la suspensión otra vez no? Pongo unas fotos de lo que pudo ser y no fue... Con separador de 1,6cm para poderlas poner. Era el más pequeño que tenía, pero con un separador de 4 o 5 mm ya entrarían. El problema es que el ET ya hace que sobresalgan unos 4 o 5 mm de la chapa, y si añadimos 4 o 5 mm más nos quedarían 1cm sobresalidas de la aleta (delantera). Y lo guapas que hubiesen quedado: Esta para que veais una 225 en llanta 9J: Adiós RS4... Saludos y gracias a todos por vuestros comentarios durante este tiempo de espera!

Pues es de Madrid... Pero sabes seguro si lleva las RS4? Porque quizás lleva unas 8,5Jx19' ET48 que no son las RS4... TGC_22, son las RS4 las que llevas? Al final te tendré que venir a ver, cargado con el Bypass de DPF... Jejeje! Saludos!

Menuda put*da Discotek aunque no creo que tengas problemas en venderlas rapido S2 Gracias Toni! Que pena que no valgan las del TT, eran gordas,gordas.. Tendras que poner las del A4 que entran perfectas, arriba enlace. Las New RS6 en 19" tambien son muy guapas Saludos! La verdad que si que se ven guapas y gordas estas new RS6! Y las RS4 del A4 sería una opción, pero me plantean dudas... Mi gran problema son los Brembo. Podría seguir comprando juegos de llantas e ir probando, pero creo que no lo haré más... Jejeje! Mi gran ilusión serían las RS4 en 19', pero si no entran, no entran y con lo que cuestan... Gracias compi! Que pena que no valgan las del TT, eran gordas,gordas.. Tendras que poner las del A4 que entran perfectas, arriba enlace. Las New RS6 en 19" tambien son muy guapas Saludos! por la referencia que aparece en el anuncio diria que son de un A6 :clap1: si fuesen de a4 (b8) serian 8,5x19 et43 y haria falta centrador por el tamaño del buje, el a6 lleva el mismo buje que el a3? mingobusti seguro que 8,5x19 et 48 entran bien y sin roces? llevo tiempo preguntandomelo pero no estaba seguro de ello... y sobre las del tt....una verdadera lastima discotek, eran preciosas y gordisimas , mucha suerte si te decides a venderlas auqnue no creo que tengas problemas salu2 Pues si que es una lástima, pero no me queda otra. A ver quien se las queda ahora, pero mi gran problema es que meterle al mío, y me empieza a urgir que estoy sin gomas en la 18' y antes de cambiar aprovecho. Si supiese seguro que las RS4 del A4 en 8,5Jx19' ET48 me entran con los Brembo, me las pillaba seguro. Gracias!