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Tino Coupe 2.3E

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Todo lo publicado por Tino Coupe 2.3E

  1. Hola a todos y gracias por vuestras muestras de apoyo. Fonti eso espero,si se pone en marcha se queda en casa aunque estoi ahorrando como un negro para pillar otro. Opi la pastilla del encendido,junto con la bobina y algo mas se puso nuevo hace unos 4 meses. Her123,me gusta mucho el Brera pero la estetica,pensandolo friamente la unica motorizacion que vale la pena es el nuevo TBI 1.8 Turbo de 200Cv creo que es,es una lastima de coche porque con lo bonito que es la cagaron a base de bien con las antiguas motorizaciones gasolina,el 2,2jts y el 3.2jts se salva,pero es un coche muy pesado,gaston,y con plazas traseras muy justas,solo me entra por la vista,y prestacionalmete esta por debajo de otros muchos,no es un coche nada ecologico,si quieres haz comparaciones con otros coches de misma cilindrada y veras que sale mal parado en todo,recuperaciones,consumo,etcy te hablo de los dos motores gasolina(2.2 y 3.2) Romulo hoy en dia todos rompen,la fiabilidad de los italianos desde hace unos años es otro mundo,date cuenta que el grupo Vag utiliza tecnologia diesel Common rail derivacion de Fiat en vez de su TDI,sera por algo digo yo. Pues eso chicos,si el 5 cilindros arranca le are tambien el cambio de radiador y el tubo gordo y que aguante hasta que reviente. Gracias de verdad.
  2. Hola otra vez,estoy buscando en Ebay tambien el tubo gordo que sale del radiador y el radiador porque me pierde en la abrazadera que los une,vi que no es del tubo porque la abrazadera esta apretada a tope y sigue perdiendo liquido,lo mas seguro esque tenga la boca de empalme del radiador podrida,me salen en Ebay varios y la pregunta es si valen algunos de estos? http://cgi.ebay.es/KUHLER-WASSERKUHLER-AUD...r#ht_2101wt_867 http://cgi.ebay.es/Kuhler-AUDI-80-Avant-8C...6r#ht_788wt_831 Sabriais decirme cual es el de Oscaro? http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824 Saludos y perdon por las molestias.
  3. Bueno pues,ya e encontrado una ECU en Ebay,ya esta pagada y todo 64 pavos puesta en casa,ahora falta montarla despues de vacaciones haber si suena la flauta,si no ya tengo una de recambio por si la quiere alguien,seguimos en contacto. Saludos.
  4. Pero si el 2.3 es el mas comun que hay, los hay a aptadas no hace falta que sea coupe, 80, 90, 100, comparten el mismo motor. si vas a varios desguaces seguro que encuentras, recuerda que lleva 2 centralitas una para el encendido y otra para la injeccion. un saludo. Hola Valenciaga,me puedes decir donde van ubicadas?estoi mirando en ebay y tengo algo. Saludos.
  5. Hola chicos,muchas gracias a todos por vuestras contestaciones y tranquilos que no abandonare el foro Me llamo el meca el viernes y me dijo que tenia la centralita mal(en teoria),la lastima esque aqui por mi zona no hay coches como el mio,recordad que es el 2.3E y cada vez se ven menos. Me ha comentado que se puede comprar nueva y son 500 y pico pavos mas la mano de obra y todo el royo,yo le he dicho que no me gasto un duro mas con el,la suerte esque hay un chaval que es chapista y tiene la novia sacandose el carnet,y que le gusta mi coche. El tema es el siguiente,si se pillan ellos la centralita y el coche arranca se lo queda,yo tenia pensado pedir 800 pavos ya que al coche se le han de hacer cosillas,lo normal con 16 años encima. A si que eso es lo que are,que se lo quede el si arranca por 800 pavos y todos los gastos los asume el,yo no me arriesgo con el coche a nada,son 4 veces ya y no puedes ir tranquilo a ningun sitio,creo que es lo correcto. Haaaaaa y estoi viendo el serie 3 coupe de bmw y el Brera de Alfa,gasolina los dos. Pero creo que me quedare con el Brera,nada que ver con diseño al aleman ni de interior ni de exterior,con el techo Skyview,asientos de piel,etc. Creo que pillare el 2.2JTS de 185Cv que es muy fiable,algo soso y gaston,pero estoy acostumbrado a eso jejej,EL 3.2Jts de 260Cv bebe mucho para lo que ofrece,es normal son 1450 kilos. Estamos en contacto,un saludo compañeros.
  6. Bueno pues eso,ya estoy hasta los cojo.. del mi audi,si veis post mios sabreis de que va el asunto. Ya me ha dejado tirado 4 veces,la ultima este mismo sabado por la tarde. A si que lo he dejado en otro mecanico y si no le encuentra nada o le da por arrancar(no arranca cuando le da la gana)se va a la chatarra si arranca como si no. No hemos encontrado de donde viene el fallo,el motor de arranque tira como un condenado pero no arranca,no tengo chispa en ningun cilindro,le hemos cambiado:modulo de arranque electronico,bobina de encendido,delco,el sensor hall esta ok,a si que se va a la chatarra. Perdonad por mi tono seco pero estoi muy cabreado,dentro de unos dias os contare que hago. Saludos.
  7. Mi coupe con el 2.3E no lo he pasado de 210,de eso ya hace un huevo asi que no me acuerdo como estaba el cuenta vueltas,pero como le costaba la de dios subir supongo que estaria cerca del limite,lo de 260 de marcador cuesta abajo no te digo que no pero en recta ni empujandolo. Saludos.
  8. Pues precisamente en esa pagina nadie compra nada jajaja,son todas inglesas,yankies y alguna española. Mira por ejemplo Kit embrague completo,por un poco mas de 300 pavos: http://www.design911.co.uk/fu/pt376_378_-c...01/Clutch-Kits/ Cremallera de la asistida por unos 500 http://www.design911.co.uk/fu/pt392_393_-c...Steering-Racks/ Hay recambio original y segundas marcas como siempre,lo unico caro que tiene Porsche son los catas,colectores y silenciador,osea toda la linea de escape,pero pillando un kit completo por 1000 y algo lo tienes. Te pongo links para que escuadriñes jejje: http://www.pelicanparts.com/index.htm http://www.fvd.de/ http://www.porscheshop.co.uk/
  9. Romulo,estoi mirando Porsche pero solo mirando,quisiera un 996 y deshacerme del Audi,la otra opcion seria un Boxster y el Audi para callejear,de segunda mano claro. Pero estoi indeciso todavia. Saludos compañero. Joer!!! apuntas alto. Pero ten en cuenta que un Porsche no es barato de mantener, ademas Audis 80 Cupes los hay a patadas en los desguaces y ante un problema gordo siempre puedes recurrir a ellos, pero un Porsche.... no digo que no haya pero son mas dificiles de encontrar, que es lo que me pasara a mi con el Mitsu, que Audis 80 tdi los hay a patadas pero Mitsus Galant 2.0Td no hay tantos. S2. No te creas Romulo,existe un extensisimo mercado de repuesto para estos coches,es mas,los mas manitas piden a las webs y lo monta un mecanico bueno y que este a la altura de este tipo de coches. Yo llevo en el mundo Porsche casi 4 años y se lo que es su mentenimiento,te puedo asegurar que es sorprendente la poca diferencia o ninguna de precios de recambios de uno y otro,donde te crujen es en C.O pero si tu pillas las piezas y te las monta un buen mecanico problemas ninguno,el 70% de la gente que tiene uno hace eso mismo. Lo que pasa esque la gente no sabe como va el tema Porsche y se oyen muchas burradas,pero os aseguro que es igual de llevadero o un pelo mas caro que un Audi,Merchi o Bmw de los nuevos. Saludos.
  10. Romulo,estoi mirando Porsche pero solo mirando,quisiera un 996 y deshacerme del Audi,la otra opcion seria un Boxster y el Audi para callejear,de segunda mano claro. Pero estoi indeciso todavia. Saludos compañero.
  11. Hola chicos,recordareis hace meses que mi blanquito me dejo tirado 2 veces,este Martes me lo ha vuelto ha hacer. Hoy se lo he llevado(con la grua) a otro mecanico amigo y cliente de nuestro taller,despues de que el otro me cambiara bobina de encendido,centralita de arranque y alguna cosa mas,ahora me a cascao el Delco y con 80 euros se ha solucionado el problema. Digo que se a salvado de la chatarra porque dentro de 2 o 3 meses lo quiero cambiar,y queria mantener el Audi junto con el otro,pero esta semana me he temido lo peor y lla estaba hasta los huev.. de que siempre me hiciera lo mismo,no arranca cuando le da la gana. Ahora esta descansando en la cochera y si se porta bien tendra un compañero al lado por mucho tiempo mas,si el abuelo se deja claro. Un saludo compañeros.
  12. A mí me pasó lo mismo en su día, se me paraba hasta en marcha pero mi mecánico que es un crack, se dió cuenta a la primera, me la quitó y hasta hoy (hace unos 5 años). Si llego haber sabido que tenías ese problema te lo habría dicho y ni te habría cobrado Da igual tio,por lo menos ya tengo algo nuevo montado en el coche,hasta que casque otra vez. Saludos.
  13. Hola,leete este post mio: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2557419 Y tambien te digo,tienes alarma? Prueba a desconectarla y a rodar con el coche como lo haces siempre. A mi me ha vuelto a pasar y la he desconectado hoy mismo y me ha arrancado muchas veces. Saludos.
  14. Me va a dar algo,creo que mi hierro se quedara en casa una temporada mas. Por casualidad hemos desconectado la alarma y a que no sabeis que? Pues si,el hijoput* ha arrancado a la primera,no se si es casualidad o que es un cab*** y hace lo que le da la gana,pero desde hoy con la alarma desconectada haber si sera eso.............. Romulo el 4 aros demomento se queda en casita yuhuuuuuuuuuuuuuu Saludos.
  15. Pues señores,a mi me ha vuelto otra vez a dejar tirado otra vez,os acordareis de mi post de hace 3 o 4 meses. Despues de cambiar delco,modulo electronico de arranque y bobina de arranque,me a durado 3 meses y me sigue haciendo lo mismo. La suerte esque se me ha parado delante mismo de mi mecanico y el estaba alli,menos mal. Sobre marzo del año que viene me lo iba a cambiar y queria aguantarlo hasta entonces,pero si veo que vale pasta la reparacion no se que hare con el,estoi lagrimeando ahora mismo ya que no queria deshacerme de el. Os informare de como va el tema. Saludos
  16. Yo lo haria asi,que te ponga EL el catalizador(que para eso es sullo A TI NI SE TE OCURRA)y si realmente quiere venderlo y el coche no tiene nada,se lo pondra de un dia para el otro(no hace falta nuevo con uno de chatarreria sobra)si te dice pamplinas y leches,pasa del coche aunque te duela. Cuando una persona quiere vender un coche,ha de dejarlo apunto,no a medias sin ITV y no sabemos si tiene seguro,no conozco ningun Coupe con POCOS Kilometros............ Cierto que ese motor no es para tirar cohetes,yo tengo el mismo,pero creo que es el mejor en cuanto a durabilidad,es algo perezoso en marchas bajas porque la relacion de la caja es alta,pero a favor hace velocidades altas y te plantas en 180/200 casi sin darte cuenta. Lo del consumo es cierto,es tragoncete jeje. Saludos y AL LORO.
  17. Bueno,el total ha sido 366 Euros,bobina de encendido,delco y algo electronico que va junto a la bobina(no se si es eso el modulo de arranque.....) Ya esta durmiendo en casa. Saludos.
  18. Bueno chicos,ya tengo el coche. Al final fue la bobina de arranque,pero ya de paso se ha cambiado el modulo de arranque tambien y el delco,ya que todo tiene el mismo tiempo y no vale la pena jugarsela,me han dicho que sobre unos 300 y pico Euros todo,esta tarde a correr un poco y a guardarlo. Saludos.
