mucho guille

1+,

lo normal y profesional es limpiar los bujes,o mejor dicho los casquillos de centraje,en cuanto a lo otro,sinceramente alucino,por que segun eso yo quito uno de los 5 tornillos y mi coche vibra??? ,pues NO¡¡¡,en mi vida escuche que un tornillo antirrobo hiciera vibrar las ruedas,y lo del apaño con cinta de carrocero,ya es para....entonces cuando la cinta de carrocero se deteriore,que pasara?

ASI esta mucho mejor,ponle tambien a los aros y veras.....

tu eres de los mios,te gusta hornear,

Y YO¡¡¡¡¡

EL DE TU HERMANO MUY GUAPO,PERO SOLO SI LO MIRO DE FRENTE,POR QUE DE PERFIL, ,LOS DE HOFELE,SE LUCIERON......

ES UNA put* VERGUENZA¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

mola mas el a4,

si que quedan bien ,que faros llevas?

no jodas,en serio? pero si estan homologados¡¡¡ yo alucino¡¡¡

MUY BONITO,BIENVENIDO,POR CIERTO;LLEVAS CUBREPINZAS,VERDAD? Y NO LLEVAS LAS CARCASAS DE LOS ESPEJOS?LOS VEO RARO.

ANGEL-EYES?????????????¡¡¡¡¡¡¡ pero tu desde cuando tienes un BMW, angel-eyes:BMW day-light:AUDI :cry2:

el coche que me quedo lleva el s-line,solo seria añadir lo que me dices?si es ASI ya hablaremos cuando lo tenga haber como lo hago,sigo todos tus trabajos un saludo ok,muchas gracias,

yo la limpie esta semana,pero la mia no tenia casi carbonilla,yo la limpie en una maquina de ultrasonidos,la tuya con gasoil ha quedado igual de bien,eso si yo tambien limpie los colectores de admision,te aconsejo que lo hagas por que si la egr estaba ASI.......

paragolpes s-line + añadido RIEGER + bad-boy.

vaya lio¡¡¡¡ o son SACHS o MONROE,ASI que ya me contaras,

eso mismo pienso yo,los veo muy grandes,

muchas gracias,dentro de nada aun estara mas gordo,

no se,he oido hablar bien de el,lo que pasa que dudo tambien con estos,por que me parece que quedaran mejor en nuestros coches,aunque el otro sea un pelin menos completo. 2 din 2 din

Este es un tema muy tocado en este foro. A mi tambien me entraron las dudas cuando cambie mis 17, tras mucho preguntar decidi poner 18, ytras el gasto no me molo como quedaban.....aunque ya me lo habia dicho por activa y por pasiva muchoguille...

Pero con 225/35/19 no pasas ya la ITV no¿?, aparte de que la medida de neumático es un poco peculiar para 19" Tu que medidas llevas en las tuyas Guille¿? s2! antes 225.35.19 en las 8,5x19,ahora en 9,5 me ha tocado poner 235.35.19. peculiar?? en alemania es la que mas se monta,en mm es mas equivalente,ah¡¡ y si que pasa itv,siempre que no sea quattro,ni motor muy gordo,por el indice de carga, hola mucho guille, ke llantas son esas ke tienes?? parecen las bbs de los bmw csl no?? madre mia con 235 en llanta 9,5 tienen ke kedar bien estiraditos como ami me gusta juju. pedazo llantones efectivamente son replicas BBS,iguales tambien que las VMR,mirate si quieres esto: llantas

.lo lleve a rectificados valencia,

claro,pones la lavadora a centrifugar a 5000rpm y echas en el cajetin una botella de KH7,

VICIOSOOOO¡¡¡¡¡¡¡¡

EL MIO ES DEL 2002,SOLO SE ANULA MECANICAMENTE, el mio finales de 2003 y mecanicamente me da fallo,es una put*da ya que yo queria 100% si no me equivoco la anulas completa con el vag.com,que hiciste taparla simplemente con algo?al dar contacto te salio el fallo inmediatamente?