borjasturias

a mi sinceramente creo que con el paragolpes del v6,añadido aleron,rear balance y el coche blanco seria suficiente y te ahorrarias mucha pasta. Personalmente no me gusta nada el kit ese,ni los escapes,ni las llantas,vamos nada,pero cada uno hace con su coche lo que quiera le pese a kien le pese.saludos

bienvenido vecino.por cierto estuve hablando con un compañero de trabajo que tiene un a4 rojo que para en el prc (se llama fran) y me comento que uno de vosotros que tenia un leon, lo vendio para traerse un tt asi que eres tu lo mas seguro,jejeje. donde llevas a lo de pulir el cuero?y de precio?weno pues me quedo kon la matricula por si nos cruzamos algun dia.venga un saludo

bienvenido pero necesitamos mas datos deti jejeje y sobre todo fotoss.un saludo

pues si put*don

POR CIERTO ,la semana anterior tenia cita para tintar todos los cristales en un taller que se dedica a eso exclusivamente,pero por problemas de trabajo por parte de la persona que me lo hacia se pospuso a la semana que viene,mi pregunta es:si llego a tener ya el cristal tintado que hubiera pasado?

Hola muy buenas,yo acabo de sacar hoy el coche del taller oficial audi por el problema del ruido de aire en la ventanilla del copiloto,la verdad que bastante decepcionado con el servicio,os comento llame hace tioempo para llevarlo y me dieron cita para dentro de dos semanas,llegado su dia lo lleve de mañana y a la tarde me comentan que habian regulado la ventana y que parte del ruido avia desaparecido pero que aun sonaba algo y que para bien ser deberia de sustituir el elevaluna,yo pregunte por el precio y me dijeron que andaria por 150 euros pero que no estaban seguros de que con esa pieza mejorara del todo si asi fuera deberian de sustituir la goma tambien y me dijeron que 150 euros tambien.la cosa es que les digo que pidan el elevaluna y aun siendo taller oficial tardan hasta el lunes en conseguir la pieza,yo no llevo el coche porque supuse que estaria para mucho antes,paso el finde sin coche y llamo yo al concesionario porque ellos no me decian nada y les digo que para el lunes al medio dia lo necesito y me dicen k estara listo para esa hora,yega el lunes y no rrecibo noticias con lo que vuelvo a llamar y me dicen k estan acabando de montarlo y que en 20 minutos me llaman,pasan 20 30 40 1hora y nada asi k decido ir al taller y me encuentro el coche con la ventana rota y me dicen k se les rompio ajustandola,¿por que no me llamaron para decirmelo?la cosa es que tuve que esperar hasta oi miercoles a que llegara la ventana y me lo montaran todo a las 6 de la tarde me llaman que puedo ir a buscarlo,me cobran mas de lo que me dijeron,347€ (me decian k no llegaria a 300),me dejan la alfombrilla del copiloto yena de huellas y trozos del cristal roto,cuando llego a casa no me abre la puerta desde dentro,el coche tenia 47 km mas de los que tenia kuando lo deje y en reserva(que hicieron con el)para provar un ruido de aire necesitan recorrer 47 km? ya veis tanto servicio oficial audi y tantas ostias para que reparar un simple ruido de aire tengas que dejar el coche una semana alli te rompan y ensucien todo y tengas que volver al dia siguiente a que te arreglen cosas que dejaron mal,la ventanilla kedo bien pero esque si llega a estar como la deje entonces seria caso aparte.

bienvenido y precioso tt.

wenas puedes poner fotos de tu autorradio?gracias un saludo

eso mantennos informados que me interesa bastante,porque tengo el mismo problema un saludo.

hola wenas, tt modelo vr6?tt modelo dsg?siento decirte que eso no son ninguno modelos de tts,vr6 se trata del modelo v6 que si existe(de ahi lo de vr6,6cilindros en V) y respecto a lo de DSG, es un tipo de cambio que montan los tts(la mayoria los v6)que te permite cambiar de forma secuencial en la palanca de cambios,en las levas que lleva en el volante o conducir de forma automatica sinfalta de cambiar,solo acelerar y frenar.espero que te hayas enterado del tema un poco saludos

hola muy wenas yo te comento mi opinion paso a paso tambien: 1º-coupe,pero no por las plazas traseras que como muy bien dijo zpequeno son para la chaqueta y el bolso,y la chaqueta de las de verano,yo he montado en un hunday coupe y atras pueden ir dos personas relativamente comodas sin embargo en un tt coupe atras no permite llevar personas de mas de 1.5 metros por papeles y te puedes meter, pero irias mas comodo en el maletero. 2º-quatro,mi coche es quatro pero tambien es el 225cv,te recomiendo solo traccion cuatro si compras este modelo,yo personalmente en un 180cv compraria un traccion delantera ya que el otro perderias potencia y aumentarias consumo. 3º-xenon,yo yevo xenon pero sinceramente al lado de cualquier xenon de los coches de ahora deja mucho que desear(y tengo los dor faros nuevos 2200€porque cuando compre el coche estos estaban estropeados y me los cambiaron) 4º-6 marchas,logicamente si compras el 225cv viene cn ellas y el 180cv solo las lleva el quatro,asi que solo compraria con 6 marchas un 225cv. respecto a ls seguros tienes un post de los precios que paga la gente y la aseguradora que tienen.un saludo

no use las originales porque cuando necesitaba usarlas aun no las tenia,solo tenia las thule.las originales me hize con ellas en epoca fuera de ski y este año por motivos de salud no puedo skiar asi k hay estan sin estrenar.no se si son mas rigidas o no(supongo que no)pero esteticamente las originales estan 100 veces mejor y llevan cerraduras que las thule no llevan.un saludo

me parece que es una pieza que se pone al paragolpes de serie,que no es el paragolpes entero.de altura queda iwal,porque hay alguno del foro k lleva ese acople y no modifico taloneras.un saludo.

se te olvido la foto creo

caudalimetro bobinas o bujias.casi 100x100 seguro.ya nos contaras un saludo

+1

me gustan los leds.que estan dentro del faro?me puedes explicar komo los instalaste y desde donde los accionas?un saludo

con 25 años

317€ a terceros en mutua madrileña 225cv

Hola de nuevo,mi pregunta es la siguiente:tu amigo a comprobado los cv que da su tt en un banco de potencia?o es una aproximacion?pues en principio necesitaria muchas cosas para llegar a esa potencia que comentas(lo cual nose si sera posible)pero de todas formas es imprescindible una dv mas resistente,un sistema de escape completo con downpipe,admision mas grande,turbo,....el haldex race no da mas potencia al coche,unicamente modifica la traccion.de todas formas me parece que sera dificil llegar a los 340cv te digo porque por aqui hay muy wenas preparaciones y no llegan a los 300cv,pero tampoco estoi seguro de que sea imposible.un saludo

yo tambien soi bastante conservador en este aspecto,me gusta el paragolpes delantero pero el trasero y las taloneras no se las pondria,porcierto esta muy bien de precio,te digo porque mi paragolpes delantero ya ha sido mas caro que el precio que has pagado por tu kit completo.enhorabuena por la compra a disfrutarlo.saludos

hola muy wenas si nos especificas que lleva montado tu colega iwal te podriamos decir que podria hacer pero sin saver que lleva no podemos decirte nada,de todas formas seguro que se puede subir de caballos aqui hay gente con alguno mas.pero especificanos que lleva,repro,turbo,intercooler,escape,......un saludo