mucho guille

yo tengo un amigo que tiene un B7 gasolina turbo a GAS y dice que es una gozada,parece ser que aqui en valencia tiene hasta subenciones.en un futuro no muy lejano me lo pensare seriamente.

yo ya he tenido ya varias movidas por ese motivo,y mas,cuando encima veo como lo hacen,hay gente que no aprecia su propio coche;como para cuidar el de al lado la ultima fue que yo estaba parado en un semaforo(calle estrecha) y un coche aparcaa mi lado subiendose al bordillo,yo lo veo y me abro un poco,cuando de repente oigo un golpe en el lateral,me bajo(casi me lo como)y veo un bollo que te cagas en la puerta trasera izqu.. le cojo y le digo: tu ves como esta el coche de impecable? .a lo que mecontesta:SI, y yo cojo y le digo: pues ya estas sacando los papeles del seguro Y LOS SACO¡¡¡¡¡¡¡. ahun me decia que no era nada imaginar como estaba de cuidado el otro coche....

ese coupe es mio(lo voy a vender)las llantas son TEAM DINAMICS mod. MONZA 8x18 215.35.18. lo compre ha CSR. tienen tienda en ebay pero como la mitad de mi familia viven en frankfurt, le digo a mi primo que lo compre y que luego me lo mande el. el paragolpes es de fibra, es normalito tirando a decente. luego yo le he puesto 2 mantas mas de fibra por detras y lo he reforzado con una costilla central. ahora cuando acabe de ponerlo, lo rellenare un como con pasta de poliuretano, para que no entre en aire por el paragolpes y se mueva y asi darle un poco de consistencia eso es un error la fibra tiene que tener un punto de flexivilidad,si le metes mas manta es mas rigido y casca antes,yo al principio tambien cometia ese error,las ultimas taloneras que fabrique las podias hasta retorcer y no partian.

a mi de momento lo llevo bajado,y eso que es quattro y ya iba bajo,no me hace ningun ruido raro(de momento)ah¡¡ y encima llevo perfil bajo(225.35.19).

esas llantas me las ofrecieron antes de salir anunciadas el problema es que me enseñaron esas(10x19)las otras medidas no son ASI,es decir no tienen ese bombeo.

mejor preguntaen el subforo B8.saludos.

añadido delantero VOTEX modificado,pragolpes trasero B7 con difusor de doble salida,taloneras artesanales(tipo SPORTEC),focos riginales de fondo negro,calandra capo(tipo RS6)y quitar molduras puertas(como el B8)cuando lo pinte. y ya esta. :clap1: las del S4 no me van,en tal caso las S-line,me gusta el lateral limpio sin salientes,el trasero ya lo tengo preparado(B7),el morro tuyo de HOFELLE muy guapo pero el que tienen para el B6 me parece una chapuza,sobre todo de perfil,los espejos RS4 no estan mal,pero me recuerdan demasiado a los M3 del e36,tu coche muy GUAPO pero pide a gritos unos buenos zapatos.felicidades.

lo has suplementado delante o detras?y ¿son cmodos,no son muy duros?

yo tengo la costumbre de hacerlo en todos mis coches.

estan guapos esos retrovisores!! donde te los has pillado?? y son muy caros?? se los pille a un chico,que solo los habia probado,el precio 140euros me dijo,a mi menos. no son tapas,quitas tus carcasas y pones estas,la verdad que cuando las ves parecen metalicas y no de plastico,las originales creo que valen sobre 210e cada una en el conce.

os dejo unas fotos con los nuevos espejos(S4) espero que os gusten.

entre 18" y 19",ya no es como antes,ahora no hay mucha diferencia de precio(50e. por rueda aprox.) <_<

respecto a la aleta mas bajo,al suelo mas alto,aunque al ser equivalente no se tendria que notar(en teoria).

lo prefiero( hijos de.....) pues si,al menos no se salen con la suya.

menos mal pense que era el unico,a mi me salta hasta una chispa xd.

pegandolo con eso,antes lo rompen,que se lo llevan

por lo poco que te conozco,pienso que si metes 18",te vas a arrempetir;ponte 19" :ranting2:

espero ayudar en algo con los comentarios,espero que no sienten mal a nadie,lo unico es que veo demasiados salientes en la parte inferior, :ranting2:

lo unico las pegatinas.... :ranting2:

suelen ir con cinta de doble cara (3M) o con un cordon de poluretanio(silicona negra).

homologadas son:225.48 en 18" y 235.35en 19",con estas dos medidas no tendras ningun problema :ranting2: