mucho guille

yo lo veo como una mezcla de los dos,y no sobresale,lo que pasa que la boca del medio entra un poquito.el s-line no me convence precisamente por el labio que sale hacia adelante,entre esos dos: me quedaria con el S4. pd:el VOTEX esta menos visto.

la verdad, no se si al ser el coche de un color oscuro las rejillas en negro quedaran bien. en la primera foto le sientan bien pero en la segunda hacen un poco soso el frontal, no crees? te en cuenta que el primero lleva la calandra del capo del S4.

yo,ni uno ni otro,a mi me gusta el añadido VOTEX (lo venden en el conce)y no tienes quecambiar la parte de arriba del paragolpes.

este hilo lo he abierto a raiz de leer este post,que me dejo mosqueado:traccion quattro en itv

a mi me gusta en negro,lo veo mas deportivo,casi todos los preparadores las montan negras(SPORTEC,CARACTERE,OETTINGER....)

me da que, mi presentacion no tuvo tanto exito. bienvenida.

a mi no me dijeron que quitase el esp.¿a ti si? pueden causar alguna averia? gracias.

¿te diste cuenta si te pusieron unos rodillos adicionales en el eje que quedaba fuera del rodillo?

a ver esa gente con quattro,¿donde estan?o vais sin itv?

:drool:

Del RS4 en un B6, lo dudo, no existio. Si dices esta: Es la del S4, que es la que llevo yo. Saludos. lo que pasa es que HOFELLE hace un añadido replica del RS4 B7 para el B6.

muy bonitos los coches,bienvenido. pd:este compi si que los toca.eh¡¡?

eso mismo pense yo,lo que pasa es que igual quiere hacer las aletas distintas a las del S3.

hola compis hoy he pasado la ITV,y queria preguntar a los que teneis traccion quattro:¿en la prueba de rodillos,os han puesto algun rodillo portatil ,o la habeis pasado normalmente?es que a mi me lo han echo de manera convencional,y en el foro de mecanica vi un post,pero no me aclaro nada.muchas gracias.

ese es del preparador HOFELLE,metete en su pagina.

La espuma se saca mas adelante jejej y se le hacen cortes a la aleta, la cual se dobla hasta quedar pegada a la fibra, se sella con un cordon de selladora y por ultimo se da una capa de fibra para igualar toda la superficie se lija y se pinta en negro mate, queda mucho mas fuerte que de la manera que dices y se le gana el espacio igual, y a simple vista como si no hubiera pasado nada.... en mi caso mas fuerte te aseguro que no,llevo neumatica,y en la parte trasera el tope lo haze el neumatico con el paso de rueda,la parte interna esta masillada y pintada igual que la exterior.

una pregunta:¿la espuma y el carton se quedan debajo de toda la manta de fibra y la masilla?,yo es que hize eso pero de hay saque un molde de fibra y acontinuacion la pieza,luego corte la aleta original y le puse el aletin de fibra que sace del molde,y ASI,ganarle espacio a la rueda por dentro y evitar posibles rozes.ah¡¡ consuelate con que mi coche no circula hace mas de dos años.

1+,para el 1.9tdi.

debe ser de los primeros b6,por que de ese año tuve un b5,no hay rs4 b6 por lo tanto no hay añadido,el unico que hay es el s-line,y encima tendras que adaptarlo por que la parte superior de tu paragolpes varia respecto al del 2004 que si tenia como opcion el paquete s-line.

rs4 b6 no hay sera el s4,la rejilla del s4 y la del s-line son de diferente forma y tamaño.

es el mismo coche pero diferente plano. a mi si me molan aunque yo me decanto x las imola M-spec.No se de que color es tu coche el mio es rojo misano. a mi tambien me gustan mas las imola(pero en 10x19)

definitivamente no valen,he tenido los dos coches.

muy bonito,el mismo color que el mio(de momento) pues el mio es un tdi,y al precio que se esta poniendo el gasoil,ahora mismo lo mismo me hubiera comprado un 1.8t.

se saldran del coche por culpa del ET.sin son originales llevaran el cuño de audi en el interior.