mucho guille

Si te tienen que soldar, diles que te pongan el protector contra picos, supongo que ya en todos los talleres tienen que conocer dicho instrumento para no dañar los aparatos electrónicos a la hora de realizar soldaduras, ellos tienen que conocer como tienen que conectarlo para evitar los picos.

Un saludo.

correcto,yo lo tenia y es muy comodo,

la tuerca,lo que es el tornillo y despues en el taller se acavo rompiendo la llave.no vuelvo a poner antirrobos.y entonces no quito la bateria?y si pasa algo gordo?yo es que para estas cosas soy muy miedica.donde podria poner la masa?

 

 

muchas gracias por contestar amigo.

la gente tiene la mania de apretar el antirrobo tanto como el resto,y luego pasa esto.

yo siempre la desconecto,por si las moscas,no pasa nada pones la hora y la fecha de nuevo y listo,no te preocupes.

fotos???? hay todavia alguien que no sepa como son las taloneras s-line-exeo? si es ASI,yo pongo alguna foto.y las referencias ya se pusieron en elforo,por la gente que ya las pidio,

pero tu no llevas la tulipa naranja??si es ASI no van a notarse,habria que abrir elfaro quitarle la tulipa y luego poner la bombilla,

es un poco raro,porque pone que son los negros,y a mi me dijeron que esa foto era de los cromados,y demomento en la pagina siguen sin haber stock,

yo pienso que en negras destacaran mas, <_<

en ebay hay varios,pero prepara billetes,

lo que pasa es que mario es buen negociante,

negro mate!!

 

oye donde las has encontrado?? y por cuanto??

 

saludos

 

edito: encima eres de valencia, asi que el desguace sera de valencia.... habian mas?? jejej

no se han pillado en valencia,si no en el norte,y encima baratitas,

noooo¡¡¡ mario,ademas hay que repararlas,ASI que aprovechas y se pintan,

quiero aclarar que yo llevo las OEM de audi,simplemente como tenia mucha gente dudas fui a comprobar que eran las mismas que las s-line y que por supuesto valian para el b6,7 de ahi que no tengafotos con ellas montadas,

Yo me lo montaría, pero habria que ver anillo, el MF me la pela personalmente, pero al llevar la smls del B7 en Q en mi B6 posiblemente valiese....

Y lo peor, como quitar el logo de seat del airbag, eso si que no me convence

 

Salu2

pues a mi lo de quitar el logoes lo que menos me preocupa,ya que las tapas de airbag son de plastico,yse pueden modificar sin problema,yolo dejaria inclusoliso sin ningun logo.

os pongo unas fotos con lo que van a ser los patrones de las nuevas aletas,no pensaba hacerlo pero,no lo puedo evitar,los veo todos los dias ahi en un rinconcito,y es que le quedan como anillo al dedo,y ademas al ir unidos a la carroceria se vera mas gordo pero sin llamar excesivamente la atencion y ademas como tengo que homologar el nuevo ancho de vias(llantas,no gomas),aprovecho y le pongo 2cm mas por cada lado(separadores)ya que te cobran lo mismo por 5cm que por 10cm,

de momento este pequeño adelanto,yo ya lo veo acabado y pintadito de rojo,

pues no me extrañaria por que siendo VAG.......es tipo new tt.

y este volante(SEAT LEON)) YA TE CAGAS¡¡¡¡

El tema exeo huele y mucho, yo creo que ya se ha hablado bastante y no sirve de nada.

 

No sera mejor que cada uno piense lo que quiera y los demas lo respetemos aunque tengamos una opinion diferente?

 

Si no estas deacuerdo con una opinion de un forero, la mejor solucion no es ponerse a insultar.

 

Yo personalmente si no estoy conforme con lo que se dice en un post, no escribo en el y listo.

 

Recordad que os meteis en el foro para disfrutar un rato, no tiene sentido utilizarlo para discutir.

 

SALUDOS

Insultar?dime donde ves tu un insulto por que yo no lo veo.

 

LO DIGO EN GENERAL, NO POR TI, no es la primera vez que se trata esto y se empieza asi y se acaba...

 

SALUDOS

 

 

 

VOLVIENDO al tema del post,

 

MUCHO GUILLE hoy te pego un toque que tengo que hablar contigo, porque que yo sepa no hay pomo de exeo perforado,

tengo el catalogo de accesorios y no aparece?

 

SALUDOS

no es un accesorio,es de origen,que aun es mas guapo,en la foto no se aprecia mucho(movil) pero es perforado como el s-line;

Vuelta la burra al trigo con el tema del Exeo-B7!!!! Me puedes explicar en que te basas para decir que un Exeo esta mejor acabado que un B7????

Me he montado en un Exeo 2.0TDI 143CV Sport cargado de extras, en concesionario de Salamanca y si el salpicadero es el del A4 cabrio pero en calidades difiere bastante, sabes porque el Exeo es 3cm mas ancho que el B7 en las plazas traseras???? Porque en las puertas traseras han utilizado plástico duro en vez del acolchado que lleva el A4, eso es estar mejor acabado?

