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Discotek
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Hola
Gracias por tu ayuda
Me podrías explicar el proceso de instalación??
Y eso de rebajar la puerta?...como va?
Creo que con tu ayuda las montaré yo
Lo primero es sacar las estriberas (donde pone S-line cuando abres la puerta o sino es S-line me parece que es negro sin logo ninguno). Eso lo saqué con un trozo de hilo de cuerda. Lo metí por un extremo y cojiendo el hilo por los dos extremos con cada mano, iba estirando haciael otro extremo de la estribera. Esto es importante sacarlo con cuidado porque sino se dobla la chapa de aluminio S-line. A mi asi me salió perfecto.
Después debes sacar las molduras entre talonera y puerta/aleta que salen estirando con la mano, ya que van pegadas y con grapas. La de la puerta debes quitarla primero que van con 2 tronillos torx por dentro y se desplazan lateralmente y sale sola.
Después es colocar talonera. Una vez puesta la talonera veras que te roza la moldura bajo puerta y sabrás donde debes lijar. Porque cierres una vez para ver donde toca no pasa nada. Lijar ya sabes, papel de lija y haciendolo uniforme para que no quede ondeado y con una base plana para lijar.
Un saludo!
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A mi me costaron 152€ cada una aprox + las tapas de la aletas que no recuerdo precio y las grapas de fijación que eso es miseria y compañía. Pintar no lo sé pq pinté todo el kit S3 (delantero, trasero, taloneras) + corbatas + adaptación para placa pequeña 200€, o sea que deben ser unos 50€ las taloneras, y ponerlas las puse yo.
Dudaba bastante de ponerlas porque me daba miedo, pero es muy muy fácil de veras, mucho más que un parachoques , y eso que lo tengo por la mano que lo había desmontado como 4 veces antes de poner los parachoques S3.
Cualquier duda, pregunta!
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Yo he provado los 2, Galfer-AP en mi anterior coche (aun lo llevo a veces, hoy por ejemplo xD) y Brembo en mi actual. Me quedo con Brembo.
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Hablais de este silbido?
Saludos!
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Tienes que comprarte una específica para tu modelo.
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A cambiar...
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Me gustan los led de freno, pero no los de posición ya que no hacen la forma (_) o eso parece...
Si puedes haz alguna donde se aprecie mejor la de posición pliz.
Gracias!
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Ok... Estas perdonado....
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pues se a quedado un buen dia...
FOTOS!!!!!!!!!!!!!!!!
Pues la verdad que si que hace sol, si...
FOTOS?
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Tienes un MP.
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yo precisamente llevo TLR y tengo 193 cv,,x eso ahora busco otra cosa diferente,,ojo ke no todo son los caballos, xro eske probe uno de davyrox y me encanto
Pues ni te lo pienses.
Yo voy a aceptar una oferta que me han hecho en UPSOLUTE imposible de rechazar. Ésta, a nivel sensaciones es muy parecida a DAVYROX.
Si todo va bien next week 215cv? 220cv?
Por cierto por si alguien lo sabe, sino abriré nuevo tema... El IC del S3 es más grueso que el nuestro a parte de ser de una sola pieza en aluminio? Nos cabe verdad? Porque con eso sacamos 5cv al menos, y el precio no es mucho.
Pero upsolute te hace tambien lo la supresion del dpf? o lo haras en la cumbre como comentaste? precio? total de la broma si quieres claro y ya nos comentaras las sensaciones nuevas que te da el bicho se me estan poniendo los dientes largos...
Upsolute solo me hará la electrónica eliminando el error del DPF. La downpipe la haré en la Cumbre pq me ahorro más de 200€. Los precios te los comento cuando lo tenga pagado mejor, asi aseguramos. :crying_anim:
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Yo no me meteria en intercoler. Si te metes meteria un forge.
Porque Lupo? No va bien el del S3? Es que con un Forge ya hay que cambiar tuberías y tal...
