Discotek

Ibas en el Exeo con diurnas halógenas? Creo que también te he visto ahora haciendo memoria y por las pistas...

Era yo... Pero la última letra es D, jeje! Un saludo!

Ok, gracias! Es que en restyling no estoy muy puesto aun, pero recuerdo que en el prerestyling segun que parrilla era de distinto tamaño y por tanto no valdría cualquier marco. Bueno, a ver si encuentro alguno... Muchas gracias!

Vaya por dios... Pensaba que habría suerte, aun pasando por caja igualmente... En caso que encontrara uno en ebay, me serviría cualquiera mientras fuera restyling? Quiero decir que que sea por ejemplo el marco negro de una parrilla ambition me encajaría en la parrilla RS? Gracias! Y porque no pruebas a vinilarla en negro brillo? Si lo quieres hacer tu puedes hacerlo o si no, no te deberian cobrar demasiado y te puede quedar bien. Si lo quieres hacer tu lo suyo es un vinilo para wraping para que te quede perfecto, por internet lo mas fácil de encontrar es de la marca 3m. un saludo La verdad es que ya he vinilado otras veces, pero el problema es que el vinilo pierde brillo con el tiempo al sol... Sino, si que sería buena idea! Tendré que volver a pintarla decapandola de alguna manera y con mucha paciencia... La otra opción es si alguien quiere el marco en aluminio cepillado, se lo cambio por uno negro brillo original! Tan solo hay que lijar el mío para que vuelva a ser aluminio cepillado! Jejeje

Sí... A mi me suena haber leído, por lo menos en los prerestyling, que si se vendian sueltos, lo que no se si en audi o era alguien que la vendia despiezada en ebay. En la restyling se aprecian claramente las grapas que unen el marco con el resto de la parrilla, asi que desmontar parece que si se puede, otra es que lo vendan suelto... A ver si alguien despeja las dudas... Gracias!

Pues vereis, como algunos ya sabeis he hecho el cambio a frontal restyling RS3, y en el camino a conseguir el acabado que buscaba, tuve que pintar la parrilla que era gris RS en negro brillo, y hasta aqui todo bien. Preparamos bien para prepararla para pintar, lijando cada hueco, pero lo que es el marco en aluminio cepillado, cuando más lijabamos, mejor se veía el acabado del plateado. Finalmente aplicó el pintor un producto adherente específico y la pintura asi no iba a saltar. El problema ha aparecido ahora, y es que cada piedrecita que toca en el marco, hace saltar la pintura pero tan solo de donde toca la china. Llevo poco tiempo rodando con el coche y ya llevo 3, así que no se si existe alguna forma de hacer que esto no me siga sucediendo, y sino, pues tenía pensado en comprarme tan solo el marco en negro brillo, ya que en el resto de la parrilla no salta en absoluto. El valorar comprar el marco en negro de origen para evitar que me siga saltando, ya que en mi anterior morro S3 llevaba parrilla negra original y nunca saltó nada, me hace plantear nuevas preguntas: - Venden en Audi el marco negro suelto y que cuesta? - Sirve cualquier marco mientras sea restyling y aunque la parrilla sea la RS? - Es fácil cambiarlo? Muchas gracias!

Gracias! Cuenta, cuenta que se comenta... Jejeje!

Gracias hombre! Los asientos me costaron algun que otro favor... Detrás llevo los SLine de serie. Lástima no habernos visto el sábado, otro día será!

Muchas gracias a todos por los comentarios! Al final me pudieron configurar el cuadro con iluminación blanca de los restyling, que para mí era lo más principal ya que con el climatizador de Q3 con pantalla blanca, descuadraba bastante. Además, consiguió poner el firmware del RS3 en el FIS y lo que para mi es lo más espectacular, conseguir hacer funcionar un cuadro de S3 en mi TDI y sin perder nada, con lo que quiero decir que me marca perfectamente las RPM teniendo en cuenta que mi cuadro marcaba hasta 6.000 RPM y el nuevo hasta 8.000 RPM y la velocidad que el de origen marcaba 260km/h y el nuevo 300km/h. En su momento dudé entre poner el cuadro RS3 (del coche del cual saqué el frontal) o S3, y me decidí por poner este último ya que estéticamente es el que más me gustaba por sus esferas en gris y agujas blancas. Saludos!

Gracias! Muchas gracias ¿Donde está el emoticono de "orgasmo"? Estos asientos me tienen loquito!!! Son los originales? LLevan airbag? No se donde lei que los baquets OEM no traian airbag Jejeje! Gracias! Si que son los originales y efectivamente no llevan airbag, lo que si que son calefactables (todo se andará en hacer instalaciones...) y también llevan conector de aviso de cinturón y conector para que no marque fallo de airbag (debe llevar una resistencia integrada). Los compré abatibles para entrar a las plazas traseras, sin logo grabado, sin costuras de colores y negro piano por detras, por si algun día siguen conmigo en otro coche... La palanca para abatirlos fue de lo que más me gustó, y es que no se ve a simple vista, esta integrada en los dos agujeros que lleva en el respaldo. Saludos! Gracias! Gracias de nuevo!

