Discotek

Diskotec con resistencia?

 

No, los de 19€ son sin resistencia, los de 25€ con resistencia.

 

Solo me dan fallo si enciendo las luces con el contacto puesto (girado) y con el coche parado (sin arrancar, no de quieto), pero a la que arranco el coche desaparece el error.

 

Por eso te preguntaba si llevavas resistencia, que cosas mas raras..

 

 

Salu2

Si, son de esos misterios electricos sin resolver... Dani de welldone me comentó que un chico con un golf V le probaron 5 o 6 juegos de bombillas (19€) hasta encontrar las que le funcionaron... imaginate!

Por lo q tengo entendido las de 25€ ya no fallan.

Hola discotek!! buena alternativa ante los deseados LEDS restyling....

 

cuidadin con los verdes...jejeje

 

no kiero ni pensar si llevara yo tus leds puestos... viviría atemorizado ... decirte que con los leds de matricula, ya voy acojonao cuando paso por delante de algun guardia civil, o cuando coincide que van detras de mi...

 

una pregunta he leido que has anulado las bombillas de posicion... como lo has hecho??? con VAG-COM??

 

un saludooo!!!

Aqui no tenemos verdes y los que hay como si te ven a 300, ellos no se hacen cargo, avisan a los mossos. Y decir que por lo menos los mossos tienen algo bueno, y es que no estan por estas "chorradas". El último control en el que me pararon me preguntaron que si era un A3... En otro anterior me pararon para mirarme los Brembo, pero no por nada, solo pq les molaron y querian verlos. Ya te digo, yo no sufro ni mucho menos, y por el momento no he usado el interruptor para pararlos, incluso pasando por un control de alcoholemia. Tampoco tienen nada de malo, sirven para que te vean!

Las luces de posición las he anulado haciendo una "chapuza". Cojí unas cajitas de plástico con portalámparas para las bombillas de posición. Al portalámparas le soldé unos cables que conecté a la conexión original de la bombilla por la parte trasera para poder dejar puesto en el agujero de la óptica el portalámparas original (sin soldar, con conector). Digamos que lo que he hecho es sacar la bombilla de sitio para que no alumbre, y con la cajita negra consigo que no se vea la luz. Prové poner resistencias, pero se calienta una barbaridad y desistí, esto me ha funcionado 100% y el gasto si se jode una bombilla es inferior al de una resistencia.

Un saludo!

Diskotec con resistencia?

No, los de 19€ son sin resistencia, los de 25€ con resistencia.

Solo me dan fallo si enciendo las luces con el contacto puesto (girado) y con el coche parado (sin arrancar, no de quieto), pero a la que arranco el coche desaparece el error.

Aqui te presento las mías que son las de 19€, con la ECOPLACA.

Salu2!

Voy a adquirir un a3 sportback del 2007, es el 170cv y procedente de italia por venta de una empresa afincada en mi ciudad con sede en italia.

 

MI consulta es si existe alguna diferencia a tener en cuenta de un coche fabricado en italia, a un coche fabribado en españa. A simple vista he estado examinando el coche y todo es igual, asique cualquier consejo o ayuda lo tendre muy en cuenta.

 

Por cierto el motor de 170cv escuche que era menos problematico que el 140cv, es cierto?

 

gracias de antemano

Posiblemente portamatrículas delantero para placa pequeña, pero ya mola!

Discotek! Anoche te vi por la autopista!! Quedan muy muy guapos los leds por la noche vistos en persona. La verdad que mucho mejor de lo que pensaba! La proxima vez ya te hare alguna maniobra evasiva para saludarte

Si??? Seguías autopista y yo cojía autovía?? Jejeje! Me parece que también te vi!!

Yo toco madera que de momento no me ha pasado, pero representa que las malas son las de serie y que si las cambias el problema desaparece para siempre o hasta la próxima vez?

Gracias a todos por vuestros comentarios!