  19. Bueno,he llamado a la grua y el coche ya esta en el taller,ha hecho alguna comprovacion por arriba y no tengo corriente en bujias como dijo Morganv6,tengo o delco o bobina de encendido o modulo de arranque. El lunes os cuento mas cosas. Saludos.
  20. Hola Patxi,no llego a ponerse en reserva. Ojo al dato,esta mañana lo he cojido y ha arrancado a la primera,he ido a la gasolinera y he llenado el deposito,luego lo he dejado aparcado. Ahora a las 13,40 despues del curro he ido a arrancar Y NO ME HA ARRANCADAO,asi que esta tarde a la grua y al taller. Os cuento cosas amedida que salga. Saludos.
  21. Bueno,yo solo dire una cosa dado que no participo mucho,aunque entro todos los dias. Eso de enseñar las libretas me parece de una prepotencia terrible y de falta de educacion,y te lo digo ya no porque tenga mas años que tu,si no porque me dedico a la bolsa y a la economia(esto de casa no sale)aparte de mi trabajo,muevo muchos euros todos los dias(intradia)y esas cosas no se dicen,y menos enseñar las libretas a todo quisqui haver cuanto dinero tienes. Date cuenta que aqui hay informacion tuya,que en algun momento en la vida del foro,has podido decir donde vives,todas las quedadas que hayas hecho,donde trabajas y mas datos,si yo ahora fuera un hacker,tendrias la cuenta vacia,mucho cuidado con lo que se cuelga en la red. Ahora con el tema de que te vayas o no,date cuenta que es un calenton,yo tambien los he tenido en otros sitios,pero luego lo piensas y son todo tonterias,pero eso de decir de que me paso por la piedra todo lo que tenga ruedas,es de ser maleducado,te lo digo por tu bien que conste,si tienes 26 como intuyo por tu firma,creo que ya eres mayorcito para saber estas cosas. Espero que recapacites y te quedes. Un saludo.
  22. Bueno chicos,antes de nada quiero daros a todos las gracias. Hace media hora le he metido una garrafa 4 litros de gasofa(mas dos litros que le puse el sabado),me he sentado,le he dado al contacto y despues de 2 coletazos ha arrancado a la primera,parece ser que se ha quedado la boya enganchada en algun sito o lo que mide la cantidad de combustible no lo ha hecho bien ESTABA SECO el pobre y ni se me encendio la reserva ni la aguja estaba tan baja el dia que me paso. Mañana por la mañana ire a por el haber que hace,pero es mucha casualidad..............no se. Mañana llenare el deposito y os cuento cosas. Gracias otra vez. Saludos.
  23. Se me olvido deciroslo,la bomba funciona. Mañana le metere 5 litros de gasofa por si fuera que calculo mal la gasolina y se quedo sin ella. Segun mi mecanico todo funciona bien,pero no pega ni una pistonada,como si no le llegara gasolina a los cilindros,la bomba si funciona. Alguna idea mas de lo que pueda ser? Saludos.
  24. Hola chicos,el miercoles de la semana pasado cuando venia del trabajo,aparque como siempre el coche en la cochera(80 Coupe 2.3E del 94),hasta aqui todo normal. El jueves le tire de llave y no arranca,siempre lo hace a la primera sin titubear. Le meti unos 14 intentos de arranque y nada. El sabado con mas calma,me fuy a la gasolinera a por gasofa,por si me hubiera fallado la reserva o algun fallo en la medicion del combustible( se me encendio la reserva un instante pero se paro),le meti 2 litros mas la que llevaba en el deposito(en teoria tenia algo),y nada,muchos intentos y ninguno de que queria arrancar,lo unico mucho olor a gasolina por el tubo de escape. He llamado a mi mecanico y dice que esta todo bien a simple vista,que en la cochera tampoco puede hacer gran cosa,delco,bujias todo lo que pudo hacer alli estaba ok. Esta tarde le pondre mas gasofa por si no tubiera suficiente,pero meda que no arrancara. Alguno sabe por donde pueden ir los tiros para ir al grano? os ha pasado alguna vez? Saludos.
  25. Creo que esto nos interesa a todos: http://www.mecanicavirtual.org/inyeccion-ke-jetronic.htm Saludos.