Las fotos ni de catálogo!

Gracias hombre! Para nada molesta, es cuestión de gustos y se entiende. Jeje! Gracias!

La verdad que los faros fue justamente lo más fácil, tanto como poner y listos. Servian cables de mis bixenon de prerestyling y la configuración para led en diurna ya la llevaba hecha ya que llevaba led en diurna en el prerestyling que hacía función de posicion atenuada también. Saludos! Gracias MYR! La verdad que no luciría tanto en mis fotos... Gracias! Muchas gracias! La verdad es que ya llevé los S, y los cambié a la semana. Creo que el estilo carbono visto como los llevo son únicos y el estilo es más R... Jajaja! Exagerado! A mi me siguen gustando los de estilo de serie, eso si, todos al suelo! Muchas gracias! Menos mal... no quería tener que decirtelo yo jijiji. P.D: Y falta lo mejor Jejeje!

Muchas gracias! Muchas gracias! Buen ojo!

Jejeje! Gracias hombre! Pues la verdad es que tiene su curro encontrarlas en la red y no en Audi donde solo por cada aleta piden 750€+iva... Me moví bastante hasta que encontré un "desguace" en Alemania donde reciben todo tipo de coches de prueba de Audi, y despues me tocó esperar hasta que entrara un RS, cosa irrepetible. Si buscais en google RS3 de pruebas, encontrareis uno negro pero que cuando la puerta esta abierta se ve que es blanco y es un vinilo negro el que cubre todo el coche. Ese mismo RS es de donde proceden mis piezas... Muchas gracias! Gracias! Las ruedas si que quedan metidas alante, y al principio me asusté al verlo, pero le puse separador de 1,6 y quedaba arras, pero se seguía viendo la rueda metida mirando desde atras el coche, y es que lo que realmente hace que se vea dentro es por lo recto que cae el parachoques. En cambio visto de alante a atrás la rueda sale mas q la aleta. Así que al final decidí no poner los separadores ya que se ve incluso mas bajito asi, con la rueda casi escondida debajo de la aleta, además que va justísimo para que no toque con el paso de rueda! La adaptación tuvo su qué, pero tenía practicamente todas las piezas. Tuve que poner soporte radiadores restyling, traviesa restyling, adaptar soportes traviesa... Otra cosa que costó fue adaptar soportes superiores de aleta, ya que los que traía la aleta no me servian y tampoco coincidian con los agujeros que lleva el coche... Por el resto mas o menos fácil teniendo las herramientas adecuadas. Respecto al difusor trasero no voy a cambiarlo, lo encuentro muy parecido el S del RS, y no se si MYR hizo alguna foto detalle, pero llevo un sensor adaptado justo en el difusor que costó bastante de hacer. Lo que si hice fue pintarlo negro brillo a lo RS... Y el alerón creo que sería bastante complejo ponerlo, y el S-Line no queda desontonado para nada. En algun momento pensé que podría quedar desproporcionado todo el conjunto, pero una vez terminado y hasta ahora opinado por todos, el conjunto queda totalmente proporcionado en todos los aspectos, incluyendo aleta delantera respecto trasera. Saludos y gracias!

Gracias! La verdad que si que son muy buenas fotos! Gracias! Es importante leer para no ir duplicando respuestas... Saludos!

La verdad es que sí, ha cambiado mucho con el frontal, justo lo que necesitaba. Gracias! La verdad es que las aletas son lo suficientemente gordas como para que se noten, pero para que no desentonen respecto a las traseras. Son también menos pesadas al ser de carbono. Y lo que no se ve que son los pasos de rueda también son espectaculares, con varias entradas de aire canalizado directamente a los frenos. Muchas gracias! Gracias! La verdad es que ha costado bastante ya que el montaje lo he hecho yo en casa a ratos, y no sabeis lo que me ha costado cuadrarlo todo, incluyendo franquicias soporte radiadores, adaptar soportes traviesa, etc... Muchas gracias! La verdad es que no tengo pensado ponerlos en absoluto, ya que mis retrovisores ademas de la carcasa de carbono, son espejos calefactables y antideslumbramiento automatico y cada uno de estos es un dineral, ademas de abatibles... Si que quiero adaptar algun tipo de luz intermitente lateral, pero la ITV la he pasado asi sin problemas.Ya veremos... Gracias Mpowa! Gracias por tu aporte de VagCom y por poner tu coche de coche-cámara! Un saludo!

Gracias a todos y sobretodo a MYR por sacarme esas fotazas! Mañana más!

Todos menos los frikis obsesionados por la limpieza del coche sobretodo! En pocas palabras, nada de detailers...

Si que lo solucioné, gracias!

Adelantamos novedades...

Sshhh, desvelaremos esta noche, creo...

Bien observado...

Tengo que elegir fotos todavía. Prometo no haceros esperar demasiado...

Ok! Gracias! Solía ir antes de irme a vivir a Australia... Ahora que ya he vuelto no me he pasado porque estoy sin ITV... A ver si la paso y voy! Te aviso antes para asegurarme que irás. Gracias!