Toledogt

En eso tienes razón, puede ser que se haya "inventado" la factura y que le diera un "papel mojado" a silver, pero eso es jugársela mucho, ya que si la tuviera ahora en la mano y la utilizara para el juicio, encima sería acusado de falsedad documental!!!!...jajaja... Un saludo

No puede hacerla desaparecer porque están numeradas y es ilegal que falte un número de factura intermedio. Sólo por eso ya se le cae el pelo (si tiene, claro!)... Si le pagaste con transferencia bancaria o tarjeta de debito o crédito, ayuda mucho en el asunto. Un saludo

Eso no es cierto del todo Alo, se puede pedir copia de factura por requerimiento judicial. El hecho de que no pueda demostrar que fue allí en el momento de denunciar no significa que se exima al taller de sus responsabilidades, por lo que un abogado puede requerirle al taller una copia de la factura (es obligado guardar la contabilidad de los 5 últimos años), habiendo causa abierta. Un saludo

Buenas Te explico el procedimiento a seguir: 1. Pon una hoja de reclamaciones que deben tener en el taller explicando el caso, detallando que "NO QUIEREN HACERSE CARGO DE LA GARANTÍA" (esto es importante). Llévala a la oficina del consumidor de tu zona. 2. Apunta el número de taller que tiene (esto suele estar en la placa de la fachada). Busca el gremio al cual pertenece (es obligatorio estar agremiado) y denuncia el caso en el gremio. Es posible que ellos se hagan cargo de resolver el asunto. 3. Ves a comisaría a poner la denuncia (para el juicio siempre hay tiempo, aunque lo tienes ganado seguro, ya que se ve claro que es un mal procedimiento de pintado). Y con estas tres cosas te vas al taller y la "sugieres" que se haga cargo de la garantía o que se atenga a las consecuencias. Un saludo

Buenas En ese envío que comentas, solo van tus Balonas, o las todos?. Un saludo

Parece ser que de momento no ha hecho los envios.... Habrá que ir a Macrid a buscarlas, me parece a mí... Larriss, he visto tu mp...

Buenas Sabemos algo de Rober?. Lo digo porque van pasando los dias y no hay noticias suyas... A ver si alguien que tenga su telf o similar que contacte con él a ver si es que tiene algún problema o algo y le podemos ayudar en lo que sea... Yo estoy pendiente de pagarle los 30€ de la aduana y quedé con él en que lo pagaria junto con el importe del envio, pero ya no sé más.... Un saludo y gracias.

A mi ni siquiera me dejaba entrar en el canal 19. Me daba error de canal... He visto que estas opciones son para modelos a partir de mayo de 2002, osea que el mio descartao!!!!...jajajaja... En fin, ya sí que duermo tranquilo esta noche....jajaja... Un saludo

Sí, este es el foro de tu modelo. Tambien lo es de la variante allroad con carroceria c5 y chasis 4b ( lo mismo que el tuyo). Un saludo y bienvenido.

Emilio!!!! Ya estas inventando otra vez!!!!!!!!!! Es que no se te puede dejar solo con una 10-11!!!!!.....JAJAJAJAJAJA.... Un saludo

Buenas En teroria, aguantan hasta 120.000 km!!!. Pero lo sanamente razonable, es cambiarla cada 90.000 km en caso del diesel y cada 120.000 km en los modelos de gasolina. La chica no te estaba diciendo nada del otro jueves... Un saludo

Hablaste con TTA para ver si te servia el convertidor de la EYK? El precio que pones es de AUDI, no? Lo digo porque TTA te vende el convertidor tambien y seguro que más barato... Un saludo

Buenas A ver si tenemos noticias pronto de Rober. Un saludo

Mira que si me llegas a venir con la caja hace año y medio te la hubiera comprado!!!!. La EYK es la de mi modelo!!!! Y compré el coche con la caja rota... Si Es que el mundo está mal repartio....jajaja... Un saludo y suerte.

El convertidor vale unos 500 leerles. Pero estoy casi seguro de que el de otra caja te vale. Llama a TTA y preguntalo, te lo dirán sin problemas. Pregunta por Vicente que es el jefe de taller y habla con el a ver que te cuenta. Un saludo

Buenas De hecho, creo que son las mismas, lo que pasa es que se las compran a ellos y luego las venden más caras!!!!!.... si es que está todo inventado. Si os fijais, el texto de descripción de la balona delantera en la web alemana es exactamente igual que el de autospeed, incluso lo de entregar la vieja para intercambio al mismo precio!!!!... Un saludo

Buenas Creo que los de "autospeed" venden las balonas sueltas para los C6. Busca en milanuncios y las verás... (Que conste que no me gusta hacer publicidad de nadie, lo hago para ayudar al compañero).... EDITO: No venden las delanteras sueltas, sólo las traseras. Las delanteras son con amortiguador incluido y más caras que en la web alemana. Un saludo

Me gusta que vayas practicando para hacerselo al mio... jejejee. Has hecho tambien lo de las agujas del cuenta siempre encendidas? Hola chicho. No te preocupes que el mio sirve de conejillo de indias...jajaja... No he podido hacer lo de las agujas, es lo que explicaba en el anterior post, que no puedo entrar en el canal 19. No hay nada en este canal. Tendria que ponerle otro cuadro algo más moderno que el mio para poder hacerlo. Un saludo

Te dejo el link con la página donde estan las fotos... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/58288-fotos-de-nuestros-a6/page__st__735 Un saludo

Buenas Es verdad Alo!...jajaja... Yo es que ya daba por sentado que tenia un V6 (o V8).... En los 1.9 TDI creo que sale bien por debajo... Un saludo y perdón por la suposición...

Buenas Siento decirte que hay que sacar el frontal del coche. Mira en el post de fotos que hay arriba y verás lo que hay que hacer, que yo lo tuve que sacar hace unos dias pera repararlo. Un saludo

Buenas Acabo de activarle a mi monstruete el cierre automático de puertas, maletero y depósito a partir de 15 km/h y la doble apertura de puertas, PEEEEEEEEERO no he podido entrar en el canal 19 del módulo 17 (instruments) para poder tunear el cuadro. Eso corrobora lo del restyling, ya que el mio es de los primeros, primeros, ya que tiene el chasis 000699!!!!... jajaja. Es de mayo de 2001. Un saludo

Hola Rober Escribo para ver cómo estaba el tema de los envios. Gracias de antemano y un saludo

Eso mola mazo!!!!! Voy a ver si los encuentro...

Buenas Seguramente sea el propio motor de arranque que esté clavado, si todo el sistema electrico/electrónico está bien. Mira la tensión en bateria (que seguro lo has hecho ya, pero lo digo sólo por si acaso...jajaja...). Dale un par de toques al motor de arraue con una llave (si puedes, por que si está igual de apretado que en el mio es tarea ardua....), mientras alguien le da al botón de arranque a ver si desclava... Un saludo y espero haber ayudado.