La espuma se saca mas adelante jejej y se le hacen cortes a la aleta, la cual se dobla hasta quedar pegada a la fibra, se sella con un cordon de selladora y por ultimo se da una capa de fibra para igualar toda la superficie se lija y se pinta en negro mate, queda mucho mas fuerte que de la manera que dices y se le gana el espacio igual, y a simple vista como si no hubiera pasado nada....
en mi caso mas fuerte te aseguro que no,llevo neumatica,y en la parte trasera el tope lo haze el neumatico con el paso de rueda,la parte interna esta masillada y pintada igual que la exterior.