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yo precisamente llevo TLR y tengo 193 cv,,x eso ahora busco otra cosa diferente,,ojo ke no todo son los caballos, xro eske probe uno de davyrox y me encanto
Pues ni te lo pienses.
Yo voy a aceptar una oferta que me han hecho en UPSOLUTE imposible de rechazar. Ésta, a nivel sensaciones es muy parecida a DAVYROX.
Si todo va bien next week 215cv? 220cv?
Por cierto por si alguien lo sabe, sino abriré nuevo tema... El IC del S3 es más grueso que el nuestro a parte de ser de una sola pieza en aluminio? Nos cabe verdad? Porque con eso sacamos 5cv al menos, y el precio no es mucho.
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Hola compañeros os cuento,yo tengo un Audi a4 170CV con repro REVO a 214 CV ( no lo meti en banco de pruevas es lo que me dijeron que daria de maximo) la repro la hice en la nacional del CLUB del año pasado en Ciudad Real y me la hizo Jero de Cadiz que era distrubudidor de Revo en Cadiz,ya no lo es,MOVIDAS que han paso,bueno a mi el coche me va bien,es un tiro y encima llevo llanta 19,lo que pasa es q en marchas 5ª o 6ª cuando pasa de 3000 vueltas y voy a una velocidad de 160km/h me da tirones,hable con oriol mil veces y nada de nada,se lava la manos,como el no me la hizo y me la hizo el IMPRESENTABLE DE JERO,y ya no es de REVO,pues me gaste 570 euros y no me lo solucionaron,es una mala esperiencia que pasa al hacerla en un sitio qu no tiene servicio oficial como hay en Barcelona,alomejor si la hubiera hecho en Barcelona y hubiera estado todos los dias alli dando el po...... me la hubieran solucionado.Yo estoy muy interesado en anular el dpf sin quitar la Repro que llevo de Revo,pq segun me han comentado personas que estan metidas en el tema me comentan que resolverian el problema de los tirones que comento mas arriba,seria modificar la grafica de mi repro y anular el dpf tanto eletronicamente como manualmente,yo me muevo por la zona de Alicante y Murcia si alguien conoce alguna persona que controle que me lo comente si no es molestia
Saludos
Ves a ver al Ori si puedes o sino a alguien que tenga taller y ponga REVO, quitas DPF y haces ajuste de electrónica. Haciendo eso ya tienes un sitio donde poder acudir cuando tengas algun problema, porque REVO + TDI...
REVO y los tdi me da a mi ke no hace buenas migas, ya he escuxado varios casos, y 215 cv con dpf ni de coña, o a saber ke repro , yo lo 1º ke haria es meterlo en banco para ver ke tienes puesto+1
Pues TLR de Alicante me hace una repro sin anular el dpf y dice que el coche da 220 CV,no se,me quede muerto cuando me lo comento y por 400 eurosAlguno de vosotros teneis conociemiento de que haga esto TLR?
saludos
A mi la central de TLR Madrid me ofrece 215-220cv quitando DPF y 600€. Sin quitar DPF 200-205cv y 400€.
Se habrán confundido con lo que te han dicho...
Saludos!
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Si lo hubiese hecho para poner los faros led... aun aun...
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Lo dudo cheewie...
Lo que tengo claro es que después de lo visto, que no saca apenas humo, no merece la pena perder el tiempo haciendo el tratamiento. Quitarlo es la mejor opción sin duda. Por cierto, el coche en el que vi el bypass montado era blanco ibis como el mio y nada...
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Por si te interesa estado mirando la pagina de gtipower distribuidores de apr y tienen un distribuidor en barcelona
http://www.gtipower.es/potenciacion/contacto/
BARCELONA
TecniCARS / APR Tuned (Barcelona) / Centro Especializado PORSCHE
Contacto:Sr. Sergio Olivencia
Direccion: Avda. Cami Reial, 32 nave 1 - Palau (Barcelona)
TLF:+34 600 411 836
@:bcn@gtipower.es - bcn@goapr.es
web: www.tecnicarspalau.com
viendo lo que conseguian con un seat fr con el tratamiento de dpf sin dpf deveria de ser mas cañero.
