mucho guille

muy bonito,me gustan los faros con el fondo negro(bixenon,no?) :drool: es una cosa que hare,en cuanto a lo de la parrilla tengo algo en mente,un poco mas personal,ya lo vereis.

en los traccion quattro se nota mas ya que ya vienen bajitos,los muelles que vi que mas bajaban eran los de la marca alemana FK AUTOMOTIVE,en caso de no ser quattro para bajarlo bastante tendrias que ir a una suspension roscada,KW por ejemplo,que ya viene homolagada para españa.

muchas gracias compi.que sea quattro es una gozada muchas gracias,me alegro que os guste,lo del tamaño de las salidas me he tenido que guiar del agujero del difusor del paragolpes B7,mas grandes ya no entraban,y en cuanto al color blanco tengo 2 audis blancos y me encanta,lo que pasa es que de segunda mano casi no hay,ASIqe lo pintare mas adelante,ya queazul tampoco me disgusta. gracias por los piropos lo de la repro te dire que es la segunda que hago,la primera en un 115cv(145cv)aprox. y en este en teoria de 130cv a 160cv,se nota una barbaridad,es otro coche,parece mentira lo que se puede hacer solo con la electronica.te lo recomiendo

las pedi en el taller de un amigo,creo que son de un catalogo.BC CORONA .

yo las acabo de montar,corte los codos de los silenciosos,les solde un tubo de inox,corte el faldon y le puse las salidas,en cuanto al precio solo te puedo decir el de las colas:100 euros(las 2) ya que el resto lo he echo yo.te animo a hacerlo por que le da un toque muy deportivo.

hola chicos retomo el hilo para poner unas fotillas de la trasera con unas colas de escape que he puesto,y ASI cuando le monte el paragolpes trasero del B7 con el difusor del 1.8t,ya las tengo;tambien vereis en la foto el nuevo ancho de vias que he conseguido con los separadores de 2 cm.espero que os guste.

te aseguro que esas son 10x19.las mire para mi.

si alguien ve algo por ebay,agredeceria que me paseis el enlace.gracias a todos.

tienes razon,es un B6. :clap1:

esta mañana me he encontrado el piloto trasero izquierdo reventado(algun simpatico)¿no tendreis nadie un piloto,que hayais cambiado por otro modelo?gracias.

si solamente el problema es el buje,cuaquier tornero lo soluciona sin problemas,yo ya lo hize.

ten en cuenta que esa foto corresponde a las de 10x19,por eso tiene ese bombeo en otras medidas olvidate de que sean ASI,te lo digo por queyo ya las estuve mirando antes de que saliesen anunciadas.

si no haces muchos km,yo tambien miraria el 1.8t,y mas viendo el precio del gasoil....

te digo por experiencia,que aqui hay buenos coches a buen precio,tal vez no tan equipados como ese,pero tambien merecen la pena.

de verdad que estoy alucinando,las del a5 valen para el b6,b7..... y resulta que el Q7 lleva anclaje de porsche(5x130) al igual que algun tuareg,me parece que estais algunos mas que perdidos.

nadie con un b8 nos puede decir el supuesto nuevo anclaje que lleva? muchas gracias.

pregunta dificil,ten en cuenta que va a salir el b8 avant,y ahora para acabar con los b7 que quedan hacen unas ofertas que flipas,y con paquete s-line,yo creo que es mal momento,y que si lo vendes creo que vas a palmar bastante pasta.(lo siento)

creo que tambien puede ser el ET,en cuanto a las replicas decirte que he tenido originales y replicas(italianas) y ni siquiera en el peso encontre diferencia;hay replicas y replicas... las chinassi que te digo que la calidad deja que desear. :clap1:

yo no creo que hayan cambiado el anclaje,sobre todo ahora que todo los VAG llevan 5x112(incluido el A5)no tiene ningun sentido,creo que os estais confundiendo.y si es ASI que alguien con un B8 nos diga que anclaje lleva,porque de momento no se ha dicho. no?

yo las he visto en persona y no me convecen en 18" parecen 17" y encima en 19" de momento no las fabrican,yo prsonalmente no las pondria,ten en cuenta que la foto que has puesto es la 20".saludos.

no es un restyling

mas foooooooooooootooooooooooooooooosssssssss.