mucho guille

esas son 8x19 con 235.35.19.y con su bajadita de suspension,solo ASI se consigue ese LOOK <_<

una foto acabado:

¿Sabrias decirme si el paragolpes y rejilla del cabrio se puede acoplar a la berlina? porque si fuera asi no habria que buscar mucho mas, porque queda muy bien. S2 incluso los faros son distintos,esa preparacion costo una pasta ya que el chico nos trajo:pragolpes original de RS4(plastico por supuesto)antinieblas,rejillas central y laterales(no es la de la foto) y nosotros cortamos el suyo original y le adaptamos el de RS4,tambien hubo que alargar el capo.osea una pasta(materialesy manode obra)pero ahi esta el resultado:un coche totalmente exclusivo. ¿como queda el pego?no entiendo.

en el interior creo que fundamental que el tapizado del techo,pilares,plafones,parasoles... sean negro soul.

los nuevos audi como opcion tienen 19",y por ejemplo 235.40.18 es lo mismo que 235.35.19. yo he visto hasta una ford s-max con 20" de origen.

yo pienso,que con 16" queda muy pobre,hoy en dia cualquier coche pequeño ya las monta,para un a4,por su tamaño las 18" perfectas(avus S4) y 19" ya ni te cuento las llantas esteticamente para mi son el 90%.

como veo que os ha gustado....

efectiviwonder¡¡¡¡

pues ya sabeis llanta 19" y al suelo,y si quereis añadido s-line.no tiene mas.

con 235.35.19 pasa ITV,con 225.35.19 no pasas ITV por culpa del indice de carga solamente(88) pero en alemania que saben del tema montan mas esta medida.por algo sera.

muy chulo ,pero ya te podias haber currado un poco mas las fotos.no? que facil con el B7 y que complicado con el B6.

yo llevo 225.35.19,y para la ITV,me pongo las 16".

el primero es el mismo que el azul.CSR. y el otro es RACE DESING EL CUAL USA LAS REJILLAS LATERALES DEL GOLF V GTI.ESTABA BUSCANDO LA FOTO.EN LOS DOS LA REJILLA SE QUEDA EN EN PARAGOLPES.

lija de agua de grano 1200 y 2000 y luego lo pules.

tambien los puedes tintar en una tonalidad mas clara,en lugar de negros.

este es del preparador CSR.con unos retoques podria quedar muy bien.

no se levanta porque le adaptamos el paragolpes ORIGINAL del RS4 sobre el suyo para un perfecto acple con los faros y aletas.de frente efectivamente queda bien pero de lado es HORRIBLE.

te ha quedado claro?

mira lo que hizimos un amigo y yo con un cabrio B6.

y encima a ese precio hay que sumarle el IVA :crying_anim: a mi personalmente no me gusta nada,para eso le pones el morro del B7(mismo chasis) de perfil parece un VOLVO, y cuando abres el capo la rejilla tambien sube,va unida al capo y no al paragolpes.

hola muchogille,las bbs son muy wapas pero se me escapa el presupuesto tio,las primeras q tu pusistes si q me gustan pero estoy entre esas y las del rs6 para q me salgan para afuera y tengo q cojer et 35 no? y para q las llantas agan el efecto abombado q tengo q cojer 8.5 x19 o como funciona eso del efecto abombado? por cierto tu lo tienes vajado 3.5cm cuanto sale mas o ,enos vajarlo solo con muelles.un saludo y gracias :drooling: muchogille en esta foto no lo tenias vajado no? en la de las llantas del rs4 en 19 efectivamente,en esa foto aun no lo habia bajado(suspension deportiva original quattro).ASI no quedaba mal,pero ahora me gusta mas. el mio sin bajar no parecia un tractor,pero es quattro(mas bajo)para no homolar y pasar ITV pon 235.35.19

original lo hay para el 80 cabrio y para el tt mk1.

el fabricante de este es:WIESMANN