Deciros que no tengo fotos de cerca apagados ni de dia encendidos. La verdad es que de dia no se ven tan fuertes como los originales, ya que no tiene fondo cromado para hacerlo relucir, es el led directo. Intentaré hacer más fotos como pedis y las pondré. Pero sobretodo no os preocupeis por como quedan apagados, pq no quedan, pq no se ve nada de nada! Se ve como veis ahora vuestros coches.

Las tiras son de 20 leds, pero otra cosa que hice fue tapar uno si otro no dejando solo 10 leds, pq me pareció que daba un toque más original. El efecto que dan es parecido al del nuevo A6 que los led son rectos por debajo.

Aqui alguna foto más de las que tenía.

Y esta última es en el reflejo de un cristal para que no deslumbrase al objetivo de la cámara.

Espero haberos ayudado un poco más!

Saludos

Perdonad por hacerme esperar, pero solo me conecto por el día. Espero sacaros de dudas a todos.

Los leds los compre en una tienda de Barcelona, pero casualmente un colega que trabaja en Norauto me los vió puestos, y me comentó que ellos también los vendian. El precio que tienen en Norauto es de 29,90€ son RACE SPORT de SUMEX. Cuando estan apagados no se ven NADA EN ABSOLUTO ya que quedan escondidos entre el faro y el parachokes. La tira de leds es de silicona, flexible, con los leds enfocando hacia delante y con uno de los lados con adhesivo para poderlo pegar. El grosor es como el de una moneda de euro y es de color negra, así que no se ve nada, como decía, y por uno de los extremos salen dos cables (rojo y negro) y funcionando ya a 12v.

Yo los instalé de la siguiente manera:

-Desmonté parachoques.

-Saqué el protector de la parte adhesiva y lo fui pegando al faro dandole la curva gracias a su flexibilidad.

-Conecté los cables a un pin de la caja de fusibles del motor que nada más girar el contacto se encienden y cuando quitas la llave y cierras el coche siguen encendidos durante unos 10 o 15 segundos (a modo "coming home").

Aqui una foto de los leds en cuestión.

Saludos!

Hace un par de semanas vi uno identico al tuyo con los leds en los faros delanteros y leds en la matricula, pasaba sobre las 22:00 por la Av.Diagonal a la altura de L'ílla. Eras tu?

 

La verdad es que quedaban guapisimos.

 

Donde los has comprado?

 

Saludos!

Seguro que era yo! Recojo a la novia en C/girona los lunes y miercoles sobre esa hora! Otra vez dime algo!

y como los has instalado? por fuera?

 

Efectivamente, van por fuera, se pueden mojar ya que son IP65 (resistente al agua).

 

y como los enciendes y apagas?

Los llevo bajo contacto, al girar la llave se activan. Encontré un pin en la caja de fusibles del motor que conectandolos ahí, nada más girar la llave del coche se conectan y cuando la quitas siguen encendidos unos 10 segundos, así me hace de "coming home"! De todas maneras puse un interruptor escondido por si en algun momento veo oportuno pararlos.

Decir también que he anulado las bombillas de posición, ya que sino se vería muy feo con leds, xenon y posición.

Quedan guapos y para lo que valen aun mas

 

 

Pero . . .

 

 

Donde se pongan unos faros Daylight

Eso esta claro! Pero demasiado por ahora con la crisis que nos apreta a todos... La verdad que los puse y no me convencieron 100%, pero parece q a medida que pasan los dias me va gustando más y a la gente parece que también les gusta...

y como los has instalado? por fuera?

Efectivamente, van por fuera, se pueden mojar ya que son IP65 (resistente al agua).

Pues aquí os pongo unas fotos de los leds que le he puesto al coche. No hay que desmontar faros ni ponerlos al horno ni nada similar. Es muy muy sencillo de instalar (no tengo brico), no modificas la estética ya que la tira de leds queda escondida entre el faro y el parachoques, y por tan solo 30€! Ahí van las fotos a ver que os parece!

Un saludo!