La verdad que APR no la conozco en absoluto, pero tengo un colega que las hace en Barcelona, el ex-compañero de Ori de ART. Lo llamaré a ver que me cuenta...
Un saludo y gracias por la aportación!
Te animas a quitar DPF?? Que no te den miedo los humos que no hace!
De momento no me atrevo y no es por los humos no se prefiero hacer eso del tratamiento del dpf darle una oportunidad haber que tal ya iras comentando estare atento a este post que me interesa mucho
El tratamiento del dpf, es comida para hoy hambre para mañana
Ves cheewie!
(buen tiro lupo!)
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Por si te interesa estado mirando la pagina de gtipower distribuidores de apr y tienen un distribuidor en barcelona
http://www.gtipower.es/potenciacion/contacto/
BARCELONA
TecniCARS / APR Tuned (Barcelona) / Centro Especializado PORSCHE
Contacto:Sr. Sergio Olivencia
Direccion: Avda. Cami Reial, 32 nave 1 - Palau (Barcelona)
TLF:+34 600 411 836
@:bcn@gtipower.es - bcn@goapr.es
web: www.tecnicarspalau.com
viendo lo que conseguian con un seat fr con el tratamiento de dpf sin dpf deveria de ser mas cañero.
La verdad que APR no la conozco en absoluto, pero tengo un colega que las hace en Barcelona, el ex-compañero de Ori de ART. Lo llamaré a ver que me cuenta...
Un saludo y gracias por la aportación!
Te animas a quitar DPF?? Que no te den miedo los humos que no hace!
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pues yo sigo a la buskeda de kien me haria un supresor del dpf en Madrid y nada,,ni en duramas,,
Sigue buscando, sino tendrás que mirar de mandarlo a Barcelona, porque vale muuucho la pena. No lo dejes pasar!
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Mi repro me la hizo Ori personalizada, no es REVO ni ARTdi.
TLR Mataró trabaja bien
Que electrónica llevas?
TLR se que es buena, me gusta porque he visto que apenas saca humo y por tanto esta muy lograda, pero me tira más algo tipo Upsolute, aunque me gustaría probarla antes de hacerla definitivamente.
A ver como acaba el asunto...
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Discotek por quien ha pasado ese 170?
Cumbre + TLR, aunque primero le preguntaron al Ori, pero dijo que no podía por tema supresor DPF que al pedirlo a Milltek tenia que pedir al menos 10 ud. y que la REVO aun no estaba muy afinada y que pasaba de tener problemas.
Yo estoy más que decidido, pero TLR en principio no. Que elegir??
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Pues hoy he tenido la gran suerte de montar en un TDI 170cv sin DPF repro. Las sensaciones geniales. Se nota suelto suelto. Humos NADA! Hemos salido a autopista a probarlo y no se veía nada de humo. Después en parado hemos mirado a ver que humos sacaba. Desde ralentí con el primer pisotón suelta un poco (pero muy poco), pero si le sigues pisando ya no suelta nada de nada.
Decir que lo recomiendo 100% a todos los que tengáis DPF. Yo lo tengo claro, me meto ya al lío, lo que tengo que acabar de decidir es que electrónica hago, pero ya os seguiré contando...
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Para mi el primero, aunque lo veo demasiado negro. Lo suyo seria una mezcla de los dos! Jejeje
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El banco no fue el TLR, ya que es de Barcelona, y supongo que lo haría en el de Mataró. No le he preguntado nunca de serie cuantos cv le daba, pero me extraña que sean tan generosos los TFSI, porque entonces los nuevos TFSI de 210cv que deben dar en banco? 230cv? Y los TFSI 272cv que dan? 300cv? No se, algo de regalo seguro que llevan, pero tanto???
REPRO 2.0 TDI 170cv sin DPF
en Preparación Audi
Publicado
Lupo?? Comentas algo sobre IC S3?![;)](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_wink.png)
Gracias!