Discotek

LOOL! Me has dejao' muert@! Eres de por ahi o solo lo conoces?

marben lleva razón... Quiza las fotos sean demasiado grandes, pero es para que se vea claramente, jeje. Restyling con AC: Pre-Restyling con ECON:

Porque el manual es general y contemplan las 2 posibilidades. Quizá influya el año de fabricación para que ponga AC o ECON, pero la funcion veras que son contrarias y por tanto en uno si lo pulsas activas el compresor y en el otro caso, si lo pulsas lo desactivas. Tanto para aire frio como para caliente podemos usar el compresor, lo que en invierno es menos necesario a no ser que se os empañen los cristales, que entonces es mejor activarlo y vereis como se desempañan. También recomiendan apagar el compresor antes de parar el coche, una opción es ir bajando la potencia del aire hasta que se para, y otra y más rápida es apretar el ECON, lo cual para al momento el compresor. Podríamos decir que el ECON pulsado es aire a modo ventilador a temperatura ambiente o calentado, y con el ECON sin pulsar es aire acondicionado tanto para frio como para caliente.

Muy guapo si sr! Quieres unos bixenon originales y nuevos?

Si te pone AC pulsalo para desactivarlo (con el led apagado) y así ahorras combustible y para los paladares muy exquisitos notareis que el coche va algo más suelto.

Hola a todos! Hablando de leds nos ha surgido un duda sobre el xenon. ¿Sabeis si se pueden poner bombillas de 6000K en nuestros focos bixenon, sin causarles daño alguno? Si alguien las lleva y nos da su opinion, mejor que mejor! Salu2!

Mejor creo un nuevo tema para que la gente lo vea. Alguno confirma su asistencia esta tarde para mirar leds? Sino no voy...

Y el color no afecta a las calorias? Cuanto más Kelvin (K) --> más calorias no?? Y los Kelvin (K) no dejan de ser grados... Quizá estoy hablando por hablar...

Ni idea compañero, pero tira de garantía que lo tienes nuevecito!

Te retiro el permiso de hacer ese tipo de "flechas" en mis imagenes... Jajajjaja!

Me refería a que queme la optica o cosas asi... no se. Las características únicamente es que deben ser D1S no? y en este caso de 6000K.

Jajajaja! Ahora creo que lo hemos despistado más! Jajaja!

He encontrado esto, todas baratas, pero crees que son de fiar estas marcas? Las Philiphs aun... http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid...-All-Categories No me cargaré el faro poniendo alguna de estas no?

Sabes precios aprox?

si eres de bcn no tengo problemas en enseñartelos e incluso montartelos.... Soy de murcia... un poco lejos... Bueno, la verdad es que me gustaria ponerlos como van en el restiling, por arriva con una curva como imitando las cejas, con lo cual le dare un aspecto mas agresivo, pero dices que es imposible de doblar... ¿y una ligera curva tampoco? Otra pregunta mas.. ¿que pasa al lavar el coche? ¿no se despegan? Y por ultimo, ¿por donde has pasado el cable al interior del coche exactamente? Un saludo! Haber, aclaremos una cosa, flexibles son y mucho, pero no puedes pegarlo doblado, no se si me explico, lo mejor es ver el producto y problarlo, yo le di una curva pero poniendo la tira flexible entre el faro y el parachoques por una ranura que queda estrecha sin pegarlo poniendolo de canto no de frente... mirar mañana cuando plege de trabajar intentare hacer unas fotos or que por asi no me vais a entender, por ultimo yo el coche lo suelo lavar todos los fines de semana yo no los llevo pegados pero la pega es muy buena asi que no creo que se despegen... Yo también lo lavo a menudo y no se me ha despegado ni mucho menos. Como dice ChristianA3, la pega es muy buena.

A ver si me puedo acercar y los veo de cerca. No has pensado en cambiar las bombillas de xenon originales por unas de 6000K? Es que las que tenemos no me convence el color. Estas irian de perlas y con los leds ni te cuento: Si que me molaría, pero la verdad que me da un palazo liarme a cambiar bombillas, sacar faros, etc... A parte de lo que deben costar esas bombillas! Confirmame si quieres quedar esta tarde en Norauto St. Boi. Un saludo!

En serio es la única que tengo, y justamente la hice al TDT, jejeje!

No se ve muy bien, pero no tenia otra foto donde saliese el clima de "creca". Veras que hay 2 botones pulsados, el de la izquierda es el ECON.

Sino cambias botones te quedará así...

A mi me suena a tontería, pero vamos, por probar... Creo que es algo mas bien mecánico, más que electronico o de software. A mi tambien me plega desde el primer dia el del copi mas rápido que el del conductor.

En este taller la mano de obra de Audi esta a 74€ creo recordar.

Son completamente flexibles y se pueden mojar. Si te lees todo el tema lo podras leer y no tendras tantas dudas que ya se han resuelto antes... El cable sencillamente lo metí hacia el motor hasta llegar a la caja de fusibles.

De res!

SI QUE SON PRECIOS DE AUDI!!! Se que a mi me hacen descuento y hay otros como Carlitos-A3 que con la cara de rico no se lo hacen , pero os lo aseguro que a mi me cobraron eso la última vez, y extrañado me arriesgue a preguntar e insistir en q la anterior me había costado con descuento 74€, pero me dijeron que si, que efectivamente habían bajado los precios!

???? En serio???? Ya nos contaras!