Otra cosa los asientos Sport del Exeo, no tienen nada que ver con los S-Line del A4, dices del pomo de cuero perforado, venía de serie en el paquete S-Line con la opción de ponerlo en aluminio, si el Exeo tiene muchisimo en comun con un A4 B6-B7 pero de ahí a decir que es mejor hay un mundo, lo que no veo lógico es que a los usuarios que en su dia compramos el Audi, ahora nos dicen que nos han estafado y cosas asi, no estoy de acuerdo para nada, este caso del A4-Exeo, es el mismo que hace unos años cuando VW cedió la plataforma del Passat ( anterior al actual ) a Skoda y lanzaron el primer Superb, la marca checa tenía un "Passat alargado" compartía motores como el 2.8 V6 193CV o los 1.9TDI/130 y 2.5TDI 163CV, pero claro es que como Audi ha cedido la plataforma del A4 a Seat, pues hay que darle bombo al asunto.

Si nos vamos de VAG esto sucede en más marcas y no pasa nada, ahora porque sí??? alguien me lo puede explicar???? en el caso Opel-Saab tenemos un caso parecido el nuevo 9-5 tiene la plataforma del Insignia alargada, el 9-3 comparte muchísmos elementos con el Insignia, os acordais del Daewoo Nexia?? que salio en los 90??? era un fotocopia del Kadett?? y el Aranos??? otro caso igual que montaba el chasis del Vectra fabricado entre 1989-1995.

Tengo un A4 B7 1.9TDI 115CV S-Line estoy encantado con el, me esta dando muchisimas satisfacciones y no lo cambio por un Exeo, otro detalle que me parece importante es que si Audi cede la plataforma del A4, es porque ha dado buen resultado??? En cierto modo me enorgullece que un coche que salio en 2001 A4 B6, actualizado en 2005 B7, siga en el mercado, he cogido 407, Laguna, C5, etc.... y no tienen nada que ver ( tengo un Laguna de 2006 y se lo que es ).

 

Un saludo

una cosa;toda esta parrafada a quien va dedicada,por que si es a mi,aun no me enterado,

suerte,por que la vas a necesitar,lo unico que conozco es la de HOUSE OF COLORS,pero prepara pasta,

Muy guapo si señor!! o**** lo d la llave??? Esas llantas si no me equivoco con unas imola no? 18 o 19?? SALUDOSSS :clap1:

muy chulo, :clap1: ,las llantas son las imola o las tenzo,unas o tras seguro,aunque son las mismas :clap1:

Vuelta la burra al trigo con el tema del Exeo-B7!!!! Me puedes explicar en que te basas para decir que un Exeo esta mejor acabado que un B7????

Me he montado en un Exeo 2.0TDI 143CV Sport cargado de extras, en concesionario de Salamanca y si el salpicadero es el del A4 cabrio pero en calidades difiere bastante, sabes porque el Exeo es 3cm mas ancho que el B7 en las plazas traseras???? Porque en las puertas traseras han utilizado plástico duro en vez del acolchado que lleva el A4, eso es estar mejor acabado?

Otra cosa los asientos Sport del Exeo, no tienen nada que ver con los S-Line del A4, dices del pomo de cuero perforado, venía de serie en el paquete S-Line con la opción de ponerlo en aluminio, si el Exeo tiene muchisimo en comun con un A4 B6-B7 pero de ahí a decir que es mejor hay un mundo, lo que no veo lógico es que a los usuarios que en su dia compramos el Audi, ahora nos dicen que nos han estafado y cosas asi, no estoy de acuerdo para nada, este caso del A4-Exeo, es el mismo que hace unos años cuando VW cedió la plataforma del Passat ( anterior al actual ) a Skoda y lanzaron el primer Superb, la marca checa tenía un "Passat alargado" compartía motores como el 2.8 V6 193CV o los 1.9TDI/130 y 2.5TDI 163CV, pero claro es que como Audi ha cedido la plataforma del A4 a Seat, pues hay que darle bombo al asunto.

Si nos vamos de VAG esto sucede en más marcas y no pasa nada, ahora porque sí??? alguien me lo puede explicar???? en el caso Opel-Saab tenemos un caso parecido el nuevo 9-5 tiene la plataforma del Insignia alargada, el 9-3 comparte muchísmos elementos con el Insignia, os acordais del Daewoo Nexia?? que salio en los 90??? era un fotocopia del Kadett?? y el Aranos??? otro caso igual que montaba el chasis del Vectra fabricado entre 1989-1995.

Tengo un A4 B7 1.9TDI 115CV S-Line estoy encantado con el, me esta dando muchisimas satisfacciones y no lo cambio por un Exeo, otro detalle que me parece importante es que si Audi cede la plataforma del A4, es porque ha dado buen resultado??? En cierto modo me enorgullece que un coche que salio en 2001 A4 B6, actualizado en 2005 B7, siga en el mercado, he cogido 407, Laguna, C5, etc.... y no tienen nada que ver ( tengo un Laguna de 2006 y se lo que es ).

 

Un saludo

<_<

no viene al caso,pero sabiais que es un B6?

parecen RACING-DINAMICS,y a mi si me gustan,pero ten en cuenta que son 20",

adelante, hazlo. Luego le pones una 215/55/16 y tan equivalente.

Pero ya sabes que la itv con separadores NO, a no ser que los homologues.

 

saludos

los de 5mm no varian el ancho de vias,con lo cual no hay reforma.

en principio el unico problema que veo es el et,ya que podrian rozar en algun lado en la parte interior(amortiguador)con un separador universal de 5mm solucionado.