borjasturias

Muy wapo Ruben

Cambiaste el sensor del arbol de levas ya?nose si lo cambiaste o no porque no lo entendi bien, pero si no lo cambiaste, cambialo, porque uno de los motivos de que no arranque puede ser ese sensor.Yo lo cambie el año pasado. Si fuera tema de fusibles no arrancaria en frio ni en caliente, un fusible o funciona o no.

Reparar el motor de la aguja de la gasolina en una de esas empresas, no creo que pase de 60€ y en 2 o 3 dias lo tienes hecho ( 1 dia de envio y otro o otros dos de reparacion y devolucion), yo hace un par de años repare el mio y cambie el fis completo, el motor de temperatura y el de la gasolina por 250€.

Miraste la temperatura en el canal 49 del clima? Es que segun cuentas, si dices que esta al limite con la zona roja, son mas bien 120° que 100°. Yo cambiaria tambien sensor de temperatura que cuesta 4 duros y se cambia en 10 segundos. Pero mas bien apostaria por los electros que no funcionan correctamente,(puede ser que no funcione la primera velocidad y solo salte el segundo, porque de no funcionar ninguno subiria a la zona roja), ya sea por fusibles o por otra razon, pero que te lo revisen todo y asi sales de dudas.

Vendidos gracias.

Repito para mi gusto el mk1 mas bonito que he visto despues de el sport de un amigo, la doble salida y un motor mas potente le haria rozar la perfeccion.Bienvenido.

Vag com

Con frutero me refiero al mecanico que te dijo de cambiar el motor porque gastaba aceite y lo que tenias era un manguito roto.

Vete a enseñarselo al frutero o lo encontro el?tu no has colado, pero una gran mayoria si lo hace.

http://www.forocepos.com/vbulletin/showthread.php?t=81106

Pero cambiaras los 4 no? Yo alguna referencia tambien tengo de otros foros pero no te las comente porque dijiste que solo querias opinion de alguien que las llevara o llevase, pero se de alguien que solo abrio post para ponerlas muy mal en todos los aspectos y que uno de los amortiguadores traseros perdia aceite al mes de montarla. Tambien los hay que dicen que estan contentos, asi que esto es como los neumaticos, yo con unos puedo estar contento y sin embargo otros no y alreves.

Como decias que si no llevaban 19 y fueran 2wd no te podrias hacer una idea, pense que el tuyo era quattro.Pero bueno mejor aun porque 180 2wd hay muchis mas. Como que delante esta bajito? Llevas muelles de serie? O que llevas? Si yo solo llevo muelles, en mi caso ya venian con el coche, suspension de serie, no corro nada con el y no me gustan nada las suspensiones duras, ami gusto pierdes mucho confort y el coche sufre muchisimo mas.

Pues con llanta 19 mucho no podras bajar, el mio bajado con 19 y quattro pegaba a menudo en las aletas, aparte de que con la 19 se veia mas alto.

Te lo digo porque aqui tienes varios ejemplos de coches con muelles que bajan varias medidas y mas o menos te puedes hacer una idea de como quedaria el tuyo, sin embargo no me parece que mucha gente lleve esa suspension y si hubiera alguien que la llevara no creo que fueran mas de dos y por tanto la opinion ya sea buena o mala no creo que te ayude demasiado.Te recomiendo que solicites fotos de gente con muelles en las que especifiquen modelo y distancia que bajan teoricamente y asi te haras una idea de lo que buscas. Creo que seria un post interesante para futuros propietarios de mk1 que busquen mejorar su estetica bajando la altura.Saludos

Y no te sirven unos muelles solamente?

Si en unos dias no obtengo respuestas, colgare las fotos en compraventa.

Emails enviados.

Perdona pero sigo sin entenderte.Aver si alguien te puede ayudar.

Primero una escritura mas o menos correcta y en minusculas, que esto no es el whatsap y cuesta entender lo que quieres decir. En cuanto a la averia, si ves aceite en el suelo, puede que tengas alguna fuga ya sea en el circuito de la pcv, por la junta de la tapa de balancines......si fueran segmentos o algo interno notarias humos raros por el escape. Y respecto a que te ha perdido anticongelante a que te refieres, a que te lo ha marcado en el FIS? Si es asi, has comprobado si realmente tenias anticongelante o no?si lo comprobaste y tenias anticongelante, posiblemente tengas el sensor de nivel dañado y deberas sustituir el vaso de expansion ya que suelto no se vende.Y si comprobaste y no tenias anticongelante, pueden ser varias cosas, desde junta culata rota, algun poro en el circuito refrigerante..... Recuerda lo de la escritura

CAMBIA DE MECANICO. Sera lo mas probable que sean los segmentos? Jajaja . Vamos a cambiarselos que total por 1500€ e.... sino tienes la opcion de cambiar el motor.JAJAJAJJA asi va este pais, fruteros trabajando de mecanicos y mecanicos vendiendo fruta.No digo que no puedan ser pero antes de nada comprueba compresion o revisa mas cosas( bobinas.....) en fin...

Ojo con los discos rayados, yo tenia recien montados unos sparco rallados y agujereados y en itv me dieron para tras, tuve que comprarme otros nuevos normales.Si fueran legales y alguien esta interesado en ellos los vendo muy muy baratos y envio fotos.

Hoy en dia pocas alternativas tienes, yo montaria paragolpes de v6 y no homologaria, en caso de que en la itv se dieran cuenta ( raramente) pediria informe de conformidad a audi y creo que podrias meterlo en ficha.A tu coche le quedaria muy bien, como a todos claro, pero en ese color mejor aun.De todas formas, esta alternativa te saldria por unos 800€ ( paragolpes,pintura y montaje) y aparte si pides el informe para meter en ficha que junto con el certificado de instalacion te sirva, sumale otros 100€ mas.Como ves pocas opciones hay baratas(hablando de paragolpes, no de añadidos ni cosas similares que tambien te desaconsejo) y en cuanto a complicadas, esta es la que menos.

Hize mas cosas que el turbo y la factura era mallor,pero el turbo creo que alrededor de 900€

Si,lo peor de todo no es la homologacion, sino el paragolpes en si, eso se rompre a la minima y nose como encajara ni como quedara puesto y si le quitas la zona central esa de la parrilla aun mas debil de lo que es, pero no queria opinar al respecto, aprovecho el post de THE OCTOPUS 88, y te aconsejo que no lo montes.

Sabes que legalmente no pasarias itv con ese paragolpes y deberias de homologarlo( unos 250€)?