Una llanta mas ancha es lo mismo que poner un separador, aumentan igual la distancia entre ejes y el coche sufre lo mismo con un separador que con una llanta mas ancha. Los separadores siempre que lleven centrador y queden bien ajustados no tiene que darte problemas, yo por lo menos lo veo ASI.

+1

Yo siempre he llevado separadores en mis coches y nunca he tenido problemas, eso si, tambien he de deciros que no monto unos separadores cualquiera, minimo procuro que tengan doble centraje entre otras cosas. Por ejemplo en nuestros coches detras no es recomendable poner menos de 1,7mm ya que sino el separador queda 1mm separado del eje, debido a que el centro de rebaba del buje desplaza el separador.

Yo en mi caso os diré que llevo unos separadores de 1,6mm delante (para que me entren los Brembo de 345mm) y detrás lo dicho 1,7mm para que quede bien ajustado el separador (MUY IMPORTANTE!!). Los llevo con la llanta original new RS4 y con suspensión PSS10 rebajado a tope (6cms aprox). Decir que solo me roza cargado detras al bajar de los baches montaña que hacen actualmente, el típico de rampita, plano, rampita.

Un saludo y espero haberos ayudado!

Rafa,cuando querais organizamos una kdd con Kart, que yo prefiero estar por ahi un finde conociendo gente, que estar tumbado en casa.

 

A ver, el sonido de turbo tocado, es facil distinguir, es una ambulancia, ir en tercera por ejemplo, a 1400 y pisar hasta 1900, si suena somo si soplaseis, esta bien, si suena como una ambulancia uhhuhuhuhu el turbo esat tocado. Ojo si os suena pishhhhhh es que esta llamemoslo de alguna forma, descargando los gases del turbo.

 

Los que estesi en garantia,ir y que os lo cambien,que si no luego toca pasar por caja.

 

Está claro, Lupo, acabas de radiografiar la situación actual de mi coche, el sonido entra a esas vueltas y se acentúa más al decelerar, se percibe mejor con las ventanas abiertas pero lo malo es que desde fuera tb lo oyen y su sonido es ciertamente estridente.

Mi silbido no es tan heavy y estridente como dices. El tuyo debe sonar como piezas metalicas tocando no? Solo me suena cuando piso entre 1.100 y 2.000rpm, pero el sonido es como muy electronico, como un pitido, como cuando se escuchan parasitos en el audio y das gas que se oye un sssssshhhh!

Como lo veis? Garantía tengo, tendré que pasarme.

Hola a todos! Un vez vuelto de vacaciones y después de 3 semanas sin tocar el coche, me ha dado por escuchar el silbido del turbo (que no recordaba). Mi pregunta ahora es que quizás sean paranoyas mias, pero oigo el silbido desde las 1.100rpm hasta las 2.000rpm y en marchas cortas. Como no lo recuerdo no se si es o no normal, a parte que siempre voy con la música y ahora ni la pongo y quizás también por eso me haya dado cuenta ahora, lo que pasa también es que ahora al tenerlo presente si pongo la música (no muy fuerte) sigo escuchandolo.

El silbido en si parece normal, sin ruidos metálicos ni nada parecido de como cuando estan a punto de romper los turbos, però es como que lo oigo mucho, y mi duda es que si realmente puede haber algo preocupante, o ya es obsesión.

El coche va igual, no saca humos ni nada...

Un saludo!

No hace falta, lo que si que su funcionamiento será distinto a un S3, pero basicamente influirá en el pedal a lo que sensaciones se refiere, quizás uno frene más brusco que el otro, pero practicamente inapreciable, y seguro que como lo llevas ahora frena más.

Yo en mi anterior coche, un Ibiza (6L) el modelo anterior al de ahora, le puse los frenos AP Racing del Cupra y la verdad que el cambio fue bestial, y el frenar era distinto al Cupra, pero en lo que lo notava yo, era en que mi pedal pisandolo menos, frenaba antes que el cupra, en el cupra había que pisarlo más, era más progresivo digamos...

Ahora en el A3 llevo unos brembo de 345mm y estoy encantado, frenan una bestialidad, y mi coche es un TDI170cv y no he cambiado bomba.

Un saludo!

Atrás mínimo de 1,7cm porque sino el separador no queda apoyado en el buje. Yo llevo delante 1,6cm y atras 1,7cm justamente por ese motivo, si pruebas el de 1,6cm verás como te queda desplazado...

Un saludo!

Muy guapo, si sr.! Una curiosidad, llevas llantas distintas en cada lado? (lado conductor en titanio y lado copi brillantes?) :crying_anim:

Un saludo!

Perfectamente entendido! Muchas gracias!

Lo suyo es que no lo quites del todo, ya que la grapa superior si la quitas del todo, después ya no cierra bien y puede quedarte el montante medio colgando. Ya veras que cuando lo saques esa grapa en la parte superior del montante tiene un tope, mejor no estires más de allí, y con el hueco que te queda ya podrás trabajar de sobras. Como dice GringoSB es como lo hago yo cuando monto cualquier cosa. Un saludo!

Buenas, aqui te doy la respuesta a lo que buscas, te hablo con la factura en la mano que yo me lo compré el pasado día 05/06/09 todo lo del S3 (frontal prerestyling pero el trasero compré el restyling) para mi A3 S-line prerestyling 3 puertas.

 

El parachoques sirve el del S-line prerestyling (yo lo llevo puesto y encaja a la perfección).

 

La pieza que en la foto nombras como Faldon es: 8P3 807 521 T GRU ---> 79,44€ (-12% descuento)+IVA

Y la pieza que nombras como Difusor es: 8P3 807 434 J 1RR ---> 158,54€ (-12% descuento)+IVA

 

Si tienes el parachoques S-line no sufras porque te irá bien, y sino mirate la referencia ya que ésta justamente no la tengo porqué yo si que pude aprovechar mi parachoques trasero S-line prerestyling como ya te he dicho.

 

Si necesitas alguna referencia más de taloneras y eso también lo tengo.

 

Un saludo!

 

Me has alegrado el dia Discotek!!! porque esas piezas de la trasera S3 Restyling son las que pedi yo ayer en recambios y no estaba seguro de si eran o no, estube mirando en el ETKA y deduje que serian esas, mañana o pasado las tendre y mandare a pintar y montar.

 

Menos mal que atine porque en recambios me dijo el chico que si no eran las que yo queria las podia devovler pero cobrandome un 15%, ya te digo me has quitado un peso de encima xD.

 

Un saludo.

Me alegro pues! Ya nos dirás! Por cierto, ahora ya estan colgadas en el post de "REFERENCIAS ÚTILES".

Un saludo!

REFERENCIAS SPOILER S3 3 PUERTAS RESTYLING (las 2 partes)

Faldon: 8P3 807 521 T GRU ---> 79,44€ +IVA

Difusor: 8P3 807 434 J 1RR ---> 158,54€ +IVA

El parachoques S3 - Sline prerestyling es completamente compatible con este spoiler.

Un saludo!

Buenas, aqui te doy la respuesta a lo que buscas, te hablo con la factura en la mano que yo me lo compré el pasado día 05/06/09 todo lo del S3 (frontal prerestyling pero el trasero compré el restyling) para mi A3 S-line prerestyling 3 puertas.

El parachoques sirve el del S-line prerestyling (yo lo llevo puesto y encaja a la perfección).

La pieza que en la foto nombras como Faldon es: 8P3 807 521 T GRU ---> 79,44€ (-12% descuento)+IVA

Y la pieza que nombras como Difusor es: 8P3 807 434 J 1RR ---> 158,54€ (-12% descuento)+IVA

Si tienes el parachoques S-line no sufras porque te irá bien, y sino mirate la referencia ya que ésta justamente no la tengo porqué yo si que pude aprovechar mi parachoques trasero S-line prerestyling como ya te he dicho.

Si necesitas alguna referencia más de taloneras y eso también lo tengo.

Un saludo!